[WSBK] Thailande 11-13 Mars 2559

Superbe course de Jules après une belle passe d'arme à 4 pendant toute la course

bonjour un lien pour visionner ? merci

Une très belle course en générale et surtout de Jacobsen et Cluzel, bravo Jules surtout encore handicapé par sa cheville !!!

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wsbk.com

Course WSS

1. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 18 laps
2. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R +0.812s
3. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR +0.956s
4. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R +1.237s
5. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR +3.644s
6. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 +8.846s
7. Zulfahmi Khairuddin MAL Orelac Kawasaki ZX-6R +11.457s
8. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 +11.692s
9. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 +11.720s
10. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R +20.695s
11. Decha Kraisart THA Yamaha Thailand YZF R6 +22.087s
12. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR +25.583s
13. Glenn Scott AUS Lorini Honda CBR600RR +26.243s
14. Luke Stapleford GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR +27.193s
15. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 +31.393s
16. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R +34.357s
17. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR +38.101s
18. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 +40.696s
19. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R +54.665s
20. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R +1m 04.029s
21. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR +1m 09.167s
22. Lachlan Epis AUS Response RE Kawasaki ZX-6R +1m 26.349s

Classement général après 2 courses :

1. R. KRUMMENACHER KAWASAKI 38 Points
2. P. JACOBSEN HONDA 27
3. J. CLUZEL MV AGUSTA 25
4. K. SOFUOGLU KAWASAKI 20
5. F. CARICASULO HONDA 20
6. A. BALDOLINI MV AGUSTA 20
7. A. WEST YAMAHA 16
8. G. REA MV AGUSTA 16
9. O. JEZEK KAWASAKI 14
10. C. GAMARINO KAWASAKI 13
11. Z. KHAIRUDDIN KAWASAKI 12
12. K. SMITH HONDA 11
13. L. ZANETTI MV AGUSTA 8
14. R. ROLFO MV AGUSTA 7
15. A. WAGNER MV AGUSTA 7


Solide course de Cluzel qui a su mettre la pression suffisante tous le long de la course sur Jacobsen pour pousser l'américain a faire la petite faute qui a permis au Français de prendre la tete en fin de course et de décrocher sa première victoire de la saison.Sofuglu a eut bien à faire avec Krummenacher , que j'ai senti moins incisif en duel.Jacobsen aurait pu tout perdre en allant au contact avec Sofuoglu dans le dernier tour , mais heureusement tout se fini bien. Le jeune Caricasulo , l'un des héros de Phillip Island , n'aura pas pu rééditer sa performance , une joli figure er un passage dans les graviers en début de course l'ont fortement pénalisé. Pas de miracles non plus pour Wilairot , qui a complètement loupé son départ et a ensuite chuté en essayant de remonter.On notera la belle 7eme place de Khairuddin qui continue d'apprendre la catégorie , passé de la Moto3 au WSS , ne doit pas être simple !

Les choix pneumatiques pour la 2eme course WSBK , choix qui sont les memes que la course 1 pour les pilotes "de pointe" :

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saarinen a écrit:

bonjour un  lien pour visionner  ? merci

Bien impatient le Monsieur çà va viendre, çà va viendre

et encore bravo à Jules

bonjour
c'est quoi le lien pour visionner ? merçi

Quel pied cette 2ème manche avec Jules aux commentaires (Eurosport Player), à revoir en replay
Belle résistance de Sykes

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Superbe course ou devrais-je dire , superbe duel !! On pensait que Rea allait partir après etre passé en tete à 7 tours de la fin , mais non , la bonne idée d'imiter Jacobsen et de se louper nous a permis d'assister à ce beau duel avec Sykes , qui réalise ici , sa plus belle course depuis bien longtemps.D'ailleurs à t-il déja résisté de la sorte à Rea la saison passée ?
L'irlandais qui a tout tenté , semblait très déçus à l'arrivée.Davies a assisté , impuissant, à cette bataille sans jamais avoir pu s'y méler.VDM réalise une course honorable mais cette 4eme place lui fait perdre une positon au général au profit de Sykes.Hayden si il finit 5eme , est quand même assez loin des 3 furieux de devant mais aussi de son coéquipier malgré tout l'américain peux être satisfait de cette course , tout comme Guintoli qui repart de Thailande toujours à la 5eme position au général.
Il y en à un qui semble confirme ,c'est Markus Reiterberger , encore premier pilote BMW et juste derrière les pilotes usines, belle performance !

WSBK course 2:

1 66 SYKES Tom Kawasaki ZX-10R LEAD
2 1 REA Jonathan Kawasaki ZX-10R +0.190
3 7 DAVIES Chaz Ducati 1199 Panigale R +0.314
4 60 VAN DER MARK Michael Honda CBR1000RR SP +5.199
5 69 HAYDEN Nicky Honda CBR1000RR SP +10.643
6 50 GUINTOLI Sylvain Yamaha YZF R1 +13.068
7 21 REITERBERGER Markus BMW S1000 RR +14.481
8 81 TORRES Jordi BMW S1000 RR +14.504
9 32 SAVADORI Lorenzo Aprilia RSV4 RF +21.694
10 34 GIUGLIANO Davide Ducati 1199 Panigale R +23.794
11 2 CAMIER Leon MV Agusta 1000 F4 +27.205
12 40 RAMOS Román Kawasaki ZX-10R +32.309
13 151 BAIOCCO Matteo Ducati 1199 Panigale R +36.672
14 15 DE ANGELIS Alex Aprilia RSV4 RF +38.761
15 17 ABRAHAM Karel BMW S1000 RR +39.789
16 25 BROOKES Joshua BMW S1000 RR +42.840
17 20 BARRIER Sylvain Kawasaki ZX-10R +46.158
18 14 NAKCHAROENSRI Anucha Yamaha YZF R1 +64.628
19 9 SCHMITTER Dominic Kawasaki ZX-10R +81.675
20 56 SEBESTYÉN Péter Yamaha YZF R1 +81.687
21 19 KAEWJATURAPORN Sahustchai Kawasaki ZX-10R 1 LAP
22 10 TÓTH Imre Yamaha YZF R1 1 LAP



Classement général

1. J. REA KAWASAKI 95
2. T. SYKES KAWASAKI 66
3. M. VAN DER MARK HONDA 65
4. C. DAVIES DUCATI 55
5. S. GUINTOLI YAMAHA 40
6. D. GIUGLIANO DUCATI 35
7. J. TORRES BMW 33
8. N. HAYDEN HONDA 31
9. M. REITERBERGER BMW 28
10. L. CAMIER MV AGUSTA 19
11. L. SAVADORI APRILIA 17
12. R. RAMOS KAWASAKI 17
13. J. BROOKES BMW 14
14. A. LOWES YAMAHA 12
15. A. DE ANGELIS APRILIA 12
16. K. ABRAHAM BMW 9
17. M. BAIOCCO DUCATI 6
18. X. FORÉS DUCATI 2
19. M. JONES DUCATI 2
20. S. BARRIER KAWASAKI 2

Très belle course en wss, et quel pied les derniers tours du wsbk.

Peut être que Sykes arrivera a mètre la pression a Rea cette année, si non Rea sera champion du monde 2016.

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Moi aussi je l'aime bien au commentaires.

Je trouve le changement de traj de Sykes un peu dangereux à la sortie de l'avant dernier virage pour empêcher le suiveur de se positionnner pour une attaque au freinage du dernier virage.
Certes efficace, mais la toute première fois, j'ai cru qu'il embarquait Rea !

Je me suis fait la même réflexion , cette impression de "zigzaguer" m'a paru étonnante , mais bon , il s'est tellement fait marcher dessus depuis la saison dernière , qu'il va tout tenter pour inverser la tendance.Tant que cela reste "raisonnable" tout va bien.

Merci Mickey

Dommage quand même de n'avoir pu profiter de la première Marseillaise de la saison récompensant un Grand Julo Cluzel, après une course très disputée entre les quatre premiers, et puis cette seconde manche fantastique des WSBK avec un Tom Sykes qui a enfin pu en remporter une devant son coéquipier Réa. Quel spectacle que ces derniers tours!! Les deux premières courses en Australie et Thailande nous ont régalé, et on attend avec impatience Aragon. (Après le GP du Qatar quand même!)

Ah oui alors, le pays daga d'Aragon avec cette fille qui aime les glaces citron et vanille...

(Monsieur Bobby)

Revenons à nos moutons (de Pezenas), c'est vrai que Jules a fait un sacré bout de chemin depuis la Junior Cup en 2004 !

J'ai déjà vu la manœuvre qu'a fait sykes hier un paquet de fois dans années 90 2000 sur des courses SBK. C'est vrai que Tom fait un grand détour. J'ai trouvé Rea bien naif dans le dernier tour. Il avait montré à Sykes qu'il pouvait passer dans ces deux virages. La première fois, il se fait avoir par le replacement de Sykes pour le gêner. La seconde fois, il n'anticipe pas la même manœuvre et vient se coller à lui avant la virgule de Sykes.

Belle course de Jules même si je trouve que Jacobsen a été mal payé pour sa très belle course après son erreur dans le dernier tour. Les pilotes kawa un peu dans le dur.

Yamaha, malgré la méthode Coué "la moto est bien née" n'est pas compétitif. Puissance, usure des pneus, peut être les pilotes; ils se font tourner autour par des Honda de 2008. Ils avaient fait une meilleur entame de saison à l'époque de Spies et de Sykes lors du lancement de l'ancien modèle.