[MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...

MacPepR a écrit:: Peut-être compte-t-il sur le V4 ?

L'info donnée par Marc sur PaddockGP est datée du 1er avril... donc à prendre avec des pincettes!

t2 a écrit:: Moi je pense qu'il aurait été judicieux pour lui de regarder du coté de chez Tech 3 ou le climat est seins et il savent faire marcher les motos ......Ca aurais été un bon moyen de redonner un élan a ca carrière
mais tout les pilotes sont homnibulé par les usines.........Alors que l'on vois aujourd'hui que le peut performer dans un team satellite...

Je pense qu'il était trop tôt dans la saison pour ressigner....

Je ne suis pas bien sûr que Tech3 choisisse "ses" pilotes ...

Jeannot45 a écrit:

MacPepR a écrit:: Peut-être compte-t-il sur le V4 ?

L'info donnée par Marc sur PaddockGP est datée du 1er avril... donc à prendre avec des pincettes!

Ah d'ac', je n'avais pas fait attention à ce ... détail. Attendons pour voir effectivement.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

PLP a écrit:

t2 a écrit:: Moi je pense qu'il aurait été judicieux pour lui de regarder du coté de chez Tech 3 ou le climat est seins et il savent faire marcher les motos ......Ca aurais été un bon moyen de redonner un élan a ca carrière
mais tout les pilotes sont homnibulé par les usines.........Alors que l'on vois aujourd'hui que le peut performer dans un team satellite...

Je pense qu'il était trop tôt dans la saison pour ressigner....

Je ne suis pas bien sûr que Tech3 choisisse "ses" pilotes ...

OUI certe mais pour ktm je pense que ce n'était pas un mauvais choix Acosta sera chez les oranges et Fernendez sera remercier......

Nombre de messages : 3791 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

KTM et/ou Aprilia, il aurait surement eu des opportunités à la fin de l'année. Certains le soupçonnent de cupidité, pour moi c'est plutot de la crédulité.

Depuis la signature de Fabio voila la liste à ce jour des pilotes pour 2025 , nos 2 derniers Français y sont .

Pilotes signés pour 2025 :
- Brad Binder - KTM (2026)
- Fabio Quartararo - Yamaha (2026)
- Fermin Aldeguer - Ducati (2026)
- Francesco Bagnaia - Ducati (2026)
- Johann Zarco - Honda (2025)
- Luca Marini - Honda (2025)
- Pedro Acosta - KTM (durée inconnue)

État de la grille de départ 2025 à ce jour :

Aprilia Racing (Aprilia) :
- À définir
- À définir

Ducati Lenovo Team (Ducati) :
- Francesco Bagnaia (2026)
- À définir

Gresini Racing (Ducati) :
- À définir (probable : Alex Marquez)
- À définir

LCR Honda (Honda) :
- Johann Zarco
- À définir

Monster Energy Yamaha (Yamaha) :
- Fabio Quartararo (2026)
- À définir

Pertamina Enduro VR46 (à définir) :
- À définir
- À définir

Prima Pramac Racing (à définir) :
- À définir (probable : Fermin Aldeguer)
- À définir

Red Bull GasGas Tech3 (KTM) :
- À définir
- À définir

Red Bull KTM Factory Racing (KTM) :
- Brad Binder
- À définir (probable: Pedro Acosta)

Repsol Honda Team (Honda) :
- Luca Marini
- À définir

Trackhouse Racing (Aprilia) :
- À définir
- À définir

berlu a écrit:: Je n'ai pas le choix, je reste.

C'est bien possible.
Rappelez vous du fou rire qu'il avait eu quand Alex marquez disait qu'il voulait essayer l'Aprilia. Même si ce fou rire était probablement du à autre chose, ils ont du s'en souvenir chez Aprilia.
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t2 a écrit:: Moi je pense qu'il aurait été judicieux pour lui de regarder du coté de chez Tech 3 ou le climat est seins et il savent faire marcher les motos ......Ca aurais été un bon moyen de redonner un élan a ca carrière
mais tout les pilotes sont homnibulé par les usines.........Alors que l'on vois aujourd'hui que le peut performer dans un team satellite...

