AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 8 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 7 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Bricole 63

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 355 le Lun 13 Sep 2021 - 14:59
Derniers sujets
» [Oldies] Quizz (27)
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:34 par DidierF

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:05 par cromagnon

» [Divers] YKC Bricoleur professionel
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 22:48 par bigeault jp

» Nanou for ever
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 22:36 par spreyer

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 19:57 par santi

» [Oldies] Motocistes d'époque
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 17:30 par marchesseau

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 16:22 par JH42

» [Oldies] La carrière de Mike Hailwood dans un beau livre
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 15:08 par jack177071

» Contrôle Technique !
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 14:06 par tripotemascagne

» [Oldies] Duke en total contrôle ou en perdition?
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 13:20 par jack177071

» [WSBK] Infos 2023
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeHier à 8:35 par mickey

» Fred, t'es un enfoiré !
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeLun 5 Déc 2022 - 20:35 par bubu

» [Oldies] Honda racing des sixties
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeLun 5 Déc 2022 - 19:03 par Adco

» Honda 890cc
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeLun 5 Déc 2022 - 18:36 par Dialmax

» [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeLun 5 Déc 2022 - 11:44 par DidierF

» Circuit de vitesse Bourg 1959
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeDim 4 Déc 2022 - 16:57 par DidierF

» [Oldies] Honda 6
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeSam 3 Déc 2022 - 23:00 par Mykeul

» [Oldies] Pat Evans
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeSam 3 Déc 2022 - 18:07 par Charly

» Salon Moto Légende 2021/...2022 !
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 2 Déc 2022 - 23:09 par tripotemascagne

» Salzburgring 1971
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 2 Déc 2022 - 18:29 par DidierF

» [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 2 Déc 2022 - 16:28 par Fügner

» [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ?
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 2 Déc 2022 - 15:27 par Fügner

» [50cc] Variantes et déviances (Solex de Compétition)
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeJeu 1 Déc 2022 - 13:47 par Annick Liger Arbellot

» [Oldies] Des livres sur la course moto
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeJeu 1 Déc 2022 - 8:04 par Joel Enndewell 2424

» Honda 450 en course.
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 30 Nov 2022 - 8:56 par DidierF

» (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeDim 27 Nov 2022 - 20:13 par Niko

» [Oldies] Collections motos en vente aux enchères...
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeDim 27 Nov 2022 - 19:52 par Niko

» [Oldies] Moto Journal 200-1976
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeDim 27 Nov 2022 - 16:58 par DidierF

» [Oldies] Moto Journal 200 1976. C. Léon et Y. Duhamel Kawa 750
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeDim 27 Nov 2022 - 16:01 par six for frog

» 87 x 67
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeSam 26 Nov 2022 - 19:02 par justin

La réclame...
Mots-clés
rouge oldies side classic charade francaises motos terrot ROAD RACING motobecane coupe 2013 inventaire zone yamaha bresse ducati 1976 Mans 1973 suzuki aprilia artisanales wanted bourg
Meilleurs posteurs
Marc
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
EDOUARD Jean
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
philwood
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
mickey
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
Pierre"PhilRead"
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
yves kerlo
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
Fügner
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
bubu
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
Jarno
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
Dialmax
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting16(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting13(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment :
Logitech Souris Gamer G502 Hero + Tapis de souris G240
Voir le deal
39.99 €

 

 (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse

Aller en bas 
+22
jack177071
bialbero
MacPepR
popoffe
T54
Niko
mickie
88 daytona
dga
SLT
Buell-LN
Mykeul
biger
Dan42
Fügner
titus
MANETON
panerai
frank
DidierF
Adco
yves kerlo
26 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3  Suivant
AuteurMessage
biger

biger


Nombre de messages : 2867
Age : 109
Localisation : lyon
Date d'inscription : 22/08/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 18:09

J'ai peur de m'avancer mais il me semble que les moteurs Bugatti (8 ou 4 cylindres) sont tous des "Simple ACT".

