AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 23 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 22 Invités :: 2 Moteurs de recherche

ric2mars13

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 355 le Lun 13 Sep 2021 - 12:59
Derniers sujets
» [ oldies ] Sachsenring 70 71 72
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 21:25 par Adco

» controle technique moto
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 21:04 par Charly

» (Sorrtie): Coupes moto legende à Dijon 28/29 mai 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 21:03 par offen 88

» [Oldies] Collections motos en vente aux enchères...
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 16:12 par Charly

» [MotoGP] GP 2022 d' Italie sur le Circuit du Mugello , les 27 - 28 et 29 Mai 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 15:17 par BOOZE

»  [FSBK] Ledenon 2022 . Les 27 , 28 et 29 Mai 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 15:09 par EDOUARD Jean

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins et plus pour la saison GP 2023 ...
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 14:28 par BOOZE

» [SORTIES] Moto Légende 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 11:46 par Niko

» [Oldies] Quizz (26)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeHier à 7:55 par philippe7

» [SORTIES] Sunday Ride Classic 2022, 11 et 12 juin
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 24 Mai 2022 - 20:17 par crigar

» [Oldies] Problèmes de traduction
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 24 Mai 2022 - 20:17 par motori49

» [Technique] Honda racing des sixties
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 23 Mai 2022 - 21:23 par Adco

» 23e GP du Ried
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 23 Mai 2022 - 13:08 par obaya

» [Sorties] BMC 23/24 juillet 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 23 Mai 2022 - 11:46 par spyderman 32

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 23 Mai 2022 - 11:19 par Architito2002

» WSBK Estoril 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 23 Mai 2022 - 11:13 par mickey

» [MotoGP] GP de France 2022 au Mans - Les 13 , 14 et 15 Mai 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 23 Mai 2022 - 7:46 par crigar

» [Oldies] 250 PERNOD
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeSam 21 Mai 2022 - 9:34 par Ed

» (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 19:19 par yves kerlo

» [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 18:32 par spreyer

» [Oldies] Les Suzuki d'usine 50 et 125cc à Bourg en Bresse en 1966
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 10:50 par pascaltz

» [SORTIES] Vintage Revival Montlhéry mai 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 10:08 par Dan42

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 22:41 par DidierF

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 22:13 par closed

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 21:57 par DidierF

» [ oldies ] Les photos de Roger Lohrer
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 20:15 par spyderman 32

» Tom Dickie RIP
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 11:33 par philwood

» [Fiction] Steak...
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMer 18 Mai 2022 - 14:03 par janpol84

» Mais pourquoi le pneu AR est plus large?
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 20:26 par justin

» CONTROLE TECH
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 19:54 par Mykeul

La réclame...
Mots-clés
zone bresse wanted aprilia classic artisanales motos 2013 bourg motobecane 1973 ROAD rouge ducati 1976 RACING yamaha geco side coupe francaises oldies terrot suzuki inventaire charade
Meilleurs posteurs
Marc
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
EDOUARD Jean
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
philwood
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
mickey
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
Pierre"PhilRead"
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
yves kerlo
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
Fügner
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
Jarno
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
bubu
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
Dialmax
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Voting15 
La réclame...
-38%
Le deal à ne pas rater :
KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage
27.99 € 44.99 €
Voir le deal

 

 Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.

Aller en bas 
+40
Vivien57
philippe7
Mecafly
justin
MANETON
Emmanuel Laurentz
fjlyg
tripotemascagne
MacPepR
philwood
fmd
EDOUARD Jean
doum
Mestre
jack177071
bialbero
Apriliabarth
Frits Overmars
DidierF
Fügner
MuZskorpion
cat
88 daytona
JH42
popoffe
bentou
Hadock
fullgazlolo
bartau
Charly
Dialmax
Adco
dga
Dan42
Cardamome
panerai
Le Xav
Noël
jeannin
magma
44 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 8 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18  Suivant
AuteurMessage
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 16:07

Philwood,

Le plan a été respecté, maintenant chacun amène sa contribution comme d'habitude et c'est SUPER!

Merci !

J'ajouterai les calculs quand j'aurai trouvé de quoi le faire proprement.

Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 16:15

MANETON a écrit:
Un Gouda, n'importe quoi, un Edammer plutôt !
J'aurais bien dis une mimolette mais j'ai bien peur que Frits nous intente un procès en plagiat. lol!


Tu peux y aller, on a ce qu'il faut:

https://www.lareinedunord.fr/produit/mimo-fruitee/

Sans oublier l'ami mollesse de Hollande:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1184
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 16:36

magma a écrit:
Noël,
je n'ai pas d'infos, je n'arrive même plus à retrouver où j'ai copié cette image.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je crois que c'est le moteur de Vincent Rotary Ltd
https://www.cycleworld.com/2012/10/09/vincent-rotary/
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 3970
Age : 63
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 16:38

magma a écrit:
.../...

