[MotoGP] GP 2020 d' Emilia Romagna à Misano - Les 18 , 19 et 20 Sept 2020

Petite rectification. J'ai cru que c'était dans l dernier tour

La pénalité est annoncée alors qu'il reste 2 tours (en fait 1.1/2)

Il vaut mieux prendre les 3".......

Mais pourquoi cette pénalité.?

Je viens de revisionner les 5 derniers tours........pas d'agression  et pas de "gazon vert".........

Biger , Srx 56 m' a dit " Track limit " je lui fait entière confiance il ne s' appelle pas EDOUARD Jean .

Sortie de Fabio sur "le vert" incontestable , donc pénalité justifiée et incontestable.
Cependant...
La direction de course semble avoir la mémoire d'un poisson rouge.
Aide mémoire d'un certain grand prix en Autriche
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C' est très serré les 4 premiers , j' aime beaucoup .

Championnat MotoGP après Misano 2 :

1. Andrea Dovizioso – 84 pts
2. Fabio Quartararo – 83 pts (-1)
3. Maverick Viñales – 83 pts (-1) +2 places
4. Joan Mir – 80 pts (-4)
5. Franco Morbidelli – 64 pts (-20) +2 places
6. Jack Miller – 64 pts (-20) -3 places
7. Takaaki Nakagami – 63 pts (-21) +2 places
8. Miguel Oliveira – 59 pts (-25) +2 places
9. Valentino Rossi – 58 pts (-26) -3 places
10. Pol Espargaro – 57 pts (-27) +1 place
11. Brad Binder – 53 pts (-31) -3 places
12. Alex Rins – 44 pts (-40)
13. Johann Zarco – 36 pts (-48)
14. Danilo Petrucci – 31 pts (-53) +1 place

En Autriche, ça n'avait rien a voir puisqu'Espargaro avait perdu des positions et n'était pas sorti pour gagner du temps, donc.
Dommage pour Fabio de perdre le podium sur le tapis vert mais les pilotes peuvent toucher 4 fois le vert avant d'etre pénalisés, et c'est ce qui a du se passer.
Bravo a Maverick qui a continué a mettre la pression sur un Bagnaïa "marquezien" et qui est enfin récompensé de ses efforts et un gros "SNIFF" pour Rossi .
Mir a fait, encore une fois des dépassements imparables !!!

Quartararo.....................et le gazon maudit.

Et les Katoches ..........3 et 5  
Heureusement que Lecuona est parti a la faute.................Ponpon n'allait plus se sentir les chevilles!

Où se trouve la dérivation "long lap" sur le circuit de Misano ?
J'ai cherché, mais pas trouvé ...

Noël , demande à Alonso López pilote de M 3 en faisant son tour long il a chuté et il a du abandonné .

Sur Paddock GP : Alonso López (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) chute en voulant réaliser sa pénalité “Tour Long”, une zone de la piste très poussiéreuse..........

Quartararo n'était pas content et il a dit des gros mots: en Français , en Anglais et pour le coup, il aurait pu en dire en Espagnol pour que la DORNA comprenne aussi...au delà de l'humour, la réaction de Quarta' est incompréhensible et clairement, le gars qui l'a emmené en scoot' ne fait rien pour le calmer.
A ce titre, l'interview de Patrick MAHE est posée et réaliste: "je n'ai pas vu les images" dit-il et il parle de personnes "inopportunes" encadrant Quarta' à ce moment là.
Bon le père Quarta' va s'excuser et tout rentrera dans l'ordre.

On en attendait un peu plus de ZARCO non?
A part BAGNAIA, les DUCAT' ont été bien à la peine...
Et puis...MARQUEZ (pas celui là , l'autre) aurait-il eu le déclic?

Sylvain , au sujet du jeune Marquez , c' est le vieux de son canapé qui le drive dixit le jeune /

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Voui, Marquez junior et Nakagami se sont mis a peloter le haut !^^

OUI , on pelote ce que l' on peut le haut ou le bas et les 2 aussi .

Tu vois bien que tu louches !^^

biger a écrit:

..............ils ont décidés qu'il n'y aurait que des espagnols sur le podium............

Mettre 3 Français sur le podium serais compliquer , je sait c'est méchant ok

Mauvaise langue Tonton , les épreuves de championnat de France sur toutes les catégories il y a 3 Français par Podium .

Faut en ce moment c'est un Suisse qui gagne en championnat de France SSP

Hadock a écrit:

Quartararo.....................et le gazon maudit.
!

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Oui mais avant la loupe..............

