Qui est en ligne ? | Il y a en tout 70 utilisateurs en ligne :: 10 Enregistrés, 0 Invisible et 60 Invités :: 2 Moteurs de recherche cat, Charly, charly7728, cire, DaYann, Dialmax, dohck4, mickie, taliesin, yamaoLe record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar Mar 19 2024, 12:10 |
Derniers sujets | » [Oldies] Il est pas beau mon moteur?Aujourd'hui à 09:24 par Dan42 » GP en 2027 . Grosse modif. avec les motos GP .Aujourd'hui à 09:18 par Dan42 » [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .Aujourd'hui à 09:13 par Buell-LN » [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"Aujourd'hui à 04:12 par T54 » [Endurance] Saison 2024 . Hier à 20:36 par RenNa » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)Hier à 19:57 par jack177071 » [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)Hier à 19:37 par jack177071 » [Oldies] Quizz (29)Hier à 13:31 par DidierF » [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...Hier à 09:50 par Mykeul » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Hier à 08:28 par EDOUARD Jean » [Oldies] Side-Car: quelques imagesHier à 00:39 par DidierF » [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024Sam Mai 18 2024, 23:35 par T54 » [MotoGP] GP de France 2024 au Mans - Les 10 , 11 et 12 Mai 2024 . Sam Mai 18 2024, 14:30 par Didier LEBRUN » [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)Sam Mai 18 2024, 14:18 par aniytik » [Oldies] Honda 6Ven Mai 17 2024, 11:33 par DidierF » Ça tourne sans aiguille.Jeu Mai 16 2024, 14:55 par justin » CIRCUIT ALBI problème avec les circuits ? Jeu Mai 16 2024, 12:23 par mooneyes » [Interview] Guy Coulon Jeu Mai 16 2024, 04:59 par EDOUARD Jean » L'aventure Tech 3 Mer Mai 15 2024, 21:01 par cassandre » Imatra IRRC 2024Mer Mai 15 2024, 17:13 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!Mer Mai 15 2024, 13:17 par Joel Enndewell 2424 » [Technique] Frein sur fourche Earles ou télescopique ? le bon montage ? Mer Mai 15 2024, 10:25 par justin » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... Mer Mai 15 2024, 10:06 par BOOZE » Compte tours électroniqueMar Mai 14 2024, 19:21 par BauGG » Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la motoLun Mai 13 2024, 20:42 par philwood » [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)Lun Mai 13 2024, 15:40 par EDOUARD Jean » [Oldies] Moto Elf Lun Mai 13 2024, 15:32 par Adco » compte tour TZ de 79Ven Mai 10 2024, 23:09 par christiandu67 » Vintage Revival Montlhery, 11 et 12 mai 2024Ven Mai 10 2024, 20:44 par yves kerlo » [Oldies] La coupe KawasakiVen Mai 10 2024, 12:50 par kawa boy 64 |
| | [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! | |
|
+45PhL Toop rudgissimo mickey Adco DidierF EDOUARD Jean alain combemale bubu jack177071 crigar cromagnon Dukasuz yves kerlo gv5080 675RDLC Bike87 papy jac Frits Overmars Apriliabarth cat Alain Menotti 50cc ss50rider 2strokeman antho bentou zeze Al1 Dubois Derbitaco philou Dan42 Jean-Christophe Fügner verdier t2 derrick973 Daniel Le Calvez andre millard JSB Dialmax Jarno spreyer philwood SLT 49 participants | |
Auteur | Message |
---|
Derbitaco
Nombre de messages : 315 Age : 79 Localisation : Paris Date d'inscription : 12/03/2013
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Déc 12 2019, 22:00 | |
| - PhL a écrit:
Bonjour, je viens de m'inscrire sur ce forum et ne suis pas très à l'aise avec ces process. Sinon je vais bien, merci, le Kawa est au chaud au garage, je le sors peu, c'est de verre!!! Salut Philippe, on t'a reconnu ! Vite, des photos et des anecdotes. Henri ( Moto 2L). |
| | | yves kerlo
Nombre de messages : 11173 Age : 71 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Déc 12 2019, 22:14 | |
