Branchement filsl régulateur?

Hello,
J'ai récupérer un VFR rc24 de 1986.
Logiquement il a un soucis de régulateur(maladie de ces modèles).
Bon en fait il n'y avait pas de régulateur lol!

et autre soucis j'ai pas la connectique entre l'alternateur et le régulateur.
De l'alternateur sort 3 fils jaunes qui vont au régulateur(3 fils jaunes aussi).
Je vais les souder mais voila ma question peut-il y avoir un ordre de branchement des fils?
Je pense que non,en effet les fils sont de la même couleurs(raisonnement plus que basique je reconnais) et comme l'alternateur fourni du courant triphasé chaque fil est une ligne de conduite qui amène le courant à une ou plusieurs diodes pour redresser.
Je pense que (en simplifiant) chaque ligne de courant qui sort de l'alternateur va a une ligne de diodes dédié puis il y a une ligne unique qui va à la batterie.
Donc pour moi aucun ordre de branchement des fils.
A votre avis j'ai juste?

Chez les "Jap" c'est méthodique si c'est la même couleur ça va ensemble , donc si il fallait différencier en sortie d'alterno ils seraient différents,chez Honda le vert toujours la masse, le bleu clair clignotant droit etc etc ( enfin pour les anciennes maintenant ils ont peut être changé !!!)

Salut

A priori tu as tout bon,les 3 fils sinusoïdal jaune en sortie d'alternateur n'ont pas d'emplacement spécifique sur le régulateur qui sont redressés/régulés par un classique 6 diodes (peut etre un 9?) et avec un + et un - ,tu devrais être pas mal.
Branchement filsl régulateur? 324787

Vfr , cbr , transalp , enfin presque toutes les Honda , !!!!!!

Ok merci bien. Branchement filsl régulateur? 980796

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