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 [Technique] Moteur Aprilia RSW

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AuteurMessage
Marc
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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Dim 8 Aoû 2010 - 20:04

Merci pour cette contribution.


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Stephane

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Ven 20 Aoû 2010 - 22:25

l'épaisseur de la paroi inter transferts est plus épaisse sur l'arrière que sur le coté simplement car le piston appui sur l'avant et l'arrire de la paroi lors de ses Mvt montant et descendant

pratiquement aucun efforts latéraux.

d'autre part, ce sont les transferts latéraux avant et arrière qui donnent le remplissage (donc ont besoin de surface), l'additionnel arrière n'est la que pour réorienter le flux dans la partie supérieure de sa boucle de balayage (donc on peut mettre une paroi plus large)
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Dim 22 Aoû 2010 - 8:34

Le plus difficile est d'avoir des ailerons dans ces transferts (pour créer du swirl), c'est pour cela qu'ils sont parfois divisés en deux en oblique pour simuler cela (7transferts!!)Je ne sais plus qui avait fait cela mais je l'ai vu en photo dans une revue.. :)
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Dim 22 Aoû 2010 - 9:47

cà , c'est un artifice commercial

d'la daube en barre en fait
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Dim 22 Aoû 2010 - 20:06

tu n'a jamais lu les bons bouquins d'ingénieurs avec les essais au banc avec les rendements et conso j'imagine, les valves à l'échappement par exemple , tu as trouvé ça tout seul de ton coté?
Je peus t'affirmer qu'il y a aussi un artifice dans le conduit en amont du carbu qui augmente le couple (grosse faiblaisse du deux temps), je ne parle pas de la boite à air ni du camembert sur le carbu (pour te rassurer)
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Dim 22 Aoû 2010 - 23:06

Non non , pas en l air , ca a été testé par un des testeur d un certain A.B ( celui qui parle teuton )

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Stephane

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 6:06

cristogrr a écrit:
tu n'a jamais lu les bons bouquins d'ingénieurs avec les essais au banc avec les rendements et conso j'imagine, les valves à l'échappement par exemple , tu as trouvé ça tout seul de ton coté?
et ce sont lesquels les "bons" selon toi.

perso je ne connais aucun bouquin d'actualité sur le 2T a part les articles de la SAE.....

mais ce ne sont pas des bouquins !


donc si tu a un titre a conseiller, n'hésite pas
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fpayart

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 7:38

cristogrr a écrit:
Je peus t'affirmer qu'il y a aussi un artifice dans le conduit en amont du carbu qui augmente le couple

Voilà quelque chose qui excite ma curiosité
Pourrais-tu préciser de quel dispositif il s'agit ?
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Stephane

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 7:53

powerblade / powernow
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 8:07

Sur un moteur 2T on peut obtenir autant de couple que l'on veut (même trop).
Tout se joue par les diagrammes et la forme des diffuseurs des pots de détentes (Et l'accord des 2).
Je n'y connais pas grand chose en moteur, mais j'ai quand même quelques vagues souvenirs des années où je dessinais t des pots pour Guilleux, Chevallier et Ch. léon.... et même les diagrammes pour ce dernier (Ch. d'Europe)!
Après, bien sûr, un gris-gris çà et là peut se trouver bien placé pour créer un meilleur accord, grâce à la complicité du grand WOODOO !


Dernière édition par Eric Offenstadt le Lun 23 Aoû 2010 - 9:53, édité 1 fois
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 8:20

Salut,
j'avais lu cela sur le développemnt d'un mono 350 à clapets, ils testaient une chambre en dérivation sur la pipe entre le carbu et les clapets...,pour un usage route ,cela avec un accord avec l'échappement, favorisait le couple MAIS A Mi régime. La chambre faisait plus ou moins 1/3 de 350cc en forme de tube vers le haut..
Si ça peut vous aider, je suis pour le 2T.
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phil yanapu



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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 9:07

cristogrr a écrit:

Je peus t'affirmer qu'il y a aussi un artifice dans le conduit en amont du carbu qui augmente le couple (grosse faiblaisse du deux temps), du camembert sur le carbu
T'es sûr?
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phil yanapu



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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 9:24

cristogrr a écrit:
Salut,
j'avais lu cela sur le développemnt d'un mono 350 à clapets, ils testaient une chambre en dérivation sur la pipe entre le carbu et les clapets...,pour un usage route ,cela avec un accord avec l'échappement, favorisait le couple MAIS A Mi régime. La chambre faisait plus ou moins 1/3 de 350cc en forme de tube vers le haut..
Si ça peut vous aider, je suis pour le 2T.
Bon faut que j'arrète de déc....ner!
L'artifice dont tu parles, est trés utilisé en championnat scoot 80cc en Italie, il se vend en France sous l'appellation "Poumon de reprise", mais il est souple(ce qui lui permet de mieux se vider à l'aspi) avec un ressort interne de rappel.sensé stocker une reserve de mélange air gazeux, c'est en fait un volume supplémentaire
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bitza32

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 20:04

il équipait de série les yam 490wr de la fin 80 début 90.
ces fameux poumons de reprises semble avoir donné de bon resultats sur les 2t a forte cylindrée unitaire, je l'ai vu aussi sur un monstrueux mono 700 zabel 2T!!!

et polini en vendait pour nos pisses feu 50cc dans les même années
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 20:32

y a hors sujet là , rien à voir avec le RSW

nettoyage de la partie poumon de reprise ( qui marche très bien sur les yam de route puisque seulement accordable et efficace sur les bas / moyen régimes ..)
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fpayart

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 21:30

cristogrr a écrit:
Salut,
j'avais lu cela sur le développemnt d'un mono 350 à clapets, ils testaient une chambre en dérivation sur la pipe entre le carbu et les clapets...,pour un usage route ,cela avec un accord avec l'échappement, favorisait le couple MAIS A Mi régime. La chambre faisait plus ou moins 1/3 de 350cc en forme de tube vers le haut..
Si ça peut vous aider, je suis pour le 2T.
Faute d'avoir satisfait ma curiosité, pourrais-tu nous communiquer les références des ouvrages qui te permettent d'étayer ton savoir, j'aimerais y rechercher moi-même les infos qui me manquent.
Merci
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Stephane

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Lun 23 Aoû 2010 - 21:55

un vulgaire résonateur d'Helmoltz (YEIS chez Yam / SIPC chez Suz ....etc)
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Charly

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mar 24 Aoû 2010 - 14:41

Stephane a écrit:
un vulgaire résonateur d'Helmoltz (YEIS chez Yam / SIPC chez Suz ....etc)

" résonateur d'Helmoltz" meme affublé de l'adjectif "vulgaire" c'est deja plus vendeur que "poumon" ! lol!

C'est plus joli aussi :

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Quoique celui la ne soit pas la version Yam/Suz.
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phil yanapu



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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mar 24 Aoû 2010 - 15:04

Yapafoto! (enfin si en l'occurence) lol!
c'était monté sur qkoaa?
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Toop



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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mar 24 Aoû 2010 - 17:28

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bitza32

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mar 24 Aoû 2010 - 18:21

oh !!! bleu polini.... lol!
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mar 24 Aoû 2010 - 19:23

Poumon, pour moi, c'est noble, c'est le souffle vital, la vie... ça peut pas être vulgaire, hein...???
Le truc bleu, ça sert à quoi, déjà?
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remix31

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mar 24 Aoû 2010 - 21:32

ah c'est le tube bleu ue l'on voit sur la photo de la moto sans carenage
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phil yanapu



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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mer 25 Aoû 2010 - 7:47

Toopack a écrit:
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M'enfiiiin!!!!!!!??? (pour une fois c'est pas moi!)
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Charly

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MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Aprilia RSW   Mer 25 Aoû 2010 - 15:42

phil yanapu a écrit:
c'était monté sur qkoaa?

Dans le cul de Tino Rossi. C'est pour ça qu'il chantait si bien papa noel !

Désolé,
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[Technique] Moteur Aprilia RSW
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