[Oldies] Quizz (24)

C{est une moto Audi ZO2

Bien vu, c'est un modèle unique.

Adco a écrit:

Et bien voilà,le petit truc c’est les plaques jaunes,on peut penser à une facétie du retoucheur,puisqu’au moins la plaque avant devrait être blanche au TT !
En fait Bob Mac s’est engagé en 250,sur Honda 4
(...)Il s’est engagé en junior /350 sur une Honda 4 réalésée à 285 (...)
Et pour faire Bonne mesure,il s’est aussi engagé en senior/500 sur la même 285,ce qui explique les plaques jaunes. Osé non! Il pensait sans doute avoir des chances,malheureusement il cassera ,comme souvent!
(...) Maintenant ça serait sympa si quelqu’un pouvait arranger ce joli coloriage !

Mmmh... Coloriage, le mot me semble bien trouvé... Cette (belle) histoire (d'onc' Adco) avec du McIntyre et de la suralésée Honda en 500 au TT 1962 dedans me semble relativement assez complètement apocryphe, non ? Je dis apocryphe pour ne pas dire fausse (car ce serait brutal et nous sommes entre gens de compagnie, je crois).

En fait de McIntyre au Senior 62, je ne trouve rien, même pas le Bob sur sa Matchless préparée avec Joe Potts. C'est moi ou bien ?

Mais pour une Honda en Grand Prix 500, on a déjà : United States Grand Prix, Daytona, 4 février 1962. Et ce n'est même pas une suralésée que pilote Kunimitsu Takahashi, mais une 250-4. Alors, évidemment, contre les Manx 500 de Mike Hailwood, Tony Godfrey & Ron Grant... Il gagne, le Kunimitsu. Bien servi par les circonstances mais n'empêche.

Bon, c'était un GP hors championnat du monde. Pour voir une Honda en GP 500 du Championnat du Monde, il faut attendre 1964, si je ne me trompe, et le GP des USA encore une fois. Et cette fois, c'est Tony Murphy qui s'y colle, sur une 350 à lui, et il fait 7e ! À deux tours du vainqueur (SMB) mais un tour devant le 8e, George Rockett (BMW). Sauf que voilà, quelle que belle que fût sa course, on lui refusera le classement parce que c'est une 350 (ce que tout le monde savait avant, il avait demandé). Bref, l'USMC de l'époque, à la hauteur de la FIM.

Eh bé, après, je crois bien qu'il faut attendre 1966 et le GP d'Allemagne à Hockenheim pour voir une Honda engagée. C'est celle de Jim Redman, il gagne.

Quand j’ai trouvé cette jolie image sur le net,j’ai pensé comme toi qu’il s’était un peu mélangé les pinceaux le coloriste,vu qu’il s’était aussi trompé sur l’année . J’ai donc cherché dans ma doc et j’ai trouvé Mac Intyre en 350 avec le numéro 10,ok normal,c’est plié et en terminant l’article de Classic racer,je trouve ça !
Je suppose que les Anglais sont compétents en TT et en Bob Mac et donc que le retoucheur n’était pas si créatif que ça.(enfin un peu quand même avec la plaque avant,le orange sur le carénage et le noir du dosseret.
Pour ce qui est des précisions sur Daytona,je n’en attendais pas moins de toi,bien sûr ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, alors bon.

On a déjà vu des 350 courir le Senior, pourquoi pas une 285 puisqu'admise en Junior. Merci pour l'extrait d'article de M. James Robinson, Adco.

Reste à savoir si c'était vraiment prévu ou juste un bavardage post-course des 350 et pour ça, il faudrait le programme IoM TT 1962 (que je n'ai pas), voire les résultats des essais (pas plus, de mon côté).

Ça fait un petit champ de recherche à cultiver (travaillez, prenez de la peine, c'est le fonds qui manque le moins). Moi je retourne à Moulins 1959.

(Le même, une demi-heure après.)

