[MotoGP] GP 2023 d' Argentine à Termas de Rio Hondo les 31 , 1 et 2 Avril 2023

Marc Marquez ne courra pas à Austin.
Sa fracture à la main n'est pas encore assez bien consolidée.

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L'appel pour le procès ce Honda : en cours ...

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Il paraît que le châssis Kalex serait de la balle si l'on en croit l'article de Paddockpub.
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Punaise les managers Honda sont aussi bons que les nôtres qui gèrent le pays comme des cons...

Bowling93Marquez lâche l'affaire à Austin. Donc du coup la sanction est appliquée. Il aura raté 2GP. Il va revenir chaud bouillant et les strikes seront nombreux!

Yes Pacou est de retour !!! [MotoGP] GP 2023 d' Argentine à Termas de Rio Hondo les 31 , 1 et 2 Avril 2023 - Page 6 809262

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Je m'absente parfois car y a bien des choses plus importantes que la moto qui est un univers assez futile.

Toutefois je ressens parfois qu'il y a beaucoup de managers sur ce site et sur d'autres. Et je pense aussi que ces derniers ont dû, plutôt quelques fois qu'une seule, se plaindre auprès des webmasters en hurlant "il faut interdire de tels propos, c'est honteux!!!". Alors que les leurs, je ne demanderai jamais de les interdire, seulement d'avoir la liberté de les contredire.

Pour les croyants, dieu a dit "nous serons tous égaux" mais certains pensent comme le président et la démocratie, que nous serons tous égaux si nous pensons pareil.

Bref, Bestia est forfait à Austin. Lui et Marquez, alors lol!

Quartararo a une chance de finir dans le top 10...

pacou1 a écrit:: ...Bref, Bestia est forfait à Austin. Lui et Marquez, alors ...

Votre avis sur ces deux "accidents" :

Marini trop optimiste dans son freinage à l'intérieur perd le contrôle chute et emmène Bastianini avec les dégâts que l'on sait...

Marquez trop optimiste dans son freinage bloque l'avant perd le contrôle percute Martin et Oliveira avec les dégâts que l'on sait...

Pourquoi ces deux "incidents" sont-ils perçus et sanctionnés de façon si différente ?

Seul Miller (tout du moins dans les interviews que j'ai lit) semble avoir une vision un peu différente...

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Didier LEBRUN a écrit:

pacou1 a écrit:: ...Bref, Bestia est forfait à Austin. Lui et Marquez, alors ...

Votre avis sur ces deux "accidents" :

Marini trop optimiste dans son freinage à l'intérieur perd le contrôle chute et emmène Bastianini avec les dégâts que l'on sait...

Marquez trop optimiste dans son freinage bloque l'avant perd le contrôle percute Martin et Oliveira avec les dégâts que l'on sait...

Pourquoi ces deux "incidents" sont-ils perçus et sanctionnés de façon si différente ?

Seul Miller (tout du moins dans les interviews que j'ai lit) semble avoir une vision un peu différente...

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Les 2 incidents n'ont pas grand chose de commun:
Marquez est complètement dépassé par sa moto pour le coup. Il surpilote sur les freins pour tenter de compenser le déficit de sa machine.
Il est complètement derrière au moment d'entamer la "manœuvre" et emporte Martin et Oliveira pour le coup.
Il s'était d'ailleurs loupé au même endroit au premier tour ...

Marini quand à lui avait dépassé Vinales au même endroit au tour précédent.
Le début de la manœuvre est clean (il a passé le pilote sur les freins) et il perd malheureusement l'avant au point de corde. > incident de course

Je me fais un peu l'avocat du diable...

neoraptor a écrit:: ...
Les 2 incidents n'ont pas grand chose de commun:
Marquez est complètement dépassé par sa moto pour le coup. Il surpilote sur les freins pour tenter de compenser le déficit de sa machine.
Il est complètement derrière au moment d'entamer la "manœuvre" et emporte Martin et Oliveira pour le coup.
Il s'était d'ailleurs loupé au même endroit au premier tour ...

Il "surpilote" est très subjectif, Marini aussi sinon il ne tombe pas...
Et il avait fait aussi quasiment les mêmes freinages auparavant.
Martin est très extérieur d'Oliveira, si avait été sur la même trajectoire, Marquez aurait peut-être pu tirer tout droit...
Nakagami fait à peu près la même chose en Catalogne en 2022 : Incident de course.
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Marini quand à lui avait dépassé Vinales au même endroit au tour précédent.
Le début de la manœuvre est clean (il a passé le pilote sur les freins) et il perd malheureusement l'avant au point de corde. > incident de course

Manifestement il surpilotait aussi puisque cela ne passe pas il referme sa trajectoire et chute en entrainant Bestia dans sa chute...
Fabio fait la même chose sur Espagaro (qui ne tombe pas) et lui est pénalisé...

Donc on peut se rater au freinage au premier virage mais pas ensuite? En MotoGP mais pas en Moto3? (1 course de suspension je crois en M3?)
Mais si on se rate en tentant un dépassement en virage c'est un incident de course ou pas...

Donc dans les faits le ressenti est très subjectif et les sanctions aussi, non ?

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