[MotoGP] 2020

Nombre de messages : 83 Localisation : Tarbes Date d'inscription : 19/12/2018

Danilo Petrucci confirme dans le team officiel Ducati.

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Ça réfléchi dur chez Honda pour 2020 , surtout que JL 99 devrait se dirige vers l' immobilier ( moins de blessure mais parfois des belles chutes ) Nakagami lui fauchant sa monture et ce que j' avais pressenti ( certains avaient ricané ) Alex prenant la monture de Nakagami chez LCR , donc 2 frères en GP chez la mêle Marque c' est rare oui il y a les Espargaro mais sur des marques différentes et bientôt dans le même Team Usine encore plus rare .

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La Préretraite de JL 99 .

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Une idée qui fait son chemin suite aux bon résultats de B Binder sur la M2 KTM .
Il va essayer la RC 16 à Brno , l' éventualité s' il y a serait de récupérer la RC 16 de H Syahrin chez Tech 3 et lui irait faire mumuse en M 2 , à moins que Pétronas ne le récupère , et pourquoi pas aussi dans une autre possibilité ……………….. [MotoGP] 2020 116295

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Nombre de messages : 83 Localisation : Tarbes Date d'inscription : 19/12/2018

Brad Binder en motogp chez tech3

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EDOUARD Jean a écrit:: Ça réfléchi dur chez Honda pour 2020 , surtout que JL 99 devrait se dirige vers l' immobilier ( moins de blessure mais parfois des belles chutes ) Nakagami lui fauchant sa monture et ce que j' avais pressenti ( certains avaient ricané ) Alex prenant la monture de Nakagami chez LCR , donc 2 frères en GP chez la mêle Marque c' est rare oui il y a les Espargaro mais sur des marques différentes et bientôt dans le même Team Usine encore plus rare .

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La Préretraite de JL 99 .

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C'est triste d'en être là, quand on voit ce qu'il a fait l'an dernier avec la Ducati à partir de la mi-saison. Après, il peut probablement changer d'avis quand ça ira mieux.

Rien n' est facile est évident dans ce milieu .

4 Post avant je mettais l' info et maintenant je mets la certitude , Brad Binder sera chez Red Bull KTM Tech3 et sur une KTM RC 16 bien sur avec Miguel Oliviera mais où sera H Syahrin ??????

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Nombre de messages : 2209 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

Ce serait un sacré gâchis pour Syahrin quand on repense à ses débuts prometteurs avec la Yam. Morbidelli, c'est quand l'échéance de son contrat chez Petronas?

EDOUARD Jean a écrit:: 4 Post avant je mettais l' info et maintenant je mets la certitude , Brad Binder sera chez Red Bull KTM Tech3 et sur une KTM RC 16 bien sur avec Miguel Oliviera mais où sera H Syahrin ??????

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T'as la réponse : soit chez Ajo (une place vient de se libérer, mais Canet est sur les rangs), soit chez Tech3 (à la place de Ottl qui devrait partir), soit chez Petronas Moto2 si la seconde place est accordée.

MJL je donnais cette éventualité M2 Pétronas quelques 6 posts avant maintenant .

VR 46 est dans la mouise , le principal Sponsor SKY de sa structure en M3 et M2 le quitte mais ça discute encore , les bons pilotes cherchent une bonne sortie mais ……...

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MJL a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:: 4 Post avant je mettais l' info et maintenant je mets la certitude , Brad Binder sera chez Red Bull KTM Tech3 et sur une KTM RC 16 bien sur avec Miguel Oliviera mais où sera H Syahrin ??????

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T'as la réponse : soit chez Ajo (une place vient de se libérer, mais Canet est sur les rangs), soit chez Tech3 (à la place de Ottl qui devrait partir), soit chez Petronas Moto2 si la seconde place est accordée.

Pas si simple...
A priori, c'est déjà complet chez Ajo, et pas avec Canet.
Oui, possibilité chez Tech3 mais le bonhomme réfléchit.
Il y a une brouille entre lui et Petronas (le sponsor), plus à cause du père que de lui, mais brouille quand même, même s'il est managé par Razali.
Actuellement en discussion avec SAG.
On essaiera de faire le point sur tout ça la semaine prochaine...

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Nombre de messages : 3796 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Je peux comprendre que Binder reflechisse : la KTM M2 2019 est loupée et ça lui enlève pratiquement toute chance pour le titre alors qu'il etait favori, et celle de MGP est également tres en dessous des esperances. Quand a Tech3 ils sont derniers du championnat avec Avintia.
Tout cela n'est pas tres sexy..
La KTM M2 a fait de bons resultats lors des 2 dernieres courses, mais on ne sait pas encore si c'est grace a une modif miracle ou si c'est grace aux circuits d'enchainements sans relance a basse vitesse.
J'espere pour eux que c'est la réponse A, car sinon c'est toute la filere du M3 vers le MGP qui s'écroule alors qu'ils avaient réussi a signer des talents comme Canet, Binder, Martin, Bezzecchi et Zarco

Charly a écrit:: La KTM M2 a fait de bons resultats lors des 2 dernieres courses, mais on ne sait pas encore si c'est grace a une modif miracle ou si c'est grace aux circuits d'enchainements sans relance a basse vitesse.
J'espere pour eux que c'est la réponse A

Réponse A, oui.
Les 2 Ajo avaient un nouveau cadre qui a l'air de bien fonctionner.
Ceci-dit Lecuona s'est montré très performant avec l'ancien...
Enfin, l'un des anciens, puisqu'il y en a une ribambelle, dont certains disqués dans tous les sens, comme jadis en Moto3...

