[Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe

Sujet: Re: [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe Sam 8 Mar 2014 - 8:27

Alors là...

...bon,,j'arrete...j'ai mal aux mains...superbes photos....vraiment....pour info certaines d'entres elles sont illustrées dans le livre "Circus life" de Don Cox, qui pour résumer, raconte l'épopée des pilotes australiens en grand prix dans les années 50 principalement

Ces photos ne sont pas de Bryen, mais l'ambiance est la même

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Ken Pitt, Silverstone 1959
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Sympa cette photo
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Harry et Eric Hinton
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Fred Neville GP1960

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(hristian Bouchet

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Photo de mauvaise qualité, mais vue inhabituelle de Ballaugh Bridge en 1960
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Neville MGP 60
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A suivre

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(hristian Bouchet

Magnifiques photos, merci Christian de les avoir dénichées.

Mais ces motos des années 50/60 avaient quand même un peu l'air d'épaves, j'ai du mal à les trouver belles.
Elles sont cabossées et rafistolées de partout.
Sur la photo de Neville dans le paddock en 1960 la 93 n'a même plus d'échappement !

Excellent, elles sont vraiment semblables à toute la série précédente, même ambiance, même période.
Bravo.
On peut espérer en avoir d'autres?
Jérôme, pour l'état des motos, ils couraient avec des moyens tellement dérisoires, et puis pas de références, pas de médias, pas de dossiers de presse, le seul et unique sujet c'était La Course!
Tu as vu l'état de certaines motos d'usines japonaises au début?

Oui je sais Yves, tu as tout à fait raison, et même en 1967 les Honda et Yamaha usine n'étaient pas belles à voir de près, les Honda notamment étaient pour l'essentiel des modèles 66 en fin de vie, et les budgets, notamment chez Yamaha, n'avaient rien à voir avec ceux engagés plus tard par les japonais. L'apparence des machines ne comptait pas beaucoup.

Quoi qu'il en soit, pour moi qui ne suis pas un fin connaisseur de la mécanique, ces monos rafistolés ne sont pas très attirants.
Et en plus je déteste leur bruit, surtout en mégaphone.

La beauté, ce n'est pas le maquillage, les silicones et les parasites qui tournent autour.
J'aime pas les motos en "plastique" dont on ne voit rien à part la "réclame".
La vie et le travail sont imprimées sur les motos de cette époque.
Et les monos en mégaphone, ça vous remue les tripes du bord de piste quand ça n'envoie pas des claques de leur échappement dans le paddock.
Là, rien que du sport

Cette fois Jarno, c'est la guerre

Jérôme? Tu as vu , sur la photo des frères Hinton, à droite, ll y a une Velocette , avec échappement, mais sans moteur....

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(hristian Bouchet

Fügner à écrit :
Cette fois Jarno, c'est la guerre

Tsss Tsss mon Jean-Mimi, impossible !!! C'est dans les statuts des " Conjurés d'Osny ".....

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(hristian Bouchet

Fügner a écrit:: Cette fois Jarno, c'est la guerre

Aucune guerre : je te laisse volontiers admirer ces vieilles merdes poussives et pétaradantes, c'est ton droit le plus strict

Superbes ces photos.

Sujet: Re: [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe Sam 7 Jan 2017 - 6:44

philwood a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fred Neville GP1960

À propos, cette n°93, qu'est-ce que c'est ? Une BSA ?

Sujet: Re: [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe Sam 7 Jan 2017 - 6:54

Oui ! Si c'en est pas une ça ressemble terriblement .

(par contre y manque un bout de tube)

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