[WSBK] Phillip Island

Loupio, chauvin, moi? Jamais! :)

Mickey, crénom de nom, arrête de mettre des photos des Anglais!!!

mickey a écrit:

Nos amis Britanniques peuvent être fier également de leurs représentants :

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Que des pilotes d'usines, mais comment font-ils!!!

ben ils mettent du gros gaz

Bravo 2° ligne à 17 ans en Mondial SSP.

Moi,à cet age,je faisais encore du vélo

La grille WSBK

1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 30.882s
2. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 30.895s
3. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 31.293s
4. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1min 31.429s
5. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 1min 31.858s
6. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 31.980s
7. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 32.182s
8. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 1min 32.662s
9. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 1min 32.153s
10. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R 1min 32.204s
11. Josh Waters AUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000 1min 32.240s
12. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 32.708s
13. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1min 32.346s
14. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 1min 32.391s
15. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR 1min 32.547s
16. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 32.788s
17. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 32.847s
18. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 32.883s
19. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R 1min 33.079s
20. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1min 33.161s
21. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 33.286s
22. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 33.413s

La grille WSS

01- David Salom – Kawasaki Provec Motocard.com – Kawasaki ZX-6R – 1’34.070
02- Fabien Foret – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 600RR – + 0.021
03- Sam Lowes – Parkalgar Honda – Honda CBR 600RR – + 0.413
04- Broc Parkes – Kawasaki Provec Motocard.com – Kawasaki ZX-6R – + 0.478
05- Luca Scassa – Yamaha ParkinGO Team – Yamaha YZF R6 – + 0.565
06- Roberto Tamburini – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 0.861
07- Florian Marino – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 600RR – + 0.924
08- Chaz Davies – Yamaha ParkinGO Team – Yamaha YZF R6 – + 0.995
09- Robbin Harms – Harms Benjan Racing Team – Honda CBR 600RR – + 1.202
10- Gino Rea – Step Racing Team – Honda CBR 600RR – + 1.292
11- James Ellison – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.410
12- Massimo Roccoli – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-6R – + 1.738
13- Danilo Dell’Omo – Suriano Racing Team – Triumph Daytona 675 – + 1.835
14- Miguel Praia – Parkalgar Honda – Honda CBR 600RR – + 1.883
15- Pawel Szkopek – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.898
16- Vladimir Ivanov – Step Racing Team – Honda CBR 600RR – + 1.978
17- Ronan Quarmby – Suriano Racing Team – Triumph Daytona 675 – + 2.039
18- Vladimir Ivanov – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-6R – + 2.076
19- Ondrej Jezek – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 2.115
20- Alexander Lundh – Cresto Guide Racing Team – Honda CBR 600RR – + 2.194
21- Bastien Chesaux – MACH Racing – Honda CBR 600RR – + 2.651
22- Mitchell Pirotta – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 3.530
23- Imre Toth – Team Hungary Toth – Honda CBR 600RR – + 3.561
24- Balazs Nemeth – Team Hungary Toth – Honda CBR 600RR – + 4.334
25- Marko Jerman – MD Team Jerman – Triumph Daytona 675 – + 4.580
26- Luca Marconi – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 5.265

Si on veut bien se souvenir qu'il y a 3 saisons,il n'y avait plus de British sur la grille WSBK après le départ de Toseland,il est facile de mesurer le chemin parcouru,...et le niveau du championnat national qui mène au but.
Raison de plus pour continuer à éspérer des jours encore plus prolifiques pour les Froggies.

Par contraste,il est vraiment permis de s'interroger sur le sérieux et la motivation de leur marque mythique qui démarrait cette année-là son engagement en WSSP (l'année précédente Kenny Forray leur avait offert un joli titre national qui sera bien mal récompensé puisqu'il n'aura pas de guidon officiel en mondial ensuite).
Triumph dispose de l'avis des spécialistes depuis 5 ans de la référence de la catégorie,la progression était constante (bien que la bévue d'Imola l'an passé pèse lourd au final),et au moment où il était permis de penser qu'ils pourraient jouer la victoire à la régulière,une séparation préjudiciable (bien que diplomatiquement annoncée) se produit avec le team italien chargé du programme.Difficile d'imaginer que ce dernier s'est tiré une balle dans le pied au dernier moment,les raisons devaient être sérieuses pour un revirement aussi tardif.

Déjà,l'engagement pléthorique de 2010 faisait un peu tache,ces derniers évennements rendent peu crédibles les rumeurs d'un engagement futur avec une grosse Daytona.Clairement,la compétition ne fait pas partie des priorités à Hinckley.Dommage,avec les hésitations de KTM,cela prive le plateau d'un peu plus de diversité.

coté british depuis le départ de ceux de la photo , ce n'est plus exactement pareil en BSB , ils ne sont pas légions , les jeunes talents prometteurs.heureusement pour les anglais, les Haslam, Rea , Laverty....etc ont encore de beaux jours devant eux.
Pour nous c'est différent , si tu es champion de france cela ne t'ouvre pas de portes d'entrée en SBK , meme pas une pige ,tu es juste bon pour remettre le couvert l'année suivante et faire de l'endurance et heureusement certains l'ont compris , avec le Stk1000 et 600 , cela va permettre aux tricolores de gravir les échelons jusqu'à la catégorie reine .
Je suis impatient de suivre par exemple , Baz sur sa R1 la saison prochaine , ils ne sont pas nombreux à avoir pu/oser ls'engager en BSB.j'éspere que cela donnera des idées à d'autres.

en attendant nos français sont devant et ça va chier !!!

Bravo à Flo, qui démontre tout le bien que l'on pensait de lui dès la première manche; et encore comme il dit, il veut juste rentrer dans les points.

Mais bon, connaissant l'oiseau, si il peut faire un beau truc, ça va être dur pour lui de se retenir

Allez, FORZA

intéréssant , voila que l'on parle de possibles pluies pour demain , enfin cette nuit , bref pour les courses

Finalement, chez Ten Kate, ce sont bien les 600 qui remplissent leur contrat, alors que les médiatiques Castrol Honda ont plus de mal.

Quel est le problème, avec Camier?

Il est malade

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et il dit que finir les courses sera déja pas mal , commence bien sa saison

Quand a Rea ,je trouve qu'il est tout éxcusé !


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crash.net

Merci à vous!

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Fabien Foret :
Je ne suis pas satisfait parce que tout se passait très bien avec la moto et j'étais à l'aise, mais un autre pilote m'a géné sur mon tour rapide. Malheureusement, c'était Florian , ce n'est pas pas grave - cela arrive parfois, je suis sur la première ligne et prêt à courir. Pour être honnête, nous avons fait assez de tests et de tours et maintenant nous sommes au point où nous changeons les choses pour le plaisir de le faire et créer de nouveaux problèmes. La moto est bonne et mon rythme est bon et nous sommes prêts à aller demain.

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Florian Marino
Je ne suis pas encore satisfait, mais un peu plus convaincu que je peux faire des tours plus vite sur mon propre maintenant. Je me suis retrouvé dans un groupe de pilotes plus lent quand je sortais faire un tour rapide et j'ai fait quelques erreurs, dont l'une a été de géner mon coéquipier. Mais, cela arrive parfois et nous avons fait de bons progrès ici. Je vais essayer de prendre un bon départ pour la course de demain et ferait de mon mieux pour obtenir un bon résultat.


source : Honda Ten kate

Il a l'air confiant, le Fabien...



Bon, Mickey, j'espère que l'on pourra voir la/les courses en différé...

Marc a écrit:

Il a l'air confiant, le Fabien...



Bon, Mickey, j'espère que l'on pourra voir la/les courses en différé...

toi je ne sais pas , mais moi c'est sure !!!

Gazzzz Fabien et surtout Flo!

La quatrième place sur la grille de Leon Haslam à environ 5 dixièmes de la pole me surprend positivement. On sait que le garçon a beaucoup de talent, mais je ne voyais pas la BMW à pareille fête. Pourvu que ça dure et que Leon puisse venir jouer devant pendant la course...

Et Laverty fait un beau 5ème sur la grille en mettant quasi 1 sec à son collègue Mélandri

Dur pour Haga et Xaus, noyés dans le ventre mou du classement

Concernant Rea ,il a chuté en SP2 et la moto était "chiffon" , il est repartis avec le "mulet" , A ce rythme je ne sais pas comment il va finir le week-end !!

Je suis curieux de voir laverty en course , il a fait de belles qualifs, sinon Max a attaqué comme un cochon, Checa avait l'air de maitriser son sujet.Les BMW bougent beaucoup tous comme les kawas , cela va pas être simple si cela roule sur le sec.Bref checa , biaggi guintoli devraient nous donner du spectacle pour la victoire

WSBK Phillip Island Superpole 3.

Ce soir, non, cette nuit, au micro, on aura donc Rémy Tissier, Christophe Guyot et, et..... le seul, l'unique, l'incroyable, Karim Djaouuuuuuuuuk!

J'ai échangé quelques mots avec Rémy Tissier et il est preneur de toute question à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vous pouvez aussi demander à Karim ce qu'il fait l'année prochaine; comme ça, il sera obligé de répondre...

Tissier ça va, Karim aussi c'est cool mais le somnifère du 94, non merci !!! on va encore avoir droit au Bol d'or et 24 heures du Mans !!!!!

Sinon, c'est vrai ça, que fait Karim en 2012 ???

Marc a écrit:

J'ai échangé quelques mots avec Rémy Tissier et il est preneur de toute question à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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T'es sur là !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PIGNOOL a écrit:

Marc a écrit:

J'ai échangé quelques mots avec Rémy Tissier et il est preneur de toute question à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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T'es sur là !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui à l'époque ou j'avais eurosport il a souvent posé les questions que j'avais envoyé surtout si ca mettait le Président Bolle dans l'embarras. D'ailleurs une de mes premières photos est même passé à l'antenne.