[Oldies] Quizz (26)

... Sur pit-lane via la recherche gogue par messages, on n'a que du Giancarlo Cecchini de morbidelliste renommée. Certes, gogue-cherche n'épuise pas les messages du forum m'enfin, doit pas y en avoir lourd. Je pensais que des mémoires vives de l'époque, du dedans comme eul'bubu ou suiveurs fanatiques comme philippe7, auraient pu nous éclairer.

Nombre de messages : 1382 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Sur le site "pilotegpmoto",Cecchini a le prénom de Jean-Pierre comme coureur étranger ou français.

Ah oui, Bike70, je n'y pense jamais...

Bon, alors, la page Pierre Jean Cecchini là-bas, c'est

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... un peu court.

Sidonie fait un peu mieux (et en plus joli) :

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Mais le total ne fait pas lerche.

Bon. Je chercherai.

pas trop dif quand même

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Babeth

... Regina.

Nombre de messages : 6232 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Brampton-Renold plutôt !

(Mais quel taquin, cet Adco... N'empêche, la machine, quoi-t-est-ce ? BSA ?)

Qui, que, quoi, quand, où, lequel, duquel, auquel ?

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Non mais que vous ne trouviez pas, c'est pas grave, j'en parlerai sur un autre sujet, je trouverai bien où, mais non seulement ce type d'arrivée serrée me botte (mais ce n'est pas rare), mais encore le détail révélateur à gauche - qui est rarement vu, lui :

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Nombre de messages : 6232 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Deux Guzzi qui passent la ligne et deux Norton, pas dans la même catégorie sur le bord de la piste ?
Il y a des plaques claires mais ça me semble être plus au sud que les îles britanniques …

Oui, oui, si, oui, oui en effet.

Deux Guzzi (officielles) passent (en vainqueurs) la ligne (d'arrivée) séparées d'à peine une longueur, tandis que deux Norton (et leurs colonials de pilotes) de la même course poireautent sur le côté - en amont de la ligne. On est en Europe du Sud - en Italie pour tout dire, et le plan large permet de deviner le circuit.

DidierF a écrit:: (Mais quel taquin, cet Adco... N'empêche, la machine, quoi-t-est-ce ? BSA ?)

On serait en presence d'une BSA 500 M20 WD (War Department).c'est donc " Babeth s'en va t'en guerre" [Oldies] Quizz (26) - Page 23 809262

marco91 a écrit:

DidierF a écrit:: (Mais quel taquin, cet Adco... N'empêche, la machine, quoi-t-est-ce ? BSA ?)

On serait en presence d'une BSA 500 M20 WD (War Department).c'est donc " Babeth s'en va t'en guerre" [Oldies] Quizz (26) - Page 23 809262

marco91 a écrit:

DidierF a écrit:: (Mais quel taquin, cet Adco... N'empêche, la machine, quoi-t-est-ce ? BSA ?)

On serait en presence d'une BSA 500 M20 WD (War Department).c'est donc " Babeth s'en va t'en guerre" [Oldies] Quizz (26) - Page 23 809262

BSA M20, qu'est-ce qui te rend si affirmatif ?

La dynamo n'est pas devant le moteur sur une M20 et l'allure générale de la machine fait davantage penser à une cylindrée plus faible.
Je vais téléphoner ce soir à Buckingham pour avoir des précisions....

Cette "dynamo" ressemble méchamment à un klaxon !
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Insatisfait de cette réponse concernant la BSA de Sa Gracieuse Majesté, j'ai investigué un peu et j'ai trouvé ça :

https://www.coastreporter.net/opinion/opinion-greetings-your-majesty-wanna-go-for-a-ride-3415919

où il est dit qu'il s'agirait d'une 250 BSA, cylindrée sans doute plus adaptée au gabarit de la jeune fille qu'elle était au moment de la photo.
Et une 250 semble bien mieux correspondre coté gabarit qu'une M20 bien plus longue et massive.
En plus une M20 n'a pas ce porte-bagage et elle a le gros compteur Smith au-dessus du guidon.

Nombre de messages : 6232 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Moi aussi le gabarit et le porte bagage me mettaient le doute, j’avais commencé à en chercher un de ce type dans la production britannique ww2 sans succès….

Dans ce cas, peut-être une BSA C11 .
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Celle-ci, à mon avis, seule sa mère a dû la trouver belle. Pourtant, elle a une histoire qui, quoique brève, fut assez glorieuse.

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En vous priant d'excuser la piètre qualité du cliché, je vous demande : quoi ? Quand ? Où ? Pour qui ?

Nombre de messages : 6232 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Une base MV125 ?

Ah, c'est qu'il est fort, le sssalaud...

Oui, Adco, une base MV 125. Je suppose que le reste va suivre en chantant...

Nombre de messages : 6232 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Jamais vu cette machine, mais la pompe à huile, La Fourche, le réservoir d’huile ….
Il y a eu des KTM à moteur MV il me semble, peut-être une piste de ce côté là ???

Nope, et pas en Autriche. La fourche AV est relativement très caractéristique de l'auteur de cet accastillage. (Note aussi le carénage en bec d'oiseau. Même époque que la photo au-dessus, du quizz précédent, et autant le dire, c'est 1954.)

C'est la MV 125 "Earles" que Bill Lomas a piloté en Avril 1954 a Silverstone, lieu de ta photo Didier ?

Apriliabarth a écrit:: C'est la MV 125 "Earles" que Bill Lomas a piloté en Avril 1954 a Silverstone, lieu de ta photo Didier ?

Voui mon Yannick ! Exactement tout ça. La Earles-MV, Bill Lomas (vainqueur avec), le samedi 10 avril 1954 au 5th 'Motor Cycling' Saturday du BMCRC à Silverstone, premier gros meeting rosbif de la saison.

J'ai extirpé la photo de Motociclismo du 26/04 ; la voici avec la légende :

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