[WSBK] Portimao 4-6 juillet 2014

La courbe de progression sur le sec de Baz c'est proportionnellement inversé à celle sur le mouillé...

Je me disais la même chose Chris, ça serait intéressant de connaître le point de vue de Loris la dessus.

Sykes ouvre une épicerie   

Ou fait preuve d'intelligence.  

Ça se discute, mais peut être que c'est la même chose  

Pas faux   .
Ceci-dit les faits (le classement aussi) lui ont donné raison. Et objectivement, on peut difficilement lui reprocher, en général, de manquer d'attaque jusqu'ici.

Enfin les points à Portimao pour le mondial supersport, 14ème
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au warm-up, je me suis concentré sur la longévité de mes pneus, j'étais pas trop mal, 13ème temps avec le même chrono de la veille mais cette fois en pneus usés, et à plusieurs reprises.

Pour la course j'ai modifié ma stratégie d'anti-weeling, ainsi que l'aide au départ, ce qui m'a bien aidé.
Lors du tour de formation j'ai de suite vue que j'avais un problème avec l'embrayage (cette fois ce n'étais pas gênant pour rouler, les vitesse rétrogradaient mal).
J'ai fais abstraction au problème. J'ai pris un bon départ, je pensais prendre l'intérieure au premier virage, mais quand j'ai vu que tout le monde y allait, je me suis vite replacé à l'extérieur pour éviter les bouchons (c'est un peu comme le périf lol),
j'ai gagné 4 places dans le premier tour, je me suis retrouvé dans le groupe de Florian Marino qui était en bagarre pour la 7ème place. Quand mon pneu arrière a commencé à glisser, j'avais de plus en plus de mal à gérer mes rétrogradages, puis en voulant doubler Rolfo qui finit 9ème la moto se met en travers, sortie de piste, je perd 10 secondes...
Vue que tout le monde étaient très serré c'était impossible pour moi de remonter, je marque deux points, je suis content mais déçu à la fois, car j'ai vraiment la sensation que le top10 était jouable aujourd'hui.
Mon chrono en course est à +1.4 du meilleurs temps, ça se rapproche! Les mécaniciens ont reconnus leurs erreurs pour l'embrayage, je les pardonne largement, ils ont fait tout leurs possible pour m'aider ce week-end.

Maintenant je suis en pour parler avec le boss du team pour finir la saison...  !!!!
Merci à tous pour vos messages, ça me fais toujours autant plaisir de lire vos commentaires.
Merci Fédération Française de Motocyclisme / Furygan / Shoei / Europe Distribution / Com Plus / SMS Racing Team / Honda Moto France / Intermarché / Pit-lane.biz / Tecmas Racing Team
Val 53

Jules est tombé, après la pourquoi du comment je n'en ai aucune idée.
Son mécanicien m'avait parlé de faux point mort entre le 2 et la 1, vue que le virage où il est tombé ce passe en 1, ça pourrais être l'explication. Le mieux reste de lui demander  

Merci et bravo, VD53!

    

Tu sais que je ne suis jamais très indulgent avec toi, mais là, en prenant en compte toutes les données, c'était juste du bon boulot.

  

Au fait, je crois qu'on n'a jamais autant vu la Honda du team SMS à la télé que cette fois...

  

Bravo Valentin !
C'est clair qu'on t'a enfin vu plein de fois à la TV     

Un peu dégouté pour Baz qui assurait sous la pluie l'année dernière... peut être un mauvais réglage ?
En tout cas il est devant Sykes ça fait du bien

Méteo mouvementée, jolie course pour tous les francais et en effet les tribunes etaient completement vides.....

Bravo à VD 53, belle course et belle cbr blanche à la TV lors des premiers tours quand tu étais dans les 10 !
Florian Marino a l'air de plafonner un peu et se perdre dans les réglages, dixit son manager ; espérons qu'il retrouve les bonnes sensations du début d'année...

En WSBK, un bon cafouillis de Guinto en course 2, par excès de précipitation, alors que les 2 aprilia allaient croquer Rea tranquille, dommage... Ca ne va pas être la folle ambiance avec Melandri... De toute façon, ça ne devait pas déjà l'être avant, donc ça ne va pas changer grand chose   .

