Nombre de messages : 554 Age : 41 Localisation : STRASBOURG Date d'inscription : 04/02/2010
Sujet: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 4 Aoû 2010 - 15:19
Pour les nostalgiques
pit
Nombre de messages : 156 Age : 48 Localisation : 74150 Rumilly Date d'inscription : 19/07/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 4 Aoû 2010 - 20:57
bonjour drt67 ça c'est de la mécanique !!!!
ridley
Nombre de messages : 1324 Age : 69 Localisation : Dans les collines du Perche Date d'inscription : 19/02/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 4 Aoû 2010 - 23:57
D'accord avec toi pit, c'est un vrai berlingo, pas un truc à soupapes de caisseux (accessoirement de tarmo). Gloire au 2 temps.
Nico TeamFonvieilleRacing
Nombre de messages : 48 Localisation : Albi Date d'inscription : 06/05/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Jeu 5 Aoû 2010 - 0:08
Bien d'accord avec vous! c'est un beau moteur même si un seul cylindre me suffirait pour commencer
Apriliabarth
Nombre de messages : 4131 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Jeu 5 Aoû 2010 - 12:13
C est beau oui , mais Aprilia ou Rotax ? ..
superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 44 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Jeu 5 Aoû 2010 - 13:24
APRILIABARTH a écrit:
C est beau oui , mais Aprilia ou Rotax ? ..
ça c'ets une bonne question... le moteur V2 rotax acesse d'etre developpe par rotax a partir de quand ...??
pit
Nombre de messages : 156 Age : 48 Localisation : 74150 Rumilly Date d'inscription : 19/07/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Jeu 5 Aoû 2010 - 13:43
Je pense que c'est aprilia En 125 en 99 le moteur rotax fut arrêter !! Enfin de ce que j'ai pût comprendre !!
Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5074 Age : 64 Localisation : PACA Date d'inscription : 07/12/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Ven 6 Aoû 2010 - 22:03
ridley a écrit:
D'accord avec toi pit, c'est un vrai berlingo, pas un truc à soupapes de caisseux (accessoirement de tarmo). Gloire au 2 temps.
t'a raison Ridley, et puis deux roues ça va bien avec deux temps
ridley
Nombre de messages : 1324 Age : 69 Localisation : Dans les collines du Perche Date d'inscription : 19/02/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Ven 6 Aoû 2010 - 22:06
Ben Manu, tu poétise!
Camus14
Nombre de messages : 225 Localisation : Caen Date d'inscription : 12/03/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Sam 7 Aoû 2010 - 10:03
Entierement d'accord avec vous les gars!!
Esthétiquement ça n'a rien à voir avec les péteux tour eiffel à soupape Moi aussi, un cylindre me suffirait! Je prend déjà tellement de plaisir avec mon RS honda stock...
Dommage que les businessmans qui gèrent les gp n'aient pas jugé bon de faire évoluer cette technologie qui a pourtant tant d'avantages.
MacPepR
Nombre de messages : 4624 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Dim 8 Aoû 2010 - 17:47
Il manque un terme à ton équation Emmanuel : 2 roues, 2 cylindres, 2 Temps !
Quand on voit ce qu'est une 250 de GP, ça prend tout son sens.
_________________ Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
pit
Nombre de messages : 156 Age : 48 Localisation : 74150 Rumilly Date d'inscription : 19/07/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Dim 8 Aoû 2010 - 18:43
avec deux demi guidons
ridley
Nombre de messages : 1324 Age : 69 Localisation : Dans les collines du Perche Date d'inscription : 19/02/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Dim 8 Aoû 2010 - 20:07
Et deux sévères boules pour affoler le chrono
MacPepR
Nombre de messages : 4624 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Dim 8 Aoû 2010 - 22:19
Et 2 paquets de neurones pour mettre l'engin au point.
Bon, si quelqu'un à 2 fois 10 000€ à me filer pour que je goûte à la 250 de GP, je lui serai 2 fois reconnaissant.
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manolo44
Nombre de messages : 2 Localisation : españa Date d'inscription : 01/07/2011
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 6 Juil 2011 - 13:51
Nombre de messages : 6605 Age : 72 Localisation : 84 Date d'inscription : 09/08/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 6 Juil 2011 - 16:45
'acré...! çacébô ! (pardon pour l'orthographe, mais j'ai pas pu m'empêcher...)
Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 6 Juil 2011 - 16:53
marche moyennement imageshack aujourd'hui
janpol84
Nombre de messages : 6605 Age : 72 Localisation : 84 Date d'inscription : 09/08/2009
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Mer 6 Juil 2011 - 17:09
Oui, l'affichage des images et même des smileys traîne un peu. Mais il y a des jours où c'est pire...
gozos
Nombre de messages : 232 Age : 48 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Ven 8 Juil 2011 - 8:23
2 x 2 cylindres c'est encore mieux!
gozos
Nombre de messages : 232 Age : 48 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Ven 8 Juil 2011 - 8:39
Photos pêchées sur le net voilà pas trop longtemps, mais je ne sais plus où! Donc si les photographes se reconnaissent... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Peut-être que Monsieur Kerlo peut nous en montrer plus? RS250 91
MacPepR
Nombre de messages : 4624 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Sam 9 Juil 2011 - 1:36
Ca c'est du moteur de moto au sommet de ce qu'est la moto : 2 roues, 2 cylindres, 2 Temps !
Profitez-en tant que ces photos ne sont pas virées de l'Internet par les sbires de la DORNA qui ont pris des cours auprès des "modérateurs" qui surveillent l'Internet en Chine.
Dès 2012, c'est soupapes à tous les étages. Archivez les photos de 2T mes Frères, qu'il reste des traces dans nos ordinateurs de résistants. Certains d'entre nous tomberont pour la Cause, mais pas tous !
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superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 44 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Sam 9 Juil 2011 - 14:45
MacPepR a écrit:
Ca c'est du moteur de moto au sommet de ce qu'est la moto : 2 roues, 2 cylindres, 2 Temps !
Profitez-en tant que ces photos ne sont pas virées de l'Internet par les sbires de la DORNA qui ont pris des cours auprès des "modérateurs" qui surveillent l'Internet en Chine.
Dès 2012, c'est soupapes à tous les étages. Archivez les photos de 2T mes Frères, qu'il reste des traces dans nos ordinateurs de résistants. Certains d'entre nous tomberont pour la Cause, mais pas tous !
Si le règlement dit moteur a soupape obligatoire..on peut toujours leur sortir une 125 2t "orbital" ou aprilia di-tech".. ça marche tres bien aussi..
Apriliabarth
Nombre de messages : 4131 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Sam 9 Juil 2011 - 14:59
c est clair Superkart , l avenir du deux temps c est peut etre la soupape finalement.. , voir le moteur Rotax de 600 cm3 a injection directe E-TEC , avec ses culasses munies d appendices si hauts qu on dirait presque un systeme de distribution de 4 temps , quoiqu il en soit , je pense que rendre un deux temps "propre" risque de lui faire perdre certaines de ses qualités originelles (poids , encombrement , volume des divers systemes aptes a le depolluer) mais ce n est que mon modeste avis..
MacPepR
Nombre de messages : 4624 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Sam 9 Juil 2011 - 21:57
Injection directe interdite. Le pied de nez de leur présenter un truc à une explosion par tour serait quand-même trop drôle. Faudrait relire le réglement pour voir si la faille existe.
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Camus14
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Sujet: Re: [Technique] Moteur 250 GP Aprilia Dim 10 Juil 2011 - 14:08
Très juste Apriliabarth Le tout est de savoir si le jeu en vaut la chandelle, soit, si il en résulte un bénéfice. N'oublions pas les machines de guerre que sont les systèmes de déphasage ou de diagrammes variables 4t ou encore pire les taux de compression variables. Seulement voilà, bénéfice il y a!
Il serait donc intéressant de récupérer un 250 RSA beaucoup plus rempli et qui du coup permettrait d'aller chercher encore plus de puissance. Mais bon, pour développer il faut d'abord réaliser, ce qui est impossible puisque tous les projets potentiels sont tués dans l'oeuf par un règlement commercialement habile...
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