[Oldies] Quizz (30)

En attendant, je n'ai aucune info la dessus, ni lieu, ni date, ni pilote, ni machine.

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sur le Leiden Dagblad pas plus d'information que BMW ....donc rien hormis les classements pour Didier ...
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J'ai les classements détaillés, Jack, par Motor.

Apriliabarth a écrit:: En attendant, je n'ai aucune info la dessus, ni lieu, ni date, ni pilote, ni machine.

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Il faut probablement chercher du côté des adaptations de moyens-gros monos 2T de cross à la vitesse, fin 50s-début 60s, ne pensez-vous pas ?

je trouve des airs de ressemblance avec cette BSA Bantam (fourche inversée, les 2 vis sur le carter moteur ...)
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une autre photo où on distingue mieux le cadre avec la suspension coulisseau que j'ai l'impression de voir sur la photo quizz
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Nombre de messages : 3955 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

jack177071 a écrit:: je trouve des airs de ressemblance avec cette BSA Bantam ..[/img][/url]

Moi aussi, et les 2 temps de cross performants sont du début des années 60, le mégaphone avait disparu au profit des pots de détente.

Je voterais volontiers pour la BSA mais un truc m'intrigue

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Nombre de messages : 6339 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Il me semble que tu as vu juste, y compris l’échappement et la déco du réservoir. Sans compter que les Bantam ont beaucoup couru, il y a eu une « formule Bantam » jusqu’à y’a pas si longtemps.

savez vous que bantam veut dire nain en anglais, ou plutôt de petite taille - terme utilisé à l'origine pour définir une race de gallinacées ( des coq et des poules, quoi) il est devenu générique - la bsa bantam dans le jargon c'est quasi une mobylette mais le plus drôle est que, manquant de volontaires pour l'armée des indes, puis la guerre de 14/18, la royale institution avait créé des régiments de bantams, autrement dit des soldats de moins de 1m50

Nombre de messages : 3955 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Bien vu Bubu !

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" Le nom provient de l'ancienne ville de Bantam (aujourd'hui Banten en Indonésie), qui a donné son nom à un type de poule naine. "

super cette affiche - une année à Arles y'avait en expo une collec de cartes postales de soldats bantam, c'est comme ça que j'ai découvert le truc ...
mois de la photo à Arles, un truc incontournable

Je crois que jack177071 a vu juste, on a clairement un bas moteur de Bantam, dont il y eu X préparations diverses et variées, ce qui explique sans doute le "truc qui intrigue" Dialmax.

Le plus célèbre préparateur de Bantam en course à l'époque était Georges Todd.

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Au départ je me dis ils n'ont pas fait un distri rotatif ? Mais je ne pense pas ce serait long complexe pour joindre le carbu .

J'ai lu quelque part sur FB, que le pilote serait Degner testant des innovations de Kaaden...Maintenant hein ?!!!

_________________
(hristian Bouchet

Pour celle-ci...

jack177071 a écrit:: une autre photo où on distingue mieux le cadre avec la suspension coulisseau que j'ai l'impression de voir sur la photo quizz
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... la légende parlant d'une rare défaite de Maurie Quincey des mains de Ken Rumble au guidon d'une même machine, on a une bonne chance d'être au Victoria TT, à Little River le 14 mars 1955. Le troisième était un certain J. Walters sur MV. (Incidemment, ce fut le dernier meeting de course à Little River. Quincey y gagna trois courses solo. On en parle agréablement ici, sur Old Bike Australasia.)

(Je n'ai pas du tout avancé sur la principale, proposée par Yannbarth.)

Pour Didier et les autres, il s'agit de la Bantam "GTS" prêtée par Georges Todd au pilote Fred Launchbury. Je ne connais ni le lieu ni,la date.

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J'ai cherché (lieu, date) et point trouvé : "j'ai" Launchbury sur Todd-BSA Bantam de 1961 à 1968, la vache ! Et la quinzaine de fois où je le vois classé et que j'ai aussi le programme, le numéro ne colle pas.

