[FSBK] Le Mans, 27 mars 2016

Je ne comprendrai jamais l’intérêt de faire l'ouverture au mans, fin mars
Déjà qu'au sud ce n'est pas toujours gagné a cette période ...

+1
Même qu'il y a 2 ans il neigeait le samedi !!!

C'est tout simplement une question de dispo du circuit. Il y a une dizaine d'année, suite aux plaintes liées à la date de l'Open au Mans, la seule solution était d'inverser l'Open et les Promosports. Donc Open en Juillet et Promosports fin Mars ce qui a été logiquement refusé par tout le monde.
Donc c'est Open (FSBK maintenant) en Mars ou le FSBK c'est sans Le Mans.

Les listes définitives des engagés de toute les catégories du week-end :

J'ai franchement du mal à croire que c'est le Mans en Mars ou sinon rien. Alors pourquoi pas faire un an sur deux avec le promo?
Parceque bon c'est moche de ruiner la plus belle course du championnat tous les ans ...

C'est ce que l'ACO avait dit à l'époque.
Ils ont 2 WE pour la moto (hors GP et 24H) un en Mars et un en Juillet. Ils avaient proposé d'inverser l'Open et le Promo mais les pilotes à l'époque avaient refusé ne voulant pas pénaliser les promosports.

Etant du Mans et travaillant dans le Technoparc au pied du circuit, je peux te confirmer que le circuit est utilisé tous les WE entre Mars et Octobre (entre les épreuves, les stages auto/moto, les locations privées...).

C'est deux semaines avant les 24H du mans, ça fait un entrainement pour les nombreux Français qui y participent.

Les 3 pilotes du team Optimark sont engagés en wild card en Supersport pour effectuer un dégrossissage/réglage des machines et un premier entrainement pour les pilotes pour les premières courses sur routes et également afin d'avoir les roulages pour l'obtention de la Licence Mountain obligatoire pour le TT. Les pilotes sont Xavier Denis, Julien Toniutti et Morgan Govignon.
Pour les sidecaristes il y aura 4 des 5 sides engagés au TT et qui participent régulièrement au Championnat de France. Les pilotes sont Estelle Leblond, François Leblond, Lionel Mansuy, Thierry Laforest. Les passagers pour le TT ne seront pas forcément les mêmes qu'en Championnat de France Estelle roule en CdF avec Mélanie qui roule elle avec Lionel Mansuy au TT.

Pour ma part, déplacement annulé pour cause météorologique .
J'avais prévu une sortie sur deux jours avec mon petit bonhomme mais je n'ai pas envie de le traîner sur le circuit avec ce qui est annoncé. Dommage.

Les premiers résultats sont disponible ici :

http://www.fsbk.fr/resultats/2016/

et le live timing ici :

http://www.fsbk.fr/wp-login.php?redirect_to=%2Flive%2F

Merci Mickey !

Les résultats des essais qualificatifs de ce matin :

La pluie apparait alors que l'on approchait de la fin de séance qualificative des Supersport.

Les premiers résultats de l'après-midi :







Le jeune guillaume Jucha , seul pilote en Pré-GP et unique pilote en 2T du week-end !!  





A suivre !!

Gregory leblanc réalise de nouveau le meilleur temps en 2eme séance qualificative , mais la surprise vient surtout de David Perret , qui pour son premier week-end dans la catégorie rélaise de nouveau le second temps.Un excellent résultat quand on connait sa structure comparé aux cadors de la catégorie






Première course Side car et première victoire du duo Delannoy/Rousseau , une victoire qui en appelle d'autres pour les champions en titre de la catgéorie F1.Estelle Leblond et Melanie Farnier rempotre la catégorie F2 !



Demain  la météo ne s'annonce vraiment pas fameuse et aura un rôle important dans les résultats des courses.

Merci Mickey!



Courage pour la pluie, demain...

Résumé vidéo de la Journée de Samedi :

Un grand merci mickey

Résultat des course du matin :




















L'après midi commence mal , la course des CB500Cup vient d’être arrêté au drapeau rouge à cause d'une grosse averse orageuse.

Le Mans, quoi....

Une 2 eme course de l'Objectif GP , animée avec de nombreuses chutes dues à une piste piègeuse.Si on retrouve 2 Sherco sur les plus hautes marches du podium , c'est pour moi une immense joie de voir  un 2T à la 3eme position. Le jeune Guillaume Jucha (12 ans) et sa Métrakit ont fait le sans faute pour semer le trouble parmi la Horde de pré-moto3.






