[SORTIES] Tourist Trophy 2014... J'y serais, car on y revient toujours!

Pierre\"PhilRead" a écrit:

...Meme que l'evenement est si exceptionnel que Jean-Michel Prudon lui a consacré un topic "especial"..hé!hé!

marco91 a écrit:

un post est déja ouvert sur ce sujet    [Road Racing] Articles sur le TT dans L'Equipe.

aargh! j'ai trop de retard -à l'allumage- depuis mon retour. merci à vous pour la remise sur le droit chemin du post  

Depuis hier on trouve en kiosque le N° 14 de RAD (Octobre-Novembre). A l'interieur un excellent reportage de 26 pages sur le TT ,concocté par notre ami pitlaner "Pierad",redacteur en chef de ladite revue.
  Au sommaire six paragraphes: La route,avec le Ace Café...Le musée de Birmingham ...L'ambiance sur place ,paddock mais pas seulement...L'epopée de la Norton,article tres fouillé avec interview du boss Stuart Garner..Les musées a voir a Man...La presence francaise sur piste.
  Bref,un numero utile pour ceux qui revent de Man et pour ceux aussi qui vont franchir le pas bientot.

Et puis pour finir,ce qui ne gate rien,Pitlane est defini dans ce numero comme etant "un forum tres pointu"....Alors....

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merci Pierre, et à l'année prochaine sur l'île ? ou alors j'irai au Classic ? en tout cas, j'ai déjà la TT fever, j'ai envie d'y retourner

Bienvenue au Club des "accros"!

Ah,le TT c'est classé dans les drogues dures...Pour moi en 2015 ce sera le Classic et Manx TT pour changer,toujours avec mon vieux complice Pat. J'espere retrouver les accros habituels ainsi que... de nouvelles tetes!

   Le DVD racontant la saga des freres Dunlop et plus largement de leur entourage avec Franck Kennedy,ect...le fameux film "Road" ,vu en avant premiere au TT a la Villa Marina,sort fin septembre chez Duke. Les prises de vue sont a couper le souffle,notamment a l'Ulster.Par contre l'ambiance est assez plombée.Mais la passion pour la Road Race est fort bien decrite,meme dans ce qu'elle a de plus irrationnel.

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Bonjour! Cela faisait un moment que je n'étais pas passé sur le forum! Je viens de lire les 29 pages. Super reportage sur le TT, des superbes photos, ils devaient y'avoir une sacré ambiance, entre les pilotes, les touristes!
J'aimerai aller au TT d'ici 2-3 ans, histoire de mettre de côté. Si j'ai bien compris il faut prévoir un budget d'environ 3000€ pour pouvoir réserver les places, le bateau, la route, camping ou hôtel, nourriture, essence pour la brèle, quelques souvenirs... Tout un programme!

J'ai vraiment hâte d'y'aller d'ici 2-3 ans avec les potes, par contre je me pose la question, faut-il si possible y rester les 2 semaines ou y rester la dernière semaine??

Bonne soirée!

3000 euros c'est un budget qui permet de rester les deux semaines et cela en B&B. La semaine de course uniquement et en camping ca chute notablement pour la note.Tout depend si tu comptes y revenir de temps en temps,comme le titre du topic le suggere,ou si c'est le pelerinage d'une vie. Car les deux semaines sont tres differentes au niveau de l'ambiance. La premiere celle des essais est tres cool,et elle permet de visiter l'ile de fond en comble et de prendre ses reperes dans le paddock,de lier connaissance avec des pilotes et des teams moins stressés que lors de la semaine des courses. C'est aussi la semaine ideale pour faire de nombreux tours du circuit,des le bon matin et cela c'est le bonheur integral.la seconde semaine l'ile se remplit beaucoup et l'ambiance change pas mal mais toujours dans le sens de la passion....Tres important,la reservation un an a l'avance du bateau pour la traversee GB/Man....Sinon,d'entrée tu seras condamné a la premiere semaine uniquement!

Comme dit Pierre avec ce budget tu restes facilement 2 semaines en tenant compte du prix du bateau Angleterre Île de Man environ 250 € (+ou – 20, prix connu seulement en début d’année quand il faut payer le complément de billet après arrhes ) pour pilote + mot. La traversée France Angleterre n’est pas chiffrable car tout dépend du lieu de traversée, de la date et de l’heure, c’est très variable. Pour le B&B ? il faut compter de 25 à 50 € (on peut trouver plus , difficilement moins). Pour les hôtels c’est beaucoup plus cher et très dur à trouver. Pour la nourriture si on fait des impasses restaurant en achetant supermarché on reste un peu au-dessus tarif français de même pour l’essence (10%).
Bien penser que les habitants de l’île de Man quand ils parlent de TT parlent de la semaine du TT ou de la quinzaine et qu’il est quasiment impossible de trouver des logements pour moins de 7 jours et pour certaines locations certains logeurs privilégient les visiteurs qui restent 15 jours. Donc ne pas trop penser à venir pour un temps court, le budget risquant d’être le même, il m’est arrivé de payer 7 nuits en ne restant que 5….LE TT C’EST UNE SEMAINE MINI POUR NOTRE PROPRE PLAISIR.
Le problème majeur (outre la recherche des B&B aller sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,forum, accomodation forum) est de trouver des tickets de passage de la Steam Packet, cette charmante compagnie locale ayant une politique commerciale bizarre. Cette année, l’annonce a été faite de la mise en vente des billets le 26 Mai (j’annonce cette date quelques jours à l’avance sur mon blog [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et en quelques heures (moins d’une demi journée) 7.000 billets ont été vendus avec site Steam Packet bloqué…Plus tu restes plus c’est facile de trouver des passages, l’idéal pour un bon TT c’est d’arriver avant ou pendant le début de la semaine d’essais (voir post de Pierre sur l’intérêt de cette semaine, en sachant qu’il y a des courses sur le circuit routier de Billown le vendredi, samedi et le lundi de la semaine d’essais du TT avec courses de motos classiques ce sont les Post TT races), les horaires permettant de voir les courses et de revenir voir les essais du TT (de 18 à 21h30). Pour le retour, le Senior a lieu le Vendredi et peut être repoussé au Samedi si mauvais temps, de plus les Post TT Races ont lieu également sur le circuit de Billown le Samedi il est donc judicieux de repartit que le Dimanche.

Merci les gars pour ses précisions Ca fais plaisir de voir les anciens partagés leurs expériences!
Par contre il me faudra pas mal de temps pour pouvoir tout assimiler, savoir ce que je dois préparer...
Mais bon, j'ai encore tout le temps devant moi :)
Si vous avez encore des tuyaux à faire passer...

Si besoin de plus de renseignements me contacter par MP je te donnerai mon N° téléphone on parlera TT et île de Man

Ok merci Jean Michel, c'est gentil! Mais comme je l'ai dis plus haut, c'est seulement d'ici 2-3 ans, le temps de mettre de la caillasse de côté!

Avisse à la population !
Ce soir, lundi 26 janvier, à 20h50 sur "L' Equipe 21" (TNT21):
TOURIST TROPHY, LA COURSE DE L' EXTREME
A la télé la TNT c' est d' la dynamique !!!...

..Et visible sur le canal 145 pour les abonnés Canalsat....Enjoy!!...

J'avais loué en 2013 une maison à Onchan dans laquelle on tenait à 6, pour 1000£ la semaine, ce qui ne fait pas cher de la nuit par personne.
Je l'avais trouvée par le forum indiqué par Pierre :
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A 600m du paddock !

L'an dernier nous avions sur place "Super Reporter" en la personne de Pierre PhilRead qui nous avait informé quotidiennement.
Voir les 30 pages qui précédent!

Il va falloir se passer de lui cette année car il a choisit d'aller au Manx/TT Classic fin août (ce qui est là plutôt une très bonne idée, mais là je ne suis pas vraiment objectif puisque ça m'arrange...!).
Entre Jean Michel Prudon...
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et Mickey nous devrions avoir quelques infos et images pendant les deux semaines de ces épreuves.
Jarno avait alimenté un sujet sur les motos électriques mais je ne l'ai pas retrouvé.

Quels sont les pilotes français qui y participent?
• Le Team Optimack
• Timothée Monot (Lightweigt, Supersport, TT Zero?)
• Lancelot Unissart
• ?


Les essais:

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Pour les solos: le team Optimark avec Fabrice Miguet (Superbike, Superstock et Senior) et Xavier Denis (Superbike, Superstock, Senior, Supersport et Lightweight soit toutes les catégories solos hors électriques), Timithée Monot (Supersport et Lightweight) sous les couleurs Martimotos.com, Franck Petricola (Superbike, Superstock et Senior) sous les couleurs Ice Valley.
Pour les sidecars: François Leblond/AnneGarnish, Estelle Leblond/Sebastien Lavorel, Franck Barbier/Emmanuel Debroise, Claude Montagnier/Max Vasseur, Didier Sirod/Helene Sirod, Lionel Mansuy/Mélanie Farnier, Remy Guignard/Frederique Poux, Pascal Gassmann/Olivier Chabloz (Suisses) mais roulant souvent en France.
Je n'aurai malheureusement pas le temps de poster sur Pit-Lane ayant déjà pas suffisamment de temps pour mon blog perso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou vous pourrez suivre les courses, rerouver les phots et les faits de courses et bien sûr l'aventure des pilotes français tout au long des 15 jours (je pars le 29 Mai et reviens le 15 Juin).

Bien arrivé depuis vendredi. stand monté, moto en cours de finition, demain matin dernier réglages au banc et on sera opérationnel pour samedi.
bientôt des photo.

Tim

Privatisation complète du TT pour 2017 ? C'est pas ce qu'on appelle une bonne nouvelle

Raison supplémentaire pour aller cet été au Manx et Classic TT...

J'allais le dire....Dépêchons nous pendant un an ou deux encore de profiter des TT a la mode" old-school" avant que la fameuse boisson energisante colle des tribunes payantes dans tous les bons spots.
Ce midi encore ,au cours du repas Pitlane sur Villeneuve -lez-Avignon,quasi toute la table avait envie d'y aller après mon évocation de Bruce Anstey a Sulby .
Le Classic et le Manx presentent moins de contraintes au niveau réservations bateaux,gites sur place...Moins de monde dans l'Ile....Mais d'année en année la notoriété du TT d'Aout grandit.

Et les promoteurs prendraient le TT, le Classic TT et le MGP en charge donc même punition...On va voir venir certainement dès cette année les premiers relents de ce que sera le futur!!!

[quote="Pierre\"PhilRead""]J'allais le dire....Dépêchons nous pendant un an ou deux encore de profiter des TT  a la mode" old-school" avant que la fameuse boisson energisante colle des tribunes payantes dans tous les bons spots.
 
C'est bien pour cela que l'on y retourne  ce lundi sans faute on boira une pinte a ta santé au "Market Inn" avant d'aller encourager Tim, Estelle, le Mig et tous les Frenchies participants....

Veinards, Michel et Anne-Marie..Je vous envie. Si tu peux trouver dans le paddock Barry Wood remercie le chaleureusement,en attendant que je le fasse en Aout. Il est Marshall officer,et s'occupe du bus des newcomers pour leur faire decouvrir les difficultés du tracé. C'est grace a lui que j'ai pu trouver récemment un B&B a 3 mns du paddock pour Yves lors du prochain Classic TT et cela un peu au debotté.
C'est l'illustration permanente de l'importance des rapports humains qui règne dans cette ile. Enjoy!

philwood a écrit:

J'ai paumé l'auto collant " tank is pumped out" que j'avais récupéré !! Et dire que c'est une relique aujourd'hui!! Par contre pas cool la queue à la station à peine posé les roues sur l'île, sans parler de ceux qui avaient fait le plein à Liverpool, pas glop!!!!!....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens de relire les 30 pages de ce beau CR pour m'apercevoir que je n'ai jamais remercié Pierre !!

Voilà c'est fait !

Merci Damien....C'est la joie du partage. Ma seule ambition,donner envie d'aller au moins une fois au TT meme si on se fait tout un monde des préparatifs. Après ,ce seront des souvenirs pour toute une vie .