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 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août

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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 9:39

Et puis il y avait Yves Le Toumelin et son fils, un très grand moment :
Avec le père toujours animé d'une passion d'adolescent, une vie d'expérience et de compétences acquises en plus, on a partagé nos sensations d'époque dans nos rôles respectifs de pilote et de spectateur anonyme, qu'aprécie tant le fils, réunis dans la même émotion au souvenir de Claude Vigreux, son ami au style si pur :
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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 10:28

Pour Stéphane, à gauche, citons sobrement Napoléon sur Yves + Yves :
"Du haut de ces pyramides, çà fait pas loin de siècles d'expérience qui vous contemplent", ou un truc comme çà

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Surprise, Jean-Claude Serre, premier champion de France 50 "national" sur son Itom minimaliste était présent.
Clin d’œil à l'autre Yves très présent sur nos ondes...

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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 10:39



En piste :
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Le fils dans l'ombre du père pour son deuxième roulage et il y prend gout :
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FB21



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 10:54

Sympa le clin d'œil à Claude Vigreux.
En tant que gamin et ado d'Antony, la ville de Claude, ce ne pouvait être que la référence.
Tous "les grands" ne parlaient que de lui et l'autodrome était à 15 bornes, en car, à vélo ou en mobylette.
Il est parti juste quand je passais mon permis moto.
François
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 11:32

Oui je me rappelle de son garage qui était juste à côté de la station-service de Galtier

revoir Yves Le Toumelin a été un vrai plaisir car je ne l'avais pas vu depuis au moins 40 ans


Dernière édition par enndewell joel le Ven 31 Aoû 2018 - 19:57, édité 1 fois
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SLT



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 19:53

Embarassed Merci pour le clin d'oeil Jean-Michel   !
Oui, c'est sympa de re-découvrir cette époque par les archives, articles, anecdotes ou photos !
J'apprécie bien l'Ambiance très sympa parmi vous tous !
Côté moto, je devrais avoir mieux dans les mois à venir... (Yves est dans l'atelier...je mets la pression !!)
Côté roulage, je commence et j'essaie "juste" d'apprendre... (pas de comparaison SVP !!)
Stéphane    (Pour FB21)
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FB21



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 19:56

Merci Stéphane.
François
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 20:52

Bonne surprise de passer un moment avec les deux chartrains, Jean Voise (125 Kawa) et Patrick Boinelle (MV)

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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 22:03

...et leur machines des déclarations d'amour à la mécanique  

Yves Le Toumelin m'a dit son attachement a la technique du distributeur rotatif, dont il est devenu un expert et sa curiosité pour mon évocation de DKW-IFA hélas remballée quand il est passé à ma voiture.
Il fera quelques photos dans la voiture, de sous l'Aermacchi !
Bien sur, comme pour Jean Bidalot, elle est la source originelle de cette technique, après, n'oublions pas, car Apriliabarth nous surveille affraid les ZPH de Daniel Zimmermann utilisant son brevet.
Kaaden fut exceptionnellement généreux en renseignement comme en témoignent plusieurs Moto revue de l'époque.

Zimmermann a dut fabriquer la moitié des 10 moteurs commandés par l'état pour promouvoir le sport moto en RDA entre 1953/1954.

A ma connaissance, il ne reste qu'une survivante au musée d'Augustusburg, mais une belle réplique de Thomas Häberer qui fut mon inspiratrice en 2005 et des évocations en tous genres "au pays".

Moto simple, les proportions sont plutôt fidèles, le moteur est un MZ ES 4 vitesses au carters légèrement différents, en place du 3 vitesses originel né en 1939, carters externes d'origine pour l'aspect, carburateur BVF tourisme en place du BVF 25,5mm racing à boisseau plat introuvable, moyeux MZ à la place des spécifiques, refabriqués au besoin par Ralf Schaumm (RASCHA) comme les cylindres et culasses présents ici, qui équipèrent aussi les premières 125 et 250 MZ de grand prix dès 1954. La magnéto est factice et moche. Le reste est "maison".
Les numéros étaient ceux de Kaaden (153) et de Fügner (146)  

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La machine de Thomas Häberer :
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Dialmax

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 22:28

"Fügner"
".et leur machines des déclarations d'amour à la mécanique"
C'est sur, c'était à la Châtre j'avais remarqué d'abord la KH, normal un Kawa ! ensuite la MV donc il fallait entamer la discussion, depuis je suis content de rencontrer Jean et Patrick, la dernière fois c'était à Confolant chez nous .
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justin



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Ven 31 Aoû 2018 - 22:42

Sur une autre antenne il est évoqué cette réunion et ces créations nationales dans des parties cycles digne des bolides italiens d’époque.
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À y regarder de près, Il y a du boulot de fait.
Le présentateur de ces jolies images nous signale qu’un allumage de tondeuse autorisait un régime moteur de 8000 t/mn.
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Pour ce moteur (à barbotage) ça me semble beaucoup ou pour une éphémère expérience.