Belle victoire d'Hugo Clere dans la seconde course Supersport devant Peter Polesso , qui a mené le début de course avant de céder sa place de Leader.La 2eme place lui assurant de repartir en tete du championnat , l'expérimenté pilote de la Yamaha #83 a préféré assuré plutôt que de tout perdre en faisant le forcing.Florent Tourne complète le podium.





La dernière course de la journée a vue Gregory Leblanc assommé ses adversaires avec un premier tour de folie.Le pilote Kawasaki , intouchable n'a laissé aucune chance à Kenny Foray , qui a mis plus de temps à prendre son rythme et en étant été de se débarrasser de quelques adversaires, dommage , car le pilote BMW est le seul a être passé sous la barre des 1.39 et réalise une fin de course remarquable.Une belle 2eme course pour lui qui a été contraint à l'abandon en première manche(crevaison pneu avant).Mathieu Lagrive , premier pilote Stock ,complète le podium.





D'autres photos à la qualité discutable vont suivre.......

Résumé vidéo de la journée de Dimanche :

mickey a écrit:

Une 2 eme course de l'Objectif GP , animée avec de nombreuses chutes dues à une piste piègeuse.Si on retrouve 2 Sherco sur les plus hautes marches du podium , c'est pour moi une immense joie de voir  un 2T à la 3eme position. Le jeune Guillaume Jucha (12 ans) et sa Métrakit ont fait le sans faute pour semer le trouble parmi la Horde de pré-moto3.

Je le connais...
Il a un toupet incroyable! Le genre de môme qui peut aller loin..

mickey a écrit:

D'autres photos à la qualité discutable vont suivre.......

On en discutera...

Fortunes diverses pour les pilotes du forum (Erwan a s'en doute la palme   ), quelques images en attendant leur CR :


Romain (19eme et 20 eme)


Phillipe et Helen (8eme et 6eme)



Erwan (Abandon dans les 2 courses)



Louis ( 8eme et 7eme)

Bonsoir à tous, voilà mon CR du weekend !

Nous étions ce weekend sur le circuit Bugatti du Mans pour l'ouverture du Championnat de France SUPERBIKE 2016.

Vendredi (essais libres) : Première journée compliquée pour l'équipe avec une piste humide le matin et sèche l'après midi. Nous avons roulé tout le vendredi avec des pneus de l'année 2015 afin de régler au mieux les suspensions en conditions de fin de course. Avec une consommation de 0,65 litre au tour, nous nous sommes fait piéger en fin de séance l'après midi avec une panne d'essence. Bien sur le vendredi sert à faire des tests ! Un tour à bord de ma moto est visible ci dessous.



Samedi (essais qualificatifs) : Deuxième jour très compliqué pour nous avec une piste presque sèche en toute fin de séance. Nous étions presque dernier (35ème) à 10 minutes de la fin, je repars avec de vieux pneus et remonte au 18ème rang dans le dernier tour ! Je termine 4ème Pirelli.



L’après midi la piste était beaucoup plus sèche, je commence la séance au top de ma forme avec le meilleur temps Pirelli et 5ème au général ! En fin de séance je repars avec un pneu qui avait 7 tours mais n’arrive pas à amélioré mon chrono avec la pluie qui fait sont apparition. Je me fais avoir et termine finalement 4ème Pirelli, 11ème au général avec un chrono de 1.44.727 ! Une seconde plus vite que l’année dernière.



Dimanche (courses) : Première course difficile pour moi avec un pneu pluie arrière qui était en fin de vie (1 ans). Les sensations n’étaient pas là, je partais de trop loin sur la grille de départ et je ne voulais surtout pas commettre d’erreurs… Je termine quand même 4ème en Pirelli et 14ème au général.





L’après midi la piste était quand même plus humide, avec un pneu pluie neuf à l’arrière je me suis tout de suite mis dans le rythme ! Je passe 1er Pirelli rapidement et m’envole vers la victoire avec 8 secondes d’avance sur le deuxième. Pour couronner le tout, je termine 6ème au général avec le 5ème meilleur tour en course !



Bien sur je suis heureux de mon weekend avec de gros points marqués ! Je repars du mans à la 3ème place du Championnat de France Supersport PIRELLI 600 à 3 points du leader. Cette année nous avons en plus dans l’équipe Kéo LE PIT qui s’occupe des pneumatiques Pirelli. Il est très impliqué et le travail paie ! Un grand merci au Fan Club d’être venu me soutenir ce weekend, c’était encore une fois bien sympa ! Rendez-vous à Nogaro dans 1 mois pour la suite du championnat.





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