[Endurance] 24 heures du Mans 2020

Sur l'Equipe TV, quelques belles images de la Métisse et de Gabriel Pons à l'attaque.
Ca fait plaisir à voir.

Stoppez-tout : vous avez perdu le garde-boue !

Superbe gros plans au ralenti sur le train avant. Dommage que les commentaires n étaient pas raccord avec les images

@ RenNa : Exact,à 18h45 la Metiss tourne dans les temps des meilleurs ... et pas un mot sur l'Equipe alors que William Coste vient à l'instant de parcourir le live timing et citer les motos rapides




PS : ah, quand même, à l'instant,  un commentaire fugace sur la rapidité chronométrique de la Metiss

C'est vrai mais ils viennent d'en parler il y a 4 ou 5 minutes.............

Copie d'écran des derniers tours de la Métisse.

Bon et bien m'être inscrit exceptionnellement sur twitter pour l'occase, je crois avoir réussi à leur faire passer l'info... à moins que ce soit un gentil colistier PitLaneux qui est fait la démarche.
Enfin, du coup c'est 7 minutes du Run de Gabriel Pons qui remontait comme un damné sur la Yamaha #3 AM Moto Racing Compétition pour la 16e place et qui a fini par l'avaler ainsi que la Bollinger, mais pas dans le même tour, et tout ça en direct live sur l'équipe TV
Faut dire qu'il était encore dans les meilleurs chronos du moment, alors il dépassait tout ce qui était devant lui.
Pendant 7 minutes que le réalisateur est resté sur la MetisS, les commentateurs parlaient de tout sauf de ce qu'il y avait à l'image. Enfin, l'honneur est sauf à la toute fin ils ont quand même bien voulu parler de ce qui était à l'image et parler de la MetisS en avouant qu'elle avait été la plus rapide "un court moment" (au moins 30' quand même avant que Di Miglio arrive à descendre en 1'41'' sur la piste séchante avec des slicks).

Qu'est-ce qui faut pas faire
Et le must dans tout ça c'est que j'ai 3Go de vidéo immortalisant l'instant de grâce

Etre 14 ème c' est très beau aussi même que ce ne soit pas fini ce st le cas de tous , depuis le début du projet c' est le plus joli début de course le pense .

L'association Moto/Pilote/Team Metiss est vraiment performante : Bravo !

Une belle image que je voulais attraper depuis un moment.
Voilà à quoi je pensais quand j'écrivais au début que les nuages apportaient (de mon point de vue tout au moins) une certaine note esthétique.

Plus tôt dans la course, un gros strike évité de justesse ...

Evité, évité ... faut le dire vite.
Il y a quand même eu un choc !
La moto #70 a été bien arrangée.
Le réservoir, touché, s'est à moitié déversé sur la piste, alors que ce n'était qu'une glissade.
Son pilote a eu de la chance, et l'autre n'a pas pu éviter la chute.

EDOUARD Jean a écrit:

Etre 14 ème c' est très beau

aussi même que ce ne soit pas fini ce st le cas de tous

, depuis le début du projet c' est le plus joli début de course le pense .

Te serait-il possible de faire l'effort de te relire avant de poster?

Et bien non, ce n'est pas vraiment ça...enfin pour la partie compréhensible!

La Metiss a été jusqu'à 13è il y a quelques heures et aurait pu être mieux placé en ce moment, mais une chute aurait ralenti leur progression.
Attention ce commentaire n'est qu'une impression lié à l'observation du live timing.
Je n'ai pas trouvé lequel des trois pilotes était tombé, Jonhatan? ( Renzo en sait probablement plus), ni savoir si le chuteur était toujours en mesure de continuer à rouler dans des chronos corrects?

@ Noël : Oui, tu as raison.
Je pensais en fait au strike du pilote ... et il ne manquait pas gros chose

EDOUARD Jean a écrit:

Etre 14 ème c' est très beau aussi même que ce ne soit pas fini ce st le cas de tous , depuis le début du projet c' est le plus joli début de course le pense .