Sans oublier l'ami mollesse de Hollande:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hollande l'homme qui a mis le pays bas.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 17:28

jack177071 a écrit:
magma a écrit:
Noël,
je n'ai pas d'infos, je n'arrive même plus à retrouver où j'ai copié cette image.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je crois que c'est le moteur de Vincent Rotary Ltd
https://www.cycleworld.com/2012/10/09/vincent-rotary/


jack177071,

Effectivement ça ressemble beaucoup. Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 771973

au jeu des différences je vois qu'il y a trois bielles séparées au lieu de la triple en triangle.
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1184
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 17:35

sur le Vincent il semblerait qu'il y ait 2 bougies qui ne paraissent mème pas ètre à 120 ou 240° mais 180°   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 55116  bizarre ... quel est le cycle d'allumage ???

sur le plan il me semble voir 4 Stroke ..... Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 55116

EDIT  découverte par hasard.... une furieuse Peugeot 205 tri rotor ..... pas mal ce moteur Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 809262
https://www.youtube.com/watch?v=Q1KvuusnJWw
https://www.youtube.com/watch?v=FVvdp7m0b9U
https://www.facebook.com/RallyRacingSport/videos/vincent-foucart-et-son-proto-205-%C3%A0-moteur-wankel-rotatif/695277363907085/


Dernière édition par jack177071 le Lun 16 Aoû 2021 - 17:50, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 7718
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 17:49

J'ai retrouvé mes Russes: CARinfo3d: clip de 4.5 mn. Je m'étais arrêté en route, non visionné jusqu'au bout. dans la 1ère partie ils découpent les phases ( pas de continuité) donc il apparaît des blancs dans le procédé, et du vide dans la chambre d'explosion, qui n'est jamais en marche normale continue, donc méa culpa, çà me surprenait un peu de la part des Russes, généralement rigoureux en technique. Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 101130
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Noël

Noël


Nombre de messages : 3244
Age : 76
Localisation : Val d'Oise
Date d'inscription : 06/11/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 19:17

Je ne connaissais pas moi non plus. affraid
On peut suppose que ça a eu un succès universel, et que même la NASA a acheté une licence ?
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 652
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 20:57

Tiens un autre ca a l'air de vous plaire.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjQwbeXtLbyAhUJoRQKHdkeBjMQFnoECBUQAQ&url=http%3A%2F%2Fpatentimages.storage.googleapis.com%2Fpdfs%2F07fdaf088eb56646db05%2FEP0145626A1.pdf&usg=AOvVaw3aQeXaB_WXtQBIOnhs1DbS

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 21:43

jack177071 a écrit:
sur le Vincent il semblerait qu'il y ait 2 bougies qui ne paraissent mème pas ètre à 120 ou 240° mais 180°   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 55116  bizarre ... quel est le cycle d'allumage ???

sur le plan il me semble voir 4 Stroke ..... Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 55116


Il est dit qu'il y a une version 2T et une 4T mais les deux plans sont notés 4T. (avec allusion au 2 temps en dessous)

Il y a bien 2 bougies à 180°, mais aussi 2 carbus et 2 échappements.

Chacun espacé de 60°.

Alésage 54mm et course 18mm. Soit un excentrique de seulement 9mm.

Les carbus semblent être sans réglage d'ouverture. Ce qui serait assuré par deux boutons à molette qui actionnent 2 volets.

Quand un piston tourne de 60°, l'arbre fait 1/2 de tour.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour 360° 1 tour, l'arbre fera donc 3 tours.

L'arbre tourne 3x plus vite que le rotor.

Chaque piston fait 2 cycles complets en un tour de rotor sur le moteur à 2 bougies.
Revenir en haut Aller en bas
Frits Overmars

Frits Overmars


Nombre de messages : 2485
Age : 73
Localisation : Raalte, Holland
Date d'inscription : 12/10/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeLun 16 Aoû 2021 - 23:22

magma a écrit:
Merci Frits,
Dans le manuel de Gordon Blair, D & S Two stroke engine, il a mesuré 1100°c à la lumière d'échappement
, mais sur un moteur de tronçonneuse. (page 389-390)
L'écart est énorme, est-ce dû à l'aspiration de la charge fraiche par le diffuseur du pot de détente ?

