[SORTIES] Moto Légende 2022

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et lui ?  vous le reconnaissez ?

Adco  j'ai attendu vainement que tu tournes la tête de mon côté  
(et je t'ai cherché tout aussi vainement dans le paddock)

En tout cas, la moto dont on a suivi la remise en route avec intérêt semble fonctionner et son pilote
possède visiblement un très bon coup de guidon

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Ah le side URS.......

Il a tourné, ou juste en exposition ?
Parce que côté bruit en fonctionnement, ça vaut bien les MV, et assister aux CML c'est aussi avoir le plaisir des sens.

Des images en vrac...

Deux Aermacchi 250 compé-client, la première, magnifique, la seconde, beaucoup plus approximative, couleurs, garde boue avant, selle...

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De dos qui travaille sur la CZ de Gérald Motos, Daniel Pascal, sacré personnage aussi habile en rallyes africain (350 DRLCPoli, BMW Ecureuils, KTM) que sur les trucs improbables de Gérald, et ça marche.

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Folliot père et fils

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Une 125 RAI "particulière", cantilever, embrayage à sec artisanal, carburateurs Tillotson (on me corrige si je me goure)

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santi a écrit:

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et lui ?  vous le reconnaissez ?

Adco  j'ai attendu vainement que tu tournes la tête de mon côté  
(et je t'ai cherché tout aussi vainement dans le paddock)

En tout cas, la moto dont on a suivi la remise en route avec intérêt semble fonctionner et son pilote
possède visiblement un très bon coup de guidon

Il était juste derrière le barnum du concours photo, La 125 tournait très bien et comme je l'ai déjà dit il sait la faire chanter.

Vrac...suite.

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A chaque fin de série, Adco s'arrêtait amicalement devant le stand de vente du livre JBB.
Philwood était là mais ne tendait pas son micro Canal.
Ce qui peut paraître étonnant quand on sait combien il aimerait copier son maître Jules Deramble  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci les photographes.

Srx56 a écrit:

Il a tourné, ou juste en exposition ?
Parce que côté bruit en fonctionnement, ça vaut bien les MV, et assister aux CML c'est aussi avoir le plaisir des sens.

Démarrage dans les stands avec du start pilote ( j'avais mal pour ce moteur )
Redémarrage à la poussette , pas trop mal
Ratatouillait à la sortie de "grille"
Sont rentrés au 1ier ou 2 ieme tour

Un beau weekend , juste un peu frais les matins  , Yves  et  Emmanuel ne diront pas le contraire  

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Papotage et partage avec pas mal de pitlaineux  

Adco à l'attaque      , d'un plus petit que lui ,,,,,, il me semble    

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Aérodynamisme ou sponsor ,,, il faut choisir  

et je n"avais encore jamais vu une si petite Norton

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Pas sur grand écran  

Les derniers tours du Moto GP avec Mr Fau  un peu déçu que Johann
ne finisse pas sur le podium

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Quelques unes de plus....

Merci à Erwann et à Gérald et son équipe pour leur accueil.  

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Superbe photos et édition 2022.
On ne s'en lasse pas ,même si d'une année sur l'autre l'on revoit pas mal de machines.
Qui peux m'en dire un peu plus sur le Krauser blanc, j'ai cru voir un moteur CR80 dedans, est il stock ?
La machine roulait plutôt très bien .

Yves je suis passé samedi à 17h et dimanche à 15h30 et je n'ai pas réussi à te voir pour le livre JBB

Matthieu

Très heureux d'avoir passé le samedi à Dijon, d'y avoir revu quelques pitlaineux que j'avais déjà le plaisir de connaître ( Yves, Ed, Philwood ....) et de faire la connaissance "pour de vrai" de nombreux autres : Emmanuel Laurentz, Rémi "coupe kawa", Jean "JH42", bubu bien sûr, si j'en oublie qu'ils me pardonnent...

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Impressionnante présentation de MV ..... 3, 4, et même 6 cylindres...
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Chez Gérald ....
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Les cuirs d'époque sont quand même plus seyants que les armures modernes à renforts multiples .... et parfois le pilote d'origine rentre encore dedans !
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Un pitlaineux Jarnophile...
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Lucky était annoncé sur 500 Honda RS, mais samedi il roulait sur la 500 RG de Gérald

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Le grand Jacques était visiblement content d'être là ...
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Sauf erreur, ces deux là ont été Champions du Monde d'endurance ensemble, mais ni sur Yam ni sur Honda.
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La Fraise
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Belle réplique d'YZ quelque-chose ( 250 usine 1972)
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Carlos !
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Daniel Rouge

En piste messieurs !
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Lavado
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Toersen
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JH42 de face...
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....et de profil !
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Sortie de pré-grille .... certains se reconnaitront peut-être ?
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Parade MV à la pause de midi, Ago en tête bien sûr

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Beaucoup de belles machines de route également, coup de coeur pour ces deux là qui ont fait fantasmer mes 14 ans devant la vitrine du concessionnaire de Villefranche-sur-Saône...

elles sont dans le 01, pas très loin de Villefranche donc

Images en vrac, suites...

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Ci-dessous, il y a écrit "Plisson", mais c'est Noblesse

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A gauche Offen88... vu de mon siège "des dix casseurs"

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Plisson / Coulon

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François Bernard, alias FB21

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Adco lors d'un de ses arrêts

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Gérard "zézé" Berthier, l'autre "cascadeur" on vous l'a déjà présenté !
Bon on va éviter de le faire rire ça lui fait mal aux côtes...

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J'ai un peu fait une fixation sur le John Deere, je le reconnais, chacun ses fantasmes

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Samedi soir j'ai entraîné adco (à droite de l'image) dans les bas-fonds des Coupes pour un apéro dînatoire, avec quelques connaissance à géographie multiple, Senas, Toulouse, St Mâlo, Italie... Ca n'a pas duré longtemps, car on se les pelait "grave" et sans lumière, les organisateurs n'ayant pas installé l'électricité aux exposants mécontents de la Bourse.

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La suite au chaud et avec éclairage, à Gouyette

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Merci à tous les photographes de nous faire partager, chacun avec sa vision ou ses préférences, un peu de l'ambiance des CML.

PS : j'ai moi aussi un certain plaisir à regarder le Solexo-culteur John Deere

Je ne voudrais pas casser l'ambiance mais souhaiterais adresser une petite pensée aux proches du side-cariste décédé lundi matin des suites de son accident de samedi, et notamment à sa fille, qui était sa passagère.

En effet, on n’ en a pas parlé sur place et j’attendais que quelqu’un d’un peu proche se manifeste…
J’ai été très étonné du nombre important de chutes et d’accrochages dans de nombreuses séries, ce que je n’avais pas remarqué lors de participations précédentes. Est-ce le fait de jeunes ou de vieux pilotes, de l’état des machines, de la puissance qui augmente avec le rajeunissement des motos admises, de l’inexpérience ou du manque de repères après deux ans de Covid ? Un mélange d’un peu tout ça je pense.
Mon emplacement donnait sur le virage de la bretelle. Dans les premiers tours, avec une centaine de pilotes par série, c’était du grand n’importe quoi, ce que ne percevaient sans doute pas les pilotes qui naviguaient entre leur emplacement et la pré grille.
Mon jeune voisin de paddock me disait que c’était la même chose au ski cet hiver. Perso, contrairement à ce que je faisais d’habitude, je suis parti systématiquement en queue de peloton pour éviter la pagaille des premiers tours vu qu’il y a eu des drapeaux rouges même dans les séries grand prix.

Merci pour toutes ces photos