A non. Le plus beau début était aux 24h 2012 avec une 6e position au bout de 2H de course.
Extrait du classement à la 2e heure :
1.SRC Kawasaki #11 (EWC), 2.SERT Suzuki #1 (EWC), 3.Yamaha GMT 94 Michelin (EWC), 4.BMW Motorrad FR Thevent #99 (EWC), 5.Honda TT Legends #77 (EWC), 6.METISS JLC Moto #45 (OPEN)…
La MetisS était devant toutes les SST. Une époque où la MetisS accrochait régulièrement le TOP10. Avant l'avènement des pilotes du mondial de vitesse entre autre.

Pour les statistiques/historique :
http://www.renna.fr/articles/metiss-records-palmares-2005-2016.html

OK

yves kerlo a écrit:

La Metiss a été jusqu'à 13è il y a quelques heures et aurait pu être mieux placé en ce moment, mais une chute aurait ralenti leur progression.
Attention ce commentaire n'est qu'une impression lié à l'observation du live timing.
Je n'ai pas trouvé lequel des trois pilotes était tombé, Jonhatan? ( Renzo en sait probablement plus), ni savoir si le chuteur était toujours en mesure de continuer à rouler dans des chronos corrects?

J'ai juste eu également cette impression à un moment mais rien vu, juste une allusion dans un commentaire sur le FB du team. Le commentaire parlait de Jonathan qui roule normalement. Si chute il y a eu (4e heure) cela n'a pas dû avoir trop de conséquence. C'était au moment ou tout le monde partait en glisse dans tous les coins du circuit si cela c'est passé réellement. Du coup pas vu à l'écran.

Le plus dur commence : la nuit.
Souhaitons qu'il ne pleuve pas ...
Bientôt viendra le relais pendant lequel le jour se lève.
C'est le meilleur des 24 heures !

[24 heures de Nouziers 1990-91-92-93, tous avec le n°1, 1 victoire, 2 podiums]

La vue à partir de cette caméra me plaît beaucoup

Pour la Metiss il a quand même dû se passer un truc pénalisant car aux alentours de 17h, en quelques dizaines de minutes ils sont passés de la 13è à la 19è place...?

yves kerlo a écrit:

Pour la Metiss il a quand même dû se passer un truc pénalisant .....

Te serait-il possible de faire l'effort de te relire avant de poster?

Edouard, elle est de toi cette phrase ???...

Pour le truc pénalisant, il y a bien un eu un truc,  Pascal le "responsable communication" du Team envoie le message suivant:

"Après deux heures de course : P17
Puis est venu la pluie, ou nous avons continué à tirer notre épingle du jeu en P14 après 3h15 de course. Jonathan a alors effectué une glisse non prévue sur l'eau sans endommager la machine, mais en percutant le bitume avec son coude. Le centre médical l'a du coup déclaré inapte... dans le même temps, nous avons écopé d'un Stop&Go pour vitesse excessive dans les satnds 71 km/h pour 60 Km/h.
6h de course, Gabriel prend le relai en P19. Enorme relai après un retour en slick au bout de 7 tours, Gabriel PONS a réalisé les meilleurs tours en course jusqu'à la fin de son relai 3 à 5s plus vite que des noms devant qui vous disent peut-être quelque chose / B. Parkes, N. Terol ; R. De Puniet ; Reterberg,etc...
On a même eu droit à plus de 5 tours en direct sur EUROSPORT...
Fin de relai en P17.... Bravo PONPON
9ème heure de course, Jean-Edouard & Gabriel assurent les relais tous les deux suite à une blessure sans gravité de Jonathan, mais qui n'est plus autorisé à rouler,...
P14 et le rythme des deux pilotes est excellent...
Au moment même ou je vous ecrit, on passe P13, 3ème Stock sport et 2ème au trophée DUNLOP des indépendants."

La suite de la course va être longue à deux pilotes au lieu de trois.

Non Philwood et tu le sais en plus .

Mathieu Lagrive, notre double champion IRRC SSP qui va toujours aussi vite.... Les Road races, fontaine de jouvence ??

Ravitaillement.
La course des mécanos

Je n'ai pas fais exprès de faire ma présentation en plein 24h, que je suis avec grand intérêt au travers de vos post. Quelle concurrence! Voici une "autre" Metiss, à une autre époque au même endroit..