NB: Pas de précisions pour le dressage de la table..
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fenderseventies



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Sam 1 Sep 2018 - 13:45

...ou cette Aermacchi compé client joliment restaurée mais livrée visiblement sans le mode d'emploi...
La foule apprécie l'effort du moteur électrique.

lors cette 1ère sortie de mon aermacchi, les conseils d'hommes d'expérience ont été enrichissants,
pour ce qui est de la mise au point ... j'apprends, merci d'être indulgent Wink
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SLT



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MessageSujet: 5ème Trackday Moto Morini Passion le samedi 25 août   Sam 1 Sep 2018 - 14:06

Les amis du Challenge Honda 125 étaient bien représentés !
Ci-dessous en 1er plan, Philippe DESMET 59  (que l'on voit aussi sur une photo plus haut en combinaison en discussion ; et ... merci pour ta "leçon" dans le droit en bout de ligne droite !!!         )
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Et merci à Fugner pour les explications et photos de sa machine !
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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Sam 1 Sep 2018 - 14:58

fenderseventies a écrit:
...ou cette Aermacchi compé client joliment restaurée mais livrée visiblement sans le mode d'emploi...
La foule apprécie l'effort du moteur électrique.

lors cette 1ère sortie de mon aermacchi, les conseils d'hommes d'expérience ont été enrichissants,
pour ce qui est de la mise au point ... j'apprends, merci d'être indulgent Wink

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Ceci est une fontaine


Dernière édition par Fügner le Ven 7 Sep 2018 - 11:25, édité 1 fois
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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Sam 1 Sep 2018 - 20:33

Je porte un intérêt certain a la JBB chinoise, allez savoir pourquoi.
Elle en a plongé plus d'un dans les interrogations  
Incorruptible, François a résisté aux œillades de sa clef de contact et aux serpents qui l'invitaient aux charmes de cet autre lit de plume qui tient si bien la route.
Par crainte de la comparaison entre la route de la soie et le chemin en glaise?  

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dga



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 8:26

[quote="Fügner"], post de vendredi à 22.03 :
Bien sur, comme pour Jean Bidalot, elle est la source originelle de cette technique, après, n'oublions pas, car Apriliabarth nous surveille : les ZPH de Daniel Zimmermann utilisant son brevet.

Désolé Jean Mi-Mi (et Yannick), mais le distributeur rotatif pour deux-temps existait bien avant les ZPH et a fortiori IFA-MZ, sous la même forme et sur une moto française : un certain Pauvert l'exploitait dès 1925, et avec lubrification séparée par pompe s'il vous plaît ! Document emprunté au remarquable bouquin de Bernard Salvat "les marques motocyclistes de la Seine" (tome 2).

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Ala Zorro



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 9:24

@ Fugner

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FB21



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 10:14

Pas mal la leçon de distributeur rotatif, DGA, et merci.
En mécanique on invente plus rien depuis près d'un siècle, on fait juste fonctionner les idées des prédécesseurs.
Et alors Schnürle, sur qui il a pompé ?
S'il y a une réponse positive ça va coincer Fügner, qui ne me le pardonnera jamais….

FB, moriniste
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dga



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 10:17

Je voudrais pas me fâcher avec Jean Mi-Mi, alors on va lui laisser son Schnürle !
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biger

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 10:52

fenderseventies a écrit:
...ou cette Aermacchi compé client joliment restaurée mais livrée visiblement sans le mode d'emploi...
La foule apprécie l'effort du moteur électrique.

lors cette 1ère sortie de mon aermacchi, les conseils d'hommes d'expérience ont été enrichissants,
pour ce qui est de la mise au point ... j'apprends, merci d'être indulgent Wink

Si j'ai tout compris, tu es le fils de celui qui m'avait acheté mon Ala Verde............il y a fort longtemps (+de 30 ans).

Est-elle toujours en vie ?

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popoffe

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 11:22

Avant le Pauvert y a ca . Regardez la date

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Y en a surement eu d'autres. Il me semble par ex qu'il y a eu par ex un Moussard double carbu admission mixte classique et disque rotatif. J'aimais bien la devise de lva .Il n'y a de nouveau que ce qui a ete oublie. Mais peut etre pas pour zimmerman...
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dga



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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 11:54

Au moins pour le Pauvert ne s'agit-il pas juste d'un brevet, mais de plusieurs réalisations (jusqu'en 1928), et qui ont eu un certain succès en course.
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Fügner

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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   Dim 2 Sep 2018 - 12:29

Vous avez tous complètement raison. Les questions des pérennités sont de peu d'intérêt pour moi, ce sont juste des points de repère historiques qui valent pour leur époque.
On s'exprime par raccourcis... c'est imprudent sur ce forum  
Les inventions se font souvent dans plusieurs lieux différents, dans des périodes similaires, par des gens qui ne se connaissent pas.
J'avais cité a Yves Le Toumelin les distributeurs rotatifs perpendiculaires façon Aprilia RSA, conçus autour de 1955 chez MZ et pour le moteur Rumi par celui qui sera mon professeur de dessin, Claude Arcambal, dont il me chargea de dessiner une nouvelle version en 1966. Pas peu fier le gamin !

L'IFA RT du grand Zorro est une de celles du sympathique Peter Wagner qui m'a mit sur la piste du cadre de mon IFA.
Il y a un nid autour de club d'Aue qui cultive le souvenir de ce qui fut un vrai poumon industriel avec MZ et marqué la population.
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Il y en a pour tous les gouts et les moyens, toutes les formules, de bric de broc, pour l'histoire ou pour s'amuser et c'est contagieux  
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Là, Monsieur Peter s'amuse
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MessageSujet: Re: 5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août   

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5ème TrackDay Moto Morini Passion le samedi 25 août
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