[MotoGP] GP 2022 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 30 sept , 1 et 2 Oct 2022

Bel interview de Johann sur C+ qu' il veut dire beaucoup .

Oui, Joahnn a été clair, il ce serait battu pour la première place il n'aurait pas eu à la laisser à Peco.

Johann s' explique .

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Championnat Pilotes après le GP de Thaïlande (17/20) :

Le prochain danS 10 jours en Australie à Phillip Island .

1. Fabio Quartararo – 219 pts
2. Francesco Bagnaia – 217 (-2)
3. Aleix Espargaro – 199 (-20)
4. Enea Bastianini – 180 (-39)
5. Jack Miller – 179 (-40)
6. Brad Binder – 154 (-65)
7. Johann Zarco – 151 (-68)
8. Miguel Oliveira – 131 (-88) +3
9. Jorge Martin – 127 (-92) -1
10. Maverick Viñales – 122 (-97) -1
11. Alex Rins – 112 (-107) -1
12. Luca Marini – 101 (-118)
13. Marc Marquez – 84 (-135) +2
14. Marco Bezzecchi – 80 (-139) -1
15. Joan Mir – 77 (-142) -1
16. Alex Marquez – 50 (-169) +2
17. Pol Espargaro – 49 (-170) -1
18. Takaaki Nakagami – 46 (-173) -1
19. Franco Morbidelli – 31 (-188)
20. Fabio Di Giannantonio – 23 (-196)
21. Andrea Dovizioso – 15 (-204)
22. Darryn Binder – 10 (-209)
23. Remy Gardner – 9 (-210)
24. Raul Fernandez – 9 (-210)
25. Cal Crutchlow – 3 (-216)
26. Stefan Bradl – 2 (-217)

Respecter les consignes de l usine , pour Johann c est tout a son honneur , ce mes est franc ! une qualité qui se perd !! il peut quand se consoler en ayant été le plus rapide en course !!! Bravo Johann Et cette première victoire moi j y crois !!!

A-t-on des idées sur ce qui est arrivé à Fabio

ovni20 a écrit:

Respecter les consignes de l usine , pour Johann c est tout a son honneur , ce mes est franc ! une qualité qui se perd !! il peut quand se consoler en ayant été le plus rapide en course !!! Bravo Johann  Et cette première victoire moi j y crois  !!!

Non Zarco n'est pas si franc que çà..........c'est un doux rêveur qui essaye d'exploiter une image vieillissante......

"Je pense que Ducati se souviendra de ce geste..........."

Je n'ai pas dit qu'il était nullissime (2 titres), il rêve est il devient "vieux". Moi aussi...........

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Ce que je sais , c' est nos 2 Français ont loupé leur départ Johann 10 ème et Fabio s' est retrouvé 17 ème dessuite , ensuite Johann s' est ressaisi et il est remontait tandis que Fabio n' y arrivait pas , mais personne nous a donné une cause précise , mais souvent on ne le sait pas ou alors est ce que s' est la vérité . Ce que je sais et nous saivons c' est que Fabio n' aime pas trop la pluie mais là c' est beaucoup . Ce sont des mecs qui pilotent beaucoup au mental un pas grand chose et ça s' écroule vite .


Le GP n' a rien à envier à la F1 en ce moment à Singapour c' est pluie aussi .

Oui Johann est vieux , si il peut avec se geste faire 1 an de plus en tant que pilote ou alors faire pilote d' essais pour eux peut être que ça lui va bien .

Merci Jean

j' ai trouvé un tout petit début de réponse de sa part et de C Crutchlow , ce n' est pas suffisant et il demande des explications à Yamaha .

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Visiblement ils ont eu un problème dont-il ne veulent pas parler de trop parler,
T’inquiète jean ! les trolls vont tous nous expliquer

Perso, je suis contre les consignes de courses.

Le jeu c'est d'être devant pis c'est tout !

Et oui
je pense que Johan a du avoir du mal a choisir entre 3 posibilitées:

-Rendre service a Fabio ?
-Peut être gagner un GP (mais vu le nombre de tours restant plus quant même 3 costaux a doubler ce n'était pas gagné d'avance)
-ou faire plaisirs a son boss.

Pour moi il a jouer la carte PRO, même si moi aussi je suis pour que le meilleur gagne

Sauf que ? qui sons les personnes qui leurs paye leurs jouets ????

Pendant la pluie dans le direct de C+ il y avait Johann assis calme dans son box sur son fauteuil et 2 combinaisons rouge Ducati Corse accroupies qui discutaient avec lui , bizzare non .

Dans Paddock GP du Fabio :  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas facile de dire de quoi il parlais ?
Technique / Stratégie / Argent ?

Ont peut spéculer sur beaucoup de choses

Oui Joël c' est la réponse préparée Fabio/Yam , répondre mais rien dévoiler de plus .

C'est une honte les consignes d'équipe entre teams différents. F1 quand tu nous tiens (par les c***). Et Zarco qui dit" Ducati s'en souviendra", petit, très petit...
La yam' manque de grip derrière, c'est pas nouveau . L'indonésie fut l'exception ...

Maintenant P.Island, Fabio a ses chances et même Sepang la yam' y est forte ...si pas de pluie. Par contre Valence c'est autre chose . Mais il est mal barré Fabio avec l'armada bolognaise.

Bagnaia me fait penser à ces pilotes champions sans charisme ou même sans éclat type K.Roberts jr ou Mir ou encore Alzamora champion sans avoir gagné une course en 250.
Bagnaia en a gagné 5 je crois, mais au guidon de la meilleure moto du plateau, et meilleure pas qu'un peu!

Fabio a perdu beaucoup en chutant à Assen. C'est la course. Et la Yam' est monotrajectoire, sans les chevaux... EN 2007 Rossi ne pouvait pas grand chose contre la Ducati du plus grand pilote qu'il m'a été donné de voir : Casey Stoner.

Bon c'est pas plus mal s'il n'est pas champion . Et si en plus la France est éliminée à la dictature du Qatar très vite, pendant qu'on se pèlera sans électricité ni granulés, pour que les riches puissent mettre la clim à ciel ouvert dans le désert, peut-être que les français , alors malheureux, iront chercher le "jet-skieur" le plus mauvais de la planète ! Qui sait???

Allez il est temps pour moi de fermer les volets.
Bonne conversations et au prochain GP

Joel Enndewell 2424 a écrit:

Sauf que ? qui sons les personnes qui leurs paye leurs jouets ?

Tu as deja pronostiqué que l'argent ferait pencher la balance pour le choix de Ducati entre Bestia et Martine. Ca pas été le cas, ici non plus.

Zarco a expliqué la demande de Gigi : pour une victoire ou un podium que le meilleur gagne, mais si c'est pour une place hors podium merci de favoriser Pecco. C'est pas des consignes en forme d'ordre, de tout façon il sait tres bien que le pilote est seul maitre à bord.

Zarco a pu doubler "facilement" MM à l'accélération* ce qu'il ne pouvait pas faire face à une autre Ducati :

"il n'y avait vraiment qu'une ligne et des qu'on s'écartait la moto glissait, c'était compliqué"      

Il a cherché une solution et puis il a vu que c'était trop tard pour la gagne, et il a décidé les risques n'en valaient pas la chandelle. Son choix n'a pas été  dicté par des ordres, du pognon ou une quelconque servilité, plutot par esprit de corps. Il se sent bien chez Ducati, qui l'a repêché de justesse apres qu'il ait claqué la porte de chez KTM.      

*MM explique que : "c'était impossible de lutter contre les Ducati à l'accel". Notez que sur le mouillé ce n'est pas grace à la puissance pure, donc il n'y a pas que le Desmo qui fait la différence.

Ah les consignes ! Ça m'a rappellé Read et Ivy en 1968.....Enfin ! Ivy n'est plus là pour s'en plaindre.....

Je pense que Johann a surtout voulu éviter un strike avec Pecco dedans, mais bon, les occasions comme celles-ci sont rares...

[quote="Joel Enndewell 2424"]Allez il est temps pour moi de fermer les volets.
Bonne conversations et au prochain GP

+ 1

Moto GP vers la F1 ?
La course d'avant la "combine" c'était Bestia qui n'a pas osé dépasser, là Marquez revient dans la roue et montre juste qu'il est là, puis Zarco qui n'ose pas (décidément) mais ferme les portes à Marquez afin de protéger le "sans charisme"...c'est quoi ça ! Depuis des années, je ne regarde plus la F1 car c'était puant et maintenant la même merde en moto ! Je suis fâché et pas qu'un peu !
C'est quoi la prochaine étape ? le même genre de merde ( oui merde ! et j'assume ) qu'avec Rossi/Marquez pour que l'élu devienne champion ?

La base du sport c'est que le meilleur gagne.
Sans enfoncer son adversaire, et avoir du respect pour celui qui est le meilleur.
Mais ça c'est dans le monde des bisousnours!!!

Et pourquoi Miller n'a pas fait une petite erreur dans les derniers tours ? Cela aurait fait 4 points de plus pour Pecco !