[Oldies] Quizz (28)

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Luigi Taveri sur sa 350 AJS, en 1953 je pense, année ou il score avec cette machine... C'est pas le GP de Berne... Après, je patine...

Oui, il la sort pas mal cette année-là. En Suisse bien sûr, à Regensdorf (8°), en Allemagne (9° à l'AVUS), 9° encore au GP de Suisse à Berne, 2° à Krems (Autriche) derrière Rupert Hollaus (Norton) - mais sa 4° place en 500 ce même jour derrière ce même vainqueur, c'est sur une Manx qu'il l'obtient. Il est ensuite 11° aux Nazioni avec. Puis viennent ses deux courses de Korneuburg. Et c'est avec elle qu'il se retrouve champion de Suisse 1953, classe 350cc.

Jak de Bourk et Joseph Darnand de Coligny combattu par le père de Jacques.

Vu le gnon sur le réservoir de l'Ajay, on peut penser que la photo de Taveri (qui est tombé et a abandonné en 350) a été prise lors de la course suivante, la 500.

berlu a écrit:

Jak de Bourk et Joseph Darnand de Coligny combattu par le père de Jacques.

Des fois, les mots que tu dis, berlu, je ne les comprends mais alors pas du tout.

Au besoin, un déclameur (ma version non-officielle de disclaimer) : je viens d'inventer "Jak de Bourk". Qui faillit être "Djak de Bourk", d'ailleurs (car je suis en veine de révélation sur mon processus créatif).

Ah, et pour la pêche aux autres photos de Korneuburg, vous pouvez allez choisir parmi les 300 et quelques clichés qu'on trouve ici,
https://www.technischesmuseum.at/museum/online-sammlung#sammlung/ui/%7B%22search%22%3A%221953%20Korneuburg%22%7D/section/special/%7B%22facetFilterStore%22%3A%7B%22facetFields%22%3A%5B%5D%7D%7D

DidierF a écrit:

berlu a écrit:

Jak de Bourk et Joseph Darnand de Coligny combattu par le père de Jacques.

Des fois, les mots que tu dis, berlu, je ne les comprends mais alors pas du tout.
.

Il faut peut-être avoir lu "L'été du grand brule" pour comprendre l'allusion ( assez obscure, certes....) 🫢

ja de bour n'avait pas noté cette facétie de son clavier (ou de son doigt, allez savoir) lorsqu'il a écrit orneuburg - mais les fins limiers de pl ont eu tôt fait de rectifier - ici c'est pire que le lux lux lan !

Salut
Depuis 1953 j'habite sur la ligne droite du circuit des Landais a Clermont FD et je me
rappelle avoir vu Taveri gagner en 500 en 1954et 1955.Il avait aussi gagne la course des
sides en 54 avec Hans Hadelmann comme pilote.En 500 il avait une Manx.Tout ce materiel
lubrifiait au ricin dont je ne retrouve plus l'odeur particuliere que la CASTROL R degage.
Claude

Redoutable, le duo Hans Haldemann / Luigi Taveri, en 1954, Bricole, oui. (Là, je viens de parcourir ma page 1954, il y a plusieurs occurrences de triple victoire de Luigi, solo 350, solo 500, et side-cars avec Haldemann. Dont une à Saint-Galmier. C'était l'époque où les villes d'eau organisaient leur petit Grand Prix de la saison estivale, pour égayer les curistes.)

Tenez, rien à voir mais comme je me suis crevé les yeux dans les tiroirs d'Artur Fenzlau au Technischesmuseum de Vienne pour ne pas trouver de photo de la #4 (zut de zut), je vous ramène quand même deux clichés, la G45 de Pius Samer et une vue de Rupert Hollaus sur Manx 350.

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Rhâ, et puis un 'tit quiz.

C'est Ed Labelle lors d'un Senior TT ca....Faut chercher le reste! ... 1959......Il termine 20eme..

Labelle de Cadix, forcément, ou celui qui a fait le bol d'or avec Dormant et Auboit ?

Voui les gars, c'est l'étazunien Ed La Belle, TT 1959.
Pour le reste, je ne sais pas si c'est pris aux essais ou en course, ni si pour le Senior ou l'épreuve dite Formule 1.

Plus tard Ed LaBelle distribuait dans le paddock les T-Shirt de son bouclard...

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Qui, où et quand? Je sèche.

Sachant que c'est un pochette pour photos et négatifs qui contient une publicité Altipan Lumiere (pellicule commercialisée de 1949 à 1951).

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Eh bien mais... Je suggère Jules Verd à Aix-les-Bains le lundi de Pentecôte 29 mai 1950.