Et qui plus est très laids car simplement parallélépipédique rectangle............

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ceci dit.........une petite 37 (photo), la Bugatti des sportmen désargentés, serait bien dans mon garage............ (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 998726
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona


Nombre de messages : 774
Age : 79
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 18:41

En ce moment sur PreWarCar
Moteur Tatra 87  30000 euros !
Bugatti 51 DOHC   2,3 litres

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
dga

dga


Nombre de messages : 1800
Localisation : 78
Date d'inscription : 12/01/2018

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 19:07

Le Bugatti 51 est un 8 cylindres, donc ce ne peut être celui de la photo. Il existe bien des Bugatti 4 cylindres double arbre, dont le 68 et le 73, mais je ne vois pas quel est celui-ci.


Dernière édition par dga le Ven 4 Nov 2022 - 19:14, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona


Nombre de messages : 774
Age : 79
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 19:13

En fait,je repondais à Yves pour le Tatra et à biger pour la Bugatti.
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo


Nombre de messages : 10283
Age : 70
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 19:20

Didier, reviens à la page précédente !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
88 daytona

88 daytona


Nombre de messages : 774
Age : 79
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 20:20

Et j'ajouterais que le moteur de Yves est un 4 DOHC.
Revenir en haut Aller en bas
biger

biger


Nombre de messages : 2867
Age : 109
Localisation : lyon
Date d'inscription : 22/08/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeVen 4 Nov 2022 - 21:28

dga a écrit:
Le Bugatti 51 est un 8 cylindres, donc ce ne peut être celui de la photo. Il existe bien des Bugatti 4 cylindres double arbre, dont le 68 et le 73, mais je ne vois pas quel est celui-ci.

J'ai bien dit que j'avais peur de m'avancer............Je suis resté bloqué sur les "avant-guerre" (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 809262

La "68" semble être un proto de microcar (que je découvre, merci DGA)

La seule et unique "73"(Carrossée Pourtout) est chez Schlumpf

Et encore une fois........... sur la pointe des pieds.........un chassis/moteur...........

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
mickie

mickie


Nombre de messages : 1777
Age : 71
Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau!
Date d'inscription : 13/06/2010

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeSam 5 Nov 2022 - 10:58

4 cylindres DOHC à compresseur (Un Zoller, probablement), placé à l'avant du vilo...

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
Revenir en haut Aller en bas
Niko




Nombre de messages : 69
Localisation : grenoble
Date d'inscription : 10/12/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeSam 5 Nov 2022 - 12:12

la bugatti 51 est a 2 act, l'evolution de la 35, et d'avant guerre bien sur
Revenir en haut Aller en bas
biger

biger


Nombre de messages : 2867
Age : 109
Localisation : lyon
Date d'inscription : 22/08/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeSam 5 Nov 2022 - 13:45

Niko a écrit:
la bugatti 51 est a 2 act, l'evolution de la 35, et d'avant guerre bien sur

Sans aucun doute............mais on parle de 4 cylindres.

Ceci-dit..............j'ai pas toujours raison....... (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 998726


(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 980796
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo


Nombre de messages : 10283
Age : 70
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeLun 7 Nov 2022 - 19:04

Complément d'images...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]






Là il y avait un type du Musée, intarissable sur le nettoyage  et "l'astiquage" des voitures !
Pas celui qui prend des photos, bien sur !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
T54




Nombre de messages : 1010
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMar 8 Nov 2022 - 22:01

"J'ai peur de m'avancer mais il me semble que les moteurs Bugatti (8 ou 4 cylindres) sont tous des "Simple ACT".

Biger, en 1931, Ettore Bugatti a acqueri deux voitures Miller "Indy" 8 cylindres 2ACT a compresseur de l'Americain "Leon Duray" (c'etait un "nom de guerre), en echange de plusieurs Bugatti que le pilote Americain a revendu aux USA.
Bugatti a ensuite copie le dessin du moteur Miller, et a partir du modele Bugatti type 57 (dont le plus d'exemplaires des 7000 Bugatti ont ete fabriquees) sont TOUS a 2ACT, suivant le dessin du moteur Americain dont la parente remonte a la Peugeot Grand Prix de 1913 qui avait gagne le GP de France et les 500 Miles d'Indianapolis.

Ces deux Miller ont ete recuperees dans les ans 1960s par un autre Americain, l'auteur de livres sur les Miller, Griffith Borgeson. L'une est maintenant au musee a Indianapolis, l'autre a l'institution Smithsonian a Washington DC.

Ne pas oublier qu'avant la 2eme guerre mondiale, ces Miller "91" (91 cubic inches, donc 1.5 litres a compresseur) etaient tres rapide, depassant deja les 250 km/h. Ci dessous, l'un des deux "Packard Cable Spl." Miller "91", l'autre etait noire avec chassis blanc.
Leon Duray etait venu en Europe pour participer a quelques Grand Prix ou la superiorite de la voiture etait claire, mais la qualite de l'essence disponible a l'epoque a cause des problemes au moteurs. Duray a mene le GP d'Italie mais a du abandonner a cause de ce carburant. Il a ete ensuite battre des records de vitesse a Montlhery, qui je crois n'ont jamais ete egales ou battus depuis.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 663
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMar 8 Nov 2022 - 23:06

Qques liens  au sujet de la bugatti 73 type dont auquel appartient le double arbre objet de la discussion plus ha

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjn5vLFxp_7AhXoMDQIHem7AysQFnoECBcQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.lalsace.fr%2Factualite%2F2017%2F11%2F19%2Fbugatti-73-la-derniere-voiture-d-ettore&usg=AOvVaw1B6qfbt7S-C2dgutYBhmFY

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiYzbOpyp_7AhVkMDQIHSy6A1AQFnoECBgQAQ&url=https%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FBugatti_Type_73&usg=AOvVaw2A0ZKz-_WyWofPi_nglnl0

https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Ftce76.eklablog.com%2Fbugatti-type-73-cabriolet-a212849057&psig=AOvVaw1mB9lnYv_9aHcaq_9Ybq-6&ust=1668031363256000&source=images&cd=vfe&ved=0CAkQjRxqFwoTCNjR05jLn_sCFQAAAAAdAAAAABAJ

https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fjpmgroup.co.in%2Frng.aspx%3Fiid%3D100384314%26cid%3D42&psig=AOvVaw1mB9lnYv_9aHcaq_9Ybq-6&ust=1668031363256000&source=images&cd=vfe&ved=0CAkQjRxqFwoTCNjR05jLn_sCFQAAAAAdAAAAABAO
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4071
Age : 63
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 0:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sorte de monstre de puissance pour l'époque, je pense.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
bialbero




Nombre de messages : 499
Localisation : Strasbourg
Date d'inscription : 28/12/2013

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 7:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Celle qui manque à cette fabuleuse collection, la plus belle, 8 cylindres 2act+compresseur.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 7900
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 9:06

Oui ce moteur Bugatti de 4,4 L et 400 cv était puissant en 1938, par comparaison un moulin d'Alfetta 159 conçue avant la guerre, développait 450 cv au travers de son 8 cylindres en ligne de 1500 cm3, en l'an 1951. j'ignore quelles puissances faisaient les dernières Bug.de course en 1500 cc.( 310 aux dernières nouvelles en 1945).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1324
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 16:19

si vous êtes fan de Bugatti un gros livre à lire  très bien illustré (beaucoup de belles photos anciennes) avec ce lien

https://porschecarshistory.com/wp-content/old/biblio3/156/Bugatti.pdf
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


une pépite ce livre Very Happy  surtout à ce prix ... je plaisante ....