In Gordon Blair's manual, D & S Two stroke engine, he measured 1100°C at the exhaust port, but on a chainsaw engine. (page 389-390)
The difference is enormous, is it due to the suction of the fresh charge by the diffuser of the expansion chamber?
I took a look at page 390: Blair measures 1100°C at the exhaust port of an engine that produces hardly any power.
The difference is indeed enormous, but it cannot be caused by the suction of fresh charge; that would lower the temperature, not raise it.
Strange coincidence: 620°C = 1148°F....
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 3737
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 5:43

Bon sang mais c’est bien sûr ! Pour lire l’Anglais technique,c’est « des chiffres et des lettres »,il faut un dictionnaire et une calculette,c’est pas l’pied!
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 8:16

Frits, Adco,

c'est bien précisé °C sur le livre.

Si il y a une erreur, ce n'est pas une erreur de lecture. (c'est °C dans tout le livre).

it is clearly specified ° C on the book.

If there is an error, it is not a read error. (it's ° C throughout the book).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La mesure de G Blair doit être une mesure instantanée en fonction de l'angle de vilebrequin
et la sonde EGT doit donner une valeur moyenne.

G Blair's measurement may be an instantaneous measurement as a function of the crankshaft angle
and the probe EGT may give an average value.
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 9:06

popoffe a écrit:
Tiens un autre ca a l'air de vous plaire.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjQwbeXtLbyAhUJoRQKHdkeBjMQFnoECBUQAQ&url=http%3A%2F%2Fpatentimages.storage.googleapis.com%2Fpdfs%2F07fdaf088eb56646db05%2FEP0145626A1.pdf&usg=AOvVaw3aQeXaB_WXtQBIOnhs1DbS

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Là je ne comprends plus, choisir une forme sphérique pour aboutir à un mouvement alternatif, une bielle et une manivelle en sortie... Faut vraiment avoir l'esprit tordu.
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1184
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 11:02

dans la série des moteurs étranges, à la fin des années 50 on a vu dans Moto Revue des articles sur des moteurs expérimentaux assez étranges .... pas sûr que tous aient dépassés le stade du beau prototype sur le papier ...

Sitot dit, je télécharge les journaux de 1956 et là je tombe sur des ovni !!! on devrait plutôt dire des mni ... moteurs non identifiés !!!


Le premier est un moteur anglais .... certains vont dire qu'il n'y a que des anglais pour créer ça mais nous verrons plus tard que les Français sont pas mal aussi  Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 8464  .



Donc pour simplifier on va dire que c'est 4 pistons (opposés 2 par 2) qui oscillent (ou battent ??) dans un même cylindrique torique et qui actionnent un système bielle/manivelle ..... Pour compliquer la chose on va dire que le cylindre (le tore plutôt ...) tourne à 1/2 vitesse ...... dit comme ça ... oui, vaut mieux regarder les dessins  affraid



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors , tout n'est pas clair ?? ..... c'est normal. Y a que des ingénieurs fous qui peuvent y comprendre quelques chose et tenter d'expliquer pourquoi leur moteur est le meilleur  Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 858879

Dans un prochain sujet j'aurais un autre moteur datant de la mème époque .... et tout aussi loufoque Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 998726


Dernière édition par jack177071 le Mar 17 Aoû 2021 - 12:22, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
doum




Nombre de messages : 103
Age : 52
Localisation : Allier
Date d'inscription : 19/03/2018

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 11:19

Salut

J'ai cherché le magazine qui parlait des différentes solutions cherchées pour la DS avant de choisir le Maserati, mais je ne le retrouve pas.
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 12:35

jack177071;

J'aime bien les (non)réponses aux critiques exprimées (justes).

C'est du grand art, quel talent  Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 998726


Dernière édition par magma le Mar 17 Aoû 2021 - 13:10, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 3737
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 12:46

magma a écrit:
Frits, Adco,

c'est bien précisé °C sur le livre.

Si il y a une erreur, ce n'est pas une erreur de lecture. (c'est °C dans tout le livre).

it is clearly specified ° C on the book.

If there is an error, it is not a read error. (it's ° C throughout the book).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La mesure de G Blair doit être une mesure instantanée en fonction de l'angle de vilebrequin
et la sonde EGT doit donner une valeur moyenne.

G Blair's measurement may be an instantaneous measurement as a function of the crankshaft angle
and the probe EGT may give an average value.
Il me semble que la température de combustion dans un moteur est supérieure à 2000°c,dépendant du carburant lui même,du taux de compression et d’autres facteurs. Qu’il en reste 1000 à l’ouverture de l’échappement ne paraît pas aberrant,mais ça ne doit pas être la température moyenne atteinte dans le conduit,même très près de la lumière,il y aurait destruction.( je pense au « coup de chalumeau » qui grillait les soupapes d’échappement fermant mal sur les 4tps)
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1184
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 12:54

magma a écrit:
jack177071;

J'aime bien les (non)réponses aux critiques exprimées (justes).

