[Oldies] F.B.MONDIAL 125cc Mono-cylindre GP

Bonjour à Tous, voici quelques photos du F.B.MONDIAL 125 mono-cylindre horizontal 2 temps, modèle repris par les frères VILLA, photo prise à la Mostra d'IMOLA 2008, toutes informations bien venu, merci.
Meilleures Salutations.
Claudio.

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Merci pour les photos. Ça fait très plaisir. Je rêvais les revoir en détail.
Daniel Lhéraud a été champion de France avec cette machine. La filiation avec les 1ère Villa n'est pas limpide dans mon esprit ni sur ceux qui ont piloté cette Mondial, Montesa ou les Villa horizontales: Moser, Chaffin...

J'avais également vu ce modèle à Ospedaletti en 2010.
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Légèrement différent du tien par quelques détails.
Malheureusement, je n'en sais guère plus, si ce n'est que les frères Boselli entamèrent sa conception après avoir constaté que les 4 temps étaient dépassés.... et que ce n'est pas un moteur "vertical" mais horizontal. Mais chacun aura rectifié.

Bonjour à Tous, j'ai modifier illico la gourde, merci, voici d'autres éléments de cette moto, si quelqu'un à l'éclaté moteur ce serai sympa.
Meilleures Salutations.
Claudio.

Cylindre brut de fonderie:
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Merci pour ces compléments, le cylindre brut.
Mais il s'agit d'un cylindre à air, sans doute antérieur au cylindre à eau bien connu sur cette machine ?
Un recensement de ses apparitions en France serait bienvenu... mais demande du travail d'archive !

Pour le cylindre photo prise sur Ebay, mais mis en vente par mon ami Giuseppe, malheureusement décédé aujourd'hui, celui ci avait racheté l'ensemble des pièces lors de la fermeture de l'entreprise F.B. MONDIAL.
Bonne journée.

Quelques précisions sur la Mondial 125 deux temps a mono horizontal , pour tenter d expliquer les liens qui unissaient Mondial et Villa.

En 1963 et aprés avoir essuyé l échec de sa version desmodromique de 125 a moteur 4 temps , fut prise la décision de passer au deux temps en vue notamment de lutter a armes égales avec les Suzuki et Kreidler 50 cc , ce qui explique le fait que le cadre de la 125 mono deux temps horizontal n est en réalité qu un cadre de 50 cc adapté a un moteur de 125 .

Ce travail fut fait par un des fréres Villa , Francesco , a l époque (fin 63) pilote et ingénieur moteur pour Mondial. Cette moto utilisant un disque rotatif a l admission , elle fut bien evidemment "accusée" de copier la technologie Allemande.. (Cf Mz et Zundapp) , et c est la qu il convient de nommer l ingénieur Allemand Peter Durr , un expert du deux temps , pour expliquer l utilisation de cette technologie par Mondial. (www.twostrokexpertpeterdurr)

Si les premiéres versions de ce mono horizontal utilisaient un refroidissement mixte air et eau , dés 1965 , fut utilisé un refroidissement liquide intégral.

Par la suite , les fréres Villa décidérent de coupler deux cylindres pour faire un twin mais cette fois ci vertical , aprés quoi , et aprés s etre fachés avec Mondial , Francesco Villa alla chez Montesa , en emportant avec lui son savoir faire a savoir le design du 250 twin , de meme , on retrouve beaucoup de similitude entre le 125 mono horizontal Mondial et le 125 mono horizontal de Mv Agusta , firme pour laquelle travailla aussi un court moment Francesco Villa.

Source : Mick Walker

Bonjour à Tous, Apriliabarth merci pour les informations, au sujet du cadre dérivé d'un cyclo, aurai tu des information sur quel modèle?, bonne journée.
Meilleures Salutations.
Claudio

Hélas non mais j ai trouvé cette information ici : http://www.motovilla.it/ENG_chisiamo2.htm , il existe un bouquin sur l histoire de Mondial , sorti il y a une dizaine d années , que je n ai pas.

Le ciel était tout noir jusqu'à ce que le soleil l'Apriliabarth se lève

Mais voilà qu'on apprend que tu n'a pas ce bouquin ?

Moi non plus je ne l'ai pas, par contre cela ne devrai pas tarder car un de mes amis Italien, l'ex pilote Aldo NARDONE me le remettra pendant mon séminaire c'est été, bien sur livre paraphé par plusieurs ex pilotes de MONDIAL , merci je vois avec plaisir que cette marque n'est pas inconnu.
Bon après midi.
Claudio.

Et oui Mondial est une marque .. mondialement connue , quoi de plus normal aprés tout lorsque l on sait entre autre qu elle fut la premiére marque a remporter le tout nouveau championnat du monde 125 en 1949 , qu elle servit d inspiration en 1957 a Soichiro Honda pour créer ses tous premiers quatre temps compétitifs , et que c est grace a ses travaux chez Mondial que fut importée la distribution desmodromique chez Ducati en 1954 par Fabio Taglioni ..

Moi même je suis tombé amoureux de cette marque lorsque j'étais gamin, lors de l'achat du Mondial 48 Super Sport en 64, chaque fois que je le peux une petite signature.
Bonne soirée.
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Est-ce bien une Mondial, vue (et entendue) à Montjuich en décembre 2012 ?

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Ça sent la Montesa à plein nez, la fourche fait preuve.
Celles qui enrhumaient "MES" IFA autour de 1954 (?) à Saint Wendel ?

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Honte à moi ! J'ai dû oublier ma loupe... et de feuilleter le topic Montesa, où cette machine est présentée par Impala (musée Terrassa). Et MR de 06/1955.
Je réponds donc à IFA vs. Montesa à St Wendel (Sarre). Oui, OK,   
En 1955, l'équipe Montesa aligne quatre pilotes (Cama, Grace, Sirera, Gonzales). Deux chutent, Sirera termine 2°, Fügner 4°, battus par la MV de Taveri.


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Ci-dessous Erhard Krumpholz, les autres pilotes IFA étaient Fügner (natürlich !)  , Haase et Petruschke.

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Rebelote en 1956 avec Fügner 3°, Grace 2°, Taveri vainqueur.
Et quand même une photo de la Montesa décarénée. Le journaliste apprécie la simplicité des moyens employés pour une telle performance.


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1957, champagne à Zschopau, Degner et Fügner 1 et 2 devant le local Scheidhauer.

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En 1961, ce sont les Honda de Phillis et Redman que Degner parviendra à battre.

Source : Motorsport Historiker St. Wendel

Superbe !
Pour clore le   
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Vu au fond d'un atelier provençal:

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Tout ce que je sais, c'est que cette machine a une histoire. Reste à nos spécialistes à nous en dire plus...

Magnifique.. merci   

Y a pas de quoi , si vous voulez de la Mondial, y qu'a demander .
Même de la super rare à l'état de prototype .
250 Bialbero , Bicylindrica . Un seul exemplaire connu .

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Bonsoir à Tous, merci pour les belles photos, il me semble que je ne vous est pas fait part de l'adresse du site officiel de la marque MONDIAL, ce site à été créer en collaboration avec Pierro BOSELLI fils de Giuseppe il est encore aux premier balbutiement mais cela vaut déjà le détour.
Bonne fin de soirée.
Claudio.
http://www.fbmondial.com/index.html

Gracié mille Claudio !!!   
Hubert, t' es mon tonton préféré !!!   

Merci Hubert, grâce à cette photo de 3/4 j'ai pu enfin lever le doute sur la photo que j'avais postée dans le topic Paton :
http://www.pit-lane.biz/t752-oldies-parlons-paton#14637

C'est la même (et la même séance photo) Bialbero bicilindrica 250 que tu viens de poster et que j'avais mise de profil