[FSBK] Nogaro, 25 avril 2010

Qu'est-ce que tu as contre les vieux?



Je me posais la question car l'année dernière, Jimmy tournait avec un cylindre à valve qui marchait plutôt pas mal...

J'exagère, ça me fait surtout plaisir de voir Greg gagner sa première course de 125 FSBK car il a été le premier concurrent sérieux de Flo en Conti Cup en 2005 donc j'ai une pensée pour lui et aussi je pense qu'il perd son temps au challenge de l'avenir alors une petite victoire ça doit lui remettre un peu de baume au coeur j'espère que cette année le (ou les) points (j'espère aussi) qu'il prendra lors de sa wild card au Mans seront gagnés avec vaillance et non sur les chutes de ses concurrents, mais bon on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a...

des photos de ricco

pas evident a reconnaitre de loin ...

des photos des 125

les 600







remarque que ricco est toujours au cul des filles...

Au top!
Merci!

vu que tu ne pouvais pas te deplacer pour tes superbes photos.. j'ai fais avec les moyens du bord !!!

C'est cool, car ça fait plaisir aux pilotes.
D'autre part, c'est bien l'esprit d'un forum; même si j'y passe beaucoup de temps, je n'ai pas vocation à me convertir en agence de presse!



C'est bien mieux que chacun apporte sa petite pierre à l'édifice dans la mesure de ses moyens, et c'est ce qui se passe.

Merci pour ces quelques photos , je prefere toujours les histoires avec les images

Ouaich, merci pour les photos, je vois qu'Ornella a déjà le style pour la 600, elle fait 19 et 17 et sur que pour le Vigeant elle sera encore plus haut.
Les BMW fonctionnent en France et pour le STK mondial avec Badovini et Barier.
Ce serait donc fini la moto de PAPA ?
Finalement ce week-end sans le GP du japon etait super en WSBK la seconde course d'Assen vallait son pesant de cacahuète et deux Français en tête des STK 600...

Superkart, tu as rajouté des photos!

Marc a écrit:

Superkart, tu as rajouté des photos!

j'en ai un peu de tout le monde en 600-125-junior mais j'ai mis surtout celle des gars estampille "pit-lane biz"

Merci!
Et on va avoir de plus en plus de travail, comme le dernier inscrit le démontre...

Revenu de Ledenon ce Lundi...

Un bon Week end dans l'ensemble meme si je me suis bien compliqué la tache à partir de l'après midi du Samedi. Une grosse chute à + de 100 km/h dans l'entré du deuxième virage sans freins sur l'angle pourtant... Pilote okay mais moto dans un sale état et surtout une chute à 15 minutes de la fin alors que j'étais 11ème à cet instant T. Le dimanche matin est un enchainement de péripéties malheureuses et diverses (problèmes de pneus, de settings de suspension, problemes avec la moto,...) qui se concluront par un magnifique abandon à 3 tours de la finde la première manche. Bref, le moral dans les chaussettes...

Mauvais départ en 2ème manche compensé par de beaux efforts dans les premiers virages, je me retrouve 15 ème dans la ligne droite de l'aérodrome jusqu'à tirer tout droit et éviter le carambolage à l'épingle. Je repart 20 et remonte vite 15 pour ensuite enchainer des chronos constants entre 1:32.7 et 1:33.2 jusqu'a la fin de la course. Je réusis meme à remonter et à ramarrer dans le dernier tour deux pilotes qui s'étaient échappés en début de course, je les double dans le dernier tour et finit aux fesses de Romain Maitre qui aurait finit derrière avec un tour de plus.
En plus de ce bon résultat, nous avons reglés les problèmes d'usures des pneus rencontrés en premiere manche...

petit rectificatif pour "superkart", Mahias n'est plus Junior , donc "jeune" si on veut!!!!

C'est vrai que ce n'est pas vraiment un jeune... 21 ans, il serait mieux a jouer le titre en promo ou a croiser le fer en SSP...

Meri pour le mini CR, Ricco!

On attend maintenant le vrai (pour savoir exactement pourquoi tu as abandonné).

Ricco#6 a écrit:

Revenu de Ledenon ce Lundi...

C'est pas toi que j'ai croisé à Nogaro ce week-end?!
Ah waaaaaaa !!!!

Marc a écrit:

On attend maintenant le vrai (pour savoir exactement pourquoi tu as abandonné).

ma ci trou dangérou dé resté sour la pista avec di savounettes!

Ricco#6 a écrit:

C'est vrai que ce n'est pas vraiment un jeune... 21 ans, il serait mieux a jouer le titre en promo ou a croiser le fer en SSP...

c'est vrai , mais cote annee de piste , il est beaucoup moins experimente que de nombreux pilote promo ou 125 ... c'ets ça 3eme annee de course.
(michelin promotion puis promosport 600)

moi j'aimerai en savoir un peu plus sur les pneus utilises en supersport/superbike et sur les pression des pneus.. ça donne quoi ?

Demande à JB-mrush; c'est son boulot!

D'un autre côté, je me demande s'il n'aurait pas monté une roue arrière à l'avant de la bécane de Ricco , contraignant celui-ci à l'abandon...



Sans être totlement sûr, je pense que les pneus des SSP sont très proches de ceux des Moto2: carcasse rigide, bigomme, 1.3 à l'arrière...

Et Mathieu Ginès... pas un mot sur lui ?

Mais si Eric; j'ai salué son excellent week-end!

bigomme? faut pas exagérer non plus!
il y a des dunlop basse pression, mais les pirelli sont gonflés entre 1kg8 et 2kg1...
je vous fais un CR demain!

Bon, c'est ma journée des claques...





J'ai dû confondre avec les Superbike...