AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 58 utilisateurs en ligne :: 13 Enregistrés, 2 Invisibles et 43 Invités :: 2 Moteurs de recherche

88 daytona, Apriliabarth, coupekawa, EDOUARD Jean, Guirado, gégépérigord, IHRE, jeannin, manx51, philwood, rackhamzeraid, supermono, V888

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar - 11:10
Derniers sujets
»  [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 15:28 par manx51

» [Oldies] Assen 73
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 15:16 par Loveside

» DANIEL ROUGE Pilote/Reporter son histoire
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 14:23 par Srx56

» TT 2024
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:42 par EDOUARD Jean

» Pignon de chaine sur mesure
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:15 par EDOUARD Jean

» [Oldies] 1961/2011: 50 ans de Yamaha en Grand Prix!
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:04 par bubu

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:28 par MANETON

» [Oldies] Barry Sheene, trajectoire d'une star
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 7:32 par yves kerlo

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 5:15 par dulas frederic

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeHier à 19:39 par DidierF

» [Curiosité] Moteur Innengine à "1 temps"
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeHier à 18:14 par michel guichard

»  [Endurance] 8h de Suzuka 2024
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeHier à 16:52 par t2

» Fior Honda 500 RS 1986
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeHier à 11:57 par Charly

» [Oldies] Sidecariste Jacques Drion and his passengers
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeHier à 11:06 par Loveside

» [Oldies] Quizz (29)
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeHier à 8:12 par philippe7

» AMA Zone insolite
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Juin - 20:47 par Dukasuz

» [Oldies] Ch. Ravel
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Juin - 19:17 par DidierF

» Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la moto
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Juin - 18:10 par Adco

» [GP] Johann Zarco 
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Juin - 12:37 par DidierF

»  [WSBK] Infos 2025 .
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Juin - 11:28 par EDOUARD Jean

» Soudures / les techniques / le matériel
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Juin - 7:22 par Dan42

» CHARADE MOTO RETRO 16 Juin 2024
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeJeu 20 Juin - 19:46 par nard gilles

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeJeu 20 Juin - 14:58 par EDOUARD Jean

» Honda racing des sixties part2
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeMer 19 Juin - 19:48 par Adco

» [MotoGP] Jorge Lorenzo, pilote de course? Non, violoniste!
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeMer 19 Juin - 17:41 par MacPepR

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeMer 19 Juin - 12:35 par petitvolt

» WSBK 2024 à Misano les 14 , 15 et 16 Juin 2024 .
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeMer 19 Juin - 11:02 par Charly

» [Oldies] Bol D'Or 1978
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 17 Juin - 16:40 par jack177071

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeDim 16 Juin - 4:31 par EDOUARD Jean

» Vous connaissiez ?
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeSam 15 Juin - 12:46 par rudgissimo

Mots-clés
artisanales yamaha side motos classic coupe ROAD suzuki Mans ducati RACING aprilia motobecane 1976 francaises wanted charade 2013 inventaire zone 1973 oldies bourg moto bresse rouge
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
philwood
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
mickey
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
bubu
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
Fügner
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
Dan42
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting16[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting13[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -57%
Chromebook Lenovo IdeaPad Slim 3 14” FHD 4 Go / ...
Voir le deal
99.99 €

 

 [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel

Aller en bas 
+20
closed
JH42
panerai
BC71
jack177071
Ed
charly7728
manx51
mister D
Dukasuz
bubu
Dan42
bentou
raven
philwood
justin
damienfollenfant
Pierre"PhilRead"
commando
Fügner
24 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
AuteurMessage
closed

closed


Nombre de messages : 1836
Age : 88
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Juin - 19:43



Dan42 a écrit:

 sinon quelques Honda ont eu des étriers coulissants à plusieurs pistons ( d'un seul côté)
euh, oui mais non, pas quelques mais la grande majorité des Honda ont été équipées de doubles pistons du même coté , donc coulissants, jusqu'au début des années 2000,  y compris sur  sur les prémiums de l'époque (quel foutage de gueule...),  et encore bien plus longtemps pour les entrées de gamme.


Dernière édition par woab le Sam 26 Juin - 6:37, édité 5 fois
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Juin - 21:05

[quote="Dan42"]Pour rapel, un peu d'histoire : les tous premier étriers à pistons opposés sont ( a ma petite connaissance) des Lockheed style mini Cooper mais en alu, utilisés par Rickman ( Metisse) …..

