[FSBK] Ales 2021 . Les 11 et 12 Septembre 2021

Ce WE se déroule à Ales la dernière manche du Championnat de France du FSBK ;
Un gros perdant , Valentin Debise qui venait chercher le titre du FSBK mais qui ne pourra le défendre suite à sa blessure à Magny-Cours en WSSP 600 .

FSBK DERNIÈRE MANCHE ET GROS ENJEUX DANS LE GARD


La saison 2021 s’apprête à rendre son verdict pour la première fois sur le Circuit du Pôle Mécanique d’Alès du 10 au 12 septembre. Après 6 manches, le titre n’a été attribué qu’en Supersport 600 et dans les 4 autres catégories le suspense reste entier.
Le MC Motors Events et la FFM dévoileront les nouveaux Champions France Superbike, Pré-Moto 3, Supersport 300 et Side-car à l’occasion de la finale !

Le Copier /Coller de la présentation de ce WE de la FFM qui est en partie erroné car il ne tient pas compte de l' absence de VD 53 .
SUPERBIKE 1000 : DEBISE VS GINES… TENSION MAXIMALE  

Pour la première fois de la saison, Valentin DEBISE (Kawasaki Twist Ring Racing – Dunlop) n’est pas monté sur le podium lors de la dernière manche. Alors que le leader du Championnat était en difficulté sur le Circuit Carole, Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin) a brillé en Ile-de-France avec une victoire et une 2ème place. Désormais, DEBISE ne compte plus que 7 points d’avance sur GINES à l’aube des deux dernières courses de la saison. Sur le tracé technique du Circuit d’Alès, le duel pour le titre promet d’être passionnant entre ces deux hommes.
Après un début de saison en demi-teinte, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) semble enfin avoir trouvé son rythme. Assuré de conserver la 3ème place au classement, le pilote de la BMW n°78 sera également l’un des favoris à la victoire en terres gardoises et aura probablement à cœur de finir la saison en beauté. Provisoirement 4ème, Axel MAURIN (Yamaha CMS – Michelin) tentera de conserver son rang. Pour cela, il devra se jouer de Morgan BERCHET (Yamaha – Dunlop), revanchard après deux abandons et Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) en grande forme depuis son retour de blessure.
Les jeunes Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin) et Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GPAddict – Pirelli), dos à dos dans la lutte pour le titre en Challenger, croiseront le fer pour le titre de leur sous-catégorie tout en restant des menaces de taille pour les favoris en Superbike.
Les trois pilotes expérimentés Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin) et David MUSCAT (Yamaha – Dunlop) n’ont encore jamais décroché de podium cette saison et piloteront sans pression à Alès.
En Challenger, le titre se jouera donc entre ANTIGA et RENAUDIN séparés de seulement 5 points ! Pour la 3ème marche du podium de la catégorie, un autre duel opposera Alan AGOGUE (Yamaha – Michelin) à Valentin SUCHET (Suzuki – Bridgestone). Guillaume RAYMOND (Suzuki LMS – Michelin) pourrait même se joindre à la bataille…

SUPERSPORT 600 :  DEBISE VERS UNE SAISON RECORD

Fort de son titre de Champion de France SSP600, Valentin DEBISE (Kawasaki – Michelin) aura l’occasion d’enfoncer le clou en décrochant ses 12ème et 13ème victoires. Comme toujours, le pilote albigeois pourra compter sur la concurrence de la jeune garde du Supersport 600 qui fera tout pour l’en empêcher.
À commencer par Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) qui, assuré de conserver sa 2ème place, sera libéré de toute de pression et tentera une nouvelle fois de vaincre Valentin DEBISE. Matthieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) et Tom BERCOT (Yamaha – Pirelli) vont également jouer les premiers rôles pour peut-être s’offrir la 3ème place du Championnat.
Pour compléter le top 5, les candidats se nomment Kilian AEBI (Suzuki – Pirelli) et Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli). De plus, les deux pilotes auront sans doute leur mot à dire pour les podiums à Alès.
En Challenger, les écarts sont grands entre les membres du top 3. CAUCHI est assuré de conserver la 1ère place devant GREGORIO qui reste sous la menace de BERCOT à seulement 27 points d’écart. Pour AEBI, la tâche semble extrêmement difficile mais mathématiquement possible avec 47 points de déficit.

OBJECTIF GRAND PRIX – PRE-MOTO 3 : SUSPENSE TOTAL ENTRE ROMAN MIZERA ET BERCOT

En Pré-Moto 3, moins de 15 points séparent le leader du 3ème du classement provisoire. C’est donc avec un léger avantage que Mattéo ROMAN (KTM RC4R) prendra le départ à Alès. Amaury MIZERA (Beon Yamaha) et Jules BERCOT (Beon Honda) vont tout essayer pour refaire leur faible retard sur le pilote de la machine frappée du n°13. La bagarre pour le titre devrait être haletante entre ces trois jeunes talents.
Pour la 4ème place, ça se bouscule entre Mathis FARGIER (KTM RC4R), Rémy SANJUAN (KTM RC4R) qui donneront tout pour monter à nouveau sur le podium.

SUPERSPORT 300 : DA CUNHA SOUS LA PRESSION DE PONCET ET NEGRIER

À l’instar de la catégorie OGP, un trio de tête domine le classement avant la finale. Leader avec 18 points d’avance sur Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) et Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) tous deux ex-aequo, c’est Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli) qui mène la danse à l’abord de la dernière étape. Le challenge sera de taille pour ces trois pilotes aux niveaux homogènes qui rêvent tous de la consécration.
Provisoirement 4ème, après deux courses compliquées à Carole, Alexis BOUDIN (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) a perdu toute chance d’être champion. Le pilote de la Kawasaki n°6 a cependant démontré l’étendu de son talent et sera un favori à la victoire en course. De son côté, le régulier Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli) va tenter de s’inviter dans le top 4 du Championnat.
Forces vives de la catégorie, Anatole BEAUPÈRE (Kawasaki Moto&GPAddict – Pirelli), Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) et Line VIEILLARD (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) seront également présents dans le Gard.
En Challenger, le titre se jouera entre Fergus CHRETIENNOT (KTM – Pirelli) et Enzo DAHMANI (Kawasaki – Dunlop). Pour la 3ème place du classement, Lucas LINXE (Kawasaki – Pirelli) devra se méfier du retour à la compétition de Ludovic AMOURET (Kawasaki – Pirelli).

SIDE-CAR : PEUGEOT / PEUGEOT PEUT-IL REVENIR SUR LEGLISE / LAVOREL ?

Profitant des malheurs de PEUGEOT / PEUGEOT lors de la dernière étape, LEGLISE / LAVOREL s’est emparé des commandes du Championnat. Avec un matelas confortable de 35 points d’avance, LEGLISE / LAVOREL devient le favori au titre. Mais prudence… Ted et Vincent PEUGEOT pourraient bien être de retour et feront sans-doute preuve d’une motivation débordante.
Les outsiders de la catégorie tels que GUIGNARD / POUX, LUNEAU / BIDAULT et BARBIER / RIGONDEAU seront également au rendez-vous de la dernière étape de la saison.
En catégorie F2, le public gardois retrouvera le leader CHANAL / LAVOREL qui tentera de sécuriser son titre de Champion de France devant LEBLOND / DOUANE CHAZELLE et MOREL / MOREL assurés de rester sur le podium.

COURSES D’ACCOMPAGNEMENT : LE PROGRAMME
À chaque épreuve, la FFM et les clubs organisateurs proposent des courses d’accompagnement dont les catégories changeront à chaque étape du Championnat. Voici le programme, à date, pour la saison 2021 :
Alès : MiniGP Conference Cup

CR de la Fédé sur cette journée de samedi à Alès .

FSBK-FE : DES SURPRISES EN POLE POSITION À ALÈS


Pour la première fois de l’histoire du Championnat de France Superbike, les concurrents se retrouvent sur le circuit du Pole Mécanique d’Alès. Le MC Motors Events et la Fédération Française de Motocyclisme accueillent ces 11 et 12 septembre les cinq catégories du FSBK-FE. Découvrez quel pilote est parvenu à placer sa machine en pole position.