... Eh bé, il n'a pas couru pour cause de moteur détruit au Junior, oui, d'accord, mais tu avais raison, Adco, et ta source (secondaire) était bonne, j'ai une source (primaire) sous le nez : Bob McIntyre était bien inscrit au Senior TT sur une Honda 285cc. (Mais son numéro, fût-il parti, aurait été #7.) Je m'apprêtais à faire amendable honorable mais en fait, comme je me suis contenté de dire qu'il n'y eut point de Honda au Senior 62, j'ai raison aussi. Tout le monde a raison. Nous sommes beau, vive nous. (Et merci de m'avoir fait chercher ; au fait, j'ai trouvé ça dans Motor Cycle (sans The, maintenant) 7/06, p.749.)

mais bob mac a probablement du faire au moins une séance d'essais avec cette moto à plaques jaunes puisqu'il était admissible au départ....

Oui mais les essais, euh... Enfin bref, il était #10 en 350 et #7 en 500. J'imagine que pour le décorum au moins, il arborait le bon # aux essais respectifs (par matinées - tôt / après-midi - tard) et que... Oh, je n'en sais rien. Après tout, il a peut-être barbouillé de jaune sa plaque pour les essais en 500, puisque c'était la même bécane. Là, je suis au bout de ma contre-argumentation. I surrender.

Note pour toi-même, pompeux crétin de DidierF...

jeannin a écrit:

Bob McIntyre, Isle of Man, 285cc Honda 4 cylindres entree dans le Junior 350cc et le Senior 500cc TT en 1962

Patrick

... que Patrick jeannin avait déjà dit l'essentiel.

(Pompeux crétin toi-même, j'ai tout de même 1) pas cru sur parole, ce qui n'est pas si mal, et 2) apporté des références, ce qui est plutôt bien. Je me félicite car sinon, qui le fera ?)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(La photo retapée par tripotemascagne, autre Patrick de grande culture.)

À l'appui de mes "plaques barbouillées", on voit le 10 en blanc sur fond jaune. Barbouillage autour du numéro (blanc sur fond bleu) de 350, voui. (Et devant, le numéro en noir, c'est rapport à l'habitude rosbife d'avoir les numéros frontaux en noir sur blanc, quelque classe que ce soit.)

j'avoue que je me pose quand même des questions : y'a un logiciel de retouche électronique pour coloriser les photos n&b et les résultats sont bluffants - cette image pourrait tout aussi bien être un faux (là je vole à ton secours cher didi)

j'ajoute qu'à l'époque les pilotes s'inscrivaient dans une catégorie au TT sur une machine x, juste pour se retenir une place sur la grille de départ - ensuite ils cherchaient à se faire prêter une bonne moto - mcintyre a très bien pu faire ça aussi, s'inscrire sur cette 285 sans intention de l'utiliser pour le senior - car à ma connaissance honda n'en avait préparé que deux, et à titre expérimental, sur l'insistance de phillis, qui était frustré du fait qu'en dépit de son titre en 125, l'usine ne lui ai pas donné priorité en 250 - on lui avait même proposé de rouler en 50, ce qu'il fit au gp de france mais à contre-coeur - donc je vois mal honda laisser ses pilotes disposer à leur guise de cette moto qui n'avait jamais roulé avant d'arriver à douglas - ils doutaient qu'elle puisse être compétitive dans le junior, donc de là à accepter qu'elle roule aussi au senior, y'a une marge

Depuis jeudi cette photo me fait un drôle d'effet, partagé entre photo et dessin, recoloriée ne serait pas étonnant

bubu a écrit:

j'ajoute qu'à l'époque les pilotes s'inscrivaient dans une catégorie au TT sur une machine x, juste pour se retenir une place sur la grille de départ - ensuite ils cherchaient à se faire prêter une bonne moto - mcintyre a très bien pu faire ça aussi, s'inscrire sur cette 285 sans intention de l'utiliser pour le senior (...)

Ben justement, mon bubu, en lisant un Motor Cycle (à moi légué par un hurlububu que je ne remercierai jamais assez), je découvre que McIntyre a bien switché... mais pour passer de sa G50 à la Honda 285, dans son intention de courir le Senior (tournage de casaque attesté d'ailleurs par la liste publiée le jeudi précédant la course du vendredi).

Allez,je vous propose ma version :Un Écossais fan de Mac Intyre,mais pas très au fait des couleurs utilisées par Honda et l’organisation du TT,du fait du noir et blanc prépondérant à l’époque,déçu du forfait de son idole en 500,décide de se faire l’image de ses rêves pour l’accrocher dans son salon à partir d’un tirage des essais en Junior.
J’en profite pour remercier les Patrick,le Didief et l’Bubu pour leur efficace complémentarité,j’y joins une petite pensée pour l’ermite d’Avignon (oracle oh désespoir...)qui aurait sûrement eu un avis sur la question et je rends l’antenne dans l’attente d’une future énigme pleine de mouches et de fureur,à vous les studios.

Mais l'Oracle nous lit, j'en suis sûr. Et l'avis, il le rendra. (Et toi, rends-moi son 'r' à mon prénom à moi que j'ai ou je te fais une tête au carré virtuelle, dans le respect de nos différences, bien entendu.)

didier si tu trouves pas le moyen de te procurer un scanner et de nous mettre des pages et des photos de motor sikeul sur le site, je préviens mes potes gitans, corses, moldo valaques et autres plaisantins et je mets un contrat sur ton dos - pour cent balles l'un d'eux se fera un plaisir de te trouer la peau
premier et dernier averty - cement

Je ne suis ni un specialiste des motos d'apres 1950 ni du TT MAIS:

Il me semble que les anglais differencient les photos des essais et de course au TT non avec la couleur du fond de la plaque mais avec la couleur des numeros eux-memes sur la plaque avant...

Donc, meme si Bob ne s'est pas aligne sur la ligne de depart du Senior, il m'est evident qu'il a du participer aux essais du Senior en plus des essais du Junior pour se familiariser avec cette 285cc toute neuve...

Patrick

bubu a écrit:

didier si tu trouves pas le moyen de te procurer un scanner et de nous mettre des pages et des photos de motor sikeul sur le site, je préviens mes potes gitans, corses, moldo valaques et autres plaisantins et je mets un contrat sur ton dos - pour cent balles l'un d'eux se fera un plaisir de te trouer la peau
premier et dernier averty - cement

Ton message, eul'bubu, a beaucoup intrigué mes voisins de pallier, une famille tchétchène (papa, maman, et quatre grands garçons) dont les yeux ont lui d'intérêt quand je leur en ai transcrit la substantificque moëlle. Je me suis permis de leur donner ta nouvelle adresse. Tu me diras si j'ai bien fait.

Et pour l'esquanneur, moi je râle, alors, y en a marre, pas moyen d'avoir un petit truc, faut le gros machin installé ad vitam alors moi j'dis, où est l'autonomie, l'indépendance et tout ça, hein ? (Mais bon, je vais réfléchir à cet achat et au bouleversement de mode de vie qu'il pourrait entraîner. En attendant, sois aimable avec mes voisins. Ils sont un peu farouches au premier abord.)

(Main'nant, je vais essayer de prouver à jeannin qu'il a tort sur la variation de couleur des numéros proprement dits, mais je ne crois pas disposer d'un monceau de photos en couleurs de l'époque.)

Ca ne fera pas beaucoup avancer le schmilblick, mais c'est un extrait de "A tribute to Bob Mac Intyre"



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

DidierF a écrit:

. (Et toi, rends-moi son 'r' à mon prénom à moi que j'ai ou je te fais une tête au carré virtuelle, dans le respect de nos différences, bien entendu.)

Loin de moi l’idée de te priver de ce qui t’appartient,mais je trouve que ton pseudo à l’humanité d’une page de répertoire qui cadre bien mal avec la truculence de ta plume. Je trouvais donc Didief plus chaleureux et sonnant mieux à l’oreille,étant entendu que je n’oserais utiliser le « mon cher Didi » dont te qualifie Bubu et que seule la confraternité des gens de lettres,dont à laquelle je ne fais pas partie,est à même d’user. Si telle est ta volonté,j’arrêterai donc de te priver d’air!

On se repose... Qui c'est ???

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alain Deloin ?

un fermier de la Creuse profonde ?

le mec qui a volé le blouson d'Eric Saul ???