(Endurance) Bol d'Or 2021, 15 au 19 septembre

'Tain, t'as grillé  l'Édouard sur ce coup là  

Le plan du paddock et des stands, la Metiss a le box n°1, juste à l'entrée, pas de Bol Dunlop est à l'autre bout... ça va faire du chemin pour le pneumologue pendant toute la semaine.
Installation lundi et premiers essais (non officiels) dès mardi.!

Petit changement pour nous : le box des commissaires de stands sera au 3 tandis que les techniques seront installés au 12 : là où nous étions avant

https://www.paddock-gp.com/ewc-paul-ricard-un-nouvel-amenagement-sur-la-piste-pour-une-plus-grande-securite/

[quote="yves kerlo"]Le plan du paddock et des stands, la Metiss a le box n°1, juste à l'entrée, pas de Bol Dunlop est à l'autre bout... ça va faire du chemin pour le pneumologue pendant toute la semaine.
Installation lundi et premiers essais (non officiels) dès mardi.!

Salut Yves, où as-tu récupéré ce plan ? ça m'intéresse
mais ton scan n'est pas assez bon pour mes vieux yeux

C'est dans les infos envoyées aux Teams.
Si tu mets l'image sur le bureau et que tu "zoomes", on devine les numéros, mais ce n'est pas net...

Journée d'installation pour les Teams.
Enfin pour ceux qui sont arrivés et ils sont nombreux.
Des essais libres payants, hors épreuve, auront lieu demain mardi, mais ça commence officiellement mercredi avec les vérifs.

Pour commencer du pas courant au Bol d'Or, de la pub pour Moto Journal, ennemi juré depuis des décennies.
Mais voilà, maintenant que les éditions Larivières ont racheté et essoré Moto Journal en perdition...



Ça faisait au moins deux ans que je n'étais pas venu dans un paddock d'Endurance moderne et ça a bien changé, beaucoup professionnalisé, beaucoup de semi remorques à l'arrière des stands, pas mal d'hospitality, et puis tout au bout, au box n°1 l'équipe Metiss, deux utilitaires, une petite remorque, des coups de mains locaux pour le complément de matériel.
Attention ça ne leur convient pas vraiment et il est question d'améliorer la logistique, mais pas que!
En attendant les images parlent d'elles mêmes.

Remarque sanitaire, qui dit Hospitality dit invités, dit spectateurs?
Est-ce que ça signifie que l'épreuve n'aura pas lieu à huis clos?
Avec une jauge?
Que ceux qui savent s'expriment!

Merci Yves pour ces photos d'ambiance !!!
J'aurais dû y être mais j'arrive ... mercredi

Pour les spectateurs c'est OUI sinon Larivière n'aurait pas organisé
après avec ou sans jauge, ce n'est pas le souci vu le nombre
de spectateurs en temps normal ...

Merci pour la confirmation spectateurs et invités.

Pour la suite des comparaisons l'équipe Metiss, leurs voisins quasi direct ...
Et en plus ça les fait rire!

ça fait rire le patron de chez KAWA !

J'avais vu un autre article que je trouve plus.  

https://www.caradisiac.com/le-bol-d-or-2021-pourra-faire-le-plein-191710.htm

alain combemale a écrit:

Sa fait rire le patron de chez KAWA !

Ben oui, rien de nouveau : les nantis se sont toujours payé la tronche des gueux, au propre comme au figuré.
Dan

N'empêche que les gars de chez Metiss travaillent tout de même dans la bonne humeur ...
La preuve, cette séance de chat perché saisie devant leur box





PS : d'ailleurs il semble que la notoriété du Team ne garantisse pas une ambiance apaisée. C'est la foire d'empoigne chez Kawa pour savoir qui va pouvoir s'emparer de la moindre échelle ... Là il commence à rire jaune face au géant vert.

Faut avoir l’ bras long pour travailler chez Metiss…

Pour ceux qui ne seront pas au Paul Ricard la chaine l' Equipe retransmettra des images qui bougent comme elle l' a déjà fait par le passé pour d' autres courses d' endurance .

La Chaîne L’Equipe retransmettra une partie du Bol d’Or en direct : samedi de 15h00 à 16h45 , de 18h15 à 19h20 et de 21h/21h30 à 23h et dimanche de 8h00 à 9h00 , de 11h20 à 12h15 et de 13h30 à 15h20 .

L'équipe Metiss a un nouvel équipage, Gabriel Pons étant parti vers Pit Lane Endurance.
Il y aura Mathieu Charpin, le suisse Kevin Krueb
et le turc Rodi Pak qui a réalisé la pole position aux dernières 24 heures de Barcelone.
Pour présenter ce dernier le plus simple est d'utiliser la traduction trouvée sur le net.


"RODI PAK
  Bonjour, j'ai 21 ans, je suis né à Istambul.
Mon vrai nom est Asrın Rodi Pak, j'ai commencé à utiliser des motos à l'âge de 4 ans. Aux Championnats de Turquie, j'ai obtenu de nombreux diplômes en Motocross et Supermotard jusqu'à l'âge de 12 ans, et j'ai vu plus de 300 podiums. A 11 ans, j'étais 3ème en Supermotard d'Europe en 85cc. J'ai obtenu le premier diplôme européen dans cette branche en Turquie. Après avoir remporté le championnat de Turquie de motocross à l'âge de 12 ans, j'ai remporté le championnat d'Europe dans le groupe 250cc. À l'âge de 14 ans, je suis devenu le premier coureur moto national à participer au championnat du monde de motocross en Turquie. Pendant cette période, j'ai travaillé avec les coureurs de renommée mondiale Marcel Van Drunen et Harry Everts en Supermoto et Motocross.


  Avec le soutien et les conseils de notre Champion du Monde Supersport Kenan Sofuoğlu en 2016, j'ai commencé la course sur piste à l'âge de 16 ans. J'ai participé à la Coupe d'Europe junior et j'ai participé au championnat de l'Alpe Adria en 600cc. En 2017, j'ai eu l'opportunité de travailler avec le père de Jorge Lorenzo, Chicho Lorenzo, et de monter sur le podium dans 5 courses du championnat Yamaha R3 en Espagne. La même année, j'ai participé au World SSP Supersport dans les étapes 300cc de Misano (Italie) et Donington (Angleterre). En 2018, pour la première fois en 1000cc, j'ai terminé premier de 3 courses dans les courses suisses de SBK et j'ai terminé 2 courses sur le podium.


   En 2019, j'ai participé aux courses ESBK Spain Superbike en 1000cc avec l'équipe d'usine Yamaha et en partie avec l'équipe Kawasaki. En 2020, j'ai pu rester dans le top 10 de l'ESBK, qui s'est déroulé dans des conditions limitées similaires avec le World SBK, dans les étapes de Navarre, Catalunya (Barcelone), Ricardo Tormo (Valence) et Jerez. Au cours de la saison 2021, il poursuit ses activités de camp au sein de l'équipe nationale. J'étudie actuellement l'Ingénierie Mécanique tout en poursuivant mes négociations pour les équipes Suberbike (ESBK - WSBK), Championnat du Monde d'Endurance (FIM EWC) et diverses collaborations de marques pour 2021."

Les premières images du jour

Merci Yves pour l'info.

Voici un candidat à l'expérience assez intéressante malgré son (encore) jeune âge.
Espérons que "la greffe" avec la moto, ses équipiers et le team prenne.

Et bien entendu le site du Team METISS est là si vous voulez suivre l'évolution de la semaine et de la course, avec bien évidemment, les résumés et le fil de la course ainsi que le live-timing incorporé comme lors des 24H Motos.
www.team-metiss.com

PS : Les petits nouveaux sont même dans le trombinoscope de "EQUIPE" > "PILOTES" avec leurs liens internet.

Il me reste un peu d'installation de lundi...
Avec en bas de page le réceptif Metiss.

Dan42 a écrit:

Ben oui, rien de nouveau : les nantis se sont toujours payé la tronche des gueux, au propre comme au figuré.
Dan

Juste par curiosité, c'est du premier degré, ou de l'humour?

yves kerlo a écrit:

Dan42 a écrit:

Ben oui, rien de nouveau : les nantis se sont toujours payé la tronche des gueux, au propre comme au figuré.
Dan

Juste par curiosité c'est du premier degré ou de l'humour?

Dan 42 est pessimiste , Stafler n'a pas le temps de se moquer de son voisin , il est trop occupé !

Merci POUR LES PHOTOS Yves , sa me rapelle l'an dernier . ERREUR 2019 ! je perd la boule .....
CA

Il y a deux ans peut être, car l'an dernier il n'y a pas eu de Bol d'Or...

yves kerlo a écrit:

Il y a deux ans peut être, car l'an dernier il n'y a pas eu de Bol d'Or...

tu as raison Yves !!!

[Jeudi]
Et c'est partie pour la 84e édition du Bol d'Or !!!
www.team-metiss.com