Je pense qu'il était trop tôt dans la saison pour ressigner....

KTM ne veut plus de pilote venant de chez Yamaha.

t2 a écrit:: Moi je pense qu'il aurait été judicieux pour lui de regarder du coté de chez Tech 3 ou le climat est seins et il savent faire marcher les motos ......Ca aurais été un bon moyen de redonner un élan a ca carrière
mais tout les pilotes sont homnibulé par les usines.........Alors que l'on vois aujourd'hui que le peut performer dans un team satellite...

Je pense qu'il était trop tôt dans la saison pour ressigner....

Fabio est quand même un top pilote et revenir chez Tech 3 pour se relancer !!!!! c'est régresser.
Déjà Tech 3 est satélite de KTM et je suppose ne choisi pas ses pilotes.
Ensuite oui peut être que l'argent mis sur la table à joué, mais pas que.
Je pense que Fabio à eu quand même des assurances sur le futur et les motos mises à dispo.
Ensuite il y a tout ce qui se passe et qui couve chez Ducati ou l'abondance de pilotes et l'arrivée de Marquez semble tout déstabiliser. Attendons la fin de saison en cours mais il risque de se passer beaucoup de choses au fil des GP 2024 1er incident Bagnaia Marquez . Le VR46 n'est pas sur des rester Ducati, Pramac peu aussi rechigner à se voir imposer trop de choses et des pilotes non désirés.
Donc peut être que Fabio à préférer assurer. L'avenir nous le dira.

Nombre de messages : 3791 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Ninja Atak a écrit:: Fabio est quand même un top pilote et revenir chez Tech 3 pour se relancer !!!!! c'est régresser.

Ca c'était avant, l'époque ou les écuries satellites avaient des motos inférieures est révolue. L'année dernière la Pramac de Martin était titrable et on a vu les débuts fracassants d'Acosta qui a fait passer la Gasgas du fond de grille à devant Binder. MM a compris tout de suite qu'il pouvait jouer le titre avec n'importe quelle Ducati, je pense Fabio aurait pu le jouer aussi avec n'importe quelle KTM ou Aprilia.

La rumeur qui court sur le web éclaire ses motivations : Fabio aurait signé pour un salaire annuel de 12 millions, alors qu'Aprilia ne proposait "que" 4 millions..

Il n' est plus en GP depuis 2022 mais je mets quand même l' info là , Andréa Dovizioso a eu un très grave accident au point d' être héliporté ce WE lors d' une séance d' entraînement de motocross . RétabliS-toi vite Dovi .

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Charly a écrit:

Ninja Atak a écrit:: Fabio est quand même un top pilote et revenir chez Tech 3 pour se relancer !!!!! c'est régresser.

Ca c'était avant, l'époque ou les écuries satellites avaient des motos inférieures est révolue. L'année dernière la Pramac de Martin était titrable et on a vu les débuts fracassants d'Acosta qui a fait passer la Gasgas du fond de grille à devant Binder. MM a compris tout de suite qu'il pouvait jouer le titre avec n'importe quelle Ducati, je pense Fabio aurait pu le jouer aussi avec n'importe quelle KTM ou Aprilia.

La rumeur qui court sur le web éclaire ses motivations : Fabio aurait signé pour un salaire annuel de 12 millions, alors qu'Aprilia ne proposait "que" 4 millions..

En général , une prise de décision est d'origine multi-factorielle ; alors , l'argent , oui , bien sur , mais pas que ...
Sur un des autres facteurs , j'émet une hypothèse qui n'engage que moi : Yamaha prépare quelque chose de "spécial" pour le changement de cylindrée . (changement radical de moteur ?... [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... - Page 3 55116

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).
Si il y un pari sur l'avenir , ça motive aussi , non ?
En tout cas , il y a des pilotes Aprilia qui ont du pousser un soupir de soulagement ; Rolling Eyes

Les infos commencent à cuiter sur l'avenir du barnum motogp/WSBK.
Certain circuit en Espagne et Italie, seuls pays qui reçoivent plusieurs événements, vont les perdre au profit....... Des Usa.
Va falloir déménager encore une fois...

Dovi nous envoie de ses nouvelles .

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Ducati est déjà dans l' embarras pour 2025 , il y a au mois 3 ( sinon plus pilotes ) qui veulent être sur la vrai Rouge pour 2025 .

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Lequel choisir pour 2025 .
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Les tractations de coulisses pour signer les contrats vont bientôt devenir plus passionnantes que les courses.

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Comme en F1, tout pareil... Manque plus que le père d'un pilote se mette à coucher avec la femme de son directeur d'écurie, ça fera du clic sur Voici ou Closer.

Srx56 a écrit:: Les tractations de coulisses pour signer les contrats vont bientôt devenir plus passionnantes que les courses.

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dga a écrit:: Comme en F1, tout pareil... Manque plus que le père d'un pilote se mette à coucher avec la femme de son directeur d'écurie, ça fera du clic sur Voici ou Closer.

dga a écrit:: Comme en F1, tout pareil... Manque plus que le père d'un pilote se mette à coucher avec la femme de son directeur d'écurie, ça fera du clic sur Voici ou Closer.

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Eh oui, c'est ça la solution suggérée par le patron de Liberty : élargir la base des fans en leur proposant des expériences nouvelles (bof !) sans changer le format de la compétition.

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Sa déclaration :

"C'est un produit incroyable, nous n'avons pas l'intention de changer ce championnat", a promis son PDG Greg Maffei, lors d'une conférence de presse donnée après l'annonce de la semaine dernière. "C'est un championnat superbe, avec des supporters fantastiques, qui produit une compétition incroyable et un engouement incroyable. Notre but est de l'ouvrir à un public plus large et à un panel plus large de partenaires commerciaux de toutes sortes. Je pense que tout cela va ensemble."

CQFD

PS1 : la découverte de quelques enfants cachés de Julio I. dans le paddock permettrait de susciter l'intérêt-incroyable des nouveaux fans et de patienter entre deux courses.
PS2 : On poursuit avec un concours de tatouages, de pronostics, des paris en ligne ... liste non exhaustive, faisons confiance aux créatifs
PS3 : c'est pas tout ça, mais va falloir embaucher des spécialistes pour tenir les fans-incroyables en haleine (fraîche) ... Oléna, reviens !!

Nombre de messages : 6125 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Amazing, comme ils disent à longueur de phrase….

Outstanding même.

Nombre de messages : 884 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

Mykeul a écrit:

dga a écrit:: Comme en F1, tout pareil... Manque plus que le père d'un pilote se mette à coucher avec la femme de son directeur d'écurie, ça fera du clic sur Voici ou Closer.

[

PS2 : On poursuit avec un concours de tatouages, de pronostics, des paris en ligne ... liste non exhaustive, faisons confiance aux créatifs

Pour ce qui est des pronostics, c'est au moins la 3ieme saison concernée : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

... et pan sur le bec (le mien Embarassed

) de ne pas être être au courant de cette amazing experience

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C'est toujours ça que la F1 n'apportera pas aux nouveaux fans incroyables 2.0
La Dorna peut garder la tête haute : elle y avait déjà pensé (ouf) [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... - Page 3 921866

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Nombre de messages : 884 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

amazing amazing ... frustrating surtout .... lol!

Quand ton poulain se vautre ou casse à 3 tours de l'arrivée ....apres t'avoir laissé augurer des points nombreux et les vivas de tes comparses de ligue ...

J'ai recherché si une ligue Pit-Lane existait , sans succès , j'en ai donc créée une : PIT-LANE ( code ZKV95CHY) pour ceux qui voudraient s'y essayer.

Ca prend honnêtement quelques minutes à créer son profil, un tout petit plus à monter une équipe. ( budget bridé alloué en début de saison).
Les week end de course ne demandent rien de plus que de suivre l'actualité ( Merci Edouard Jean de ton assiduité à diffuser des infos) pour adapter éventuellement ses choix.
Le vainqueur à la fin de la saison gagne ... [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... - Page 3 809516

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