| Voici donc PhL, et le 80 Kawa ce doit être ça. Il a quand même quelques mauvaises fréquentations [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | SLT
Nombre de messages : 175 Localisation : Bourgogne, France Date d'inscription : 07/06/2014
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Ven Déc 13 2019, 07:16 | |
| Philippe ! Stéphane LT |
| | | Nuzio
Nombre de messages : 1 Localisation : 79270 Date d'inscription : 10/05/2020
| Sujet: N° 16 D.Bergeron Dim Mai 10 2020, 21:57 | |
| - ss50rider a écrit:
- je reviens sur la photo du Mans 1989, je pense que le n°16 est Daniel Bergeron
Excusé moi pour le retard MDR!! Je vien juste de tomber sur les photos, Je vous confirme que le 16 est bien Daniel Bergeron et son mécano à coté (mon père) , des inséparables... j'avais 5 ans Magnifique |
| | | SLT
Nombre de messages : 175 Localisation : Bourgogne, France Date d'inscription : 07/06/2014
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Mai 14 2020, 07:50 | |
| |
| | | mickey
Nombre de messages : 12435 Age : 46 Localisation : Campagne angevine Date d'inscription : 30/10/2008
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Mai 21 2020, 13:37 | |
| Quelqu’un a des infos sur ce 80 avec lequel Ralf waldmann aurait roulé à ses débuts ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | Kees Vetje
Nombre de messages : 33 Localisation : Les pays bas Date d'inscription : 14/05/2020
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Mai 21 2020, 19:00 | |
| Lionel Robert, a droit. Le Grand Prix d’Assen en 1987 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | Kees Vetje
Nombre de messages : 33 Localisation : Les pays bas Date d'inscription : 14/05/2020
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Mai 21 2020, 19:04 | |
| Lionel entre deux pilotes d’Hollande: Koopman et Besseling. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | mickey
Nombre de messages : 12435 Age : 46 Localisation : Campagne angevine Date d'inscription : 30/10/2008
| | | | Kees Vetje
Nombre de messages : 33 Localisation : Les pays bas Date d'inscription : 14/05/2020
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Mai 21 2020, 22:15 | |
| Beau! Je peux comprendre tout du film parce que c’est parle dans ma langue. Excuse pour ecrir mal la francais. |
| | | Kees Vetje
Nombre de messages : 33 Localisation : Les pays bas Date d'inscription : 14/05/2020
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Ven Mai 22 2020, 10:18 | |
| Lionel Robert, GP Assen 1988 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | SLT
Nombre de messages : 175 Localisation : Bourgogne, France Date d'inscription : 07/06/2014
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Ven Mai 22 2020, 10:31 | |
| la vidéo de Mickey et les photos de Kees ! |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Bonjour Gérard, a tu des pièces de gmv dons je suis toujours propriétaire salutations Lun Oct 26 2020, 15:45 | |
| - gv5080 a écrit:
- Jean-Christophe a écrit:
- Quelques photographies pour illustrer les débuts de la catégorie en 1983. Gérard Velay en 1983 estimait que cette moto était la plus belle du parc, il avait raison, une base à moteur Kreidler avec un cylindre de Motobécane de GP, un allumage à avance variable et une préparation moteur chez les SCRAB plus la splendide partie cycle Nico Bakker équipée de roues avant de MBA faisaient de cette moto la référence absolue avant l'arrivée des vrais 80cc.
Bonjour Jean-Christophe et tout le monde,
En fait c'est mon frère Jean-Marc qui m'a parlé du site Pit-Lane au moment des fêtes de fin d'années :) ... J'avais fait une petite visite à Moto Légende 2013 où j'ai croisé quelques un d'entre nous... j'ai eu des nouvelles de quelques autres en 2014... Dans le même temps Stéphane Le Toumelin m'a contacté et je le vois très actif ici...
