[GP] Losail, Qatar, 23 mars 2014

Vraiment super ton article Philippe  

Du grand Debarle! Excellent!
  

   

J'adore ce style d'écriture    

Pas content, mais alors pas content du tout, Philippe   
Qu'est ce qui va me rester à moi comme stock de dérision à l'endroit de ces génies qu'il nous convient de vénérer, qui conduisent aux destinées des GP à part planter des plumes dans leurs augustes derrières derrières d'Augustes ?
Et puis quel manque de respect vis à vis de ceux qui viennent d'inventer la transmutation à l'envers, changer l'or en plomb   
Une chose me rassure : Ils sont capables de beaucoup mieux, comme changer la matière en néant sans production d'énergie au passage : Einstein enfoncé, Fukushima résolu !

C'est tout un symbole comme le souligne Philippe que ce soit justement au Qatar dans le décor indécent de carton pâte, grand-guignolesque et crépusculaire que se révèle ce qui n'est plus qu'une farce mortifère où le ridicule ne tue même plus mais constitue le dernier chic.
C'est tout notre monde en plein effondrement qui est à cette image.
RIP

Marc a écrit:

Philippe se lâche....

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Excellent   

 

Tout ça parce que quelques balbutiements administratifs - un tantinet incontrôlés - viennent chambouler totalement les prémices d'un championnat prometteur.   

Ceci dit, je partage votre sentiment, ainsi que celui de notre ami chef de Yamaha dont le prénom évoque une douceur sans faille, et le nom n'est autre que le sobriquet du costume métallique et ultra vé-nère d'Iron Man, vous aurez compris que je parle de Lin Jarvis       

On a ce matin un franc sentiment de douce anarchie, quelque chose de pourri au royaume du Danemark, mais Hamlet n'est pas là pour faire le ménage.

Pour faire un beau Gloubiboulga Qatarien (ouais apparemment Qatarien ça existe aussi... j'ai toujours cru qu'on disait Qatari mais en fait non) prenez :

- Un beau Aleix Esparago d'élevage, bien motivé , le couteau entre les dents
- 2 douzaines de nouveaux pneus développés pour Honda
- Des motos Factory affublées de boulets de prisonniers,
- Des motos Open Factory déguisées dont les restrictions sont gommés par leurs avantages
- Une une jambe cassées en pré-saison,
- une bonne dose de mauvaise humeur de Lorenzo
-  Saupoudrez de sable sur la piste

Mélangez le tout.

Secouez bien....

Courez.  

 

J'ai été surpris en regardant les essais hier soir de voir les commissaires de piste relever les motos mais laisser les pilotes tenter de redémarrer leur moto seuls. Je me suis dit, tiens, il ne doit pas souvent traîner autre chose que des Porsches et des Ferrari ici, ils doivent croire qu'il y a un démarreur électrique...  

Terrible l'article de Philippe Debarle sur la parade et les excès du Qatar (excusez-moi pour ce pléonasme ) 


Sinon, si la FP1 suprend un peu sur le moment en MotoGP, avec un peu de recul on se rend quand même compte que les premières places sont trustées par ceux qui y ont fait 3 jours de tests il y a 10 jours à peine.

De là a dire que c'est la débandade pour les Factory, Smith, avec (quasiment) le même package que Lorenzo/Rossi (ECU, pneus, quantité d'essence), est loin d'être ridicule. Alors patientons un peu avant de tirer des conclusions. D’expérience, nous savons que tout devrait rentrer dans l'ordre dans les prochaines sessions, quand les ténors auront repris leurs marques.

Après, il semble évident à présent que le nouveau Bridgestone ne correspond plus à Lorenzo, mais vu les tests hivernaux, il réussit plutôt bien à Rossi... Y'a toujours un lésé quand un choix est pris non ? Cette année ça semble être Jorge et son pilotage si particulier en courbe.
Encore un coup de Honda ? A moins que ce ne soit Rossi qui semble être proche de la marque depuis longtemps ?

Je ne comprend toujours pas,
On crie encore au loup, au monde arrangé,
Pourtant c'est une NGM qui truste la première place pour le moment   

Je crois surtout qu'on n'a plus de repères avec ce nouveau reglement, et qu'ils vont s'établir au fil de la saison.
Les gens ont peur de la surprise on dirait, plutôt que de s'en délecter... Je lis plein d'ironie, du rejet, du fiel...
C'est quand même pas la fin d'une ère, voire d'un monde, où c'était mieux  

Ca me semble être le contraire même, parce que M. Carmelo Ezpeleta sous la gouverne de M. Shuhei Nakamoto, et bien ça n'a plus tant l'air vrai que ça les amis, on dirait bien qu'il a fait fi des avertissements, Honda sera bien là en 2016 avec du Magnetti Marelli, comme tous ses petits copains !

En parlant de Honda, j'espère qu'ils bossent déjà sur des évos pour la Production Racer, comme ils l'ont fait cette année en Moto 3, pour le spectacle, et pour ce pauvre Nicky Hayden que j'espérais voir plus haut sur la grille, à sa vraie place.

Et pour finir, une grosse pensée pour Alan Techer, qui avait brillé ici même aux essais l'année dernière, et pour Randy De Pugnet, pour qui ça ne doit pas être facile de regarder leurs petits amis s'amuser sur cette aire de jeu, même si elle est artificielle et à un endroit de la planète ou il n'y a que 12 motards.  
Et bravo à Alexis Masbou, Johann Zarco et Louis Rossi ! Ca promet !

Il fallait que cela fût dit.
Et avec humour!   

 

Merdoum!
La fracture de la jambe droite de Marc Marquez est plus grave que ce que l'on croyait...
Il est maintenant unijambiste!

  

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Vont ressortir le frein au pouce de Doohan ...
  

Il fait quand même suivre la chaussure, on sait jamais...

"Allez, Nak, fais pas la tête! On a déjà changé les règles pour toi l'an dernier, maintenant faut en donner aux autres...

- Mmmmmm"

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Photo :Matthew Birt

Il parait qu'on peut suivre les essais et la course en direct  ICI
(sans commentaires ?)
J'ai pas vérifié mais comme je n'avais jamais vu passer ce lien, cela peut peut-être en arranger certains...

Moi j'ai Eurosport I & II  

Encore un site alimenté par le flux GP-Inside.

  

Mais je n'y vois pas mes articles "explicatifs"...
Trop politiquement incorrects?
Va falloir que je me surveille...

  

Oh la la Lorenzo est encore rentré aux stands Furieux !
Il a retiré le casque et a fait des grands signes laissant deviner une description d'un comportement flou de la moto (la pompage dont parlait Rossi hier), ou de glissade.

Excellente intervention de Hervé Poncharal sur Eurosport tout le long de cette FP2 en MotoGP   

Mike se rapproche de Barbera , il va bien finir par le croquer d'ici la fin du week-end !  

Qui a vu la fp2 motogp ? Je serai curieux de savoir avec quel pneu Dovisiozo a fait ses derniers chrono  

Je suis pour la bagarre et le spectacle, mais voir les factory à 1 secondes de l'open... c'est un peu étrange quand même...

Tonio a écrit:

Qui a vu la fp2 motogp ? Je serai curieux de savoir avec quel pneu Dovisiozo a fait ses derniers chrono  

D'après Motogp.com, il aurait fait son chrono avec les pneus les plus tendres, comme A. Espargaro d'ailleurs...

pma a écrit:

A voir le chrono, j'en suis à me demander si S. Lowes n'a fait fait les essais de pré-saison avec un moteur SSP ?????

La réponse est ici.

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Je pense qu'on va assister à un beau bordel une belle bagarre en début de course, avec des open bien placées sur la grille grâce à leurs pneus tendres et à des pilotes hyper motivés à l'idée de faire quelques tours en tête, n'ayant pas grand chose à perde, contrairement aux factory, qui jouent un championnat. Plus que jamais le départ va être prépondérant pour eux...