C'est du grand art, quel tallent  Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 998726

là il faudrait développer ta pensée car je ne vois ni ne comprend le sens du message Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 55116  mais c'est peut être comme pour les moteurs .... on ne peut pas toujours tout comprendre Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 998726

Malgré tout, que ce soit pour le Wankel ou pour tous ces autres moteurs bizarres, on ne peut qu'être admiratifs (ou inquiets ??) devant la créativité (ou la folie ??) de ces ingénieurs ....



Une fois dans un livre, j'avais lu la définition assez humoristique d'un chercheur (ce n'est pas celle du Larrousse mais elle me plait bien ):

c'est quelqu'un qui va prouver à tout les autres que quelque chose que l'on croyait impossible est finalement quand même possible .....
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 13:10

les critiques concernent la déformation du tore à cause de la chauffe en un point et la réponse de l'inventeur c'est en gros oui mais ce n'est que sur 1/4 du tore...
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 13:23

Adco a écrit:

Il me semble que la température de combustion dans un moteur est supérieure à 2000°c,dépendant du carburant lui même, du taux de compression et d’autres facteurs. Qu’il en reste 1000 à l’ouverture de l’échappement ne paraît pas aberrant, mais ça ne doit pas être la température moyenne atteinte dans le conduit, même très près de la lumière, il y aurait destruction.( je pense au « coup de chalumeau » qui grillait les soupapes d’échappement fermant mal sur les 4tps)

Je pense aussi que la température doit être proche de celle dans le cylindre, d'ailleurs dans le noir ça fait une belle flamme,
à l'ouverture de l'échappement puis décroit avec la détente.

L'EGT placé un peu plus loin indique une valeur plus basse car étant une moyenne sur le cycle complet, y compris quand l'échappement est fermé, et avec l'effet du pot de détente sur un moteur plus poussé qui aspire les gaz frais.

Revenir en haut Aller en bas
fullgazlolo




Nombre de messages : 1830
Localisation : GE-CH
Date d'inscription : 04/01/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 15:06

Je crois qu’il ne faut pas trop savoir ce que représente exactement 620’C: en gros et comme le dit si bien Frits a propos de l’aprilia: chaque configuration a sa valeur propre et Frits s’est bien gardé d’indiquer celle d’aprilia!
D’expérience, suivant la position exacte de la sonde, la valeur change beaucoup mais si on reste à la valeur indiquée par Frits alors les 620’C sont LA cible et si en plus on n couple à un capteur de détonation...
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 652
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 15:12

Tiens un autre a roues de geneve

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj1v_6YqrjyAhWnyoUKHXu7AjkQFnoECAYQAQ&url=http%3A%2F%2Fhyperweb2001.free.fr%2Fsites%2Fmoteur%2Frevol.html&usg=AOvVaw3f1JlAmFG19qlLOO7n1Hdw
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 7718
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 15:18

Sur le moteur Bradshaw , autant la réalisation du cylindre torique avec plan de joint ne doit pas poser de problème , avec un simple tour, par contre j'aimerais voir la fabrication des pistons à jupe torique.
Actuellement il n'y a pas un truc de ce genre en cours de recherche dénommé quasi turbine? dont je n'ai pas approfondi le fonctionnement.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1184
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitimeMar 17 Aoû 2021 - 16:14

Toujours dans Moto Revue à la même époque dans le genre cylindre torique il y a aussi le moteur 1 Temps !!!

Ce coup ci c'est un Français   Mr Fillols qui a enfanté ce moteur qui ressemble au moteur Omega mais cela n'a rien a voir !!!!
On a juste 2 tores avec dans chacun un piston qui tourne toujours dans le même sens (et sans interruption contrairement à l'Omega).

Pour faire simple on va dire que le 1er piston aspire et comprime le mélange puis ce mélange comprimé passe dans le 2 ème tore où une bougie allume le mélange et pousse ce 2 ème piston et le cycle d'aspiration dans le 1er tore recommence.

Ca a l'air un peu moins tordu que le moteur Omega avec ses mouvements alternatifs mais malgré tout ce moteur 1 temps n'a pas convaincu Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 55116 : un système d'obturateurs assez délicat et surtout le 2ème tore toujours en cours d'explosion (il ne fait que ça) sans apport d'air frais comme un moteur 2 ou 4 temps classique: ça risque de chauffer un max là dedans


Moto Revue 1291 de 1956
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Au numéro 1313 Moto Revue revient sur ce sujet pour une critique "à froid"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 14 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.
Revenir en haut 
Page 14 sur 18Aller à la page : Précédent  1 ... 8 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Technique] CRP : Un nouveau moteur 125 à disque rotatif !
» [Technique] Duke : moteur rotatif avec pistons conventionnels...
» [Oldies] Aux origines du distributeur rotatif frontal
»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
» Deux temps a disque(s) rotatif(s)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: