[MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2023 ...

Voila un bon début des movements de pilotes dans les box et de Teams qui changent de fournisseurs motos .

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Sous peu Toprak Razgatlioglu va tester la M1 pour faire le choix de son devenir surtout qu' il commenve a être déçu de sa Yam en WSBK .

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Je pense qu' il va y en avoir d' autres à venir car certains pilotes ne donnent pas ce que des Teams espéraient d' eux et par le fait aussi de grosses larmes .

Faites vivre ce post à votre tour si vous avez aussi des infos .

Pas de post ouvert pour la saison 2022 donc je le mets ici ,
Ceux qui voulaiznt organiser un beau voyage en direction de la Finlande début juillet 2022 pour assister à leur GP moto et bien c' est foutu , ce GP vient d' être officiellement encore annulé pour cause de très gros retard et la non sécurité lié à la guerre en Ukraine .

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Nombre de messages : 912 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

désolant .. si proche de l'échéance en plus ...

Au Mugello Aprilia viennent d' anoncer leurs pilotes pour 2023 pas de pilotes Suzuki , pas de chamboulement mais Aleix Espargaró et Maverick Viñales qui sont reconduit pour 2 années de plus , mais encore rien sur le futur Team Satellite , ils doivent leurs laisser la politesse de le faire eux même .

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Nombre de messages : 912 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

la stabilité d'un contrat saura peut etre remettre Vinales sur la route des bons résultats. Espargaro a fait beaucoup avec Aprillia, c'est chouette qu'il continue avec eux , l'esprit serein et avec un outil toujours plus performant . si 2022 ne le couronne pas , je ne serai pas étonné que 2023 ne le fasse ( d'apres mon pifometre scientifiquement indiscutable) [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2023 ... 809262

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Nombre de messages : 3966 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Vinales paie pour rouler ?

Aprilia aime bien distiller leurs infos , ils viennent d' annoncer un accord pour 2 ans avec RNF Racing comme Team satellite ( qui passe donc de mécanique Yam à Aprilia ) pour les pilotes au prochain épisode .

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Nombre de messages : 912 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

Charly a écrit:: Vinales paie pour rouler ?

j'en serai très étonné , mais peut être a t il du revoir ses ambitions financières à la baisse en revanche.

Si maintenant un champion du monde ( MOTO3 en 2013 ) et serieux candidat au titre( 2 x 3ieme en MGP) doit amener des sous .. ca craint méchamment.
Je pense que le materiel mis à disposition ( elle marche terrible maintenant c'te meule il faut bien le reconnaitre) est un beau morceau de la négociation.

Nombre de messages : 912 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

EDOUARD Jean a écrit:: Aprilia aime bien distiller leurs infos , ils viennent d' annoncer un accord pour 2 ans avec RNF Racing comme Team satellite ( qui passe donc de mécanique Yam à Aprilia ) pour les pilotes au prochain épisode .

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Bien que finalement pas si étonnant que ca ... ca fait plus que 2 Yam si je compte bien , dont 1 seule qui brille ... à souhaiter qu'ils ne nous "fassent pas une Suzuki l'an prochain" .... [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2023 ... 438659

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l'ére japonaise en catégorie reine semble révolue ( Suz Out, Honda à la peine, Yamaha en défaut de dev+ representants sur la piste) , la charge européenne est en route....DUCAT, APRILLIA, KTM+MOTO2 à Moteurs Triumph , magnetti-marelli ,ENERGICA en MOTO-E 6> E ducati demain ( même si c'est de la facade..)... ne manque que BMW et une marque Francaise (une vrai.. pas un peugeot mahindra comme vu un temps) pour completer le tableau

Yamaha par l' intermédiaire de Lin Jarvis très très amer du départ de son Team satellite actuel chez Aprilia à remettre même en doute l' arrivée de Toprak Razgatlioglu en GP .

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Yamaha Factory a longtemps (toujours ?) été en position de force face à ses teams satellites et après avoir "perdu" Tech3 n'a pas senti (ou voulu sentir ?) qu'il risquait de se passer la même chose avec RNF.

Les déclarations un peu suffisantes du type "Franco Morbidelli mérite une moto d'usine, mais il n'en aura pas ... " début 2021, il me semble, c'est du passé.

Quant à la filière turque, Kenan Sofuoglu a toujours dit que ce serait Factory ou rien, donc l'annonce du team RNF ne change rien sur ce point.

