[SORTIES] Tourist Trophy 2014... J'y serais, car on y revient toujours!

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Bon,je viens de remonter le topic afin de corriger les fautes d'orthograhe et en ait profité pour apporter des precisions au sujet de la polemique Scott Redding,tout en comprenant son émotion. Pour les circonstances de l'accident de Bob Price je les tiens directement d'un Marshall de l'Ile.

Merci pour les précisions sur l'accident de Price : en effet Ballaugh à fond les spectateurs présents ont certainement encore les images gravées au fond des yeux   

Sur toutes les photos que j'ai vues de Price et sa 600, il portait la chasuble orange des newcomers, d'où certaines conclusions hâtives à droite à gauche sur le côté inconscient de débuter au TT à son âge.

Si j'ai bien compris, Price était un habitué des courses "classic" disputées en marge du Manx GP, donc il connaissait bien le parcours, mais c'était son premier vrai TT.

Oui Jerome,Bob Price connaissait bien le parcours et son accident reste totalement inexpliqué. La vidéo est en ligne .Je ne met pas le lien .Elle aidera peut etre a comprendre ce qui s'est passé,en plus de l'examen de la machine ( Gaz coincé?) Bob Price arrive beaucoup trop vite,pas du tout sur la bonne trajectoire,reception en catastrophe et direct dans le mur du pub....Ballaugh parait etre un saut anodin quand il est bien abordé mais au niveau statistiques il serait plutot dans la fourchette haute des spots dangereux au TT (8 victimes).

Plus joyeux,une photo envoyée par nos amis Michel et Anne-Marie ,nos celèbres "Pinguinos" lors de cette mémorable soirée dans le  plus petit Pub de Douglas....Ceux ci viennent de reserver leurs billets de ferry pour le classic TT d'Aout.....Veinards...Profitez bien....

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Merci et Bravo Pierre ! cette année, grâce à toi, j'ai fait le TT par procuration ! c'était très bien et je ne me suis même pas mouillé !!

Pour parler encore sécurité,et notamment a Ballaugh Bridge,vous avez vu dans le topic que j'ai rejoins, apres la course Lightweight a cet endroit,le spot de Barregarow assez eloigné pour voir le Senior.Je voulais etre a l'exterieur a Ballaugh car les photos sont meilleures mais pour rejoindre Barregarow il aurait eté necessaire de traverser la route apres la course afin de recuperer les motos. Je suis donc resté a l'interieur du circuit.Pour les Marshalls ,c'est hors de question d'autoriser cela, meme si plus d'une heure separe les deux courses.
Cette année encore des petits malins se sont dit "Ballaugh étant un pont,on va traverser en passant dessous en pateaugeant un peu"...Un marshall les a vu,transmis a un policeman qui les attendait a la remontée. Bilan:amende de 700£ soit 900 euros....On ne rigole pas avec la securité au TT.

Superbe, ça calme...

JH42 a écrit:

Merci et Bravo Pierre ! c'est année, grâce à toi, j'ai fait le TT par procuration ! c'était très bien et je ne me suis même pas mouillé !!

Oui,et c'est bien ca la magie unique de PitLane....Toi tu nous fait rever avec l'odyssée toujours en cours tantot a Pesaro,tantot a Turku...et chacun amène sa pierre a l'edifice...Il y a les purs techniciens,les passionnés du pilotage,les historiens ,les conteurs,les poètes....Et au bout, un site d'une richesse et d'une diversité sans pareil.

+ 1.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

    Bilan:amende de 700£

Merci de l'info. Un copain m'avait justement conseillé la manœuvre pour aller prendre des belles photos de l'autre coté. C’était il y a quelques années, il y a avait surement plus de souplesse.

Il y aura de moins en moins de souplesse dans ce qui reste malgré tout un des derniers grands espaces de liberté dans ce monde aseptisé...
L'accroissement des performances (En 600 ils ont frolé les 130 mph au tour),le succès allant grandissant avec l'arrivée des papyboomers qui ont maintenant le temps de faire le periple a Man,l'air du temps toujours de plus en plus procedurier et surtout quelques precedents facheux ces dernieres années de spectateurs blessés (pas plus tard que l'an dernier en bas de Bray Hill, par exemple,fauchés par une moto)),tout cela fait que des endroits tres spectaculaires sont desormais interdits ou en passe de l'etre...J'ai essayé ,en vain ,d'acceder au top de Ballacrye ou le saut est assez musclé,mais a moins de bien connaitre l'environnement,les proprietaires des terrains,c'est un lieu quasi inaccessible maintenant ,a moins d'etre Marshall..

En ce qui concerne Bob Price qui a été accidenté à Ballaugh Bridge, le pilote avait fait le TT en 1992 puis le Manx Grand Prix en Classic en 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2011, 2012 et Classic TT 2013 donc à priori pas newcomer. Restait à savoir si le fait d'avoir roulé au TT il y a longtemps et seulement au MGP "motos classiques" et Classic TT ne lui imposait pas le port de la chasuble?
Apparemment non car de toute façon le port de la chasuble n'est obligatoire que pendant les essais et non en course de plus j'ai demandé à Bruce Baker une personne touchant de près l'organisation et voici sa réponse concernant la chasuble et des problèmes de Bob Price:
"Hi Jean- Michel I have asked the question and the reply is that Bob had orange on his leathers which gave the appearance of an orange bib. Various reports of him stopping at Kirk Michael to stretch his shoulders and then off line at Rhen Cullen, Apline and then at Ballugh. Very sad whatever the cause."
Il semble donc que Bob Price, comme Josh Brookes l'an dernier, ait intégré une partie orange à son cuir (les protections d'épaules passent au dessus de la partie orange, le logo en travers de la partie orange est le même que celui du reste du cuir), de toute façon si chasuble il y a ce n'est pas celle de l'organisation qui est mini et fixée par lacets. Il aurait peut être estimé qu'il était ainsi plus visible, étant de plus parmi les pilotes "lents" il était avant dernier qualifié avec un tour en 20.28:392.

Merci Jean-Michel pour ces precisions .Il est bon d'aller au fond des choses plutot que de se contenter des bruits de surface.Cela ne fera pas revenir Bob Price mais dissipera quelques malentendus vus et lus (ailleurs qu'ici). 20'28" n'est pas ridicule du tout compte tenu de l'elevation du niveau de cette categorie. Plus inquietant ,si je comprends bien Bob s'est arreté a Kirkmikael pour s'etirer ? Gulp! Des crampes je suppose..Hors trajectoire en repartant a Rhencullen d'abord,puis Alpine ensuite...deux endroits hyper rapide ..et pour finir cette arrivée inouie a Ballaugh.....C'est triste...J'avais evoqué un malaise...Ca y ressemble .
Ca me rappelle l'accident de mon ami Xavier Fabbra aux 24 h d'Albacete avec sa GSXR 1000 du team EMPP.Au bout de la ligne droite des stands,pas une trace de freinage..Direct dans les protections. La machine expertisée,aucune defaillance...inexplicable.

Dernière minute....Un projet alternatif pour la traversée Angleterre-Ile de man ,jusqu'a present un monopole de la compagnie Steam-Packet.Si cela voyait le jour cela en serait fini de cette cavalcade effrenée pour avoir les bonnes dates de sejour et cela dès le premier jour de mise en vente des billets,comme pour un concert des Stones!

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Oui mais voilà ça fait X temps qu'ils en parlent mais pas d'évolution et semble t'il pas de moyens et comme ils le disent "More Information coming soon on this website!", j'espère que ça va aboutir pour en finir avec la grotesque Steam Packet (ils sont fier d'annoncer 7.000 tickets vendus en 3 heures le 26 Mai et comment font les gens, personnellement j'en ai marre de recevoir des coups de téléphone pour expliquer que ce n'est pas possible, trop tard, aller aux essais...etc ), mais il faut des bateaux et encore des bateaux et pour le moment ils ne parlaient que de panachage passagers motos et fret!

Aaaah le confort de ces voyages par procuration !

Bon, on vit moins bien les sensations devant son écran d'ordinateur, mais il faut reconnaître que tu racontes tout ce périple de façon très agréable... tout en éveillant notre curiosité. Du grand art.

Merci pour tous ces bons moments passés à te lire...

   

Une petite vidéo amateur de notre periple dans l'Ile. Vidéo réalisée par mon ami Patrick ,Audois et pour le coup ,et a l'oeil!...Elle dure 52 mns mais vous n'etes pas obligés de tout regarder...Vers 35' il y a Ballaugh Bridge.Vers 40', la fameuse compression de Barregarow...La bande son est sympa,ce qui ne gate rien....

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Je regarderai cela demain tranquillosss...Déjà la bande son   
Merci Pierre  

Superbe montage vidéo     qui donne le temps de s'imprégnier de l'ambiance, j'espere y mettre un jour les roues en spectateur.

un grand merci à toi pour la vidéo!!!  

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Source Michel Leurette LVM 799   

Merci Christian!.    Images splendides....Et en ouverture Bruce Anstey! (Go!Bruce..Go!)Ce type est un monument de la road race...Il a fait une semaine de courses de folie..toujours sur le podium sauf ...a la premiere ,les 1000 superbike.
 Il roulait pour une super place la encore,et il se loupe dans le troisieme tour a "The Nook"...Podium envolé,il se dit alors" foutu pour foutu",je vais faire claquer le record du tour et dans son dernier tour il fait cet incroyable 132,298 mph!....5 ans que le record de JohnMc Guiness tenait...Respect Bruce,de plus a 44 ans,sortant d'un cancer. Et dire que c'est un Kiwi qui a le record dans l'ile... Allez,je le remet!

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Et derrière lui Paul Owen l'homme qui a mené la révolte (sans succès) quand les organisateurs ont arrêté les 2 temps au TT...

En ce moment sur Eurosport 2, TT 2014   

Splendide reportage!...;La chaleur en side de Molyneux-Farrance!!  

Bon,le commentateur devrait un peu mieux apprendre la topo des lieux..;Cinq ou six fois il nous parle de Gooseneck alors qu'il s'agissait de "The Hairpin"....Gooseneck est beaucoup plus loin et n'a pas du tout cette configuration...Mais on ne va pas bouder notre plaisir: 1h de TT sur Eurosport,qui l'eut cru!!!