[Oldies] Moto Elf

A remarquer qu'elle est bien vautrée par terre, attitude employée aujourd'hui pour les starts au moins à l'avant et plus souvent à l'arrière en cours d'épreuve, tout n'était pas stupide sur ce prototype.
Dan

Nombre de messages : 2445 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Malheureusement la Elf à moteur 2CV ne sera pas à la SRC, Kerlo n'a pas réussi à souder les pots en zirconium mercerisé.

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Nombre de messages : 6144 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Pas mal vu l'histoire de de La 2CV du désert. moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 771973

Merci Didier de rappeler mes limites moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 809262

Et pourtant ce n'est pas pour avoir essayé de souder des trucs "à la con"...

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Cette 403 a des similitudes avec la 203 de feu Eugène Martin ..

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dga a écrit:: Malheureusement la Elf à moteur 2CV ne sera pas à la SRC, Kerlo n'a pas réussi à souder les pots en zirconium mercerisé.

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Et celle là Yves ? Une petite restauration ? Non ??

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Moto Didier Jilley, moteur 204 Peugeot porteur........Toujours non ? moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 809262

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(hristian Bouchet

Elle pourrait avoir le profil, mais encore faudrait-il savoir où elle se trouve ?

Grâce aux fouilles effectuées par Mykeul une autre vidéo où l'on peut voir ces images là, mais pas que...

https://www.youtube.com/watch?v=_ZmmbvlW43c&t=3s

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Un lecteur de Pit Lane fabrique une maquette de la ELF Endurance.
Il m'a demandé il y a quelques temps les références couleurs, je peux le faire maintenant que je les ai récupérées, mais impossible de retrouver son message...!
Qu'il se manifeste à nouveau.

Dan42 a écrit:: .... on arrive à faire une moto sans châssis, qui devrait logiquement apporter simplicité, économie de matériel donc masse réduite...etc.
Dan

Et bien non, pas de "masse réduite" pour la ELF x, 158 kg, pesée cet après midi, sans eau, sans essence, sans huile...
Je serais curieux de connaître le poids à vide d'une TZ 750 de la même période.
Qui s'y colle ?

Sur le site du TZ Club de France, dans un article intitulé "La génèse de la TZ 750"
Jean Huppert moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 980796

produit des documents donnant la TZ D de 1977 pour 152 kg à sec, 5 kg de moins que la TZ A de 1973/74

https://www.tzclubfrance.fr/genese-de-la-tz-750/

TZ750 A ,157KG chez F M D ....

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(hristian Bouchet

A relire le petit paragraphe "Poids plume" dans cet article d'Alain Gillot dans Moto Journal...

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"Elle est plus légère de 30 kg !" (dans le texte) moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 980796

Puisque c'est écrit, c'est que c'est vrai ! moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 998726

Pu...n, 30 kg !
Euuh, et si, avec le temps, les vieilles motos et les vieux pilotes subissaient le même genre d'évolution ? moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 55116

En 1978, je pesais beaucoup moins lourd ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 6144 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

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Puisque ces ELF existent encore et qu'elles ont été restaurées pour la plupart, on devrait bien trouver le poids mesuré récemment de cette machine au bloc de 700 TZ pour comparer avec le standard de l'époque ( OW 31) et clore ou non le bec des moqueurs ci dessus exprimés! lol!

Les chiffres réels sont ce qu'ils sont mais je ne doute pas que De Cortanze ait cherché un gain substantiel de poids en concevant une machine sans structure classique, bien que souvent la réalité l'emporte sur la théorie, et les différents supports nécessaires sont aussi lourds qu'un simple châssis.
Ex: un moteur prévu pour supporter les matériels et efforts des suspensions sera plus lourd obligatoirement, puis il faudra des structures pour supporter pilote, commandes, accessoires, réservoir...etc. Bilan : une BMW RT est aussi lourde que ses concurrentes.
Dan

Dan42 a écrit:: Puisque ces ELF existent encore et qu'elles ont été restaurées pour la plupart, on devrait bien trouver le poids mesuré récemment de cette machine au bloc de 700 TZ pour comparer avec le standard de l'époque

On a les éléments de réponse dans les messages précédents :

Elf X : 158 kgs (pesée par Yves)

750 TZA : 157 kgs ( FMD)

ouaf ouaf !!!

L'installation avec les planches et les bascules étant prêt, la version Endurance est également passée à la pesée.
Verdict 194 kg sans essence.

Même question mais moins facile à trouver, le poids moyen des machines d'Endurance de cette période ?

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Nombre de messages : 8 Localisation : carbonne Date d'inscription : 22/04/2012

Yves Kerlo a écrit:: Un lecteur de Pit Lane fabrique une maquette de la ELF Endurance.
Il m'a demandé il y a quelques temps les références couleurs, je peux le faire maintenant que je les ai récupérées, mais impossible de retrouver son message...!
Qu'il se manifeste à nouveau

Salut Yves c'est moi moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 809262

. Je me doutais qu'avec le SRC tu devais être "un peu" occupé, j'attendais que le week-end soit passé ou de te rencontrer sur le circuit pour t'en parler.

J'ai vider toutes les cartes mémoires, l'APN va chauffer

Merci encore moto - [Oldies] Moto Elf - Page 26 771973

yves kerlo a écrit:: L'installation avec les planches et les bascules étant prêt, la version Endurance est également passée à la pesée.
Verdict 194 kg sans essence.

Même question mais moins facile à trouver, le poids moyen des machines d'Endurance de cette période ?

Eh bien, toujours le site de FMD

La Honda RCB 1000 1976/80 , 172 Kg

https://www.moto-collection.org/moto-collection/fmd-moto-Honda-6107.htm#:~:text=4%20cylindres%20en%20ligne%204,double%20berceau%20tubulaire%20%2D%20Suspensions%20av.

puisqu'il n'y a pas de chassis, il est où le poids sur cette moto ?
(pour rester fidèle à ma réputation j'ose "dans la grosse tête de l'inventeur")

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