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Nombre de messages : 3796 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Les resultats de Brno font craindre que ce soit la réponse B. Binder a chuté alors qu'il peinait a se maintenir dans les 10, Lecuona premiere KTM a 19s. Bezzecchi et Martin 12eme et 13eme...
Je ne sais pas si Lecuona avait le nouveau cadre ou un des anciens, mais de toute façon le nouveau n'est pas si bon que ça.

Nouveaux ou anciens cadres , je ne sais pas qu' en penser , avec un nouveau il faut plus qu' un WE de course pour le prendre en main tandis que l' ancien cette période à durée plusieurs WE , les nouveaux ont été crée par des ingénieurs avec des données prises chez les uns et les autres la mayonnaise va t elle prendre parfois oui , il suffit de voir VR46 qui n' arrive pas à s' adapter aux nouveaux cadres ( je mets au pluriel volontairement ) alors qu' il sait adapter un long moment avec l' ancien.

Une info qui vaudrait son pesant d'or .
JL 99 piloterait une Ducati pas chez Ducati mais chez Pramac à ma place de Jack Miller qui pour mon avis faisait de très bon résultat ( 2 podiums ) , Ducati lui proposerait un guidon en WSBK , la vie est ainsi faite et pas facile à comprendre parfois mais peut être qu' il n' est pas musicien lui ………
Donc une place se libère en GP chez Honda et plusieurs pilotes la lorgne ( Cal Crutchlow et Takaaki Nakagami ) mais pourquoi pas une Team avec 2 frères ( unique peut être ) oui peut être qu' Alex viendra les coiffer sur le poteau , Alex n' a pas encore signer pour 2020 , on parlait de lui en M2 sur la Pétronas mais s' il a le choix .......... et de plus le team Kiefer ne sera pas reconduit en 2020 à cause d' une diminution de pilotes désirée sur la grille et que le team Kiefer a une santé financière très fragile , donc il y a des pilotes dispo. en M2 .

Info sur JL 99 / Jack Miller.
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Info sur le Team Kieffer .
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Nombre de messages : 83 Localisation : Tarbes Date d'inscription : 19/12/2018

Tech3 en moto3
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Miller confirmé chez Pramac
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La même info que Jean François à poster au sujet de Tech 3 en M3 , en Français , comme ça je comprend sans passer par la case traduction .

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Nombre de messages : 3796 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Ca me parait bien déconnant cette affaire ! Si Canet titré en cette année en M3, KTM ne pourra rien lui proposer en M2, il va partir ailleurs. Et ça recommencera a chaque fois, KTM va investir en M3 sur des champions qui partirons ensuite chez des concurrents.
Sans compter que pour signer un jeune talent (par ex. le champion CEV) c'est mieux de lui proposer une solution d'avenir complete, M3 - M2 - MGP, non ?

L'autre point qui fait peur, c'est cette décision soudaine, 10 jours apres avoir annoncé Lecuona en M2 pour 2020. Il est donc possible qu'ils annulent également le M3 pendant l'hiver ou en cours de saison. Pas tres sérieux tout ça...
[MotoGP] 2020 584741

EDOUARD Jean a écrit:: La même info que Jean François à poster au sujet de Tech 3 en M3 , en Français , comme ça je comprend sans passer par la case traduction .

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Avec qui sur les machines ?

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PS: Les pilotes avec un astérique sont en "fin de carrière" Rookie Cup.

Biger , ne pas oublier que cette année il y a une quinzaine de pilote qui pilotent des KTM ( dans ce lot un seul avec le Team Ajo KTM , Can Oncu ) et aussi il y a une diminution de M2 sur la grille théoriquement moins de montée M3 -> M2 , donc il a un gros vivier de jeunes pilotes disponibles qui connaissent déjà la KTM et il faut ajouter ceux qui voudraient monter de la Rookie Cup , maintenant à H Poncharal et KTM de faire leurs choix

Je ne fais que lire ce que dit Beirer........

"Donc, venant de la Red Bull MotoGP Rookies Cup jusqu’au Championnat du Monde Moto3......"

Ajo pourrait prendre Tatay (les frères Oncu n'avancent pas), alors je prendrai Van Eerde, qui depuis qu'il ne tombe plus se met à performer..... [MotoGP] 2020 809262

Mais là on est dans les supputations de comptoir.......... [MotoGP] 2020 998726

PS: Zut j'ai loupé l'apéro.........

[MotoGP] 2020 980796

Le Team Ajo KTM Red Bull en M2 va continuer en 2020 , mais la curiosité sera que la châssis sera un Kalex avec comme pilotes Jorge Martin actuel pilote de l’équipe et Iker Lecuona qui vent juste de signer avec KTM . Si je comprends bien ce sera le centre de formation pour KTM en GP .

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jusqu'où s'arrêteront ils?....

» [MotoGP] GP 2020 d' Europe sur le circuit Ricardo Tormo à Valence , les 6 , 7 et 8 Nov 2020
» [MotoGP - GP 2020 de la République Tchèque à Brno - Les 7 , 8 et 9 Août 2020
» [MotoGP] GP 2020 d' Emilia Romagna à Misano - Les 18 , 19 et 20 Sept 2020
» [MotoGP] GP 2020 d' Aragon sur le circuit Motorland à Alcaniz , les 16 , 17 et 18 OCt 2020
» [MotoGP] GP 2020 de Teruel sur le circuit Motorland à Alcaniz , les 23 , 24 et 25 OCt 2020