[Oldies] GP de France 1974 Charade

merçi et mets en tant que ça peut, bougre... quelques quinquas et sexas sont assis derriere moi et regardent ta pellicule ...
Car içi on a pas tous internet, c est la montagne rurale bourbonnaise et la TNB (télé noir et blanc) vient juste d arriver.... Mais on aspire a vite rentrer dans le monde moderne...faut juste qu on vende quelques betes pour acheter les paraboles et tomber quelques sapins pour faire la route...

Un grand merci! Je me lasse pas de regarder ces belles images
au passage John Dodds avait une TZ 500 4 cylindres dés 74 apparemment!

superbe! merci , j'y étais et et j'ai encore dans les oreilles la musique des MV de READ et BONERA descendant les rapports dans la montagne .

Le soir nous avions eu droit à un film où l'on voyait Hailwood, c'était surnaturel !
Là où tous les pilotes freinaient avant de prendre la trajectoire, lui se "coulait" dans les courbes avec une aisance qui en aurait démoralisé plus d'un.
Je n'ai jamais vu Hailwood courir, sauf en cinéma/vidéo, ça c'est un regret. Je suis arrivé trop tard, c'est le problème des adolescents pas pressés de grandir :)

Superbes photos.....merci beaucoup Pierre
joyeuses fetes à vous tous

Moi aussi, j'y étais! Et les MV chauffants au paddock le vendredi après-midi faisaient trembler tout charade et nous nous arrêtions tous de monter les tentes en retenant notre souffle.

et respect ; apres cette formidable rafale , il est temps de boire un chti canon a ta santé...
Ptin.. ca nous manque...le bruit d une becane meme a trous et des pilotes accessibles...Et surtout des gp qui duraient 3 jours ...
.Les pilotes ont fait greve et fallait les ecouter.........Mais ...SPA a gagné a la loterie et......
.Maintenant les belles maisons bourgeoises fleurissent et craignent les vibrations., et les decibels ........
Tiens on va reboire un chti canon....

tepi a écrit:

Un grand merci! Je me lasse pas de regarder ces belles images
au passage John Dodds avait une TZ 500 4 cylindres dés 74 apparemment!

C'est exactement ce que je me disais en voyant cette photo.... Dodds est peut-être bien un des tous premiers à avoir tenté le coup de mettre des cylindres de 250 sur le bas moteur de sa 700TZ toute neuve ! Il me semble que Gallina avait la même à Imola quelques semaines plus tard

Merci à Pierre de nous offrir à nouveau toute cette série....en plus il est taquin, il ne cite pas les pilotes mais les classe par ordre alphabétique pour nous obliger à faire travailler nos méninges

Quelques questions au passage :

- le 16 , c'est qui ? Chamard peut-être, il me semble qu'il avait un casque comme ça quand il courait sur H1R

- le 45 : une photo rare d'un pilote français qui a fait une carrière météoritique, un seul grand prix en 74 après avoir fait le critérium 750 l'année précédente, et un point marqué en 500 ! .... l'épisode est bien documenté dans "le cheval de fer" , on le voit fou de joie en apprenant qu'il a fait 10ème, et un peu plus loin dans le film Pons le cite comme exemple d'un pilote très doué mais ayant du arrêter par manque de moyens....sauf que Patrick inverse ses noms et prénoms en l'appelant Gérard Philippe !

- le 54 : là, je vois pas du tout . Mais visiblement un fan de Tonton Hubert, puisqu'il lui a piqué le dessin de son casque

En réponse à Philippe le 16 c'est bien Chamard Gérard, le 45 Philippe Gérard qui terminera 10èm de ce GP ce qui est plus qu'honorable et le 54 c'est bien Hubert Rigal si j'en crois le programme...Par contre le 22 en 125 c'est Jacky Hutteau....
Merci à Pierre d'avoir pris la suite de ce topic

Merci à tous ! Superbe !

dans les sides, il y a deux équipages français...
Il y a également un side avec un équipage Suisse allemand, dont la charmante passagère a bavasser il y a quelqu'un temps avec le photographe, c'était hélas par mail et je n'ai pas vu ses yeux :)

Pierre GABRIELE a écrit:

dans les sides, il y a deux équipages français...

Le 39, ça ressemble bigrement à Philippe Moch et Jacques Marchand sur leur engin à moteur Kawa . Le même Jacques Marchand qui, si je ne m'abuse, était ( et est peut-être toujours ) grand maître des cérémonies lors des Trophées Gérard Jumeaux . Et qui est aussi, bien sûr, le père de son fils (!) Hugo Marchand.

Ce n'est pas lui qui courait sur BSA Victor, Hugo ?

philippe7 a écrit:

Pierre GABRIELE a écrit:

dans les sides, il y a deux équipages français...

Le 39, ça ressemble bigrement à Philippe Moch et Jacques Marchand sur leur engin à moteur Kawa . Le même Jacques Marchand qui, si je ne m'abuse, était ( et est peut-être toujours ) grand maître des cérémonies lors des Trophées Gérard Jumeaux . Et qui est aussi, bien sûr, le père de son fils (!) Hugo Marchand.

Bien, ce sont les mêmes, j'ai vu les deux lors du dernier Gérard Jumeaux à Montlhéry...
Et l'autre français ?

Duhem N°10?
Ou Aymé N°30?

Petite aide : il taillait facilement des costumes sur mesure :)

Cailletait ou qq chose comme ça ????????

Bah oui, Cailletet le N°20?

C'est toujours comme un voyage de feuilleter un programme de gp

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papy jac a écrit:

Cailletait ou qq chose comme ça ????????

Ah, j'ai failli attendre :)
Ouaip André Cailletet, et ses superbes et confortables combinaisons.
Ma deuxième (je devrais dire seconde, comme c'est la dernière) est accrochée sur un cintre, elle attend que je redevienne aussi mince qu'en 78...
Renfort là ou je me fais mal en tombant, feuille d'alu pour le froid, bref ce que l'on voulait.

Je ne me souvenais + des n° mais ce que je sais
c'est que pendant plusieurs tours nous étions ensemble jusqu'a
ce que des problèmes de roues Ar nous obligent a abandonner.

"C'est toujours comme un voyage de feuilleter un programme de gp"

Euh, là c'est inutile de poser une question maintenant, bravo le briseur de questions :)

soixante engagés dans chaque catégorie, ça laisse rêveur....