Je le trouve bien élevé, ce numéro, d'ailleurs. C'est peut-être spécial. Une course de côte style Shelsley Walsh ?

Nombre de messages : 3955 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Cette mob ressemble fort à celle du quizz mais elle a gagné un pot de détente. Si Frits passe dans le coin, il saura nous dire à quelle époque ces pots sont apparus.

DidierF a écrit:: J'ai cherché (lieu, date) et point trouvé : "j'ai" Launchbury sur Todd-BSA Bantam de 1961 à 1968, la vache ! Et la quinzaine de fois où je le vois classé et que j'ai aussi le programme, le numéro ne colle pas.

Je le trouve bien élevé, ce numéro, d'ailleurs. C'est peut-être spécial. Une course de côte style Shelsley Walsh ?

Bonne question, à laquelle nous allons tous répondre car nous connaissons tous la course de côte de Shelsley Walsh - d'ailleurs on ne devrait jamais quitter la côte de Shelsley Walsh !!!

Ne rigole pas, mauvais camarade bubu : j'ai eu assez de mal à mémoriser sans faute ce nom qui est celui de la course de côte anglaise pour pouvoir, tout fiérot, l'exhiber (ce nom) de temps en temps. Et ici ça tombe peut-être bien (mais je n'en sais toujours rien).

(Oui, je sais qu'il y a d'autres courses de côte chez la perfide Albion, mais pas une qui ait sa notoriété - en Albion.)

(Au fait, un truc intéressant à Shelsley Walsh, c'est qu'on y a retrouvé longtemps des gars qui s'étaient fait un nom en road racing puis qui y avaient renoncé, marqués par l'âge ou les accidents ou les deux, comme George Brown de Luton et ses célèbres Vincent-HRD. C'est quelque chose - ce passage dans ce sens, road racing vers côte - qu'on ne trouve pas en France, en Espagne, Italie ou Allemagne.)

Nombre de messages : 6339 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Ôtez moi d’un doute les anglophones, je me souvenais de cet article de Classic Racer qui m’avait laissé penser que Bantam était un nom d’oiseau, ce qui ne semble pas être le cas d’après les précédentes interventions. Qu’en est-il ?
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Bantam, c'est le nom d'une race de poules naines ; et c'est aussi la catégorie "poids coq" en boxe, si je ne m'abuse (*).

Et bien entendu, pour ce qui nous concerne, c'est le nom de modèle de BSA tiré du passage de la DKW RT 125 en dommage de guerre. La petite BSA est le poids coq dans la gamme de la marque, quoi.

(*) Je ne m'abusais pas.

Au fait, dans les années 60 - au début, tout le moins - il est arrivé à Fred Launchbury sur sa Todd-BSA de gagner des courses autres que celles du Bantam RC (qui comme son nom l'indique organisait des courses uniquement destinées aux Bantam), et de battre par exemple des MV. Ce n'est pas arrivé souvent mais c'est arrivé.

Adco a écrit:: Il me semble que tu as vu juste, y compris l’échappement et la déco du réservoir. Sans compter que les Bantam ont beaucoup couru, il y a eu une « formule Bantam » jusqu’à y’a pas si longtemps.

Il y avait même un "Club Bantam" qui organisait ces courses monotypes sur tous les circuits britons ..... comme ici sur le "célèbre" circuit de Llandow au Pays de Galles en 1973

PS : et merci de me donner ce prétexte pour vous infliger ces photos que je n'aurais pas osé sortir autrement .... Embarassed

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Nombre de messages : 3955 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

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Goddam, une Bantam à soupapes ?!

2T mais pas facile à distinguer mais on on aperçoit le tube d'échappement au cylindre et la culasse 2T même la bougie me semble t-il, ce qui brouille c'est ce qu'il y a derrière qui n'est pas à la moto .

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