... Ou mieux, Jean Murit / André Emo à Vesoul le dimanche 26 août 1951 qui, lui a gagné, pas comme Verd, et ça appuierait en faveur de ce candidat pour une photo publicitaire - nonobstant le fait que dans ce cas, tu bénéficies aussi du nom du passager, parce que c'est pas pour dire, hein, mais les passagers de Jules Verd, je n'en connais pas lerche.

Tiens, comparons si possible, voici une photo pas mal du tout du duo Murit-Emo à Vesoul ce jour-là, publiée dans Motocycles 59 (15/09/51) :

... Ça a l'air de coller - en tout cas, il n'y a rien de visible pour infirmer ma proposition, il me semble (et en ces temps d'incertitude, c'est toujours ça de pris).

Merci Didier.

Les casques, la Norton, le n°63, cela va bien avec Vesoul 1951.

Vesoul 26 août 1951.

Moto Revue n°1048 = résultats.

Moto Revue n°1049 = photo de Murit.

"...les passagers de Jules Verd, je n'en connais pas lerche."

Jean Passepartout ?

Phileas Fogg peut -être
et ceux là, vous les reconnaissez ?

18:19:13[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

22 septembre 1963 Coupes de Paris, Montlhéry.
Canoui, 500 Manx devant Depailler Norton 88 SS Formule Sport.
Juste pour griller Didier F.

FB

Charly a écrit:

"...les passagers de Jules Verd, je n'en connais pas lerche."
Jean Passepartout ?

bubu a écrit:

Phileas Fogg peut -être

Sont-ils primesautiers ! Et fins ! Rends-toi compte, Charly : sans bubu à la relance, je n'aurais même pas compris ton... Oh, peut-être que si, après avoir re-lu à haute voix, à la sixième tentative. (Je suis un peu lent.)

Belle photo, celle du bubu, là. L'angle de prise de vue est rare pour le lieu et l'époque. (Et même rare-tout-court.)

Bon, François, je te fais confiance, hein ? Non mais c'est parce que c'est à toi qu'elle va devoir sa légende, dans le ventre fécond de mon petit ordinateur, cette photo.

(En attendant, moi qui avec le coup de la Norton #63 Murit / Emo m'étais auto-décerné le Grand Prix du pit-laino-quizeur d'élite de l'année de la semaine, voilà mon titre passé en d'autres mains. Je suis marri.)

Hep-hep-hep, FB21, change pas de main !

Identifie-moi, siouplaît, ces deux photos où le jeune Philippe de Lespinay est en vedette. Je n'arrive pas, pétard, à trouver les meetings de Montlhéry où ça se passe. (Enfin, c'est surtout le 2ème que j'ai cherché, là où on voit un commissaire avec brassard du MCF à l'arrière-plan. L'autre, je crois que c'est facile, la bagarre De Lespinay-Vigreux. N'empêche que je ne sais pas non plus.)

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Didier tu as survolé trop vite l'année 1963, puisque l'objet de tes recherches Yves Le Toumelin était sous les drapeaux.
Néanmoins le numéro 1660 du 12 octobre donne la réponse en page 1116.
En fait j'avais reconnu très vite Patrick Depailler pour m'être intéressé à la Formule Sport.
Identifier Canoui était plus diificile car d'autres pilotes tels Braun ou Wolf roulaient aussi avec ces machines dans leur dernière version.
Bref, comme toi la hauteur de la prise de vue à la sortie du Faye interpelle, sans doute perché sur le mur de clotûre en béton
Comme j'ai cité l'ouvrage de référence, je n'ose demander qui fut le vainqueur de la course 500.
Un grand nom que peu de pit-laners auraient vu à Montlhéry...
Pour la photo de side-car supposée être à Aix les Bains, la moto n'est pas du tout la Manx de Murit.
Et sans doute pas une Manx du tout !
Patte de garde-boue arrière différente et surtout flasque de frein avant côté gauche alors qu'il est à droite sur les Manx et même sur toutes les Norton.
Bon je me rendors pour les 3 prochains mois, promis.

François.
Enfant de Monthléry et qui a fait Norton première langue

Pour les photos de 50, je ne sais pas vraiment.
Autant le 4 a toutes les chances d'être Vigreux, je ne le reconnais pas du tout assis sur la 58.
Je tenterais sans garantie Charly Dubois.
Elle est forcément prise un ou deux ans plus tard au vu des machines.
Mais tu as d'éminents spécialistes de cette catégorei sur nos ondes et même outre-atlantique...

François