[Oldies] Quizz??????

Tiens ARISCO, peu connue, il faut bien reconnaître qu'elle n'a pas beaucoup roulé et avec des performances moyennes.

Merci à Bernard SALVAT, "Grand Ordonnateur" du Club du Motocyclettiste de l'avoir exposée à Rétromobile en 2009

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un autre quizz ?..

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J'ai tout de suite pensé à une mécanique Yam srx, mais non, ça ressemble plus à du honda, et puis c'est un monocoque non ? En tout cas bien plus beau que ces horribles combinaisons!!!!!
Excuse moi pour ne plus m'être rappellé que j'avais posté une réponse pour le Monark

Ce moteur est un Honda oui , si la photo est réçente cette moto a en réalité roulé contre des Norton Manx en fin de vie , a la fin des années 70 , en courses de monos of course..

MacPepR a écrit:

yves kerlo a écrit:

.../... moto Journal 79, avec le célèbre Fernand à la rédaction, je ne lui connaissais pas cette facette.
.../...

+1
Il n'a pas dû écrire souvent, sinon ça se saurait. Si ce personnage pouvait rejoindre la communauté Pit-Lane, on aurait encore de la lecture.

A l'époque ou Dany, sa femme, courait en dragster, j'étais souvent dans le public et parfois sur la piste, et nous avons sympathisé... Il y a une chose qu'il ne faut absolument pas faire avec Fernand ou un de ses fils: Les défier à la pétanque! Le Fernand à d'autres talents, c'est certain! Mais ce jour-là, un copain et moi avons pris un truc du genre 80 à zero...

Bonsoir les "Pit-laneurs";Aller je tente ,partie cycle "Hagon"?????? Amitiees Zeze

Exact zeze bravo ! c est un moteur de 500 XR dans un chassis monocoque Hagon , dont j ignore s il a rapport avec Alf Hagon , avec la marque d amortisseurs Hagon , ou avec les parties cycles de moto de cross Hagon a base Yamaha par ex.

J ai découvert cette moto grace a un reportage de Cathcart sur les origines des courses de monos en Angleterre , organisées par l entremise du club BRMC = Bemsee pour les intimes , en 1973 pour etre précis , année de la création d une catégorie réservée aux course de monos 250 cc.

Par la suite en 1978 ; fut décidé d élargir la catégorie a tous les monos qu ils soient Européens ou autre , du coup on a pu voir s affronter des Manx ou des G50 contre notamment cette Honda Hagon monocoque pilotée alors par Robin Riley.

Le succés de ces courses réservées aux monos n étant pas passé inaperçu aux yeux de la FIM , on apprend que dés 1981 la FIM allait tenter de mettre sur pied un championnat Européen réservé aux monos , ce qui fut un échec.

Ce sont les Japonais qui finalement réussiront a mettre en marche une formule viable pour les monos , formule qui ne passera pas inaperçue aux yeux des Européens .., qui reprendront cette idée et le nom que les Japonais avaient donné a la catégorie : Sound Of Singles.

P.S : Je cherche des photos d époque de cette moto.

Un petit clin d'oeil à Thierry, Bourgeois avait fait un essai dans M.R

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Tiens Yannick, il me semblait bien que je l'avais croisé y'à pas longtemps

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Même n° que ta doc, peut-être le même jour

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un petit bonus

Christian Bourgeois essayant la 125 Morbidelli, je ne l'ai jamais vu. Merci Philwood, mais le reste de l'article de ce grand personnage m'aurait intéressé, même de nos jours. Comme quoi il était possible de rouler sur une 125 en mesurant plus de 1.80m. "Boubou" alias " tuyau de poêle" surprenant sur cette petite machine.

Thierry
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Et là?
Encore en activité, mais pas comme pilote.
Heureusement, la photo a presque 50 ans!

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Allez, un peu au hasard, mais en pensant à la durée du personnage dans la moto et pour saluer au passage son investissement dans notre passion : Charles Krajka.
Je n'en vois pas d'autre qui tienne depuis 50 ans ...

Il y a celà dit en VMA quelques gars qui ont passé les 70 ans et courrent toujours.

yves kerlo a écrit:

Et là?
Encore en activité, mais pas comme pilote.
Heureusement, la photo a presque 50 ans!

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C' est Boubou , alias Christian Bourgeois.

L’éclectique Alf Hagon a surtout été célèbre en grass track dans les années 50/60 comme animateur et avec de nombreux titres anglais en 350 et 500.
Les plateaux étaient surtout équipés d'antiques moteurs JAP avant l’hégémonie des ESO devenus Jawa.
Il a tâté de la vitesse participant au TT, puis s'est attaqué aux records de vitesse sur courtes distances.

il paraitrait même qu'il a inventé un procédé de soudure pour l'alu, connu sous le nom de soudure à l'hagon ...

Bubu, as-tu déjà pensé que certains de nos membres n'ont peut-être pas le moral et que certains de tes jeux de mots pourraient être la petite goutte d'eau qui les pousseraient à se jeter sous un train?

Ou dans le port

quand on essaye de faire rigoler un dépressif, on a une chance sur deux : le pousser au suicide ou à la rédemption - si on part du principe que le suicide le guette de toutes façons, chaque rédemption est une victoire, non ?
j'aurais aussi pu écrire qu'il joue de la harpe, hagon ...
ps la goutte d'eau qui les pousseraient tss tss, cher modérateur, faut pas tjs se fier au correcteur d'aurtograffe

Et pan!
J'aurais mieux fait de me taire!

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Alors

125 Morbidelli, coque façon rivets pop d'un pilote des 70's: Boniou. J'ai bon Philwood ? Il s'était bien pris la tête quand même.

Thierry

La Protodelli de Michel GUICHARD pour BONIOU a déjà été mise dans "Partie Cycles Françaises"...

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Je sais Yves, mais nous en sommes arrivés à un point si, avant de poster une photo il faut se retaper tout le topic......
Bon, celui là, je ne crois pas l'avoir croisé

Personnellement je préfère de très loin la "harpe Hagon", au "poste Hagon"...
Merci Jacques de me faire rire, d'autant plus que mon suicide n'est pas à l'ordre du jour!
Le suicide c'est une vengeance personnelle, et moi je ne m'en veux pas, même quand je dis du mal d'Hubert.

Dis Philwood ; tu n aurais pas une photo de la moto en entier par hasard parce que la je sais plus quoi répondre je crois bien que je suis a l hagonie hi hi hi...