AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 46 utilisateurs en ligne :: 6 Enregistrés, 0 Invisible et 40 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Bighorn, cat, Lolo15, Pyf, rudgissimo, spreyer

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar - 11:10
Derniers sujets
»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 16:09 par EDOUARD Jean

» MV en motoGP
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 15:05 par dga

» AMA Zone insolite
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 15:00 par dga

» Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la moto
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:42 par Bricole 63

» [Oldies] Bimota époque Tamburini
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:29 par Charly

»  EWC: 8 heures de Spa
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeHier à 17:07 par t2

» WSBK 2024 à Misano les 14 , 15 et 16 Juin 2024 .
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeHier à 14:17 par Aragon

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeHier à 9:31 par Charly

» [Oldies] Honda 6
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 11 Juin - 22:29 par jeannin

» Vintage Revival Montlhery, 11 et 12 mai 2024
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 11 Juin - 13:54 par Dan42

» [Oldies] Kesako et quelle année?
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 11 Juin - 10:47 par yves kerlo

» [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 11 Juin - 10:08 par rudgissimo

»  [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 19:28 par suel

» TT 2024
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 18:52 par dubois bruno

» [Oldies] Lino Tonti
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 17:30 par dga

» Un flat devenu français
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 15:16 par justin

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 13:19 par Dukasuz

» GP en 2027 . Grosse modif. avec les motos GP .
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 12:47 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 10 Juin - 12:20 par rudgissimo

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Juin - 20:58 par tripotemascagne

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeSam 8 Juin - 10:31 par Adco

» controle technique moto
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeSam 8 Juin - 10:12 par Buell-LN

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeSam 8 Juin - 8:23 par EDOUARD Jean

»  [WSBK] Infos 2024 .
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeVen 7 Juin - 11:00 par Charly

» BB1 F650
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeJeu 6 Juin - 17:39 par Buell-LN

» Help, recherche érudit en 900Z1 et dérivé..
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMer 5 Juin - 19:16 par rudgissimo

» CHARADE MOTO RETRO 16 Juin 2024
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMer 5 Juin - 7:56 par bubu

» [Oldies] Les Koehler Escoffier
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 4 Juin - 20:06 par justin

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 3 Juin - 4:54 par carlovitch1

»  [FSBK] Nogaro 2024 . Les 31 Mai et 1 et 2 Juin 2024 .
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 3 Juin - 4:24 par EDOUARD Jean

Mots-clés
rouge francaises coupe 1973 ducati moto ROAD wanted RACING oldies bresse motos yamaha suzuki inventaire motobecane classic 1976 2013 zone Mans bourg charade aprilia side artisanales
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
philwood
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
mickey
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
bubu
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
Fügner
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
Dan42
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting16[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting13[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -16%
Aspirateur balai Dyson V15 Detect Absolute (2023)
Voir le deal
669 €

 

 [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962

Aller en bas 
+17
berlu
Noël
popoffe
Srx56
bubu
88 daytona
Mykeul
camathias
cat
dulas frederic
dga
Dialmax
closed
Dan42
DidierF
jeannin
Adco
21 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
AuteurMessage
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 726
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 16 Jan - 17:38

Les deux
Revenir en haut Aller en bas
berlu




Nombre de messages : 1369
Localisation : 01
Date d'inscription : 19/02/2013

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 16 Jan - 17:44

Le suisse Ernest Henry était ingénieur depuis 1911, donc la moto est une Peugeot.
Revenir en haut Aller en bas
berlu




Nombre de messages : 1369
Localisation : 01
Date d'inscription : 19/02/2013

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 16 Jan - 17:47

Dougal Marchant a travaillé pour Motosacoche puis F.N., comment s'appellent les motos?
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 726
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 16 Jan - 19:15

Si t'avais mieux lu la question t'aurais vu que ta reponse est a cote de la plaque.
Revenir en haut Aller en bas
jeannin




Nombre de messages : 1249
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 16 Jan - 19:33

De toute facon, on ne saura jamais... Jules Goux,ingenieur et pilote, Paolo Zuccarelli et Georges Boillot discuterent longement avec le suisse Ernest Henry en regardant un gros moteur Labor a soupapes laterales de chaque cote des pistons et penchees vers le cylindre deja dessine par Ernest.