Seul défaut de ce livre .... il manque le moteur type 72 et 72A ..... le seul moteur prévu pour un 2 roues construit par Bugatti .... mais comme beaucoup de projets tardifs de Bugatti .... ils ne sont restés que des projets  (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 2878


La page consacrée à ces derniers moteurs type 68 et 73
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais ce qui me fait craquer dans ce livre ce sont ces quelques dessins .... plus beaux que la vérité ....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un petit EDIT .... ce site porschecarshistory est une mine d'info pour les docs et essais concernant les voitures de sport .... il y a une pléthore de docs .... je viens de me régaler de l'essai d'époque (en français) de la Porsche 917-30 Canam .... un monstre de 1100 Cv qui n'était pas sous le contrôle de l'électronique .... une fusée Saturn sur 4 roues ..... nos Moto GP de 300Cv avec plein de capteurs qui surveillent tout .... un engin utilitaire en comparaison, de la rigolade .... d'ailleurs ces Can Am furent prestement interdites ..... vu la sécurité sur les circuits US à l'époque il valait mieux .... le public l'a échappé belle ... un sillon de 300 mètres dans la foule ça aurait fait désordre ......


Dernière édition par jack177071 le Mer 9 Nov 2022 - 18:12, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
dga

dga


Nombre de messages : 1800
Localisation : 78
Date d'inscription : 12/01/2018

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 17:44

Comme René et Serge Bellu, Pierre Dumont était -aussi- un excellent dessinateur.

Concernant les moteurs pour deux-roues, il y a effectivement ce Type 72

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais tu en oublies au moins un autre, "jack177071" : le Type 69.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quant au Type 68B (le 68 de la petite voiture mais sans compresseur), il a bien été monté dans une moto roulante. Désolé pour la qualité du doc. À gauche, Ettore lui-même.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
biger

biger


Nombre de messages : 2867
Age : 109
Localisation : lyon
Date d'inscription : 22/08/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 18:34

Je saute dans la roue de "dga"

Pas meilleure la photo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Revenir en haut Aller en bas
T54




Nombre de messages : 1010
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 18:43

jack177071, en parlant de la Porsche 917-30 avec ses 1100 bourrins (en qualif, ils n'utilisaient que de 800 à 850 ch en course), ne pas oublier que les mêmes années, les "vieux, anciens, périmés" 4 cylindres Offenhauser/Drake en formule Indy avaient eux 1400 CH en qualif et plus de 1000 en course, avec des temps au tour du Speedway à plus de 313 km/h. Apres la limitation de la pression des turbos en 1973, ils ont continué à gagner jusqu'en 1978, puis ont été poussés àa la poubelle sous la pression de Ford qui a graissé la patte a l'USAC pour favoriser leur DFX à turbo derive du Ford Cosworth DFV de F1.

Le dessin du Offenhauser date de 1931, avec pour seul changement majeur jusqu'a sa fin, l'alésage et la course.
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 663
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 18:46

Les dessins les plus fabuleux de bugatti sont ceux de robert jarraud . Le pb c'est que pour les voir faut avoir son bouquin qui est a un prix stratosherique. Y en a aussi de la 57 dans la revue l'automobiliste. Faut juste la trouver!....

https://content-eu.invisioncic.com/m304542/monthly_2006_10/415402186_64eclate.JPG.f585e02caf78611d68a94a43138c1ea4.JPGhttps://content-eu.invisioncic.com/m304542/monthly_2006_10/415402186_64eclate.JPG.f585e02caf78611d68a94a43138c1ea4.JPG

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
cat

cat


Nombre de messages : 5764
Age : 60
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 19:00

Les dessins de Robert Jarraud sont surtout techniques (crevés, coupes, éclatés, vues fantôme) en tout cas sur le livre "les Gordini"
Dans le livre "Bugatti" les dessins de Pierre Dumont sont surtout "artistiques" (mise en couleurs et volumes)
Mais dans les deux cas, ce sont des "tout bons"
Revenir en haut Aller en bas
closed

closed


Nombre de messages : 1469
Age : 87
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 19:33

jack177071 a écrit:

un monstre de 1100 Cv qui n'était pas sous le contrôle de l'électronique  .... une fusée Saturn sur 4 roues ..... nos Moto GP de 300Cv avec plein de capteurs qui surveillent tout .... un engin utilitaire en comparaison, de la rigolade  ....


d'un côté donc un monstre1100CV pour environ 800kg, le 0 à 100km/h avalé en 2,1s, le 0 à 300 en 11s, le tout avec des gommes (à la louche) de 40cm de large chacune.

https://classic-auto.fr/competiton-auto/news/porsche-917-30/#:~:text=De%200%20%C3%A0%20100%20km,tout%2C%20sauf%20une%20voiture%20raisonnable.

et de l'autre côté un utilitaire, qui dans sa version 2016 et client (Tech 3), avec ses pauvres 250CV pour environ 160kg, avale le 0 à 100km/h en 2.6s, et le 0 à 300 en 10,10s, avec la surface d'une carte de crédit pour y parvenir. et dire qu'en 2022, il y en a toujours qui s'étonnent qu'il faille en passer par des assistances pour gérer cela, et qui pensent qu'il suffit de mettre la poignée dans le coin et d'attendre que ça se passe, alors que ça patine toujours bien au delà des 200km/h...

https://www.eurosport.fr/motocyclisme/saison-2016/2016/acceleration-freinage-virage-les-chiffres-de-yamaha-tech-3_sto5322716/story.shtml

effectivement, ce fut une bonne rigolade pour ma part...


Dernière édition par closed le Mer 9 Nov 2022 - 19:40, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona


Nombre de messages : 774
Age : 79
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 19:39

Bug 73 & 251

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1324
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitimeMer 9 Nov 2022 - 20:16

closed a écrit:


effectivement, ce fut une bonne rigolade pour ma part...

plus que les chiffres bruts de la Yamaha Moto GP .... qui sont également ahurissants, ce que je voulais dire c'est qu'un moteur turbo au début des années 70 c'était un moteur on/off avec un temps de réponse de 1 seconde ou plus. Alors ce moteur qui devait développer 400/500 cv en entrée de courbe passait subitement à presque 1100cv au bout de 1 ou 2 secondes quand le pilote appuyait sur l'accélérateur pour entamer sa ligne droite ..... il fallait donc accélérer juste à temps sinon 1100cv en courbe affraid . Je ne m'imagine pas un pilote débutant monter dans ce pétard sans se faire la peur du siècle. D'autre part je ne sais pas si tu le sais mais cette Porsche 917 Can Am n'avait pas de différentiel à l'arrière donc en gros les pneus devaient se "démerder" pour gérer le glissement  .... ça  devait aussi être un sacré exercice pour le pilote. Il parait qu'aucun différentiel ne résistait aux 100 mkg de couple ou selon Porsche de toute façon il fallait tellement "bloquer" le différentiel que le supprimer était la moins pire des solutions.
Alors oui c'est en cela que je trouvais que les sales manières de cette Porsche 917 étaient certainement infiniment moins sympas  qu'une Yamaha certes superpuissante mais que des pilotes de Moto 2 maitrisent finalement assez facilement dès le 1er roulage (on a vu ça mardi aux essais ...).
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse   (oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
(oldies) Musée Schlumpf à Mulhouse
Revenir en haut 
Page 2 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Musée en flammes en Autriche
» [OLDIES] Musée du Communisme, Prague
» [Oldies] Ouverture du Musée la Grange à Bécanes
» (Oldies) Musée Hochgurgl Top Mountain (Autriche)
» [Oldies] Honda et son musée de Motegi, une certaine façon de comprendre le Japon

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: