Je vais réactiver ce post un peu par hasard car j'étais au "Moto Journal 200 de 1976 au départ.
Je connais plus ou moins (subis serait plus le terme exact
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) ce problème car dans le domaine que je pratique "un peu" (le monde Porsche des années 70) les carters et diverses pièces étaient en magnésium et cela pose aujourd'hui des problèmes lors des restaurations.
Je ne suis pas assez compétent pour faire un grand topo là-dessus mais la technique du mordançage permet de récupérer les pièces avant leur décomposition complète !!! (Je peux indiquer un site qui a de belles photos de pièces traitées mais je ne voudrais pas que cela soit pris pour de la pub déguisée sachant que je ne connais pas la société en question !!!)
A suivre ...
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