[Endurance] 24 heures du Mans 2020

Invité

Marc a écrit:

Mykeul a écrit:: J'ai bien apprécié la retransmission de l'Équipe, Eric Célis, Christian Lavieille et William Costes étaient très bien aux commentaires et c'était, je trouve, très agréable de passer la course en leur compagnie

Sur Eurosport, l'adjonction de Vincent Philippe aux côtés de Gilles Della Posta a vraiment été une excellente chose: je ne vois pas comment on peut faire mieux !
Je ne dirais pas la même chose pour l'équipe du cœur de la nuit...

+1

[Endurance] 24 heures du Mans 2020 - Page 8 771973

Oui mais pas de guère entre Eurosport et l' Equipe , une est visible par tout le monde à moins d' avoir une télé tandis que l' autre non et c' est mon cas donc très très bien l' Equipe n' ayant pas fait de comparaison et ça m' a largement suffit et heureusement qu' il y a eu la coupure de la nuit sinon je n' aurai très peu dormi .
Donc [Endurance] 24 heures du Mans 2020 - Page 8 241515

[Endurance] 24 heures du Mans 2020 - Page 8 241515

à toutes les 2 chaines pour satisfaire le plus de monde possible .

Marc a écrit:

Mykeul a écrit:: J'ai bien apprécié la retransmission de l'Équipe, Eric Célis, Christian Lavieille et William Costes étaient très bien aux commentaires et c'était, je trouve, très agréable de passer la course en leur compagnie

Sur Eurosport, l'adjonction de Vincent Philippe aux côtés de Gilles Della Posta a vraiment été une excellente chose: je ne vois pas comment on peut faire mieux !
Je ne dirais pas la même chose pour l'équipe du cœur de la nuit...

+ 1 : + 2 , + 3 ...

Une des mains du gars Ponpon

[Endurance] 24 heures du Mans 2020 - Page 8 5f993e10

Bonjour,

C'est sûrement pour éviter ce désagrément, que l'on voit les pilotes de GP équipés de "strapp" ?

Francis.

Comme disait Steve Jobs, ONE MORE THING...

INSTANT DE GRÂCE, PRÉLUDE ou Le Duel des Stratèges, Gabriel Pons VS Broc Parks

RenNa a écrit:: Pour les noctambules… une petit cadeau… un INSTANT DE GRÂCE

De belles images et ralentis pour admirer la cinématique d’une JBB, analyser et comparer.
A la 5e minute je crois revoir un certain Michel Robert champion Protwin sur son Atomo qui plantait des freinages impressionnants tout en se baladant à droit, à gauche pour ce replacer. A celui qui me poserait la question, à quoi cela sert de dissocier la direction de l’amortissement qui plus est avec un système (anti-plongé naturel) qui s’affaisse au lieu de plonger, et bien à freiner comme un bourin tout en continuant à se diriger pour se placer là où bon lui semble.

A 3'40 il remonte sur la Bollinger #8 comme un boulet pour la déposer dans le S de la Dunlop. Enfin faut dire qu'il remontait sur tout le monde à ce moment là. Comme un jour d'essai pendant un stage de pilote si vous voyez ce que je veux dire.

Y a pas à dire il a fait fort ce Gabriel Pons, une vraie leçon didactique, où il largue son monde à la ré-accélération (ça tracte tôt), où il plante tout son monde au freinage (allonge de freinage loin jusqu’au point de corde) et même pas peur si ça fait une petite virgule dans les S bleus.
Chapeau l’artiste !

Çà pourrait aussi rappeler des souvenirs à Stéphane Chambon!

Fügner a écrit:

RenNa a écrit:: Pour les noctambules… une petit cadeau… un INSTANT DE GRÂCE

De belles images et ralentis pour admirer la cinématique d’une JBB, analyser et comparer.
A la 5e minute je crois revoir un certain Michel Robert champion Protwin sur son Atomo qui plantait des freinages impressionnants tout en se baladant à droit, à gauche pour ce replacer. A celui qui me poserait la question, à quoi cela sert de dissocier la direction de l’amortissement qui plus est avec un système (anti-plongé naturel) qui s’affaisse au lieu de plonger, et bien à freiner comme un bourin tout en continuant à se diriger pour se placer là où bon lui semble.

A 3'40 il remonte sur la Bollinger #8 comme un boulet pour la déposer dans le S de la Dunlop. Enfin faut dire qu'il remontait sur tout le monde à ce moment là. Comme un jour d'essai pendant un stage de pilote si vous voyez ce que je veux dire.

Y a pas à dire il a fait fort ce Gabriel Pons, une vraie leçon didactique, où il largue son monde à la ré-accélération (ça tracte tôt), où il plante tout son monde au freinage (allonge de freinage loin jusqu’au point de corde) et même pas peur si ça fait une petite virgule dans les S bleus.
Chapeau l’artiste !

Çà pourrait aussi rappeler des souvenirs à Stéphane Chambon!

Claro que si !
1000 km circuit Carole 1994 (à 4'36)
JBB-Kawasaki 750 ZXR

Invité

fpayart a écrit:: Bonjour,

C'est sûrement pour éviter ce désagrément, que l'on voit les pilotes de GP équipés de "strapp" ?

Francis.

C'est ce qu'ont fait ses coéquipiers qui n'ont pas connu ce problème.
C'est sûr qu'avec la fatigue (2 pilotes depuis la chute) la douleur devient plus prégnante.

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