[Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau...

Nombre de messages : 3807 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

yves kerlo a écrit:: Alain Cueille est toujours en forme, je l'ai eu ce matin au téléphone, retraité, et content de l'être.

Et tu ne lui a pas fait la promo de Pit Lane ? Un gars comme lui a la retraite, c'est des centaines de pages de bonheur s'il commence a nous raconter sa vie !
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Charly , j'espère que tu vas te reprendre et arrêter d'insérer des photos de ce que peut faire ce gars

Il a pour lui de savoir faire des photos

Techniquement , je ne lui demanderai même pas de remonter un 125 DTLC , pour avoir vu l'ensemble du projet , pitié , Pit-Lane mérite mieux que cet assemblage de pièce en dépit du bon sens moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 140286

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Nombre de messages : 3807 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

SEB4LO a écrit:: Charly , j'espère que tu vas te reprendre et arrêter d'insérer des photos de ce que peut faire ce gars

Ok Chef ! J'ai tranché dans le vif. Je ne connais pas le projet de pres, c'etait surtout pour illustrer le sujet et rebondire sur Alain Cueille... moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 727249

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Nombre de messages : 4 Localisation : nord Date d'inscription : 13/09/2011

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Il y'a les kit be on qui ont l'air sympa

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Je ne sais pas ce que ça vaut sur la piste ,mais il y'a un championnat pour ces moto aux usa

Honda 450 CRF BeOn

Kit GP pour Honda 450 CRF de 2005 à 2010 Le kit comprend tout le nécessaire pour faire de votre moto tout terrain une véritable moto de vitesse.

- Paire de jantes avec disque et pneumatique slick

- Tube de fourche et Té

- Paire de demi-guidon

- Freinage radial avant (disque, étrier, maitre cylindre et durite)

- Platines repose pied racing

- Carénage complet brut (blanc) et bulle spécifique

- Transmission (chaine, couronne)

- Compteur digital

- Nécessaire de montage avec notice

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Il sont parfois en promo a 4200e ,ils en font pour les principaux modèles cross

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Ou comment avoir un cross ,supermot ,et vitesse ,avec une seule moto

Bonjour serval 59,

Ce kit de pièce est importé en France par un membre de ce forum, Proto de son pseudo, ou Olivier Tavenaux.
Mais bon, plus intéressant, il y en a une qui roule en France dans le challenge des monos.

Guillaume

Since 2008 when Roland Sands built a few of these things in the US. A massive PR campaign
Throughout the world has tried to convince unsuspecting people that you can turn an MX
into a good handling road racer. This is total bullshit. You only have to look at the swinging arm
angle amongst several other things. they look OK from about 20 metres but beware they are
just Moturds with with a nice dress NOT proper road racers.

Nombre de messages : 115 Localisation : pau Date d'inscription : 24/01/2012

Les BEon on l'air pas mal, ca ma doonnée des idée je fini un pti projet et je me monte une 125 rs en 2504T juste pour le plaisir de repartir en piste ....

par contre les moteur de cross tire vraiment court niveau transmission, y a t-il des choses a faire sur le moteur pour lui donner plus d allonge et surtout qu'il est un bon comportement, AAc, Allumage, boite !!! si certaint on des adresse pour des pieces qui permettrais de pas en mode cross a la piste !

Nombre de messages : 376 Localisation : belgique Date d'inscription : 17/02/2009

FredMX2 a écrit:: Les BEon on l'air pas mal, ca ma doonnée des idée je fini un pti projet et je me monte une 125 rs en 2504T juste pour le plaisir de repartir en piste ....

par contre les moteur de cross tire vraiment court niveau transmission, y a t-il des choses a faire sur le moteur pour lui donner plus d allonge et surtout qu'il est un bon comportement, AAc, Allumage, boite !!! si certaint on des adresse pour des pieces qui permettrais de pas en mode cross a la piste !

contacte olivier tavenaux , il a pas mal de pieces

Nombre de messages : 115 Localisation : pau Date d'inscription : 24/01/2012

Ok merci

Nombre de messages : 3 Localisation : poelgt Date d'inscription : 20/11/2011

y'a le même genre de modif disponible pour ktm 690 duke chez mototech :

