[WSBK] Misano 2017

à Jules pour sa 2 ème place , et Lucas et si chute c' est grave .

Lucas a fait une boulette sans gravité si ce n'est pour son avance au championnat , si cela ne se reproduit pas , il a encore toute ses chances.Heureusement la trêve est longue et il va pouvoir digérer ça d'ici la pour arriver dans de bonnes conditions pour la dernière ligne droite du championnat

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Merci Mickey .

mickey a écrit:

Lucas a fait une boulette sans gravité si ce n'est pour son avance au championnat , si cela ne se reproduit pas , il a encore toute ses chances.Heureusement la trêve est longue et il va pouvoir digérer ça d'ici la pour arriver dans de bonnes conditions pour la dernière ligne droite du championnat

T'es vachement optimiste

Le turc ne fait pas d'erreur et a sans doute la meilleure moto du plateau...........

Pour nos 2 Français , la seule erreur qu' il a fait c' est de rester en SSP 600 , il a sa place facilement en WSBK .

Y aurait il pas eu un problème de pneu arrière pour Torres qui menait à 4 tours de l'arrivée ?

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Les Michelin ils ne tiennent pas tout comme en GP .

Vu la marque de la moto , il y a plus de probabilités que ce soit le moteur !

Patrick , Torres était 2eme quand il a abandonné , cela ressemble plus à un problème mécanique ? , dégoutté il méritait de finir sur le podium..

Pourtant il a bien regardé sa roue arrière qui parait dégonflée, dans le stand les mécanos aussi regardent le pneu avant de fermer la boutique.
Ça doit être la chaleur...  

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Tu as peut etre raison ......

pour la place j'ai glissé...  

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biger a écrit:

Le turc ne fait pas d'erreur...

Normal, c'est une tête

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Premier point pour Enzo , souhaitons lui que cela ne soit pas le dernier dans cette catégorie tres disputée !!



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La course STK 1000 s'est résumé à un sprint de 5T après drapeau rouge et Rinaldi se fait chiper la victoire par Faccani , grâce à une attaque de dingue , belle victoire !! florian conforte sa 3eme place au général et récupère quelques points sur razgatlioglu second au général.

Pas mal pour un Twin (poussif) en bout de développement ! (Vraiment dommage pour Davies)

Il était pressé de revenir au stand le Marco

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Ma che bella ragazza !!!

Pirelli a apparemment demandé aux équipes WSBK de ramener les jantes équipées de pneus pour les décoller et bien lubrifier avec la pâte de montage les talons des pneus.

En effet kawa et yam auraient récemment pris l'habitude de faire monter aux camions les pneus "à sec" pour éviter qu'ils ne tournent sur leurs jantes (avec peinture ou revêtement spéciaux anti dérapant sur les hampes ).

Mesure préventive suite aux problèmes de pneu ar (pneu de développement) pour Rea à la dernière course et à celui (du catalogue client) de Van der Mark ce samedi.

La question que je me pose (les pneus qui tournent sur la jante,on est habitué) :Pourquoi certaines équipes veulent éviter cette rotation,peut être pour ne pas fausser le déclenchement de l'anti patinage .

En motogp le réglage de base pour le TC du taux de glissement entre le bitume et le pneu arrière est autour de 12 %,la rotation du pneu dans la jante diminue ce taux au point de "dégrader" l’efficacité du Traction Control ?

Bref une question à la gomme, sans grande importance tant que les pneus ne sont font pas la malle et que les pilotes ne roulent pas sur les jantes ,on est pas aux 24 h auto .

kenavo  
erwan

Peut-être aussi pour des questions d'équilibrage ?

mauto a écrit:

Peut-être aussi pour des questions d'équilibrage ?

Et de fuite, minime mais probable: si çà tourne il y a un certain jeu ( petit mais réel) donc fuite gazeuse certaine, enfin je pense.
Dan

Pour l equilibrage avez vous remarqué que les jantes ar sont toujours " equilibrées " sans la couronne et sans le porte couronne ? J e me suis " amusé " un jour a controler une jante qui sortait de montage chez Dunlop , resultat  35 g  d ecart !!!! apres montage du porte et de la couronne . Je vous parle meme pas de la chaine....

tripotemascagne a écrit:

Pourtant il a bien regardé sa roue arrière qui parait dégonflée, dans le stand les mécanos aussi regardent le pneu avant de fermer la boutique.
Ça doit être la chaleur...  

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visiblement il ne faisait pas assez encore assez chaud chez toi car tu as raison c'est bien un problème de pneumatique arrière qui a stoppé Torres...

biger a écrit:

T'es vachement optimiste

Le turc ne fait pas d'erreur et a sans doute la meilleure moto du plateau...........

D'autant qu'il a davantage de moteurs que chez yam puisqu'il en a économisé en ne roulant pas. Je crois aussi que Lucas a fait une tres grosse erreur stratégique en forçant pour battre Sofu a un moment ou il etait tres fort. Jusque la le turc devait tout gagner pour etre vainqueur, ce qui lui mettait forcement une grosse pression. C'est pas plié car tout peut arriver mais maintenant Lucas a perdu son avance et c'est lui qui a la pression. Dommage..

En FSBK Dunlop monte les peus en les " collant " a la laque a cheveux !!!!!!!

Dans ce cas ça devient de la laque à chevaux !