[Endurance] 8 heures de Suzuka 2013

En regardant le palmarès, je m'aperçois que ce n'est pas la première fois qu'ils rappellent les vieilles gloires pour faire du buzz, puisqu'ils ont déjà fait le coup avec Tadayuki Okada, vainqueur en 1995 et 1999 et revenu gagner en 2012 !

Recordman des victoires Tohru Ukawa - 5 (1997-1998-2000-2004-2005) devant Wayne Gardner - 4 (1985-1986-1991-1992), Shin'ichi Itoh - 4 (1997-1998-2006-2011) et Ryuichi Kiyonari - 4 (2005-2008-2010-2011) et ce dernier doit amèrement regretter sa chute parce que Jonathan Rea et lui avaient de bonnes chances de l'emporter et il aurait rejoint Ukawa au nombre de victoires. Il devra attendre 2014, il est encore jeune.

Et puis trois victoires françaises, Moineau en 1983, puis Dominique Sarron en 1986 et 1989, et plus rien depuis, malgré la domination tricolore sur le championnat d'endurance

En tout 49 vainqueurs différents, dont 21 Japonais seulement, et encore 12 d'entre eux ont gagné entre 2003 et 2013

Il y a aussi Alex Viera qui a gagné en 1989 .....sauf si on le considère de nationalité portuguaise !!!!

Et 10 australiens et 2 Nouvelle-Zélandais :-)

Curieux la rédaction de cette article et pour le moins prématuré non?

http://www.fim-live.com/fr/medias/actualites/detail-actualite/article/1375097428-yamaha-se-rapproche-du-titre/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+fim-live-fr-medias-actualites+%28FIM+%3A+Toutes+les+actualit%C3%A9s%29  

Il n'y a pas que l'article qui est curieux; la traduction aussi; par exemple, je ne connaissais pas une épreuve dénommée "limiteur d'Oschersleben".

 

Maintenant, quand on connaît les ressources humaines dont dispose la FIM pour son site Internet, on ne se moque pas...



Pour en revenir aux photos, il me semble bien reconnaître un Pit-Laner (silencieux) sur celle-là...
Damned, il a juste oublié de coller les auto-collants sur la moto!

 

Le SERT passe en tête du championnat, termine devant ces 2 Yam mais c'est Yam qui se rapproche du titre

stemor a écrit:

Il y a aussi Alex Viera qui a gagné en 1989 .....sauf si on le considère de nationalité portuguaise !!!!

Il est bien noté comme Portugais sur le palmarès en effet... Et on se souviendra qu'il a été spolié d'un titre de champion de France je ne sais plus quelle année au prétexte de cette nationalité d'ailleurs.

Jarno a écrit:

stemor a écrit:

Il y a aussi Alex Viera qui a gagné en 1989 .....sauf si on le considère de nationalité portuguaise !!!!

Il est bien noté comme Portugais sur le palmarès en effet... Et on se souviendra qu'il a été spolié d'un titre de champion de France je ne sais plus quelle année au prétexte de cette nationalité d'ailleurs.

Mais le "spolieur" en question et surtout son employeur   n'ont pas récupéré le titre pour autant  
il n' y a pas eu - de titre attribué cette année là : que j'ai du mal a retrouver aussi.  

C'est en 1993 qu'il n'y a pas eu de titre attribué en Open SBK.

l'employeur a pas eu le titre mais le "spolieur" avait la même moto que Vieira...

Plp ( Philippe) J'ai trouvé ça comme résultats en 1989 .


CHAMPIONNATS DE FRANCE OPEN 1989

Open 125cc :
Jean-Claude Selini (Honda)

Open 250cc :
Adrien Morillas (Yamaha)

Open 500cc :
Bernard Gitton (Fior)

Open Sidecars :
Jean-Louis Millet / Claude Debroux (LCR/JPX)

Production :
Alex Vieira (Honda)

gilles27 a écrit:

C'est en 1993 qu'il n'y a pas eu de titre attribué en Open SBK.

l'employeur a pas eu le titre mais le "spolieur" avait la même moto que Vieira...

Pour clore le hors sujet (encore qu'il soit question d'un ex vainqueur des 8 heures de Suzuka), c'est bien en 93 que...

Sources Moto Journal dans les pages Sport!

stemor a écrit:

Il y a aussi Alex Viera qui a gagné en 1989 .....sauf si on le considère de nationalité portuguaise !!!!

Il faut poser la question à Christian Bourgeois. Je sais, je suis rancunier ou j'ai une excellente mémoire, ou les deux.

le vieux docteur a écrit:

Il faut poser la question à Christian Bourgeois. Je sais, je suis rancunier ou j'ai une excellente mémoire, ou les deux.

+ 1  

 1993:10eme classement final Amalric...2013,vingt ans apres,il roule toujours!...Il y en a qui s'y remette,mais lui il a jamais arreté!

Pierre\"PhilRead" a écrit:

 1993:10eme classement final Amalric...2013,vingt ans apres,il roule toujours!...Il y en a qui s'y remette,mais lui il a jamais arreté!

Il y a aussi Muteau qui roule en CFE.

Bonsoir,

Où peut on voir un résumé consistant de ces 8 heures de Suzuka 2013 ?

Merci d'avance

Ce soir sur "Motors TV" 21h10
le 9 à 11h
le 10 à 17h05
le 12 à 14h30
 

Pour ce qui est de la nationalité, il me semble que Bady avait été victime du même "travers" dans les années 80. Des rumeurs avaient courues à l'époque... 

Pour ce qui est du commentaire concernant le niveau des pilotes de cette année là il me semble depuis avoir vu des années moins bonne; me trompe je?

philwood a écrit:

Ce soir sur "Motors TV" 21h10
le 9 à 11h
le 10 à 17h05
le 12 à 14h30
 

Merci Phil.

Par contre aux heures de diffusion de ce résumé on a le championnat moto Italien, et non pas le résumé de Suzuka 2013.
Il y a peut être un soucis dans le résumé qu'aurait du délivrer la FIM ?

Oui j'ai vu!! C'est souvent comme ça avec les chaines du cable   Reste à faire un tour sur le site de "motors TV" , si des fois il est programmé "C.I.V" se sera peut-être Suzuka

Marc a écrit:

Résultats de la Superpole:  encore bravo à Nakasuga, Christian Giglio et MG Compétition!

1- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Nakasuga/Parkes/Waters – 2’06.817
2- Yoshimura Suzuki Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Tsuda/Aoki/Brookes – 2’06.960
3- MuSASHi RT HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR – Takahashi/Haslam/van der Mark – 2’07.260
4- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – Rea/Kiyonari – 2’07.302
5- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Nigon/Pridmore – 2’07.368
6- Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – Kagayama/Schwantz/Haga – 2’08.188
7- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Da Costa – 2’08.491
8- Honda Team Asia – Honda CBR 1000RR – Kamaruzaman/Takahashi – 2’08.507
9- TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – Yamaguchi/Itoh/Watanabe – 2’09.091
10- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – 2’09.275

Conditions atypiques de cette superpole : http://www.sport-bikes.fr/endurance---suzuka---pole-position-pour-nakasuga-et-le-yart-_a6721.html

Maintenant, plus grave, il va falloir trouver un streaming pour suivre cette course dimanche car le circuit de Suzuka ne diffusera plus rien.
A noter les près de 800 000 connexions au streaming, juste pour les essais...

pourquoi merci MG Compétition?

Alors que les moteurs viennent de l'usine Yamaha

Si je ne me trompe pas, il venait de l' usine... Mais ca c' etait avant et uniquement pour Suzuka.

Le YART a eu les moteurs de chez Yamaha pour Suzuka et Ochersleben

Que ce soit l'usine au japon ou Mg en France, dans la R1 du YART, c'est toujours un moteur de chez Yamaha...

Ps: quand j'ai dis il venait, c'était au passé, donc pas cette année, je viens de me relire, c'est pas explicite.