[MotoGP] GP 2021 des Pays Bas à Assen le 25 , 26 et 27 Juin 2021

Le convoi de véhicules du GP moto est installé sur le circuit d' Assen que l' on nomme " la cathédrale de la moto " pour le dernier GP avant la  pause estivale jusqu' au 5 Août pour 2 courses consécutives en Autriche sur le Spielberg .
Ce GP nous donnera l' occasion de revoir Cal Crutchlow, qui remplacera F Morbidelli, qui s' est blessé à son genou fragilisé il a quelques courses.
Une surprise pour tous les pilotes, car le circuit d' Assen a été resurfacé et aucun test n'a été fait , ça met aussi dans l'embarras Michelin, qui, pour palier à toutes éventualités, a apporté 4 types de Slikcs (surtout que de la pluie est annoncée ) ,
Circuit assez difficile, il y a 18 virages, avec 6 à gauche, et 12 à droite, et une petite ligne droite de moins de 500 m , les Ducati ne seront pas favorisées avec leur bonne vitesse de pointe .
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Du coté météo, la pluie, pour le moment, est de rigueur ( comme souvent ) , espérons que la prévision s' est trompée .

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Horaires des Courses et le Programme Télé Française et Belge .

Vendredi 25 juin
Moto3, FP1 : 9h – 9h40 | sur Canal+ Décalé (France) / Auvio (Belgique)
MotoGP, FP1 : 9h55 – 10h40 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto2, FP1 : 10h55 – 11h35 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoE, FP1 : 11h50 – 12h20

Moto3, FP2 : 13h15 – 13h55 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoGP, FP2 : 14h10 – 14h55 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto2, FP2 : 15h10 – 15h50 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoE, FP2 : 16h50 – 17h20

Samedi 26 juin
Moto3, FP3 : 9h – 9h40 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoGP, FP3 : 9h55 – 10h40 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto2, FP3 : 10h55 – 11h35 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoE, FP3 : 11h50 – 12h20

Moto3, Q1 : 12h35 – 12h50 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto3, Q2 : 13h – 13h15 | sur C+ Décalé (FRA)/ Auvio (BEL)
MotoGP, FP4 : 13h30 – 14h | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoGP, Q1 : 14h10 – 14h25 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoGP, Q2 : 14h35 – 14h50 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto2, Q1 : 15h10 – 15h25 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto2, Q2 : 15h35 – 15h50 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoE, E-pole : 16h10 – 16h50

Dimanche 27 juin
Moto3, WUP : 8h40 – 9h | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
Moto2, WUP : 9h10 – 9h30 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)
MotoGP, WUP : 9h40 – 10h | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL)

Moto3, Course (22 tours) : 11h | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEL) / RTL Play (Luxembourg)
Moto2, Course (24 tours) : 12h20 | sur C+ Décalé (FRA) / Auvio (BEl) / RTL Play (LUX)
MotoGP, Course (26 tours) : 14h | sur Canal+ / Tipik, Auvio (BEL) / RTL Play (LUX)
MotoE, Course (7 tours) : 15h30 | sur C+ Décalé (FRA)

Un contre-ordre chez Pétronas: c'est Garett Gerloff, pilote de WSBK, qui remplacera Morbidelli, blessé, sur la Yam Petronas à Assen .

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Merci pour ces infos, Jeannot. J'ai toujours du mal à m'habituer au Dutch TT le dimanche et pas le samedi...

La diffusion des images et surtout ce qu'elles rapportent ont fait la différence .

Il mérite le Gerloff ! pas un manche apparemment !

carlovitch1 a écrit:

Merci pour ces infos, Jeannot. J'ai toujours du mal à m'habituer au Dutch TT le dimanche et pas le samedi...

moi j'ai du mal à m'habituer à cette piste magnifique devenue un circuit de pissotière au fur et à mesure qu'on l'a raccourcie

Moi aussi je regrette l'ancienne avec la cassure après les stands .

Pour quelle raison le circuit a-t-il été ainsi amputé ?

Je ne connais pas les dates ou tout ça a été modifié mais ce que je sais, pour avoir roulé là bas en Mono Europe en 99 et 2000, c'est qu'il y avait 2 configurations possibles de circuit. Celui que vous voyez en photo quelques posts plus haut et, effectivement une cassure juste après les stands qui permettait d'éviter Strubben tribune et TT World tribune.
Sur la photo cité plus haut, cette cassure a totalement disparu...
Depuis quand?
Est-ce bien ce dont Emmanuel voulait parler?

Effectivement y'a eu des modifs :

Entre septembre 2001 et avril 2002, 9 millions d'euros sont consacrés à l'agrandissement de la surface du paddock, qui passe de 40 à 60 000 mètres carrés. Cette amélioration a nécessité la modification des virages de Veenslang et de Ruskenhoek. La ligne droite principale a également été déplacée d'environ 50 mètres vers l'est et un nouveau tunnel à deux voies relie désormais le paddock à la route d'entrée principale et au centre d'accueil et d'accréditation des médias. Les virages de Mandeveen et de Duikersloot ont été reculés de 10 mètres afin d'accueillir de plus grands bacs à sable dans la partie sud du circuit. Cette partie de la piste a également été recouverte d'un nouvel asphalte. Au total, le circuit a été raccourci de 6.049 à 6.027 mètres. Le montant total des coûts de ces améliorations s'élève à 23 millions d'euros.

En 2005, la tribune du virage Geert Timmer a été légèrement modifiée. Afin d'améliorer la longueur du bac, la tribune a été construite de manière flottante pour pouvoir accueillir l'espace supplémentaire nécessaire. Le tracé du circuit a également été légèrement modifié.

Le circuit a été fondamentalement redessiné une nouvelle fois en 2006, devenant le circuit Assen TT dit de style A. Un seule une section du circuit est restée d'origine, la ligne d'arrivée n'a jamais été déplacée.

La pluie s' est éloignée du circuit d' Assen .

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carlovitch1 a écrit:

Pour quelle raison le circuit a-t-il été ainsi amputé ?

la raison principale, en fait, a été l'extension de la ville de assen qui a peu à peu rogné sur les terrains où se trouvait la piste -

Le tracé ancien du circuit

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Et une vue satellite récente qui montre que la partie amputée a permis la construction d'un centre d'exposition et d'un parking

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bubu a écrit:

carlovitch1 a écrit:

Pour quelle raison le circuit a-t-il été ainsi amputé ?

la raison principale, en fait,  a été l'extension de la ville de Assen qui a peu-à-peu rogné sur les terrains où se trouvait la piste -  

Autrement dit, une mort lente, irréductible due à la démographie.

les gars, cela fait maintenant des décennies que les Nonols (Landais) sont subventionnés/financés pour aller s'installer ailleurs que chez eux....
alors, vos considérations sur un vircuit dans un pays soit disant écolo, précurseur dans la culture hors sol et du génétiquement modifié, et à coups de substrats tendancieux..., tout le monde s'en fout.

Assen n'est pas une si grande ville, et le GP moto est probablement l'évènement sportif de l'année, c'est un peu étonnant qu'ils aient rogné sur la piste, un peu comme s'ils sciaient la branche...

Merci Mikeul !!
En effet, cela n'a plus rien à voir entre les deux circuits !!!
Les batailles des 500cm3 étaient de toute beauté et un certain "Barros" y faisait des miracles !!!

Le beau temps est installé sur le circuit d' Assen.

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Les M 3 sont parties pour leur FP 1 pour ce WE de course .

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CR et Résultats de la FP 1 des M 3 , séance qui a occasionné des chutes .

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Garett Gerloff vient de détruire une Yam Pétronas sans se blesser .

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CR et Résultats de la FP 1 des GP , M Vinales tout en haut du tableau ça le rachète de la semaine dernière , Fabio 4 ème et Johann 6 ème au dernier tour après avoir galéré toute la séance en fond de classement .

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CR et Résultats de la FP 1 des M 2 .

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F Morbidelli est passé ou va passer aujourd' hui sur la table d' opération pour se réparer son genou fuyant , le calendrier lui donne un bon mois pour sa rééducation .

CR et Résultats de la FP 2 des M 3 .

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Arrivée de quelques goutes de pluie entre la fin des M 3 et la séance des GP , mais ça part quand même en Slicks