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 vibreurs!

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faztaz74



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MessageSujet: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 3:15

Bonjour à tous,
Je me pose une question:
Le passage devenu habituel sur les vibreurs en courbe ou au freinage est-il du à l'évolution des suspensions
ou à l'évolution de la mentalité des pilotes?
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general-nemesis

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 4:11

Salut

C est surtout qu ils sont tout plat juste peint en bicolore
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faztaz74



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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 4:32

Ben pas tous, on le voit sur certain ralentis où on voit les suspats et les pneus travailler.
les basses pressions qui autorisent cela?


Dernière édition par faztaz74 le Dim 13 Aoû 2017 - 4:40, édité 1 fois
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 4:38

Il y a les 2 , ceux peint et ceux qui sont bosselés .

Photo d' un peint ( sur ce circuit bien sur )

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fullgazlolo



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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 8:59

Même certains en relief ne posent pas de pb et en si en plus il y a de l'adhérence après...
Ex: au Vigeant, il y a des virages où il faut sortir derrière le vibreur et d'autres... pas!
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 9:14

En parlant du Vigeant , il y a environ 6 à 7 ans lors d' une épreuve du FSBK , c' était la règle de prendre à l' extérieur du dernier vibreur avant la ligne d' arrivée mais en 600 cc un pilote qui faisait l' extérieur au moment de revenir un autre pilote été à sa hauteur mais les pneus de protection le gênant il y a eu un bel accrochage ( que des dégâts matériels et des hématomes ) et de ce fait ensuite celui qui passait au de la de ce vibreur il avait une pénalité de passage par la pit lane à vitesse réduite .
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faztaz74



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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 10:46

J'ai du me forcer pour monter sur certains (pas beaucoup Embarassed ) parce que j'en ai vu d'autres le faire.
Et surpris de voir que ça se passait bien, mais dans ma tête pendant longtemps j'avais un refus
(rouge/blanc = danger = pas bon !)
Et de mémoire il y a longtemps personne n'y passait.
Et maintenant, à l'extérieur du vibreur--> pénalité
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janpol84

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 14:12

Un "vibreur" tout plat n'est pas vraiment un "vibreur" puisqu'il ne fait rien vibrer. Par contre, on peut se poser la question de l'adhérence de la peinture...
Quant aux vibreurs "vibrants", je crois me souvenir que certains avaient un profil transversal un peu relevé?
Des infos?
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faztaz74



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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 14:22

Ben ça depend lol!
Il y a des peintures qui glissent d'autres pas (sable dedans?),
c'est encore plus net si c'est mouillé affraid
et ceux qui "vibrent" sont au niveau de la piste à l'intérieur et de plus en plus en escalier vers
l'extérieur. A l'extérieur du vibreur ça fait des marches de 5cm peut-être (j'ai pas mesuré!)
Plus tu es à l'extérieur plus ça secoue.
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janpol84

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 14:58

Oui, on trouve des photos intéressantes sur le web, qui montrent une grande diversité de configuration. Les différentes fédérations concernées devraient se pencher sur le sujet, et donner une définition unique et commune de la forme des vibreurs... C'est quand même pas la mer à boire...
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xav25

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 15:56

Pour ce qui est des peintures (pour les vibreurs mais aussi les lignes blanches) en GP, pour être homologuées elles doivent avoir la même adhérence que la piste. Il y a très peu de peinture homologuée (de mémoire 1 marque Italienne, 1 Française et 1 Américaine). Il y a un test de glissance qui est réalisé en présence de messieurs Duparc, Uccini et Capirossi et c'est eux qui à la vue des tests acceptent ou non la peinture.

Source : je travaille dans le labo de contrôle qui a validé la peinture française (on avait fait le test le jeudi du GP dans l'échappatoire de la Chapelle il y a 4-5 ans)
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janpol84

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 22:46

Hé bien voilà une bonne information.
Le problème est que sur la voie publique, personne ne vérifie l'adhérence de la peinture utilisée.
Quant à la forme des vibreurs "vibrants", qui a une info?
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faztaz74



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MessageSujet: Re: vibreurs!   Dim 13 Aoû 2017 - 23:03

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J'espère que tu peux ouvrir cette image.
Trouvé en faisant "vibreurs circuit" sur google.
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janpol84

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Lun 14 Aoû 2017 - 3:05

Oui, oui, je vois qu'on a fait pratiquement la même recherche, et qu'on est tombé sur les mêmes images.
Celle-là illustre bien ce dont il était question, à savoir que celui qui mord un peu sur le vibreur n'en ressent pratiquement pas les effets, tandis que plus on s'éloigne de la piste proprement dite pour aller vers l'autre bord du vibreur, plus ça vibre fort.
Je note qu'en plus, le vibreur est peint, ce qui renvoie à la question de l'adhérence de la peinture.
Quant au profil plus ou moins incliné, il faudrait voir. Sur la photo, on voit le côté intérieur du virage; il faudrait voir ce que ça donne du côté extérieur au virage.
Tant qu'à y être j'aimerais qu'on trouve un autre nom pour les pseudo-vibreurs plats et seulement peints en blanc et rouge (ou n'importe quelle autre combinaison de couleur), mais bon... continuons à dire "vibreur", en étant désormais conscients que c'est un abus de langage Very Happy .
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Lun 14 Aoû 2017 - 3:12



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janpol84

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Lun 14 Aoû 2017 - 3:18

Ah! là, mon bon Jeannot, tu nous entraîne à la limite du car on dépasse nettement la question des seuls vibreurs pour aborder celle des dégagements. Quant à l'esthétique, du point de vue écologie, ça se discute aussi!
lol!
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Lun 14 Aoû 2017 - 3:21

Janpol en faisant des recherches j' ai trouvé cette photo belle mais pas écologique .
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janpol84

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Lun 14 Aoû 2017 - 3:30

Oui, on peut le dire, encore qu'au niveau du sol, ça ne soit pas si désastreux. Par contre, j'aimerais bien retourner voir au sommet de la Sainte-Baume ce que ça donne, parce que déjà, dans les années 80, l'ancien circuit se repérait facilement (en gros une distance de 10km et 600m de dénivellation). Quant à ceux qui survolent, alors là, pour sûr, ils ne peuvent que le voir; pratique pour ceux qui veulent arriver là-bas en avion! Very Happy
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Pasky

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Mar 15 Aoû 2017 - 2:14

janpol84 a écrit:
Oui, on trouve des photos intéressantes sur le web, qui montrent une grande diversité de configuration. Les différentes fédérations concernées devraient se pencher sur le sujet, et donner une définition unique et commune de la forme des vibreurs... C'est quand même pas la mer à boire...
Je pense au contraire que ça doit pas être simple du tout. Trouver une forme unique de vibreur pour des motos de 80cv à 300cv, qui conviennent également au F1 en 13 pouces en passant par des autos en 16", 17" et même plus avec des hauteurs de flancs qui varient de 5cm à 20cm... pas simple.

C'est amusant de lire que les couleurs du Paul Ricard ça ne fait pas écologique, alors que même s'il était tout noir, ce sont les activités que l'on y pratique qui ne sont pas écologiques
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Cardamome



Nombre de messages : 1112
Localisation : Orléans
Date d'inscription : 26/10/2014

MessageSujet: Re: vibreurs!   Mar 15 Aoû 2017 - 4:26

Le cri du mandrill mâle, le soir, au fond de Signes...
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janpol84

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Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: vibreurs!   Mar 15 Aoû 2017 - 12:19

Pour ce qui est des couleurs non écologiques du Ricard, je veux bien concéder qu'il serait plus approprié de parler de couleurs fortement contrastées avec celles de l'environnement. J'aimerais bien savoir si les propriétaires du circuit ont été priés de présenter un quelconque dossier pour obtenir une quelconque autorisation de faire ce genre de chose, ou bien si ils ont pu faire ça en toute liberté... Parce que, mine de rien, le bariolage du paysage s'étend quand même sur 2,5km de long et plus de 500m de large.
Ceci dit sans vouloir le moins du monde jouer au fonctionnaire sourcilleux et tatillon.
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Pour ce qui est de la normalisation d'un profil de vibreur unique, il faut bien dire qu'une fois les vibreurs choisis et posés, c'est à dire bien scellés dans le sol, on ne va pas les changer pour chaque changement de catégorie. A partir de là, il est donc clair que les vibreurs ne vont pas convenir à tout le monde. Mais le principe est bien d'avoir un élément d'infrastructure qui dissuade les pilotes d'aller rouler systématiquement au-delà des limites de la piste, alors, on ne va pas se plaindre que le profil des vibreurs soit un peu trop "sec". Si je m'écoutais, j'aurais tendance à être assez intransigeant sur le principe.
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Dialmax

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MessageSujet: Re: vibreurs!   Mar 15 Aoû 2017 - 12:30

Qui sait ? dans 2000 ans ils parleront des dessins du Castelet comme ceux de Nazca aujourd’hui !!!!!!
Fantastique ! comment ont-ils fait cela on voit les bandes de couleur depuis la lune !!!!
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MessageSujet: Re: vibreurs!   

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