Idem pour Sykes/Baz chez Kawa quoi... Sykes en a pris pour son grade sur les réseaux sociaux avant la course, mais il fait 10 fois le job en course 1 et assure le maintien de l'écart en course 2 ; rien à dire...

Je mets les classements de la course 2 et du STK 1000, si cela interesse quelqu'un :

Course WSBK 2 :

1. Jonathan Rea GBR PATA Honda CBR1000RR 18 laps
2. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R +6.817s
3. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R +8.676s
4. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +9.740s
5. Leon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +11.289s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +11.808s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 +14.169s
8. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +17.164s
9. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +26.406s
10. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +30.168s
11. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR +41.820s (E)
12. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +47.434s (E)
13. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R +50.045s (E)
14. Bryan Staring AUS IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +1m 17.436s (E)
15. Riccardo Russo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 24.500s (E)
16. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 30.563s (E)
17. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R +1m 34.242s (E)
18. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R +1m 34.647s (E)
19. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR +1m 47.422s

Mathieu Lussiana sur le podium et pas un mot ici ??!!!..Randy a abandonné.

STK 1000 :

1 1 32 L. SAVADORI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
2 11 94 M.LUSSIANA FRA Team GARNIER by ASPI Kawasaki ZX-10R
3 5 169 D. MCFADDEN RSA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R
4 3 11 K. SMITH GBR Agro-On Wil Racedays Honda CBR1000RR
5 7 4 J. DAY USA Agro-On Wil Racedays Honda CBR1000RR
6 12 43 F. MASSEI ITA EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R
7 9 41 F. D'ANNUNZIO ITA FDA Racing Team BMW S1000 RR HP4
8 6 98 R. LANUSSE FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
9 2 36 L. MERCADO ARG Barni Racing Team Ducati 1199 Panigale R
10 13 34 B. NEMETH HUN Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
11 8 18 K. VALK NED MTM Racing Team Kawasaki ZX-10R
12 14 5 R. MURESAN ROU H-Moto Team BMW S1000 RR
13 10 23 F. SANDI ITA Team Motoxracing BMW S1000 RR HP4
14 19 90 J. ALVIZ ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
15 16 93 A. BUTTI ITA Team GO Eleven Kawasaki ZX-10R
16 15 3 S. SUCHET SUI Team BSR Kawasaki ZX-10R
17 17 16 R. CASTELLARIN ITA Cast16 Corse by Galvin BMW S1000 RR HP4
18 18 59 A. SCHACHT DEN EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R
19 23 7 J. AYER SUI Team BSR Kawasaki ZX-10R
20 20 55 T. SVITOK SVK Moto LG Racing Team Ducati 1199 Panigale R


Au final Sykes fait une bonne opération , il prends encore un peu plus de distance avec ses poursuivants directs. Grace à Sylvain , Mélandri peux tirer un trait définitif sur ses chances de titre..  On peux donc désormais que compter sur nos  Français et Rea pour retarder au maximum le sacre de l'Anglais qui , à la régulière, sera titré en fin de saison.Après nous ne sommes pas à l'abri d'un fait de course qui peux changer la donne....Rea remporte sa 4e victoire de la saison ce qu'il fait qu'il égalise son record de victoire en une saison qui date de 2010 et il reste encore quelques courses.Dommage qu'il alterne le tres bon et le moins bon....Haslam en terminant 5eme dans la course 2 réalise sa meilleure performance depuis qu'il est sous les couleurs de Honda Ten Kate.Meilleure performance également pour Ducati qui sauf erreur de ma part , n'avait plus placer ses  pilotes sur un même podium depuis Misano 2012.Première "victoire" pour Sylvain Barrier qui a été très impressionnant sur ce week-end et nul doute que ce n'est pas la dernière   

En Supersport , comme en SBK , VDM confirme et s'envole gentillement , la faute à une italienne vraiment trop capricieuse et à un Jules Cluzel qui donne tout , voir trop pour combler....Le jeune pilote Hollandais est vraiment le plus fort cette saison et il a un bel avenir devant lui. Sofuoglu ne peux rien faire sur ce coup ci , une saison qui est déjà à oubliée , même si elle n'est pas encore finie.Kennedy surprend tout son monde et s'offre un très beau premier podium.Florian en terminant 8eme marque de précieux points et conserve sa 3eme position au général.Je lui souhaite de retrouver l’efficacité qui était la sienne en début de saison afin de finir sur le podium final à la fin de saison.  Valentin s'est traîné comme d'habitude  , il a fait exprès de bien partir pour faire monter le rythme cardiaque de Marc.  Une bonne course avec des points au final , c'est loin d’être ridicule , il faut juste espérer le revoir au guidon jusqu’à la fin de saison.Cela serait mériter !!

En STK 1000 , Savadori réalise un tres gros coup en s'imposant , il arriavait avec 14 points de retard sur mercado et repart avec ' points d'avance. Mercado pas à l'aise finit 9eme et va devoir cravacher pour rattraper et contenir l'italien et sa Kawasaki.Jesek abandonne sur problème technique ,c e qui lui coute tres chère , il était second à égalité avec Savadori au championnat , le voila désormais 4eme avec 25 points de retard , mauvais week-end.Il est 4eme car le nouveau 3eme c'est Mathieu Lussiana qui en finissant 2eme de cette course s'empare de la 3eme marche du podium au général.Il a finit 3eme et maintenant Second , une petite victoire dans les 2 dernières courses de la saison clôturait une très belle saison...  

En STK 600 , Faccani ,le leader du championnat s'est imposé et son second  Tuuli a abandonné.Faccani prends comme Sykes et VDM son envole vers le titre final.Il compte désormais 34 points d'avance (à 2 courses de la fin)sur Tessels qui finit une fois de plus sur le podium. Tuuli se retrouve désormais à la 3eme position avec 48 points de retard, ses 2 résultats blanc durant ses 2 dernières courses lui auront coûtés toute ses chances.Guillaume , notre seul représentant tricolores ce week-end finit à la 23eme position.Une saison difficile  pour lui , j'éspere qu'il aura les moyens de briller en 2015 , car il a du talent.... 

pour avoir suivi le live timing des stk 1000, Matthieu Lussiana les a tous survolés dans le 1er tour ..   de 11ieme sur la grille de départ il finissait la 1ere boucle à la 2 ieme place, et a même pris le lead durant 3 tours ... sur le séchant ...   stratégie de pneus, ou auto persuasion, je ne sais pas mais cela semblait irreel comme lâcher de zébré...   j'ai hate de voir ca en images sur le net ..

mickey a écrit:

Je mets les classements de la course 2 et du STK 1000, si cela interesse quelqu'un :

Course WSBK 2 :

1. Jonathan Rea GBR PATA Honda CBR1000RR 18 laps
2. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R +6.817s
3. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R +8.676s
4. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +9.740s
5. Leon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +11.289s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +11.808s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 +14.169s
8. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +17.164s
9. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +26.406s
10. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +30.168s
11. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR +41.820s (E)
12. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +47.434s (E)
13. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R +50.045s (E)
14. Bryan Staring AUS IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +1m 17.436s (E)
15. Riccardo Russo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 24.500s (E)
16. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 30.563s (E)
17. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R +1m 34.242s (E)
18. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R +1m 34.647s (E)
19. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR +1m 47.422s

Mathieu Lussiana sur le podium et pas un mot ici ??!!!..Randy a abandonné.

STK 1000 :

1 1 32 L. SAVADORI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
2 11 94 M.LUSSIANA FRA Team GARNIER by ASPI Kawasaki ZX-10R
3 5 169 D. MCFADDEN RSA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R
4 3 11 K. SMITH GBR Agro-On Wil Racedays Honda CBR1000RR
5 7 4 J. DAY USA Agro-On Wil Racedays Honda CBR1000RR
6 12 43 F. MASSEI ITA EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R
7 9 41 F. D'ANNUNZIO ITA FDA Racing Team BMW S1000 RR HP4
8 6 98 R. LANUSSE FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
9 2 36 L. MERCADO ARG Barni Racing Team Ducati 1199 Panigale R
10 13 34 B. NEMETH HUN Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
11 8 18 K. VALK NED MTM Racing Team Kawasaki ZX-10R
12 14 5 R. MURESAN ROU H-Moto Team BMW S1000 RR
13 10 23 F. SANDI ITA Team Motoxracing BMW S1000 RR HP4
14 19 90 J. ALVIZ ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
15 16 93 A. BUTTI ITA Team GO Eleven Kawasaki ZX-10R
16 15 3 S. SUCHET SUI Team BSR Kawasaki ZX-10R
17 17 16 R. CASTELLARIN ITA Cast16 Corse by Galvin BMW S1000 RR HP4
18 18 59 A. SCHACHT DEN EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R
19 23 7 J. AYER SUI Team BSR Kawasaki ZX-10R
20 20 55 T. SVITOK SVK Moto LG Racing Team Ducati 1199 Panigale R


Au final Sykes fait une bonne opération , il prends encore un peu plus de distance avec ses poursuivants directs. Grace à Sylvain , Mélandri peux tirer un trait définitif sur ses chances de titre..  On peux donc désormais que compter sur nos  Français et Rea pour retarder au maximum le sacre de l'Anglais qui , à la régulière, sera titré en fin de saison.Après nous ne sommes pas à l'abri d'un fait de course qui peux changer la donne....Rea remporte sa 4e victoire de la saison ce qu'il fait qu'il égalise son record de victoire en une saison qui date de 2010 et il reste encore quelques courses.Dommage qu'il alterne le tres bon et le moins bon....Haslam en terminant 5eme dans la course 2 réalise sa meilleure performance depuis qu'il est sous les couleurs de Honda Ten Kate.Meilleure performance également pour Ducati qui sauf erreur de ma part , n'avait plus placer ses  pilotes sur un même podium depuis Misano 2012.Première "victoire" pour Sylvain Barrier qui a été très impressionnant sur ce week-end et nul doute que ce n'est pas la dernière   

En Supersport , comme en SBK , VDM confirme et s'envole gentillement , la faute à une italienne vraiment trop capricieuse et à un Jules Cluzel qui donne tout , voir trop pour combler....Le jeune pilote Hollandais est vraiment le plus fort cette saison et il a un bel avenir devant lui. Sofuoglu ne peux rien faire sur ce coup ci , une saison qui est déjà à oubliée , même si elle n'est pas encore finie.Kennedy surprend tout son monde et s'offre un très beau premier podium.Florian en terminant 8eme marque de précieux points et conserve sa 3eme position au général.Je lui souhaite de retrouver l’efficacité qui était la sienne en début de saison afin de finir sur le podium final à la fin de saison.  Valentin s'est traîné comme d'habitude  , il a fait exprès de bien partir pour faire monter le rythme cardiaque de Marc.  Une bonne course avec des points au final , c'est loin d’être ridicule , il faut juste espérer le revoir au guidon jusqu’à la fin de saison.Cela serait mériter !!

En STK 1000 , Savadori réalise un tres gros coup en s'imposant , il arriavait avec 14 points de retard sur mercado et repart avec ' points d'avance. Mercado pas à l'aise finit 9eme et va devoir cravacher pour rattraper et contenir l'italien et sa Kawasaki.Jesek abandonne sur problème technique ,c e qui lui coute tres chère , il était second à égalité avec Savadori au championnat , le voila désormais 4eme avec 25 points de retard , mauvais week-end.Il est 4eme car le nouveau 3eme c'est Mathieu Lussiana qui en finissant 2eme de cette course s'empare de la 3eme marche du podium au général.Il a finit 3eme et maintenant Second , une petite victoire dans les 2 dernières courses de la saison clôturait une très belle saison...  

En STK 600 , Faccani ,le leader du championnat s'est imposé et son second  Tuuli a abandonné.Faccani prends comme Sykes et VDM son envole vers le titre final.Il compte désormais 34 points d'avance (à 2 courses de la fin)sur Tessels qui finit une fois de plus sur le podium. Tuuli se retrouve désormais à la 3eme position avec 48 points de retard, ses 2 résultats blanc durant ses 2 dernières courses lui auront coûtés toute ses chances.Guillaume , notre seul représentant tricolores ce week-end finit à la 23eme position.Une saison difficile  pour lui , j'éspere qu'il aura les moyens de briller en 2015 , car il a du talent.... 

Effectivement Randy a abandonné suite a un problème électronique qui est revenu tout au long du weekend, le Team a fait le maximum et avec l'aide de Franck Larrive mais nous n'avons pas solutioné le problème du weekend, maintenant nous avons un peu de temps et nous allons chercher la panne et la machine part en révision chez TECH Solution(Franck Larrive et Etienne)dans leur nouveaux locaux au Castellet !!!
Rendez vous à Jerez !!!

Ils font un sport mécanique et abandonnent à cause de l' électronique , c' est toujours ( presque ) comme ça maintenant .