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mon propre projet. le moteur vient d'une CRF 150R.
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Nombre de messages : 376 Localisation : belgique Date d'inscription : 17/02/2009

et oui anton , travaille tres tres bien moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 241515

et prends le temps de faire comme il faut ;-)

Merci Fred! moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 809262

Oui, ça prend beaucoup de temps.... mais elle doit rouler cette année

Nombre de messages : 115 Localisation : pau Date d'inscription : 24/01/2012

top cette petit gp ... tien au jus de l avancement, je pourais te proposer un petit reportage pour minimotomagazine

moi aussi je suis en train de travailler sur n cadre de minigp en alu perimetrique !!!

Nombre de messages : 376 Localisation : belgique Date d'inscription : 17/02/2009

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la mienne aussi c'est un moteur de cross au depart lol!

, maintenant il y a la fourche öhlins dessus moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 116295

FredMX2 a écrit:: top cette petit gp ... tien au jus de l avancement, je pourais te proposer un petit reportage pour minimotomagazine

moi aussi je suis en train de travailler sur n cadre de minigp en alu perimetrique !!!

Merci! Plus de photos de mon Mini RR project: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il ya déjà des photos de ton project? Je suis curieux.

N'oublions pas les OSSA SPQ qui elle aussi possédait un moteur de cross dans un cadre français avec un habillage technoplast moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 177154

moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 177154

Et il me semble que Ryan Farquhar avait réalisé une très belle machine de vitesse sur base de Kawa de cross non ?

Anton_B a écrit:

FredMX2 a écrit:: top cette petit gp ... tien au jus de l avancement, je pourais te proposer un petit reportage pour minimotomagazine

moi aussi je suis en train de travailler sur n cadre de minigp en alu perimetrique !!!

Merci! Plus de photos de mon Mini RR project: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il ya déjà des photos de ton project? Je suis curieux.

Nombre de messages : 32 Localisation : BOURGES Date d'inscription : 23/09/2010

QUID de la fiabilité d'un gros mono de cross sur des circuits de vitesse ?? sur base 650 sxv ou 690 duke ça doit être sympa par contre !

C'est comme le reste , usage piste => entretien piste .....

Dans le cas des monos , gros ou pas , c'est souvent , c'est donné pour 10 heures haut moteur en utilisation course moto cross ...... et des fois , çà casse avant moto - [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau... - Page 3 116295

Et quand ça casse ces trucs à soupapes, ça fait très mal. J'ai parlé plusieurs fois et sur divers sites d'un copain qui a pris dans la tête un 450 Honda mono 4T tapé jusqu'aux yeux pour le Monobike. Facture d'environ 5 000 € ... Il a sauvé une partie de la boîte.
Le 2T performant c'est très cher, mais moins cher que le 4T poussé à ses extrèmes limites.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

On sera fixé rapidement mais c'est sûr, la casse va faire mal au portefeuille.

Nombre de messages : 1 Localisation : var Date d'inscription : 07/03/2012

zilo a écrit:: Moteur cross pour la piste et " couplage" on a eu ça aussi à Toulouse ,il y a ....
allez au pif 45 ~50 ans avec le moteur Loupiac soit 2 Montesa 250 accouplés, la boite BSA de rigueur , et le cadre qui allait avec . Pas plus mal qu un Yankee ou que l Husky

Bonjour,
Je recherche de la doc ou des renseignements sur le moteur Montesa/Loupiac ,si vous avez des renseignements je suis preneur.
De même si vous avez des photos de cette machine.. ça serai super.
merci d'avoir lu ce post.
sergio

Il m'énerve ce sujet, je me retrouve à fouiller les annonces dans LeBonCoin à chercher des SZR660 et pas trop côtées pour la route !

Autant sur piste, j'ai un doute sur l'efficacité de ces moteurs qui manquent quand même sérieusement d'allonge et sont assez brutaux, autant sur une route sinueuse comme celles autour de chez moi, ça doit être un vrai régal.

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