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Mestre



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeDim 27 Déc 2020 - 21:54


Bonsoir

Oui les spis sont logés dans les vilos , dans les roulements extérieurs il n'y a pas de spi entre les disques rotatifs et les roulements

Bonne soirée

Jean-Paul27.12.2020
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Pierre"PhilRead"

Pierre

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeDim 27 Déc 2020 - 21:59

Oui,ils appellent ca un "trust washer" ,un joint ordinaire.
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Adco

Adco

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeDim 27 Déc 2020 - 22:01

Et bien voilà,et donc si le ressort s’échappe,c’est vers le roulement,et c’est invisible une fois les deux vilos accouplés.
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offen 88

offen 88

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeDim 27 Déc 2020 - 22:35

Pierre\"PhilRead" a écrit:


  Si c'est pour empecher de tourner pourquoi ne pas avoir choisi la solution connue du tenon venant se loger dans une cavité?


A la vue de la photo de Dukasuz

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 Contrairement à un roulement à bille , je pense qu'il n'est guère possible de mettre un pion sur un roulement à aiguille [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 55116

Autre question: la rainure extérieure sert pour y mettre un circlips ???
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Adco

Adco

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeDim 27 Déc 2020 - 22:39

Peut être un demi segment de calage,solution utilisée sur les Honda de route.
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Adco

Adco

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeDim 27 Déc 2020 - 22:44

Le problème n’est pas tant d’empêcher le roulement de tourner que de le caler latéralement.
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Dan42



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 11:23

Avec le plan en coupe du vilo assemblé page précédente le montage est clair. Entre nous, pour faire sauter le ressort annulaire d'un ou des joints SPI il faut le faire exprès , non? bah, il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne commettent pas d'erreurs. [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 809262
Dan
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Al mach



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 12:00

Merci à tous pour vos réponses rapides et précises [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 771973
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Adco

Adco

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 13:27

Dan42 a écrit:
Avec le plan en coupe du vilo assemblé page précédente le montage est clair. Entre nous, pour faire sauter le ressort annulaire d'un ou des joints SPI il faut le faire exprès , non? bah, il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne commettent pas d'erreurs. [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 809262
Dan

Si le problème était chronique cette année là,il y avait peut être un défaut de fabrication des joints ?
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philippe7

philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 15:33

Le problème "chronique" dont m'avait parlé le mecano d'Hartog etait sur le modele 79 et concernait les roulements eux-mêmes, pas les joints spi. Je ne suis pas chez moi en ce moment mais quand je rentre je fouillerai dans mes archives pour retrouver les details precis - je regarderai aussi les mémoires de Mike Sinclair car il me semble qu'il evoque aussi le problème.
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Pierre"PhilRead"

Pierre

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 15:50

L'anecdote est celebre ou Sheene rentre au stand pendant les essais et dit que tel roulement de vilo sur sa RG 500 va lacher ,et qu'il faut le changer . Les mécanos prennent l'affaire un peu a la legere et negligent le remplacement;Le lendemain abandon de Sheene sur rupture de roulement de vilo. Reste a retrouver l'année et le circuit.
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Dan42



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 15:54

Pierre\"PhilRead" a écrit:
L'anecdote est celebre ou Sheene rentre au stand pendant les essais et dit que tel roulement de vilo sur sa RG 500 va lacher ,et qu'il faut le changer . Les mécanos prennent l'affaire un peu a la legere  et negligent le remplacement;Le lendemain abandon de Sheene sur rupture de roulement de vilo. Reste a retrouver l'année et le circuit.

Exact , je l'ai entendue plusieurs fois celle là!
Dan
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Dukasuz

Dukasuz

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 15:55

Pierre\"PhilRead" a écrit:
L'anecdote est celebre ou Sheene rentre au stand pendant les essais et dit que tel roulement de vilo sur sa RG 500 va lacher ,et qu'il faut le changer . Les mécanos prennent l'affaire un peu a la legere  et negligent le remplacement;Le lendemain abandon de Sheene sur rupture de roulement de vilo. Reste a retrouver l'année et le circuit.

c'était à Imatra en 1978 (XR22), le roulement avait lâché au 4e tour du GP laissant Barry furibard...
le début de la fin de son entente avec Suzuki, qui empira en 1979 et déclencha la décision  -malheureuse-  de son passage chez Yamaha.

http://www.pit-lane.biz/t1023p450-oldies-les-suzuki-500-rg-part-1
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Pierre"PhilRead"

Pierre

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitimeLun 28 Déc 2020 - 16:36

Merci Michel....Bien joué [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 980796
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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )   [Oldies] Les Suzuki 500 RG   ( Part 2 ) - Page 22 Icon_minitime

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