SUPERBIKE

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : TECHER EN POLE DEVANT ESCUDIER

Suite à un accident survenu en Supersport mondial, Valentin DEBISE est contraint de renoncer à cette finale. C’est donc l’opportunité pour Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin) de remporter un 3e titre consécutif en catégorie reine.

Dans cette dernière séance de qualification de la saison, Nicolas ESCUDIER (Yamaha Tech Solutions – Michelin) se montre particulièrement à l’aise sur le tracé d’Alès. Le pilote de la Yamaha n°67 signait un temps de référence en 1’13’971, avant d’être détrôné… Malgré une chute impressionnante en FP3, Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) confirme son bel état de forme et se place au sommet de la feuille de temps avec un beau 1’13’’675. Son coéquipier Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) complète la première ligne de la grille avec un chrono de 1’14’’147.
En limitant les risques, Mathieu GINES, place tout de même sa Yamaha n°41 au 4e rang avec un chrono de 1’14’’315. Nouvelle belle performance du Challenger Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin) qui se hisse à la 5e position en 1’14’’657 devant Axel MAURIN (Yamaha – Michelin) qui retrouve des couleurs et signe un chrono de 1’14’’692.
Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli), auteur d’un temps de 1’14’’833 s’élancera depuis le 7e rang, au côté de Grégory LEBLANC (DUCATI TWR – Pirelli), 8e en 1’15’’079.
Les adversaires pour le titre Challenger, Guillaume ANTIGUA et Martin RENAUDIN sont donc les mieux placés de la catégorie des jeunes pilotes. Derrière eux, Valentin SUCHET (Suzuki LMS – Pirelli) en 1’15’’126, Guillaume RAYMOND (Suzuki LMS – Michelin) en 1’15’’367 et Kevin JAECK (Yamaha – Michelin) en 1’15’’498, s’élanceront de la 9e à la 11e place.

SUPERSPORT 600

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : BERCOT CRÉE LA SURPRISE
En l’absence de Valentin DEBISE, la jeune garde du Supersport 600 a l’occasion de briller. Lequel d’entre eux parviendra à décrocher la pole position ?
A 10 min de la fin de la séance, Tom BERCOT (Yamaha – Pirelli) signe un tour en 1’15’’007 lui permettant de s’élancer depuis la pole position. Il est talonné par un autre Challenger, Matthieu GREGORIO (Yamaha Tech Solutions – Pirelli), 2e en 1’15’’053. L’expérimenté Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli), se classe juste derrière les deux jeunes pilotes en 1’15’’200.
Assuré du titre de vice-Champion de France, Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) évolue sans pression et réalise le 4e chrono : 1’15’’682. Dans cet ordre, Adrien ROLLET (Yamaha – Dunlop) et Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) complètent la deuxième ligne en 1’15’’777 et 1’15’’961.
Comme souvent en Supersport 600, les meilleurs Challengers figurent en tête, BERCOT domine GREGORIO et CAUCHI. Matéo PEDENEAU (Yamaha – Pirelli) et Kilian AEBI (Suzuki – Pirelli) s’illustrent aux 7e et 8e places du scratch, respectivement en 1’16’’189 et 1’16’’278.

OBJECTIF GRAND PRIX – NSF 250

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GIABBANI À LA LUTTE
Au terme d’une séance de qualification très disputée, Clément GIABBANI (Fulgur PR3) s’adjuge la pole position en 1’18’’714. En lutte pour le titre, Jules BERCOT (Beon Honda) et Amaury MIZERA (Beon Yamaha) s’élanceront des 2e et 3e places sur la grille avec des temps de 1’18’’976 et 1’19’’211.
En fin de séance Yanis RAINGARD (Beon Yamaha) et Mattéo ROMAN (KTM RC4R), améliorent leur marque, respectivement en 1’19’’299 et 1’19’’809 ce qui les place 4e et 6e.
En NSF 250, Elie ROUSSELOT (Honda) réalise la meilleure performance : 5e en 1’19’’507. Aux 8e et 9e rangs, Lucas BOSSON (Honda) en 1’21’’205 et Evan BOXBERGER (Honda) en 1’21’’350 complètent le top 3 de la catégorie.

SUPERSPORT 300
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DA CUNHA EN POLE DEVANT PONCET PÉNALISÉ

À l’abord de cette 6e et dernière manche de la saison, trois pilotes peuvent encore croire au titre… Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli) possède 16 points d’avance sur ses deux concurrents Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) et Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli).
Plein d’envie, Diego PONCET est l’auteur d’un dépassement sous drapeau jaune et se voit annuler le chrono lui permettant de décrocher la pole position. C’est donc Florent DA CUNHA qui s’en empare grâce à un tour couvert en 1’20’’783. PONCET rétrograde au second rang devant Benjamin CAILLET (Yamaha – Michelin) qui complète la première ligne de la grille de départ en 1’20’839.
Alexy NEGRIER s’élancera quant à lui depuis la 4e place, avec un temps de 1’20’’928, devant Alexis BOUDIN (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), 5e en 1’21’’030.
Du côté des Challengers, Cyprien BABY (Yamaha – Dunlop) boucle un tour rapide en 1’21’’489, le classant 8e au scratch et 1er de sa catégorie. Ses poursuivants, Fergus CHRETIENNOT (KTM – Pirelli) et Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) terminent aux 14e et 17e positions, respectivement en 1’22’’662 et 1’22’’709.

SIDE-CAR

COURSE 1 : PEUGEOT / PEUGEOT VAINQUEUR, CHANAL / LAVOREL CHAMPION F2
Après un abandon et un forfait lors de la dernière manche PEUGEOT / PEUGEOT n’a pas d’autre choix que de s’imposer pour maintenir l’espoir d’être titré. Le side n°74 s’y tient et réalise le holeshot avant de prendre le large dès les premiers tours. Au second rang, le leader provisoire du championnat LEGLISE / LAVOREL se retrouve rapidement sous la menace de GUIGNARD / POUX. PERILLAT / KOTCHAN tente quant à lui de rester au contact.
A la mi-course, alors que PEUGEOT / PEUGEOT caracole en tête, GUIGNARD / POUX prend le dessus sur LEGLISE / LAVOREL pour le gain de la 2e place. De son côté, PERILLAT / KOTCHAN 4e, accuse le coup et cède du terrain.
Cette fois pas de mauvaise surprise pour PEUGEOT / PEUGEOT qui rallie l’arrivée, s’impose et réduit l’écart au classement avec LEGLISE / LAVOREL, 3e de la course.
Pour la deuxième fois consécutive, GUIGNARD / POUX monte sur la deuxième marche du podium. PERILLAT / KOTCHAN conclut au pied du podium avec plus de 6 secondes d’avance sur VINET / VINET.

En F2, REEVES / ROUSSEAU fait respecter la hiérarchie et passe la ligne d’arrivée au 7e rang. Son adversaire le mieux classé se nomme CHANAL / LAVOREL, 11e de cette manche, l’équipage n°588 est également titré dans la catégorie des châssis courts. PALACOEUR / CESCUTTI termine quant lui en 12e position.

Merci !

CR de la Fédé de la journée de Dimanche à Ales où tout les titres de Champion de France 2021 ont été décernés .

FSBK-FE : LA FINALE TIENT TOUTES SES PROMESSES


Ce dimanche 12 septembre se déroulait la finale du Championnat de France Superbike sur le circuit du Pole Mécanique d’Alès. Lors de cette 7e étape FSBK-FE organisée par MC Motors Events sous la coupe de la FFM, les Champions de France 2021 ont été couronnés dans les catégories Superbike, Supersport 300, Pré Moto3 ainsi qu’en sidecar.

SUPERBIKE

COURSE 1 : TECHER VAINQUEUR, GINES TRIPLE CHAMPION DE FRANCE

Le poleman, Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin), conserve la tête dans le premier virage et emmène dans sa roue Nicolas ESCUDIER (Yamaha Tech Solutions – Michelin) et Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin). Les trois hommes imposent leur rythme d’entrée de jeu et leurs poursuivants sont distancés après 3 tours.
Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin) occupe la 4e position juste devant Axel MAURIN (Yamaha – Michelin) et Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin) à qui 8 points suffisent pour être sacré Champion.
Après 8 tours, TECHER profite de la lutte entre FORAY et ESCUDIER pour s’échapper. À plus de 5 secondes, MAURIN et GINES sont dans le sillage d’ANTIGA, solide 4e.
Peu après la mi-course, les écarts sont stables, TECHER pilote sereinement, ESCUDIER et FORAY luttent toujours alors que MAURIN fait les freins à ANTIGA pour le bénéfice de la 4e place. Un tour plus tard, GINES l’imite et passe 5e devant le pilote de la Honda n°26.
À 6 tours de l’arrivée, GINES augmente de rythme et attaque MAURIN pour prendre la 4e place. Guillaume ANTIGA, 6e, gère la pression mise par Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli), 7e, à 2 secondes de son rival au Championnat Challenger.
Au terme des 22 tours de course, TECHER s’impose brillamment et repasse provisoirement au 4e rang du Championnat. Après avoir fait la différence devant FORAY dans les derniers tours, ESCUDIER retrouve le podium avec une belle 2e place.
Pour la troisième année consécutive, Mathieu GINES, 4e de cette première manche, est sacré Champion de France Superbike et étoffe encore son palmarès. MAURIN conclut au 5e rang devant ANTIGA qui signe une nouvelle belle performance. Malgré une bonne fin de course, Martin RENAUDIN ne remonte pas sur Guillaume ANTIGA et termine 7e, alors que Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) se classe 8e.
En Challenger c’est donc ANTIGA qui s’impose, mettant une option sur le titre devant RENAUDIN. Le protégé de Damien Saulnier, Valentin SUCHET (Suzuki LMS – Pirelli), monte sur la 3e marche du podium de la catégorie des jeunes pilotes grâce à une 9e place au scratch.

COURSE 2 : FORAY FINIT EN BEAUTÉ

Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) prend un bon envol et se donne de l’air dès le premier virage. Axel MAURIN (Yamaha – Michelin) jaillit de la 2e ligne et fait l’intérieur à Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) et Nicolas ESCUDIER (Yamaha Tech Solutions – Michelin) dans le premier enchainement.

Ensuite, le pensionnaire du Team CMS emmène un groupe de poursuivants complété par Nicolas ESCUDIER, Kenny FORAY et Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin).  
Après 5 tours, TECHER compte plus d’une seconde d’avance sur le quatuor de chasse. Au 7e rang, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) est aux prises avec Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin), duel pour le titre Challenger arbitré par le multiple vainqueur des 24 Heures Motos.
Avant la mi-course, FORAY augmente le rythme et revient dans la roue de son co-équipier TECHER, alors que GINES part à la faute et chute dans l’épingle. Au 13e tour, TECHER chute également, laissant FORAY seul aux commandes. Le classement est donc bouleversé. MAURIN hérite de la 2e place devant ESCUDIER, tandis que LEBLANC est 4e juste devant les jeunes pilotes RENAUDIN et ANTIGA. De son côté GINES reprend la piste au 9e rang.
Après avoir longtemps patienté dans la roue de MAURIN, ESCUDIER passe à l’attaque à 3 tours de l’arrivée, mais celui-ci défend parfaitement sa position. Dans le même temps GINES remonte peu à peu le peloton, s’offre RENAUDIN et se hisse à la 4e place.
Intouchable, FORAY s’offre une troisième victoire en 2021. Après une saison en dents de scie, MAURIN monte sur le podium, après avoir résisté aux attaques d’ESCUDIER, 3e. A noter, pour la première fois depuis 2019, GINES ne monte pas sur la boite à deux reprises et se classe 4e mais savoure son nouveau titre de champion.  
Belle performance de RENAUDIN qui intègre le top 5 après une belle passe d’arme avec LEBLANC, 6e, et ANTIGA, 7e.
La catégorie Challenger est donc remportée par RENAUDIN sur cette course, mais c’est ANTIGA qui s’impose au Championnat. Classé 8e à l’arrivée Valentin SUCHET (Suzuki LMS – Pirelli) monte une nouvelle fois sur la troisième marche du podium de sa catégorie.

Classement Superbike :
1 – GINES – 273 points
2 – DEBISE – 254 points
3 – FORAY – 213 points
4 – MAURIN – 144 points
5 – TECHER – 128 points

Podium Challenger :
1 – ANTIGA – 321 points
2 – RENAUDIN – 316 points
3 – SUCHET – 176 points

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.

SUPERSPORT 600

COURSE 1 : PREMIÈRE VICTOIRE POUR GREGORIO

Départ mouvementé en Supersport 600, alors qu’il tente de se frayer un passage au sein du peloton, Tom BERCOT (Yamaha – Pirelli) chute et emmène Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli) au sol dans le 7e virage. Matthieu GREGORIO (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) en profite pour s’échapper, alors que dans son dos Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) s’isole au second rang. Un groupe de poursuivants se forme, il est composé de Matéo PEDENEAU (Yamaha – Pirelli), Kevin LONGEARET (Yamaha – Dunlop), Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) et Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli).
Peu de changements à la mi-course, GREGORIO semble s’envoler vers sa première victoire de la saison. CAUCHI est bien seul en 2e position et n’est pas en mesure de revenir sur l’homme de tête. Le groupe de chasseurs est mené par DE LA VEGA, 3e devant LONGEARET, 4e, tandis que MILLE, 5e, et PEDENEAU, 6e, accusent le coup.
Sans surprise, GREGORIO est récompensé de ses efforts et s’impose plus de 8 secondes devant CAUCHI, 2e. DE LA VEGA monte une deuxième fois sur le podium cette saison grâce à une belle résistance face aux attaques de LONGEARET, 4e. Malgré leur baisse de rythme, MILLE et PEDENEAU conservent leurs places respectives jusqu’au drapeau à damier : 5e et 6e.
Sur le podium de la catégorie Challenger, le public retrouve donc les protagonistes de la course. GREGORIO et CAUCHI montent à nouveau sur les deux plus hautes marches, accompagnés du jeune PEDENEAU.

COURSE 2 : CAUCHI TIENT SA REVANCHE

Dans les premiers tours, les hommes forts Matthieu GREGORIO (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) et Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) se montrent aux avants postes. Les outsiders Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), Adrien ROLLET (YAMAHA – DUNLOP) et Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli) se positionnent de la 3e à la 5e place à moins de 3 secondes des leaders après 4 tours.
À la mi-course le classement se stabilise dans le top 5, les écarts se creusent entre le duo de tête et les trois poursuivants.
CLERE dépasse successivement ROLLET et DE LA VEGA pour monter virtuellement sur le podium à 6 tours de l’arrivée.
Dans un dernier effort, CAUCHI garde l’avantage devant GREGORIO. Les deux pilotes concluent une saison prometteuse pour chacun d’eux. Absent du top 3 depuis la première étape au Mans, CLERE remonte sur la boite. De son côté, DE LA VEGA signe une belle 4e place devant ROLET, 5e. Au terme d’une belle bataille entre Kevin LONGEARET (Yamaha – Dunlop) et Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli) c’est finalement le pilote de la Yamaha n°54 qui s’octroie la 6e place. MILLE est quant à lui 7e.
En Challenger, CAUCHI et GREGORIO trustent une nouvelle fois les deux premières places et Matéo PEDENEAU (Yamaha – Pirelli) se classe 3e de la catégorie grâce à sa 8e place au scratch.

Classement Supersport 600 :
1 – DEBISE – 304 points
2 – CAUCHI – 259 points
3 – GREGORIO – 184 points
4 – BERCOT – 135 points
5 – CLERE – 108 points

Podium Challenger :
1 – CAUCHI – 309 points
2 – GREGORIO – 254 points
3 – BERCOT – 181 points

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.

OBJECTIF GRAND PRIX – NSF 250

COURSE 1 : MIZERA RÉDUIT L’ÉCART

Pour l’avant dernière course de la saison, les favoris répondent présents et prennent les devants, il s’agit d’Amaury MIZERA (Beon Yamaha), Clément GIABBANI (Beon Yamaha), Jules BERCOT (Beon Honda), Mattéo ROMAN (KTM RC4R) et Yannis RAINGARD (Beon Yamaha).
Dans la lutte aux avants postes, BERCOT chute au 6e tour et abandonne. MIZERA et GIABBANI sont aux commandes de la course, alors que RINGARD et ROMAN se voient peu à peu distancés.
En fin de course les deux leaders se rendent coup pour coup, c’est finalement MIZERA qui tire profit de cette bataille et qui s’impose pour 0’’213 devant GIABBANI. Grâce à une différence faite dans les derniers tours, RAINGARD monte sur la boite alors que ROMAN se classe 4e.
En NSF 250, Evan BOXBERGER (Honda), 6e, remporte son duel devant Lucas BOSSON (Honda), 7e, et s’impose dans sa catégorie.

COURSE 2 : LA 3E PLACE SUFFIE À MIZERA

Après 6 tours, alors que le trio de tête reste très regroupé, Jules BERCOT se retrouve sous la menace de Yannis RAINGARD (Beon Yamaha) qui montre sa roue avant.
Dans les dernières boucles, GIABBANI fait la différence et creuse l’écart avec ses concurrents. Le pilote de la machine n°917 s’impose devant ROMAN tandis que MIZERA complète le podium et remporte le Championnat Objectif Grand Prix. RAINGARD parvient à prendre le meilleur sur BERCOT pour conclure au 4e rang.
Pour le compte de la catégorie 250 NSF, la bataille de milieu de peloton profite à Evan BOXBERGER (Honda) qui s’impose avec une 7e place au scratch, juste devant Elie ROUSSELOT (Honda), 8e, et Lucas BOSSON (Honda), 9e.

Classement Objectif Grand Prix Pré-Moto3
1 – MIZERA – 207 points
2 – ROMAN – 206,5 points
3 – BERCOT – 170 points
4 – SANJUAN – 138 points
5 – FARGIER – 119 points

Classement NSF 250 :
1 – BOXBERGER – 139 points
2 – HENRY – 135 points
3 – GUYAU – 123 points
4 – PERON – 77 points
5 – BOSSON – 56 points

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.

SUPERSPORT 300

COURSE 1 : NEGRIER MET LA PRESSION

Le départ se déroule sans accroc et les trois protagonistes du Championnat se détachent, Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli), Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) et Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) entament la lutte pour le titre.
Après 5 tours, les leaders restent roue dans roue pendant qu’un groupe de poursuivants se forme à plus de 4 secondes, Alexis BOUDIN (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) emmène Paul CAILLOL (Kawasaki – Pirelli), Anatole BEAUPERE (Kawasaki Moto&GP Addict – Pirelli), Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli) et Benjamin CAILLET (Yamaha – Pirelli).
À 5 tours de l’arrivée, la situation reste identique en tête de course et les hommes forts jouent des coudes. CAILLOL pointe au 4e rang devant BEAUPERE, QUINET et BOUDIN alors que CAILLET est contraint à l’abandon.
A 2 tours du drapeau à damier, NEGRIER et PONCET font la différence devant DA CUNHA qui cède du terrain à ses adversaires. Finalement, NEGRIER se montre le plus véloce et remporte la victoire juste devant PONCET pendant que DA CUNHA monte sur la 3e marche du podium.
De justesse, CAILLOL intègre le top 4 aux dépends de BEAUPERE, 5e. Distancés dans les derniers kilomètres, QUINET et BOUDIN se classent 6e et 7e.
On retrouve un quatuor de Challengers de la 12e à la 15e place, il s’agit de Lucas LINXE (Kawasaki – Pirelli), Valentin BRULEY (Yamaha – Pirelli), Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), Lohan GEISER (Yamaha – Pirelli).

COURSE 2 : DA CUNHA S’IMPOSE EN CHAMPION

Au départ de cette course 2 la tension est palpable, Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli), Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) et Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) rêvent du titre de Champion.
Diego PONCET et Alexy NEGRIER prennent un bon envol, c’est plus compliqué pour Florent DA CUNHA qui se retrouve bloqué au 4e rang derrière Anatole BEAUPERE (Kawasaki Moto&GP Addict – Pirelli).
Après 5 tours, PONCET et NEGRIER évoluent toujours en tête pendant que DA CUNHA et BEAUPERE reviennent progressivement sur le duo de leaders. Derrière eux, Alexis BOUDIN (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) tente également de faire la jonction. De son côté Paul CAILLOL (Kawasaki – Pirelli) est à la lutte avec Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli).
À 3 tours de l’arrivée tout est possible, les 5 premiers se tiennent en moins d’une seconde, le dénouement de cette saison haletante devra attendre le drapeau à damier.
Malgré un début de course difficile, DA CUNHA reprend le leadership et coupe la ligne d’arrivée victorieux. Le pilote de la Kawasaki n°2 est sacré Champion de France Supersport 300.
Auteurs de performances remarquables, PONCET et NEGRIER, perdent le titre mais finissent en beauté aux 2e et 3e places. Le public retrouve BEAUPERE, au pied du podium après avoir pris le dessus sur BOUDIN, 5e. CAILLOL fait l’effort pour conserver le 6e rang devant QUINET, 7e.
Lucas LINXE est le 1er Challenger, il se classe 11e soit deux positions devant son premier adversaire, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli). Valentin BRULEY (Yamaha – Pirelli) complète le podium de la catégorie avec une 14e place au scratch.

Classement Supersport 300 :
1 – DA CUNHA – 256 points
2 – NEGRIER – 240 points
3 – PONCET – 238 points
4 – BOUDIN – 173 points
5 – QUINET – 168 points

Podium Challenger :
1 – CHRETIENNOT – 233 points
2 – LINXE – 229 points
3 – DAHMANI – 221 points

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.

SIDE-CAR

COURSE 2 : LA VICTOIRE ET LE TITRE POUR LEGLISE / LAVOREL

A l’instar de la course 1, PEUGEOT / PEUGEOT ne laisse aucune chance à ses adversaires dès le départ et file en tête. En s’élançant depuis la 3e place, LEGLISE / LAVOREL prend le meilleur sur GUIGNARD / POUX et se classe au second rang.
Au 3e tour PEUGEOT / PEUGEOT est victime d’un ennui mécanique le contraignant à l’abandon, laissant le champ libre à LEGLISE / LAVOREL pour le gain de la course et du Championnat. À noter, au même tour REEVES / ROUSSEAU abandonne également pour une raison semblable.
En tête après 10 tours LEGLISE / LAVOREL se retrouve sous la menace de GUIGNARD / POUX à moins d’une seconde. En 3e position LUNEAU / BIDAULT est au coude à coude avec PERILLAT / KOTCHAN.
Malgré les attaques de GUIGNARD / POUX, LEGLISE / LAVOREL s’impose et devient Champion de France 2021. Le side n°135 décroche tout de même une belle 2e place. LUNEAU / BIDAULT résiste également aux tentatives de PERILLAT / KOTCHAN et monte sur la 3e marche du podium. De son côté VINET / VINET intègre également le top 5.
En F2, CHANAL / LAVOREL l’emporte et conclut la saison en beauté en se classant 7e au scratch. Le podium de la catégorie est complété par PALACOEUR / CESCUTTI, 10e et MOREL / CHAIGNEAU, 11e.

Classement Championnat :
1 – LEGLISE / LAVOREL – 268 points
2 – PEUGEOT / PEUGEOT – 219 points
3 – GUIGNARD / POUX – 203 points
4 – LUNEAU / BIDAULT – 159 points
5 – LE BAIL / LEVEAU – 142 points

Classement F2 :
1 – CHANAL / LAVOREL – 253 points
2 – LEBLOND / DOUANE CHAZELLE – 204 points
3 – MOREL / MOREL – 189 points

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.

 
Sur la Saison 2021 du Championnat de France du FSBK .