Quand on regarde une coupe cote a cote des deux, le Labor et le Peugeot, on voit tout de suite que l'un des quatre a du dire aux autres "et si on montait les cames et les soupapes au dessus du piston?" et le reste est bien connu... Il y a deux photos sur BNF Gallica qui montrent a la fois Henry et Zuccarelli sur la planche a dessin dans le local parisien loue en secret par la famille Peugeot, donc les 4 ont chacun apporte du concret sur la genese du double arbre en tete...

Patrick


Dernière édition par jeannin le Lun 17 Jan - 10:28, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
berlu




Nombre de messages : 1369
Localisation : 01
Date d'inscription : 19/02/2013

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 16 Jan - 19:34

88 daytona a écrit:
Peugeot ou Ernest Henry?

L'à est la question, en quoi je suis a coté de la plaque?
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 726
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 17 Jan - 14:12

La question etait merci qui? Et donc on peut remercier le createur pour ce moteur peugeot et on peut remercier peugeot pour en etre l'instigateur a l'insu de la marque et le financier et donc merci aux deux. Apres qui en deniere analyse est responsable en realite de cette creation on peut sans doute aussi ajouter les charlatans henry n'etant pas seul dans cette histoire de meme que peugeot n'etant surement pas seul a pousser pour que ce moteur voit la jour. Mais ma reponse deux venait apres les questions Merci qui? et peugeot ou henry?. Logique. Par contre le lien de subordination entre Henry ingenieur depuis 1911 et la moto qui est une peugeot je suis perplexe.....M'enfin on va pas y passer l'annee. Retournons au sujet premier du post c'est nettement plus interessant.
Revenir en haut Aller en bas
Noël

Noël


Nombre de messages : 3516
Age : 78
Localisation : Val d'Oise
Date d'inscription : 06/11/2010

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 17 Jan - 16:46

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 787416

+1 avec popoffe !
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 17 Jan - 19:03

popoffe a écrit:
Retournons au sujet premier du post c'est nettement plus interessant.
En fait le sujet est pour moi terminé, sauf découvertes ultérieures bien sûr !
Par contre je me suis pris au jeu et j’envisage une suite sur la période Irimajiri ….que je connais moins précisément.
Je suis donc en train de rechercher dans mes bouquins, dans les anciens sujets de Pitlane, dans des coupures de presse que j’ai entassées au cours du temps des données techniques pour essayer de les relier entre elles. Je ne m’étendrais pas sur les 6 et la 500 qui ont un auteur dédié .
En espérant arriver à quelle chose d’un peu cohérent !
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer


Nombre de messages : 4132
Age : 50
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 18 Jan - 22:46

Source Facebook 
Cees Van Dongen

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


My father took over this bike from Luigi Taveri, as far as I know, he never raced this Honda RC145. Only used for demonstration. When he asked Honda for parts, he was told to get this bike back to Honda because it's factory property. His Honda CR93 was just as fast, and he could order parts for it, and drive it for a whole season.Later he ordered wear parts for his CR93 from a Japanese pilot who could arrange parts from Yoshimura.
When he got the parts they were different parts than he ordered, they were the parts for the Honda RC145.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 18 Jan - 23:06

Histoire intéressante !
Effectivement il ne devait y avoir aucune pièce commune entre un CR93 et un RC145 (disques d’embrayage éventuellement ??)
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer


Nombre de messages : 4132
Age : 50
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 18 Jan - 23:11

Je me demande bien ce qui est monté sur le bracelet gauche ?
On dirait qu'il y a une éponge dedans 

Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMer 19 Jan - 5:22

C’est la classique balle de tennis version Japonaise qui servait à contenir une éponge pour nettoyer les lunettes.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMer 19 Jan - 5:55

La fourniture de pièces de RC145 par Yoshimura est plausible, il avait semble-t-il  des entrées à l’usine Honda à cette époque comme le prouve cette photo où apparaît une De ces machines.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La photo de l’atelier Yoshimura est postérieure à 1965, on aperçoit un bas moteur de CB450 en arrière plan.
Il avait apparemment récupéré un lot de RC145 «  déclassées » par l’usine.
Revenir en haut Aller en bas
T54




Nombre de messages : 1118
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeDim 23 Jan - 23:59

X-cusez moi d'interrompre et de revenir a quelques moutons decrits dans les 4 pages precedentes:

1/ Ernest Henry, engage par Paolo Zuccarelli, Jules Goux et Georges Boillot pour mettre leurs idees sur le  papier. Un dessinateur technique, PAS un "ingenieur". Il avait 24 ans. Apres, il a copie le dessin du moteur Peugeot (c'est Paolo Zuccarelli qui dominait les idees de sa technologies), et l'a amene a Ballot pour dessiner leur 8 cylindres pour Indianapolis, puis Louis Coatalen l'a engage pour mettre sur papier le moteur Sunbeam de Grand Prix. Contrairement au dessinateur de Miller et Offenhauser, Leo Goossen qui lui, avancait de nouvelles idees et est reste tres modeste toute sa vie, Henry etait un champion du monde de la promotion personnelle, sans jamais avoir invente quoi que ce soit.

2/ Les moteurs Offenhauser a turbo qui crachaient pres de 1200 CH de leur 2.6 litres a la fin de leur carriere, cette fin forcee par Ford qui voulait imposer ses moteurs Cosworth DFX a turbo et avait complote avec l'USAC pour limiter la pression des turbos sur les 4 cylindres "Offy" en 1978, ont eu leur angle de chambres de combustion allant de 40 degres (avant la suralimentation), puis 36 degres (apres que les techiciens des bougies Champion aient adapte le turbo Garrett sur un moteur a chemises epaisses et course raccourcie pour passer de 4.5 litres a 2.6 litres ou 159 cubic inches), puis 32 degres, puis 29 degres pour les dernieres versions, correspondant presque avec ce qu'a fait Irimajiri sur les 50cc RC116, 125 5-cylindres et 250-6, dans le sens d'avoir une duree d'ouverture plus  longue des soupapes.

Voici une culasse d'un RC116 en 1966. Notez la chambre rapportee en bronze (le metal venant de la compagnie Parker-Hannifin aux USA ou il etait utilise en aeronautique pour des pieces de moteurs a reaction ou de tres hautes temperatures etaient enregistrees). Les bougies NGK speciales ont 8 mm de diametre:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme vous pouves le voir, angle tres reduit!
Pour se battre avec les 2 temps, il fallait reduire les frictions, et c'est dans ce sens que Soichiro Honda et Shoishiro Irimajiri ont mis toute leur energie, mais finalement en vain, vu les progres accomplis par les 2 temps dans la meme periode. La 125-5 restera avec le 50 twin et la 250-6, des monuments dans l'histoire de la moto de competition.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Jan - 5:31

Très belle vue de la culasse du RC116 ou l’on voit aussi la zone de squish d’allure très moderne entre les soupapes d’admission côté distribution.
Le chiffre de 40° d’angle entre soupapes en 1978 est une référence intéressante. Les Honda de la première période jusqu’en 1963  étaient à 75°.
Je viens de finir de rassembler ce que j’ai comme doc pour parler de l’évolution 1963/1967…..


Dernière édition par Adco le Lun 24 Jan - 8:50, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8741
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Jan - 8:10

Pour clarifier la situation lorsque vous parlez de l'angle des soupapes, s'agit-il de l'angle total entre soupapes ou de l'angle de chaque soupape / à la verticale ou axe du cylindre, ex: 40°/35° sur culasse Xk.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Jan - 8:53

Dans le cas des Honda: soupapes d’admission à 34° par rapport à la verticale, soupapes d’échappement à 41° donc angle inclus entre soupapes 75°.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeJeu 14 Juil - 23:32

Takahashi sur sa RC145 peu avant son accident au TT 1962.
La photo n’est pas bonne, mais l’impression de vitesse est bien là !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
jeannin




Nombre de messages : 1249
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeVen 15 Juil - 9:45

Citation :
T54: Contrairement au dessinateur de Miller et Offenhauser, Leo Goossen qui lui, avancait de nouvelles idees et est reste tres modeste toute sa vie, Henry etait un champion du monde de la promotion personnelle, sans jamais avoir invente quoi que ce soit.

Un celebre T Shirt affichait ""Miller Dreamed It, Goosen Drew It, Offenhauser Made It"" et qui nous dit bien qu'une voiture ou une moto de course est une oeuvre commune, rarement l'oeuvre d'un illumine solitaire...

Miller tout seul, c'est des carbus sympas sans plus... Miller et Offenhauser, c'est des voitures bien au dessus du niveau moyen, mais les trois ensemble, c'est un sommet durable et jamais egale depuis...

Tout comme toi, je mets Goosen tout en haut de l'echelle des ingenieurs de course mais n'oublies pas qu'il dessinait lui aussi des voitures asez banales avant de passer chez Miller...

Tout comme moi, tu n'as pas du rencontrer Henri, donc je trouve ta remarque un peu raccourcie pour cerner un personnage aussi important dans le developpement du 2ACT, quelques furent ses fonctions exactes au sein de l'equipe des Charlatans...

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 6934
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Aoû - 14:01

Ah, zut, je ne trouve pas le sujet où placer ce genre de Honda-là, Adco...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6181
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Aoû - 16:45

Vraisemblablement une CR93, comme d’habitude. Les huit vitesses sont une erreur (5!) une explication possible est une confusion de journaliste avec le 50cc CR110 qui a existé en cinq et en huit vitesses .
Tu peux donc replacer cette photo dans le sujet CR93.
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 6934
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Aoû - 19:05

Adco a écrit:
(...) Tu peux donc replacer cette photo dans le sujet CR93.
C'est que je ne savais si et où il y avait un sujet "CR93". Fort de ton assurance je l'ai trouvé (en tapant "CR93" dans la recherche gogue)... Et j'ai constaté que j'y avais déjà 'posté' cette photo. C'est un coup pour rien, disons-le. (Enfin, pas tout à fait, il y a des petits trucs à lire ou à relire la bas. Je vais Jim-Curryser un peu, même s'il écrit comme un sagouin.)
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1773
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeSam 3 Juin - 12:06

en faisant des recherches sur Teisuke Tanaka (Didier a un petit soucis lol! ) je suis tombé sur une photo du jour de sa victoire sur RC145 au Grand prix des Nations 1962
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
source >> https://twitter.com/bgmotogp/status/1568258677714329601
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed


Nombre de messages : 2525
Age : 60
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010

[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitimeSam 3 Juin - 17:42

Je ne connais pas toutes ces histoires, très intéressantes. Mais au sujet de l'âge et des qualités des uns et des autres :
Irimajiri n'avait que 25 ans à l'époque des twin 50 et 250-6 ! Un jeune ingénieur sacrément doué je trouve. Et après, oui, comme tout le monde, il a dû encore en apprendre pas mal ...
Revenir en haut Aller en bas
http://technomoto.blogspot.com/
Contenu sponsorisé





[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962   [Oldies] Honda 125 RC145 / 1962 - Page 5 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Honda 125 RC145 / 1962
Revenir en haut 
Page 5 sur 6Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Charade 1962, Grand Prix de France
» [Oldies] Honda 500 RC 181
» [Oldies] Honda 6
» [Oldies] Honda 6
» [Oldies] Honda RCB 941/997

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: