[MotoGP] GP 2023 de Malaisie à Sépang - Les 10 , 11 et 12 Nov 2023 .

Pour ne pas revenir sur les posts précédents, belle course de Fabio !!

C' est vrai Hervé , il y a un petit mais ou Fabiu y est pour rien sa moto manquait de vitesse il est passé rarement en dessous de 2 mn et pareil pour Johann .

C' est ce qu' il dit dans le lien de Paddock GP ci dessous .

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Johann a dit qu'il ressentait des vibrations donc il a tenté de comprendre la provenance, il a pensé à la BV, c'est ce qu'ils ont constaté à l'arrivée ou ils l'ont testé .

Merci Dialmax , je n' avais pas l' info . [MotoGP] GP 2023 de Malaisie à Sépang - Les 10 , 11 et 12 Nov 2023 . - Page 3 980796

Aujourd' hui F Bagnaia a été averti pour pression des pneus et J Martin c' est à la derniére course donc ils ont plus de jocker , la prochaine faute ce sera 3 sec de pénalité .

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Nombre de messages : 705 Localisation : France Date d'inscription : 28/07/2012

Ouaip! Michelin a encore foutu la merde, comme d'hab'.

Mais comme dit plus haut, ils sont avertis! Restent 74pts à distribuer. À pression égale, c'est largement jouable pour Martin.

Et Bestia, le voici de retour. Mauvaise nouvelle pour les autres!

Dernière édition par dga le Dim 12 Nov 2023 - 13:43, édité 1 fois

" Michelin a encore foutu la merde, comme d'hab' " : on pourrait avoir une explication de texte ?

Sinon, pour la presse italienne, ce serait fait : Marini chez Repsol Honda, remplacé par Aldeguer à la VR46.

Il ne faut pas chercher à comprendre, Pacou1 est autant anti Michelin que Toto93 est anti Fabio Quartararo, ce n'est pas plus compliqué que ça.

... Pfffttt, 699 messages, j'ai pas vérifié le ratio [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PS : avec la pression que subit Pecco Bagnaia en ce moment,
pas surprenant que ça joue un peu aussi sur celle des pneus Wink

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

C'est bien ce que j'avais cru saisir. Comme disait Einstein :

"Je connais deux choses qui sont infinies, l'Univers et la bêtise humaine ; quoique pour l'Univers, j'aie encore quelques doutes".

Face à la menace de pénalités ou disqualification pour pression de pneus incorrecte,
les teams motoGP vont peut-être devoir chercher des solutions dans le monde du 4x4 ... scratch

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PS : quelques boutons supplémentaires au guidon ... [MotoGP] GP 2023 de Malaisie à Sépang - Les 10 , 11 et 12 Nov 2023 . - Page 3 8464

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Michelin a expliqué la raison de ce contrôle de pression minimum, ils ne veulent pas voir un pneu exploser, ce qui pourrait arriver son ne respecte pas leur consigne.

Les vitesses atteintes sont de plus en plus grandes et les freinages de plus en plus violents, cela ajouté à l'air chaud des motos qui précèdent, on comprends que c'est de plus en plus compliqué pour les pneus.

Ce serait intéressant de revenir à plusieurs manufacturiers, mais le but est que tout le monde soit équipé de la même façon, comme l'ECU unique et compagnie.

Dernière édition par EDOUARD Jean le Dim 12 Nov 2023 - 15:52, édité 1 fois

En WSBK Pirelli aussi surveille la pression des pneus , pas en conrinu mais par des techniciens Pirelli sur la Pit Lane qui font des mesures aléatoires en sortie ou en entrée .

doum a écrit:: Michelin a expliqué la raison de ce contrôle de pression minimum, ils ne veulent pas voir un pneu exploser, ce qui pourrait arriver son ne respecte pas leur consigne.

Les vitesses atteintes sont de plus en plus grandes et les freinages de plus en plus violents, cela ajouté à l'air chaud des motos qui précèdent, on comprends que c'est de plus en plus compliqué pour les pneus.