Bref, je viens de m'inscrire ici, et je n'ai pas décollé de l'écran pendant quelques heures, faisant au passage un excellent exercice de mémoire ! Le travail documentaire des uns et des autres est impressionnant, et je devrais pouvoir apporter quelques contributions :)
Gerard Velay |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Bonjour Gérard, a tu des pièces de gmv dons je suis toujours propriétaire salutations Gérard raban Lun Oct 26 2020, 15:48 | |
| - gv5080 a écrit:
- Derbitaco a écrit:
- Merci à Dukasuz.
Voici une photo du GMV de G. Raban exposé à Vincennes en novembre, dont gv5080 va sûrement nous parler vu qu'il en est le concepteur. Pour faire très vite, 80 cc Huvo sur bas-moteur et cadre 125 Yam TZ (monocylindre). Gérard V., à toi l'honneur ! Bon, et bien y'a qu'à dire comme ça ! ... Le moteur de cette machine de Gerard Raban est une belle évolution de ma transformation initiale. Je pense qu'il l'a bien amélioré, dans les directions qui s'imposaient, et en rectifiant ce qui au départ avait été décidé et réalisé dans l'urgence.
Un petit préambule permettra de mieux comprendre ce qui m'a décidé à m'engager dans cette voie du 125 TZ ramené à 80 cc. (J'espère que ma mémoire ne me trahira pas trop) L'option de transformer un TZ 125 en 80cc me titillait déjà fin 1982, mais il y avait déjà un autre projet déjà lancé : un 75 cc très intéressant qui allait se loger à merveille dans mon chassis Nico Bakker un peu surdimensionné pour le Kreidler 50cc. J'ai entamé la saison 83 avec ce proto 75 cc très prometteur, très puissant, sans doute le plus puissant de ce plateau de début de saison, mais encore très difficile à utiliser, et pas du tout fiable. En profond désaccord sur les options (urgentes) de fiabilisation de ce moteur... je me suis très vite retrouvé à pieds !
Je me suis donc replongé direct dans le projet de réduction du 125 TZ en 80 cc. Et il y avait du boulot, et peu de temps !
Les choix ont été assez simples : - Alésage/Course 48 x 44 avec utilisation d'une bielle de MBA 125. - Pour avoir la bonne cylindrée il fallait concevoir et fabriquer un vilebrequin. J'avais à 20 km les Ets Chambon qui fabriquaient les vilebrequins des moteurs Renault F1. Les conseils avisés du chef de projet m'ont permis de le réaliser avec les bons sous-traitants et dans un délai record. - Cylindre et culasse Hummel pour le haut moteur du premier proto... - ... ce qui voulait dire transformation du carter gauche en carter d'admission par valve rotative. Gros boulot d'usinage et utilisation très abusive du Devcon pour ce premier carter gauche ! Pour les moteurs définitifs, j'ai fait faire un carter gauche en fonderie. - Si ma mémoire est bonne : pour le disque rotatif j'ai recyclé un disque de 500 RG, au moins pour le système d'entrainement. - Allumage à droite, donc grosse modif du carter droit.
Du premier désossage du 125 TZ aux premiers tours de roues de la transformation en 80 cc, je crois me souvenir que ne se sont écoulées que 8 semaines...
Voilà pour les grandes lignes... à suivre ... |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Bonjour l'ex façon était en ma possession salutations Gérard R Lun Oct 26 2020, 15:56 | |
| - ss50rider a écrit:
- Oui, c'est bien Fabrice et Nicolas, a priori sur la coque de Dubreuil et le Nico Baker ex Facon... je n'ais pas revu tous ces gens là depuis 88, que sont ils devenu ?
|
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Salut Philippe comment vas-tu, salutations GR Lun Oct 26 2020, 18:39 | |
| |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Salut Philippe comment vas-tu, salutations GR Lun Oct 26 2020, 18:39 | |
| |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Bonjour j'ai couru de nombreuses années avec j, Dubreuil,et jamais vu la moto a coque krauser pas fabriquer par Roger Dubreuil ???? Lun Oct 26 2020, 19:10 | |
| - Derbitaco a écrit:
- yves kerlo a écrit:
- Retour au 80 à coque "Dubreuil", qui se remonte par étapes.
