[WSBK] Nurburgring, 4 et 5 septembre 2010

J'y serai et essaierai de garder le contact...

Vraisemblablement une annonce chez BMW ce week-end à domicile, mais chut ! Je ne vous ai rien dit...

Bon, perso, je ne pars pas et il ne me reste plus qu'à décharger mon scooter, un vil journaliste dont je tairais le nom s'étant accaparé mon couchage!

Pas grave; j'y allais un peu à reculons, malgré un itinéraire qui promettait d'être sympa en Allemagne (forêt noire?).

Viens au Mans du coup

Je crois que je vais rester dans mon canapé pour regarder le GP

La mise en jambe des STK 600:

Nurburgring - SUPERSTOCK 600 - Free Practice

1. Romain Lanusse (MRS Racing) 2'04.940
2. Joshua Elliott (Racedays Kawasaki) 2'05.543
3. Berardino Lombardi (Martini Corse) 2'05.612
4. Jeremy Guarnoni (MRS Racing) 2'05.623
5. Jan Bühn (Jan Bühn Racing) 2'06.519
6. Tony Covena (Econocom) 2'06.988
7. Marc Moser (Sport-Evolution) 2'07.389
8. Frederik Karlsen (MTM Racing Team) 2'07.881
9. Giuliano Gregorini (Elle2Promotion) 2'07.987
10. Florian Marino (Ten Kate Race Junior) 2'08.289
11. Gauthier Duwelz (MTM Racing Team) 2'08.333
12. Kevin Van Leuven (Start Racing) 2'08.373
13. Federico D'Annunzio (Martini Corse) 2'08.396
14. Kevin Valk (Willems Racing Team) 2'08.583
15. Nelson Major (Team Trasimeno) 2'08.686
16. Steven Le Coquen (Team ASPI) 2'08.897
17. Richard De Tournay (Team ASPI) 2'09.817
18. Tomas Krajci (TK Racing Slovakia) 2'10.205
19. Mircea Vrajitoru (C.S.M. Bucharest) 2'11.069
20. Francesco Cocco (Elle2Promotion) 2'12.041
21. Daniel Puffe (Motorradtke Racing Team) 2'12.714

La bonne nouvelle, c'est que Florian est à nouveau sur une moto!
Après sa chute à Assen, ce n'était pas évident du tout...
Maintenant, il ne doit vraisemblablement pas avoir tous ses moyens, loin de là.

Les écarts sont énormes!

C'est dommage que ne figurent pas dans les données disponibles, le nombre de courses effectuées sur le circuit par chaque pilote.

La séance de Flo s'est pas trop mal passée, il l'a faite sans antidouleur, normalement les médecins vont le valider pour cet aprés midi et devraient lui faire une infiltration car la douleur est bien présente.

Merci DAD; effectivement, ça se voit dans les chronos...

Cet après-midi, Romain tenait la pôle jusqu'au dernier tour où Jérémy lui a ravie de 2/10ème .... avant que le local Moser mette tout le monde d'accord avec rien moins que 7/10ème!

Florian fait ce qu'il peut, compte tenu de son état.

Les Aspi boys apprenent le circuit et, malheureusement, Nelson n'a fait qu'un tour; décidément pas son année!

Nurburgring - SUPERSTOCK 600 - Qualifying 1


1. Marc Moser (Sport-Evolution) 2'04.266
2. Jeremy Guarnoni (MRS Racing) 2'05.027
3. Romain Lanusse (MRS Racing) 2'05.047
4. Joshua Elliott (Racedays Kawasaki) 2'05.089
5. Tony Covena (Econocom) 2'05.284
6. Giuliano Gregorini (Elle2Promotion) 2'05.741
7. Federico D'Annunzio (Martini Corse) 2'05.788
8. Berardino Lombardi (Martini Corse) 2'05.889
9. Florian Marino (Ten Kate Race Junior) 2'06.032
10. Jan Bühn (Jan Bühn Racing) 2'06.085
11. Frederik Karlsen (MTM Racing Team) 2'06.232
12. Gauthier Duwelz (MTM Racing Team) 2'06.240
13. Davide Fanelli (All Service System by QDP) 2'06.385
14. Kevin Valk (Willems Racing Team) 2'06.681
15. Steven Le Coquen (Team ASPI) 2'06.908
16. Richard De Tournay (Team ASPI) 2'07.277
17. Francesco Cocco (Elle2Promotion) 2'07.559
18. Tomas Krajci (TK Racing Slovakia) 2'07.871
19. Kevin Van Leuven (Start Racing) 2'08.240
20. Mircea Vrajitoru (C.S.M. Bucharest) 2'09.200
21. Nelson Major (Team Trasimeno) 2'09.835

En SBK , nous avons 4 ducati dans les 5 premiers , il est vrai qu'il est temps pour ducati de ne plus être représenté officiellement

Allez courage à Flo et gros gaazzzz à Ricco !!!

ahh... une triumph .... ça change....

ce n'est sans doute pas la meilleure façon de préparer la saison 2011

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c'est même franchement -> honteux !

Une décision qui apparaît tellement débile et allant à l'encontre de toutes les règles de bon sens que la prudence m'incite à atendre une explication de l'intéressé.

- S'opposer à son patron
- Se mettre le paddock et les pilotes à dos
- Ternir l'image de la marque bavaroise
- Faire du ségrégationnisme national...

Bref, faute d'explications convaincantes pour cette étrange histoire, je ne donne pas cher de l'avenir sportif de Rainer Baumel...

Bon j'ai pas eu le temps de passer sur la toile hier, néanmoins je suis bien au Nurburgring mouaaaaa ( ). Puis marc tu as mon numéro, on aurait trouvé une solution. Ca sera pour la prochaine fois, car on devait discuter.

Première journée contrastée, mais ce matin chape de plombs de la météo avec un brouillard a couper au couteau.

Effectivement Philippe Debarle qui est assis devant moi m'avait parlé de cette affaire chez BMW. Décidément en WSBK je sais pas où on va mais on y va.

J'ai rencontré la Lussianna family qui comme a son habitude est toujours sympa et souriante. Je vais essayer de prendre des nouvelles de Nelson et croiser les autres frenchies. J'ai aperçu Florain hier mais il faisait la reco du circuit, pas pu discuter

Vous trouverez quelques clichés tout au long du week-end ( autant qu'il m'est possible de le faire ) sur picassa

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Bonne journée à tous.

Excellent, merci Olivier!



PS: finalement, la forêt noire dans le brouillard, ça doit être moins plaisant...
PPS: elles sont très bien tes photos; tu as changé quelque chose dans le matériel?

Non j'ai rien changé, j'apprends juste avec le temps à m'en servir et des fois j'ai un peu moins de mer.. dans les yeux.

En tous cas merci c'est sympa.

Le brouillard est parti et le soleil revient

Même déroulement lors de la deuxième séance qualificative:
- Romain très bien...
- Jérémy vient le coiffer lors des derniers tours...
- Moser met tout le monde d'accord (sur une Triumph, en plus!)
- Florian handicapé...
- Steven et Richard trop loin pour briller...
- Nelson toujours en difficulté.

Nurburgring - SUPERSTOCK 600 - Qualifying 2


1. Marc Moser (Sport-Evolution) 2'03.890
2. Jeremy Guarnoni (MRS Racing) 2'04.200
3. Romain Lanusse (MRS Racing) 2'04.259
4. Joshua Elliott (Racedays Kawasaki) 2'04.281
5. Giuliano Gregorini (Elle2Promotion) 2'04.353
6. Tony Covena (Econocom) 2'04.727
7. Berardino Lombardi (Martini Corse) 2'05.117
8. Florian Marino (Ten Kate Race Junior) 2'05.120
9. Frederik Karlsen (MTM Racing Team) 2'05.404
10. Jan Bühn (Jan Bühn Racing) 2'05.614
11. Davide Fanelli (All Service System by QDP) 2'05.634
12. Federico D'Annunzio (Martini Corse) 2'05.744
13. Francesco Cocco (Elle2Promotion) 2'05.776
14. Steven Le Coquen (Team ASPI) 2'05.885
15. Kevin Valk (Willems Racing Team) 2'06.066
16. Gauthier Duwelz (MTM Racing Team) 2'06.240
17. Richard De Tournay (Team ASPI) 2'06.283
18. Tomas Krajci (TK Racing Slovakia) 2'06.692
19. Nelson Major (Team Trasimeno) 2'06.999
20. Kevin Van Leuven (Start Racing) 2'07.877
21. Mircea Vrajitoru (C.S.M. Bucharest) 2'08.326
22. Daniel Puffe (Motorradtke Racing Team) 2'09.319

Ha ha la Triumph en pole c'est sévère pour Marc :)))))

En plus Marc Moser n'est pas considéré comme un cador, il est pour l'instant 28ème du championnat 600 allemand, avec ... 3 points !
Soit le championnat allemand est beaucoup plus fort qu'on ne le croit, soit le championnat stock 600 est beaucoup moins fort qu'on le croit !