De toute façon, ils sont grosso-modo au bout de la formule ... ... quand on en est à pinailler sur les périphériques c'est forcément qu'on n'a plus beaucoup d'options viables , capable de faire la différence, sous le coude. Alors il reste le show, le people (les transferts et autres facéties ...). Pauvre Sport !

Nombre de messages : 912 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

J'ai lu que Toprak devait se consacrer pleinement t à son championnat actuel et cesser de se disperser. Son manager Kenan étant très ferme sur le sujet rejetait (quasiment) toute offre motogp avant 2024 donc une éventuelle proposition de Jarvis.. Donc RAS , jusqu'au départ de Morbidelli ou Quarta ou yam...

Toop a écrit:: De toute façon, ils sont grosso-modo au bout de la formule ... ... quand on en est à pinailler sur les périphériques c'est forcément qu'on n'a plus beaucoup d'options viables , capable de faire la différence, sous le coude. Alors il reste le show, le people (les transferts et autres facéties ...). Pauvre Sport !

Suzuki montre qu'on peut faire un 4 cylindres en ligne puissant , fiable avec une conso maîtrisée ; et en prime une partie cycle équilibrée ; à part ce WE , Rins et mir sont régulièrement dans le top ten , et il n'y a que 2 motos ; tous les autres constructeurs (excepté Ducati en surnombre) rêveraient des performances identiques.
Il ne reste plus à Yamaha que d'acheter une Suzuki ..... lol!

Nombre de messages : 912 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

et ca ne pourrait pas etre ca la surprise du constructeur fantome ? des suz rebadgées ? Question

M Oliveira refuse l' offrE de KTM de revenir chez Tech 3 , donc il cherche autre chose , si quelqu' un a une piste sous la main .

Nombre de messages : 227 Localisation : Alsace Date d'inscription : 22/11/2012

Ca rend les places intéressantes pour l'an prochain.
Actuellement il reste pas mal de places non signées, le plus probable serait Aprilia RNF ou Honda satellite (à la place de A. Marquez).
A moins qu'une autre équipe monte avec des Yamaha satellites.

Voici les pilotes confirmés pour l'an prochain pour le moment:
Aprilia
- A.Espargaro (fin 2024)
- Vinales (fin 2024)

Ducati
- Bagnaia (fin 2024)
-

Honda
- M.Marquez (fin 2024)
-

KTM
- B.Binder (fin 2024)
-

Yamaha
- Morbidelli (fin 2023)
-

Dans les prétendants à une moto pour 2023 l' on peut rayer A Dovizioso et c' est lui qui dit << je ne vois pas pourquoi je devrais continuer à courir >> et je ne vois pas la raison pour que ça s' améliorere brusquement et lui faire changer d' avis après sa bonne analyse .

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BOOZE a écrit:: et ca ne pourrait pas etre ca la surprise du constructeur fantome ? des suz rebadgées ?

En tout cas , c'est bien dommage d'envoyer au pilon d'aussi bonnes (et belles , avis perso) motos . [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2023 ... 2878

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Rebadgées MZ, afin de leur rendre hommage.
C'est bien dommage pour Suzuki elles sont vraiment performantes (et belles aussi) avec des pilotes toujours bien placés (quand ils terminent les courses).
Vu la remontée des constructeurs Européens, BMW pourrait revenir, pour faire de la concurrence à Audi (Ducati).

Les plus belles motos du plateau ces Suzuki (assurément) .

Je préfère la ligne des Yamaha, les Suzuki en deuxième, les autres ne ressemblent à rien.

Invité

EDOUARD Jean a écrit:: M Oliveira refuse l' offrE de KTM de revenir chez Tech 3 , donc il cherche autre chose , si quelqu' un a une piste sous la main .

L'année dernière il avait offert des montres a toute son équipe.................il vient donc de les remettre a l'heure! [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2023 ... 809262

doum a écrit:: Rebadgées MZ, afin de leur rendre hommage.
C'est bien dommage pour Suzuki elles sont vraiment performantes (et belles aussi) avec des pilotes toujours bien placés (quand ils terminent les courses).
Vu la remontée des constructeurs Européens, BMW pourrait revenir, pour faire de la concurrence à Audi (Ducati).

C'est pas bête Dominique !

Les appeler type Kaaden serait peut-être aller trop loin ! lol!

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