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Dans les curiosités de Misano il y en a une que Fabio et à une moindre mesure Miller qui a abandonné sur ennuis mécanique se souviendront , le problème venait que sa moto a avalé un protège visière qui a couvert le filtre à air , elle avait un N° 20 dessus donc une de Fabio . Et avec humour il lui a ramené « Fabio Quartararo, j’ai trouvé quelque chose qui vous appartient »

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Quarta est vraiment noir
Depuis Jerez c'est Fabio la scoumoune

On va finir par croire cette vieille fripouille de PERNAT  

sylvainsolex a écrit:

A ce titre, l'interview de Patrick MAHE est  posée et réaliste: "je n'ai pas vu les images" dit-il et  il parle de personnes "inopportunes" encadrant Quarta' à ce moment là.

Ce qui m'a plus inquiété, c'est ce qu'a dit Mahé juste après au sujet de la Yamaha. Que suite au problème de fiabilité, elle avait perdu pas mal de choses au niveau électronique ..... et au niveau efficacité et qu'elle ne pouvait plus vraiment rivaliser avec les meilleures.

C'est ce que j'ai ressenti, une moto qui permet de rouler vite tout seul mais qui laisse le pilote impuissant face aux puissances de la KTM et de la Ducati.

Comme l' a justement dit Fabio, les victoires des Yamaha cette année ont été acquises en partant devant et en imprimant un rythme (même si, hier, sans sa chute, Bagnaia semblait pouvoir s'imposer).

Cela s'est nettement vu quand Fabio est remonté sur Espargaro alors que la Suzuki semble avoir, en plus des qualités de sa partie cycle, un moteur plus rempli que celui de la Yamaha à la peine.


En tout cas, dans cet interview après course de Mahé, j'ai l'ai senti un peu désabusé devant cette réalité technique.

J'espère vivement me tromper.

Oui , Christian7 tu dis vrai , mais le pourquoi réel et connu c' est que Yam a de gros problème mécanique sur ses moteurs 2020 et ne peuvent y remédier pendant cette année , 2 solutions pour survivre , celle utilisée soulager les moteurs et avoir un handicap et l' autre les laisser tel qu' au début de saison avec de gros risques de casses et donc de pénalisation pour changt de moteur , ils ont pris le choix du moindre en 1 seul mot ils sont dans la merde avec leurs 4 motos , comparé aux KTM qui disposent de plus de moteurs et qu' ils sont moins ou pas sur la crainte .

EDOUARD Jean a écrit:

Oui , Christian7 tu dis vrai , mais le pourquoi réel et connu c' est que Yam a de gros problème mécanique sur ses moteurs 2020 et ne peuvent y remédier pendant cette année , 2 solutions pour survivre , celle utilisée soulager les moteurs et avoir un handicap et l' autre les laisser tel qu' au début de saison avec de gros risques de casses et donc de pénalisation pour changt de moteur , ils ont pris le choix du moindre en 1 seul mot ils sont dans la merde avec leurs 4 motos , comparé aux KTM qui disposent de plus de moteurs et qu' ils sont moins ou pas sur la crainte .

Oui, je connais les raisons mais cela veut dire que Maverick et Fabio ne pourront certainement pas lutter pour le titre. Par contre, les Suzuki .....

Oui c' est ça mais le titre est obtenu à la fin de la saison et on verra bien vers qui la chance va tourner , c' est malheureux d' implorer la chance , mais la part de chance a toujours existé .

EDOUARD Jean a écrit:

Oui c' est ça mais le titre est obtenu à la fin de la saison et on verra bien vers qui la chance va tourner , c' est malheureux d' implorer la chance , mais la part de chance a toujours existé .

La chance peut jouer sur une course mais pas sur la totalité du championnat. Le déficit en puissance est net dorénavant. Face à un Bagnaia impressionnant d'aisance avec une Ducati toujours au top en ce qui concerne le moteur, des Suzuki très homogènes (merci pour la mise au point, Monsieur Guintoli) et un Mir en pleine confiance, des KTM avec un V4 très puissant et une partie-cycle dorénavant à la hauteur, j'ai des craintes pour la suite du championnat.

En tout cas, cela donne des courses à rebondissements avec une incertitude permanente sur le résultat et différents vainqueurs (Quartararo, Binder, Dovizioso, Oilveira, Vinales, Morbidelli). Cela change de Marquez ...ou Marquez!

biger a écrit:

Hadock a écrit:

Quartararo.....................et le gazon maudit.
!

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Oui mais avant la loupe..............

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La regle c'est pas d'avoir les 2 roues dans le vert ?
là je n'en voie qu'une seule . l'autre étant en l'air..
je trolle moi ?
mais effectivement la suz y est aussi .. mais peut être aussi son compte d’infractions n'était pas au taquet, et puis on pourrait imaginer que c'était lié à la position gênante de la KTM ...