Le faisceau électrique était démonté et coupé par endroits depuis quasi 30 ans, avec des fils de toutes les couleurs... Il existe au dos du boîtier d'allumage Kröber un schéma, mais mes connaissances en germain profond sont nulles. Merci à celui ou ceux qui pourraient guider mes pas pour reconstituer ça
Vite fait : Zündspule = bobine. Weiss = blanc Drehzahlmesser = compte-tours; LZ 13 pour monocylindre 2 temps (1 étincelle par tour). Schwarz = noir. Batterie, rot = rouge, blau = bleu. Geber = capteur, la pièce fixe de l'allumage, noir, bleu. J'ai peut-être qq part un schéma lisible. Tschüss Yves ! P.S. Retrouvé schéma griffonné. Je décris: "vieux" capteur à 2 fils, comme indiqué. "Nouveau" capteur à un seul fil jaune, se raccorde au noir qui va à la la "vieille" box, celle de ta photo. Le bleu de la box va à la masse. |
| | | yves kerlo
Nombre de messages : 11173 Age : 71 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Lun Oct 26 2020, 19:15 | |
| Merci, mais le 80 à coque Dubreuil pour lequel je cherchais des infos, est terminé depuis un an... Celà étant, comme nouveau venu tu pourrais peut être te présenter qu'on sache un peu qui tu es? A moins que ce soit "secret défense", que des huissiers te cherchent, etc... |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Mar Oct 27 2020, 13:19 | |
| - yves kerlo a écrit:
- Merci, mais le 80 à coque Dubreuil pour lequel je cherchais des infos, est terminé depuis un an...
Celà étant, comme nouveau venu tu pourrais peut être te présenter qu'on sache un peu qui tu es? A moins que ce soit "secret défense", que des huissiers te cherchent, etc... Merci pour votre réponse, je n'ai pas trouver l'espace pour me présente ,j'ai courue de 1983 a 1989 en 80 cc Avec un 62cc , l'ex facon Niko beker ,un gmv ,et Huvo timmer, et je suis toujours possesseurs du gmv sur base de TZ de Velay J'ai bien connu j Dubreuil et le papa Roger et je n'ai jamais vu la moto a cadre coque krauser en championnat Salutations Gérard raban |
| | | SLT
Nombre de messages : 175 Localisation : Bourgogne, France Date d'inscription : 07/06/2014
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Oct 29 2020, 19:00 | |
| Bonjour Gérard, nous te souhaitons la bienvenue ici ! Pourrais tu nous mettre 1 ou 2 photos de ta machine stp ? |
| | | RG
Nombre de messages : 8 Age : 74 Localisation : 56190 Date d'inscription : 24/10/2020
| Sujet: Message pour slt Jeu Oct 29 2020, 20:04 | |
| Bonjour comme faire pour publié des photos pas facile salutations |
| | | mickey
Nombre de messages : 12435 Age : 46 Localisation : Campagne angevine Date d'inscription : 30/10/2008
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! Jeu Oct 29 2020, 20:10 | |
| |
| | | SLT
Nombre de messages : 175 Localisation : Bourgogne, France Date d'inscription : 07/06/2014
| Sujet: rb 80 Lun Nov 02 2020, 18:22 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]un petit coup de main Gérard ? une photo de ta machine prise à Trelivan en 06/2018 Stéphane |
| | | SLT
Nombre de messages : 175 Localisation : Bourgogne, France Date d'inscription : 07/06/2014
| Sujet: DERBI 80GP Sam Nov 28 2020, 18:50 | |
| |
| | | Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! | |
| |
| | | | [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! | |
|
Sujets similaires | |
|
| Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |