[WSBK] Test Intersaison 2012-2013

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gamerfou a écrit:

chronos définitifs de ce soir (essais superbike jour 3 ) :

Wednesday times: 1. Laverty (Aprilia) 1'40"185 (80 laps); 2. Sykes (Kawasaki) 1'40"400 (55); 3. Fabrizio (Aprilia) 1'40"956 (60); 4. Guintoli (Aprilia) 1'41"239 (60); 5. Baz (Kawasaki) 1'41"500 (45); 6. Melandri (BMW) 1'41"800 (82); 7. Hofmann (Aprilia) 1'42"103 (33); 8. Checa (Ducati) 1'43"089 (44); 9. Davies (BMW) 1'43"400 (47); 10. Neukirchner (Ducati) 1'43"613 (48); 11. Badovini (Ducati) 1'43"613 (38).

(worldsbk.com)

et les temps des GP et CRT quelqu'un les a ?

Pifou a écrit:

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angevin55 pour les temps :

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3ème jour de test pour Aprilia et Kawasaki, 1er jour de test pour Ducati (MotoGP, WSBK, STK1000), Blusens Avintia (CRT) et BMW (WSBK).

Source GPone.

Laverty (Aprilia WSBK) 1'40"185
Sykes (Kawasaki WSBK) 1'40"4
Hayden (Ducati MotoGP) 1'40"855
Fabrizio (Aprilia WSBK) 1'40"956
Guintoli (Aprilia WSBK) 1'41"239
Baz (Kawasaki WSBK) 1'41"5
Pirro (Ducati MotoGP) 1'41"720
Melandri (BMW WSBK) 1'41"8
Iannone (Ducati MotoGP) 1'41"834
Hofmann (Aprilia WSBK) 1'42"103
Aoyama (Blusens CRT) 1'42"509
Barbera (Blusens CRT) 1'42"900
Checa (Ducati WSBK) 1'43"089
Davies (BMW WSBK) 1'43"4
Neukirchner (Ducati WSBK) 1'44"613
Badovini (Ducati WSBK) 1'45"452
La Marra (Ducati STK) 1'45"959
Canepa (Ducati STK) 1'46"034
Dovizioso (Ducati MotoGP) 1'48"516 (n'a fait que 2 tours)


Et le traditionnel rappel des chronos pratiqué sur ce circuit.


Source Sport-Bikes.

Records MotoGP Jerez :
Record du tour : 1'39.731 par Dani Pedrosa sur Honda en 2010
Record des essais : 1'38.189 par Jorge Lorenzo sur Yamaha en 2008

Records Superbike Jerez :
Record certain (avec transpondeur) : 1'41.2832 par Sylvain Guintoli sur Aprilia le 27 / 11 / 2012
Record possible (sans transpondeur, temps communiqué par le team) : 1'41"0 par Tom Sykes sur Kawasaki le 27 / 11 / 2012

Record Supersport Jerez :
1'44.343 par Michael van der Mark sur Honda Ten Kate le 27 / 11 / 2012

Merci

Les motogp et CRT se font taper par les SuperBike Pourquoi dépenser autant pour ça

Les Ducati et les CRT se font gratter par les SBK, pour être précis.
Sachant que les Ducati satellite se font déjà régulièrement gratter par les CRT, et que les CRT ont un déficit de puissance considérable sur les SBK... cqfd.

Le débat est également lancé sur le topic des tests MotoGP...

Les chronos ne parlent pas réellement , Laverty a effectué son chrono en pneu tendre , alors qu'il a roulé en 1.40.4 en pneu dur (comme Sykes) , Neurkichner ne disposait que d'une machine équivalente à une STK , Checa et la Panigale auront forcément plus de boulot pour arriver au niveau des plus rapides,....

Les BMW et les Doucati roulent encore jusqu’à demain , bref cela va évoluer !!

Comme dit Mickey , les chronos ne parlent pas , certains pilotes découvrent leur nouvelle moto , donc à réglage de celle-ci à leur conduite , certains font des essais de pieces nouvelles , ils préparent le travail de l' hiver avec le maximum d' acquisitions de données et à la rentrée ce ne sera pas pareil , ce sera significatif .
C' est des tests et pas des essais qualificatifs .
Ducati sera là , pas de raison il y était en 2012 .

Les chronos de la matinée , pour ceux que cela intéresse :

1-Melandri (BMW) 1'42"314
2-Checa (Ducati) 1'42"705
3-Davies (BMW) 1'43"683
4-Badovini (Ducati) 1'45"14
5-Neukirchner (Ducati) 1'44"690
6-La Marra (Ducati) 1'45"828
7-Canepa (Ducati) 1'46"849

Chrono en fin de journée :

1-Melandri (BMW) 1'40''816
2-Checa (Ducati) 1'41''840
3-Davies (BMW) 1'42''716
4-Neukirchner (Ducati) 1'44"426 (panigale stk il aura sa sbk en janvier)
5-Badovini (Ducati) 1'44''521
6-La Marra (Ducati) 1'45"526
7-Canepa (Ducati) 1'46"849

Canepa (2) 1'45''256 (je sais pas pourquoi il a un deuxième chrono (transpondeur de sa deuxième moto??)

Ducati aurait du garder Gugliano... Badovini semble mettre du temps à s'adapter !

Oui j'aurais préféré aussi mais bon il avait déjà signé avec Althea apparement....