Ce serait intéressant de revenir à plusieurs manufacturiers, mais le but est que tout le monde soit équipé de la même façon, comme l'ECU unique et compagnie.

On se souvient de Loris Baz

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doum a écrit:: Ce serait intéressant de revenir à plusieurs manufacturiers, mais le but est que tout le monde soit équipé de la même façon, comme l'ECU unique et compagnie.

On peu aussi imaginer que tout le monde ait la même moto…
Ça s’appelle une coupe de marque. Dans le temps, au XXº siècle, il y avait la coupe Kawasaki où la coupe Yamaha.
Le moto GP s’égare dans une fuite en avant comme la F1 l’a fait et comme beaucoup de sports mécaniques le font. On retrouve cet excès dans d’autres domaines que la moto.

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Et voilà un beau champion, plus jeune champion moto 2 depuis que la catégorie existe, en plus super sympa.
Bravo Mr Acosta

Victoire de Aldeguer passé un peu à l'ombre, les 3 premiers tours il tournait 1 seconde plus vite que tout le monde, je le verrai bien remplacer Pedro sur la KTM.

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Pourtant Jorge c'est beaucoup penché sur ses pneus pour surveiller, mais ça n'a pas suffit...

Dernière édition par EDOUARD Jean le Dim 12 Nov 2023 - 17:07, édité 1 fois

Aragon a écrit:: Et voilà un beau champion, plus jeune champion moto 2 depuis que la catégorie existe, en plus super sympa.
Bravo Mr Acosta
Victoire de Aldeguer passé un peu à l'ombre, les 3 premiers tours il tournait 1 seconde plus vite que tout le monde, je le verrai bien remplacer Pedro sur la KTM.

Loin de là je ne veux minimiser la performance de F Aldeguer mais aijourd' hui P Acosta voulait seulement le titre et non la 1ère place , ces paneauteurs lui passaient la position de T Arbolino la sienne il la connaissait et Pédro a eu une course facile makgrès son stress au départ .

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Nombre de messages : 6130 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Aragon a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ils ont des disques carbone en moto2 !
Pour ce qui est du pneu, j’ai l’impression qu’il s’agit de boulettes de gomme récupérés lors d’un tour au ralenti hors trajectoire non ?

ah la pression des pneus, perso j'ai un truc au guidon qui me la donne en permanence, bon, c'est pas sur les circuits, c'est pas une moto de course...mais c'est amusant..et précis en plus ca donne l'heure ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) ! ca demande une recharge de temps en temps, pas obligatoirement un chargement sur la moto donc, ca s'éteint quand la moto est immobile un certain temps et se rallume dès qu'on y touche..la charge de la batterie interne se voit à droite de l'heure. Pour terminer ca vaut pas bien cher !!
url=https://servimg.com/view/14731668/557][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

EDOUARD Jean a écrit:: CR et Resultats de la Course des M3 . c Vejjer , A Sadaki , J Masia , I Ortola .

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Une course qui a fait beaucoup de dégâts et pas des moindres , 8 motos manquent à l' arrivée .[/url]

En parlant de manquants, manque Ana Carrasco ... Elle n'est plus dans le championnat ?

J'ai loupé un épisode ??? scratch

Adco, c'est la roue avant de Martin en moto GP, les boulettes c'est normal, mais le pneu est bien cuit sur les flancs ...

Ana soigne tibia peroné.....retour a Valencia si elle y est autorisée...

Pour parler de blessé , qui a entendu des nouvelles de Darryn Binder , après sa grosse chute dans la P3 des M2 il n' a pas part à la Qualif et ni à la Course des M2 . [MotoGP] GP 2023 de Malaisie à Sépang - Les 10 , 11 et 12 Nov 2023 . - Page 3 55116

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Aragon a écrit:: Ana soigne tibia peroné.....retour a Valencia si elle y est autorisée...

Ok, merci.

J'avais donc bien loupé un épisode ...

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