Les Bonnevilles (Triumph)  ces étriers ont succédés aux tambours.
Dommage que les disques n’ont pas grandi lors de cette transition.
NB: ces étriers Lockeed, recouverts d’un cache chromé étaient en fonte.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8759
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeSam 26 Juin - 7:34

Mais oui, sur les Bol d'Or 900 et 1100R il y avait des 2 pistons accolés coulissants associés avec des roues composites Comstar assez larges au niveau des branches, ce qui justifiait ces étrier étroits de l'intérieur, le tout associé à des disques épais non flottants à l'époque comme la grande majorité du marché, disques qui pesaient un âne mort. On peut supposer que Nissin savait ce qu'il faisait. Dans tout ce bazar il ne faut pas perdre de vue les problèmes de montage/démontage de roue en fonction des dimensions des roues et disques, quand à l'efficacité elle est strictement la même entre étriers coulissants et fixes à pistons opposé, lorsque les dimensions du ou des pistons opposés sont identiques ( 1=2 pour une fois), seules les course utiles changent.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
mickie

mickie


Nombre de messages : 1916
Age : 72
Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau!
Date d'inscription : 13/06/2010

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeSam 26 Juin - 11:46

justin a écrit:


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Re régler l’excentrique en cas de démontage est compliqué.

Que nenni! C'est facile... Après montage et alignement approximatif des excentriques, pomper sur le frein pour approcher les plaquettes au contact du disque. Puis prendre un élastique, sandow ou autre (ou un aide) et tenir le frein serré. Avec un tournevis large, on fait tourner les excentriques jusqu'à ce qu'ils soient libres, et c'est tout! Pour fignoler, on desserre, sur le fourreau droit, la vis qui serre l'axe de roue. On la resserre en tenant le frein serré. Et ces pinces freinent très bien, à la seule condition de virer cette commade de maître-cylindre par cable, et la remplacer par 2 durites inox et un maître-cylindre au guidon... je l'ai fait sur mon 100RT, je faisais siffler le pneu au freinage, et il s'usait deux fois plus vite! Avantage de ces pinces: on tombe la roue sans les déposer!

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
Revenir en haut Aller en bas
husk510




Nombre de messages : 327
Localisation : Gironde
Date d'inscription : 31/01/2013

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeDim 27 Juin - 7:47

88 daytona a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui a conçu ce montage?

D'après mes modestes connaissances, c'est du Norvil, et ça marche bien;
les cannelures entre disque et moyeu permettent au disque de naviguer sur un bon millimètre pour compenser
quelques contraintes.

En tout cas suffisant pour les performances des twins anglais d'avant 1980.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8759
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeDim 27 Juin - 8:31

Ce sont peut être les premiers disques flottants de série, dispositif permettant de libérer ou au moins minimiser les contraintes thermiques sur le disque et éviter les déformations, entre autre le voilage catastrophique. Disposition adoptée en majorité de nos jours sur tous les disque AV au moins, et aussi en automobile sur les versions racing et très haut de gamme. Oui, Norvil çà me cause vaguement, sur l'image on voit bien la base de la fourche Norton modifiée.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona


Nombre de messages : 807
Age : 80
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeDim 27 Juin - 16:25

@ husk510
merci pour la réponse.
Revenir en haut Aller en bas
closed

closed


Nombre de messages : 1836
Age : 88
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeDim 27 Juin - 20:03

Dan42 a écrit:
Mais oui, sur les Bol d'Or 900 et 1100R il y avait des 2 pistons accolés coulissants associés avec des roues composites Comstar assez larges au niveau des branches, ce qui justifiait ces étrier étroits de l'intérieur

et sur les 750VFR jusqu'à 1997, il y avait des Comstar qui justifiaient des 2 pistons accolés?
et sur les 800 qui ont suivi? avec 3 pistons accolés cette fois, mais avec un beau look d'étriers 6 pistons bien branchouilles à l'époque.
(au passage, tu sembles bien mal connaitre ta propre moto pour quelqu'un qui a la science infuse sur tous les sujets techniques et mécaniques...)
sur les 600 CBR, il a fallu attendre la F4 en 99 pour voir apparaitre des 4 pistons..
la CBR 1000F a fait toute sa carrière (jusqu'à 1999) avec du 2 pistons et les sempiternels disques de 296mm, montés à toutes les sauces eux aussi, après qu'ils aient enfin éclusé les stocks de 276mm.
sa remplaçante, la CBR 1100XX a quand à elle fait sa carrière avec du 3 pistons accolés, jusqu'en 2007.
les pachydermes eux aussi ont longtemps étrenné des 2 pistons coulissants, jusqu'en 2000 sur la Goldwing (en 1500), le 1800 qui a suivi passant aux 3 pistons jusqu'en 2017..... près de 400kg la plaisanterie...
EDIT: RC3030 exceptée, il a fallu attendre la 900CBR pour voir enfin du 4 pistons sur une sportive Honda de grande série, les GSXR les avaient depuis 1985.
bref, pour un premier constructeur mondial à l'aura novatrice indéboulonnable, je trouve que ça fait un peu désordre...




Dan42 a écrit:

On peut supposer que Nissin savait ce qu'il faisait.

c'est un équipementier comme tant d'autres qui bosse pour des constructeurs de masse et dans le budget que ces derniers ont déterminé. dans le lot il y a certains marchands de rêve qui vendent leur image High Tech au prix fort, mais qui montent du basique plus ou moins maquillé sur leur production...



Dan42 a écrit:

quand à l'efficacité elle est strictement la même entre étriers coulissants et fixes à pistons opposé, lorsque les dimensions du ou des pistons opposés sont identiques ( 1=2 pour une fois), seules les course utiles changent.

encore du raisonnement à l'emporte pièce.
sauf que quand on regarde la face cachée d'un 2 pistons accolés, en général cela ressemble plutot à ça:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


tu devrais aller donner des cours chez Brembo, je pense que ça va beaucoup les amuser... lol!
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8759
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 8:46

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 809516 [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 858879 affraid
Dan
Revenir en haut Aller en bas
charly7728

charly7728


Nombre de messages : 1333
Localisation : chartres
Date d'inscription : 24/12/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 8:47

pour Woab... [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 241515
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 12:14

88 daytona a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui a conçu ce montage?

Certains ont été très sollicités et cette liaison fut peu propice à dissiper les calories vers le moyeu.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


J’ai connu ce type de montage principalement à gauche sur les motos anglaises, certains audacieux en manque d’efficacité ont adapté ce bras support de pince, du côté droit.
S’en est suivit quelques polémiques ( une pince devant et l’autre derrière).
Je n’ai plus mémoire de l’adaptation sur l’axe de roue.

Colin Seeley a repris ce frein sur ses motos mais en vissant le disque sur le moyeu.
Rigide et meilleur échange calorique.les disques étaient plus grands que Dunstall et Rickman.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On distingue une ventilation dans le moyeu aussi. En 1972, ça balbutiait encore.
Revenir en haut Aller en bas
88 daytona

88 daytona


Nombre de messages : 807
Age : 80
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 16:07

@ woab,
pris d'un doute,j'ai vérifié sur mes VFR 750 et 800 , ouf,ce ne sont pas des Comstar.
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 18:55

Pierre\"PhilRead" a écrit:
C'est le montage Norvil habituel...hormis ici l'etrier different.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette image ne serait-elle pas inversée. ?
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6194
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 20:52

Apparemment les lettres AP venues de fonderie sur l’étrier ont l’air à l’endroit.
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeLun 28 Juin - 21:16

Probablement l’ambiguïté avec le sens de l’axe lorsqu’on installe un bras gauche du côté droit.
Les droits et les gauches furent ensuite créés dans la foulée.
Se montant sur les fourches Norton et quelques aménagements devenaient respectables.
Barry Sheene ne les a t’il pas utilisé sur une de ses Suzuki ?
Revenir en haut Aller en bas
charly7728

charly7728


Nombre de messages : 1333
Localisation : chartres
Date d'inscription : 24/12/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeMar 29 Juin - 7:48

OUI,il les a utilisé sur sa 750 Seeley en 73.(en double disques...un en avant ,l'autre en arrière de la fourche)... mais aussi sur sa 500 en71/72 en simple......et vous avez aussi le même de montage sur les "trident " de course de production (75/76).....
Revenir en haut Aller en bas
charly7728

charly7728


Nombre de messages : 1333
Localisation : chartres
Date d'inscription : 24/12/2011

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeMar 29 Juin - 7:50

erreur de ma part ....un montage similaire sur les "trident" de production....vu qu'elles avaient la fourche "triumph".....
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1782
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitimeJeu 24 Mar - 9:32

quelques catalogues en format pdf

https://www.motos-anglaises.com/catalogues/Dunstall/
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel   [Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel - Page 3 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Paul Dunstall, un nom connu d'une génération qui en ignore pourtant l'essentiel
Revenir en haut 
Page 3 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
 Sujets similaires
-
» [Oldies] C'était il y a 30 ans, pourtant il reste la légende des légendes
» [Oldies] 200 miles Paul Ricard, 26 mai 1974
» [Oldies] Hutchinson 100, août 1969
» [Oldies] Michel ROUGERIE, 42 ans déjà !
» qui l'a connu ?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: