[Oldies] Motocistes d'époque

Sujet: motocistes d'époque Mer 19 Sep 2012 - 7:36

Bon, d'accord, ce n'est pas une photo de motociste, mais c'est pour rendre hommage à notre photographe, voila la Norton de retour en Alsace.
J'adore l'atmosphère de cette photo:une moto sportive entre 2 bistrots (Peut etre l'origine de l'appelation "Café Racer"?)
Sur les facades des bistrots ,des enseignes de brasseurs disparus, "Bière d'Adelshofen"et "Perle, Bière d'Alsace",une Simca Aronde fourgonnette bicolore, le regard désapprobateur de la mamie devant ces jeunes qui font du bruit,et surtout les souliers vernis du pilote![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet: motocistes d'époque Mer 19 Sep 2012 - 7:44

Par la suite la Norton sera améliorée, avec un carénage d'époque, le pilote mieux équipé, mais toujours les souliers vernis![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Mer 19 Sep 2012 - 7:47

herve a écrit:: Vous connaissez l'histoire de l'achat ce la Porsche par C.Garreau? Je ne sais pas si c'est celle là, bien sur, mais c'est possible...

Là, tu nous mets l'eau à la bouche! moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 771973

Faut en dire plus.... moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 809262

moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 980796

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Mer 19 Sep 2012 - 7:53

coupekawa a écrit:: ... mais toujours les souliers vernis!

Prévoyant le jeune homme, en cas de fuite d'huile moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 116295

, les souliers restaient... vernis!

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Mer 19 Sep 2012 - 8:11

Et bien voilà donc, Salon de l'Auto, stand Porsche, un type en bleu (ou blouse grise?) enjambe le cordon, et ouvre la porte de la voiture exposée...Les gardiens de l'ordre, enfin les gens du stand se précipitent...Monsieur, on ne touche pas (entendez "avec vos mains sales...") Le Monsieur demande a voir le patron du stand, et lorsqu'il arrive, lui met une liasse de biftons dans la main, et lui dit "Je veux celle là ..."
Et Mr Clement Garreau a eu sa Porsche....

Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 4:44

Une visite aux Etablissements Psalty,Avenue des Ternes àParis, avec la M.V. 600 raide neuve devant le magasin, donc ,a priori vers 1967
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 4:56

Des M.V., mais aussi des Honda, Psalty ayant importé des Honda, avant la création de Honda France
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 5:01

Intérieur du magasin
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 5:20

Suite de la visite du magasin, avec une M.V. de Grand Prix du milieu des années 50/60![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 5:34

Et là, le prototype de la M.V. 600 de route!(visez les pots d'échappement"banane"!)
Mais est ce bien la meme année,car je ne vois pas l'intéret d'exposer le proto, et la version client en meme temps?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 5:41

Vous voulez un prospectus?
Y a qu'a demander!
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 5:53

La 600 M.V. de route ayant été un échec commercial,Psalty a jeté l'éponge pour l'importation M.V., et on retrouve Garreau, ou cette photo a apparemment été prise quelques années plus tard, avec une 750 S , très recherchée a l'heure actuelle($$$$$$),meme si a l'époque l'essai par michel Rougerie dans la presse moto était tout ,sauf enthousiaste,"Mimile" concluant:"ça marche comme une 4 pattes Honda mal règlée!!!"
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 6:00

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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 6:27

Retour en Alsace,chez Motos Wolff a Strasbourg, avec en vitrine la Norton avec laquelle Paul Wolff sera Champion de France 350 en 1965, et une jolie Yamaha 250 YDS3 toute neuve
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 6:41

Au meme endroit, je pense, une Munch Mammuth!Regardez la tete des passants!
A l'époque, pas de sangles"américaines", mais de bonnes vielles courroies en cuir!
mais qu'est ce que c'est que ce double échappement?
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Sujet: motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 6:57

et devant Motos Wolff, une Kawasaki 500 Mach III neuve, les motos etaient sorties de caisse sur le trottoir
Rhaa Lovely pour le Kawasakiste que je suis[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 7:36

Génial !

moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 241515

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 8:38

Ce topic est aussi sympa qu'original!

moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 241515

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 8:50

Pour la Mammut................la photo est à l'envers moto - [Oldies] Motocistes d'époque - Page 2 809262

Mais elle est étonnante avec sa roue arrière rayonnée. Donc avec le petit moteur et avant la roue "Electron" créée à cause des ruptures de rayons il me semble.
Et même le réservoir ne ressemble pas à ce que j'ai vu à l'époque

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Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 8:54

Une des toutes premières, sur, et le Kick !!
J'ai été voir ces 600 MV chez Psalty, lors de vacances chez les grands parents à Paris, ma grand mère aurait préféré me faire visiter le Louvre, mais bon...

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 9:29

coupekawa a écrit:: Et là, le prototype de la M.V. 600 de route!(visez les pots d'échappement"banane"!)
Mais est ce bien la meme année,car je ne vois pas l'intéret d'exposer le proto, et la version client en meme temps?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Apparemment ce n'est pas le proto, mais la version de série, puisqu'on la retrouve sur le prospectus avec son pot d'échappement "banane".
Et je me demande si on ne voit pas l'autre 600 sur le trottoir à travers la vitrine, sur la photo avec la vieille MV de course. Peut-être que les 4 pots de celle de l'extérieur étaient une option ?

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 10:25

Chez Gus Kuhn , banlieue de Londres en 74 :

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source : Ian Falloon

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 13:15

biger a écrit:: Pour la Mammut................la photo est à l'envers

Mais elle est étonnante avec sa roue arrière rayonnée. Donc avec le petit moteur et avant la roue "Electron" créée à cause des ruptures de rayons il me semble.
Et même le réservoir ne ressemble pas à ce que j'ai vu à l'époque

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C ' est le modéle 65 , reconnaissable a ses doubles échappements et a sa roue arriére a rayons , dés 66 , nouvel échappement standard , roue arriére "Elektron" et chaine travaillant sous carter étanche.

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 14:43

C'est carrément le proto qui a servi de présentation à la presse, avec le moteur 1000cc de la Prinz.

La photo suivante est donnée pour février 1966, sur le site belge NSU TT

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Et si vous avez MOTO REVUE N° 1775 du 05/02/1966

En couverture : Moteur de Münch Mammut !

Présentation : Münch 1000 … bientôt à Paris (2 pages)

Sujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque Jeu 20 Sep 2012 - 15:20

En réalité , la construction du prototype de la Munch s ' est étalée du Printemps 65 jusqu' au début 66 ; CQFD .

La photo de Coupekawa a par contre peut etre bien été prise a Paris , devant le concessionnaire Jean Murit , chez qui la toute premiére Munch fut livrée mi-66 , l échappement si caractéristique est un 4 en 3 en 4 avec des silencieux d ' Horex Imperator , pour info , et pendant longtemps , Friedl munch a cherché a savoir ce que cette moto livrée a Murit était devenue.

Source : The Legend Friedl Munch and his motorbikes.

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