24h du Mans 2017

Ed a écrit:: C'est cela ; un quadrilatère déformable.
Une fourche dans laquelle le coulissement est remplacé par le pivotement de bras articulés.
http://www.excent.fr/index.php/realisation/fourche-quadrilatere-deformable-moto/

https://www.facebook.com/TeamThomasSuperpole/

quelques photos:
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Merci Thomas ! 24h du Mans 2017 - Page 2 771973

Une petite question, sur la photo, on voit un ventilateur dirigé vers le radiateur.
Bonne idée pour faire redescendre la température ou pour chauffer le box, mais moteur arrêté, y a il une pompe à eau électrique ???

Si tu mets un ventilo il faut de temps en temps redemarrer sinon tu ne refroidis que l eau dans le radiateur !!!!!

Cette suspension Excent me semble une Girder qui commence simplement plus bas que le T de fourche inférieur.
Mais quelqu'un (pas moi, je n'ai pas les compétences pour) n'avait pas dit que la suspension Girder (1905!) était dépassée ?

Nombre de messages : 1290 Localisation : France Date d'inscription : 04/01/2011

Aucune équipe n'a jamais roulé sous la pluie sur le nouveau revêtement (sauf peut-être le SERT en essais privés ?)

Pourquoi la pluie arrive , pourtant la météo n' en annonce pas , mais .......

Nombre de messages : 1290 Localisation : France Date d'inscription : 04/01/2011

C' est pas la même que la mienne , mais c' est ça la météo , une fois juste et une fois fausse , mais si il pleut je les plein tous .

météo France , rares averses 50% de risque d'averse jusqu’à 20h ...

Pour la météo, probabilités décroissantes de 14h à 20h, sec ensuite jusqu'à l'arrivée demain.
Ca risque d'en retarder/éliminer certains dès le début de la course ...

voir : http://www.accuweather.com/fr/fr/le-mans/135975/hourly-weather-forecast/135975?hour=22

ovni20 a écrit:: Si tu mets un ventilo il faut de temps en temps redemarrer sinon tu ne refroidis que l eau dans le radiateur !!!!!

c'est bien ce qui me semblait. par contre, j'avais pas pensé au fait qu'un coup de ralenti de temps en temps pouvait faire l'affaire.

24h du Mans 2017 - Page 2 976373

Il y a bien longtemps, j'avais fait le jeu aux basculeurs de mon 500 SR la veille de descendre du coté de Ramatuelle.
Le matin, je charge la machine, je démarre et j'entend un bruit pas possible , au bout d'un km, retour à la maison pour refaire le jeu.
Mais comme le moteur était chaud et que j'avais de la borne à faire, j'ai monté une turbine de disque informatique (14 pouces à l'époque) qui a vite fait de refroidir le moteur, mais comme y'avait pas de refroidissement liquide, une demi heure de d'échange de chaleur plus tard, le moteur était redescendu sous les 30 degrés, j'ai refait mes jeux aux soupapes et j'ai enquillé la route juste après.....

A Nogaro , il y a Les Coupes de Pâques , ma fille y est et elle ma dit ce matin que la pluie était prévue , comme quoi les circuits sont arrosés .

sdvs a écrit:

Ed a écrit:: C'est cela ; un quadrilatère déformable.
Une fourche dans laquelle le coulissement est remplacé par le pivotement de bras articulés.
http://www.excent.fr/index.php/realisation/fourche-quadrilatere-deformable-moto/

https://www.facebook.com/TeamThomasSuperpole/

J'ignore si ce sujet a été traité ailleurs. Donc du haut de mes limites qui sont grandes, cette fourche marque de gros progrès... pour une fourche en dissociant guidage et amortissement, éliminant les coincements, arcboutements avec accès simple des fonctions suspension / amortissement, le tout avec une fabrication qui peux être simple et économique (fonderie), compatible avec les composants existants comme roues et freins. Pas si mal !
Reste qu'elle ne règle pas la question des efforts dans le cadre et l'alchimie nécessaire pour faire marcher les configurations existantes. Pour çà, voir JBB 24h du Mans 2017 - Page 2 101130

SC , suite à une chute , 29 ème la Métiss .
Dans l' ordre Yam , Kawa , Suz , Tecmas , GMT , la 1 ère SST est 7 ème c'est la Yam n° 333 .

C' est reparti , quelle attaque ce Randy pour repasser 1 er car il s' était fait passer quand le SC est sorti .

http://www.lemans.org/fr/Page/live-timing/187

La Ducati N° 121 qui est 38 ème juste devant la Mettis est en catégorie STW et une autre Ducati classée plus loin aussi , c' est peut être que c' est supérieur à 1000 cc , svp cela veut dire quoi comme catégorie , merci .

Invité

EDOUARD Jean a écrit:: La Ducati N° 121 qui est 38 ème juste devant la Mettis est en catégorie STW et une autre Ducati classée plus loin aussi , c' est peut être que c' est supérieur à 1000 cc , svp cela veut dire quoi comme catégorie , merci .

Twin 750cc á 1350cc! 24h du Mans 2017 - Page 2 980796

OK Giglio .

EDOUARD Jean a écrit:: La Ducati N° 121 qui est 38 ème juste devant la Mettis est en catégorie STW et une autre Ducati classée plus loin aussi , c' est peut être que c' est supérieur à 1000 cc , svp cela veut dire quoi comme catégorie , merci .

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Atch a écrit:: http://www.lemans.org/fr/Page/live-timing/187

Merci, Atch.
Je l'avais, mais c'était les temps du Warm-Up, et ... en statique (?).

Il y a aussi :
https://live.its-results.com/live.php?championship=ewc

Pas tous les Team n' ont pas le même objectif , 1 h 50 de course 4 motos dans le même tour .

La Yart Yam N° 7 et la SRC Kawa N° 11 , c' est à toi et à moi pour les records du tour , ils ne s' amusent pas .

RdP est déchaîné !

Dans ce rythme ils sont ensemble dans 2 tours , attention de ne pas être gourmand , il reste 20h45 de course .

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