Avec les 675 BE1 qui marchent fort en supersport, je me régale !

Jarno a écrit:

Soit le championnat allemand est beaucoup plus fort qu'on ne le croit, soit le championnat stock 600 est beaucoup moins fort qu'on le croit !

Il y a moins de 2 semaine Flo lui collait 1 seconde pleine à Assen avec sa moto de superstock dans ce même championnat Allemand avec des "motos plus libres", évidemment "avec un bras dans le sac" sur ce circuit qu'il découvre la bataille y est plus difficile pour lui,
Doit confirmer pour des prochaines courses le Moser
A savoir que la semaine dernière Elliot, Lannusse et Guarnoni y frottaient déjà leurs sliders et je pense aussi le schpountz

Quand il me disait qu'il conduisait d'une main il plaisantait pas :
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l'emprunte au sol des roues arrière sur les photos......

"Le Barbichu" plus communément appelé Biaggi décroche la Superpole devant Toseland et Checa . Il avait le sourire le père Biaggi. Rare.


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Avec tout ça jeremy Guarnoni s'envole pour le titre , ce qui est mérité, dommage que Flo21an n'a pas pu défendre ses chances jusqu'au bout.Je vois que ricco s'en sort bien

Nurburgring - SUPERSTOCK 600 - Race


1. Jeremy Guarnoni (MRS Racing) 18'47.113
2. Tony Covena (Econocom) 18'47.990
3. Romain Lanusse (MRS Racing) 18'49.625
4. Berardino Lombardi (Martini Corse) 18'54.708
5. Marc Moser (Sport-Evolution) 18'57.410
6. Frederik Karlsen (MTM Racing Team) 18'57.517
7. Federico D'Annunzio (Martini Corse) 18'58.293
8. Florian Marino (Ten Kate Race Junior) 18'58.566
9. Davide Fanelli (All Service System by QDP) 18'59.081
10. Jan Bühn (Jan Bühn Racing) 19'04.785
11. Richard De Tournay (Team ASPI) 19'04.862
12. Gauthier Duwelz (MTM Racing Team) 19'05.069
13. Kevin Valk (Willems Racing Team) 19'05.971
14. Nelson Major (Team Trasimeno) 19'06.032
15. Francesco Cocco (Elle2Promotion) 19'08.359
16. Tomas Krajci (TK Racing Slovakia) 19'08.951
17. Kevin Van Leuven (Start Racing) 19'14.103
18. Joshua Elliott (Racedays Kawasaki) 19'23.387
19. Mircea Vrajitoru (C.S.M. Bucharest) 19'28.501
RT. Steven Le Coquen (Team ASPI) 18'16.565
RT. Daniel Puffe (Motorradtke Racing Team) 11'16.612
RT. Giuliano Gregorini (Elle2Promotion) 8'26.196

Flo a souffert le martyr durant cette course où aprés un excellent départ il a pris la 4ème position et en essayant de s'accrocher il s'est fait un hightslight au 3ème qui l'a fait décrocher des hommes de tête et surtout tétaniser son bras gauche blessé, on l'avait pas officiellement annoncé, son manager voulait pas que ca se sache pour ne pas passer par une autorisation médical de courir, (ça été rapé) mais sa blessure était une fracture de la tête du Radius au bras gauche sans déplacement il y a seulement 13 jours, donc pour lui c'était avant tout de limiter les dégâts sur cette course et sur les 2 derniers tours il s'est fait prendre 3 places car il en pouvait plus.
C'est dommage sans cette blessure il aurait pu maintenir le suspense un peu plus longtemps sur la finalité du championnat mais là c'est mort et on ne peut que s'incliner sur la belle victoire de Jeremy et la belle course de son coéquipier, ils ont fait preuve de professionnalisme sur ce championnat, maintenant repos forcé et mérité avant Imola où Flo aura moins à soufrir.

Oui, c'est dommage, mais l'essentiel est préservé: cette année, Florian a montré ses capacités... et son caractère!



Quelques nouvelles de Steven; régulateur grillé durant la deuxième séance qualif et tige de sélecteur tordue au deuxième tour de la course après, une fois de plus, un excellent départ.
Dommage car, jusque là, sa progression était constante et j'avais un article sous le coude...
Il faudra attendre encore un peu avant de le publier!

Richard a bien progressé durant le week-end et termine sa course à seulement 11 secondes de Jérémy.



Evidemment, bravo aussi aux deux titulaires du Morillas Racing School qui se sont donnés les moyens de mener et remporter ce championnat.