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MacPepR

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMar 8 Mar 2011 - 15:15

Je pensais au twin 250 en tandem et refroidi par eau. Il parait que c'était diabolique.

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMar 8 Mar 2011 - 18:56


Le propriétaire italien de la réplique de l"Off à la Coque", au Castellet l'an dernier

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MacPepR

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMar 8 Mar 2011 - 23:54

Il entretient son cuir avec du Baranne au moins ?
Des fois que Pépé touche encore un chouïa sur chaque tube vendu.

Très belle restauration cela dit. Pépé, toi, tu n'avais pas le temps de l'astiquer ta coque (Je sens les jeux de mots foireux arriver, là ...) ?

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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damienfollenfant

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMer 9 Mar 2011 - 9:57

MacPepR a écrit:
Il entretient son cuir avec du Baranne au moins ?
Des fois que Pépé touche encore un chouïa sur chaque tube vendu.

Très belle restauration cela dit. Pépé, toi, tu n'avais pas le temps de l'astiquer ta coque (Je sens les jeux de mots foireux arriver, là ...) ?


Voilà l'original.

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Marc
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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMer 9 Mar 2011 - 10:12

Merci Damien!
Toujours la photo "qui va bien"!

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Meric aussi à Yves: on a déjà parlé de cette moto dont les pliages de la coque ne correspondent pas entièrement à ceux des monocoques d'Eric...


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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMer 9 Mar 2011 - 11:33

MacPepR a écrit:
Il entretient son cuir avec du Baranne au moins ?
Des fois que Pépé touche encore un chouïa sur chaque tube vendu. Très belle restauration cela dit. Pépé, toi, tu n'avais pas le temps de l'astiquer ta coque (Je sens les jeux de mots foireux arriver, là ...) ?

Je reste de marbre (étant un cas-rare), devant l'astiquage du bulbe de la nostalgie. C'est déjà mieux pour le cirage de coque-hot, mais dans ce cas celle-çi n'est qu'une réplique : Les Italiens sont amoureux de la mécanique...
...eux ! [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 998726

Pour la petite histoire, 72 à été mon année noire (moteur H1R lourd, pointu et fragile) et à Clermont, je n'arrivais pas à trouver la limite des "nouveaux" PZ Michelin...
...L A M E N T A B L E !!! krkrkr Embarassed
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Marc
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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeMer 9 Mar 2011 - 12:59

Astucieux le garde-boue taillé en langue de vipère!

[En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 570102

PS; je sais, ça s'appelle tendre le bâton pour se faire battre... [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 727249

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeJeu 10 Mar 2011 - 8:40


La limite des Michelin à Clermont en 72, c'était pas plutôt la garde au sol?
Ils ont le dos large les PZ2, non?
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeJeu 10 Mar 2011 - 11:32

Marc, le garde boue penchait sur l'avant au freinage et venait aider les disques ! [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 998726

Yves, je n'incrimine pas les PZ2 en chêne massif qui étaient un progrès par rapport aux Dunlop en buis. J'avais juste eu du mal à m'acclimater avec cette moto pénalisée par un moteur en plomb lourd et "gyroscopant" un max. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809262
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Marc
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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeJeu 12 Mai 2011 - 18:05


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janpol84

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeJeu 12 Mai 2011 - 20:32

129.90€ la photo de Pépé? venez sur Pit-Lane, vous en aurez des plus récentes et gratuites.
[En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809262
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 17:29

janpol84 a écrit:
129.90€ la photo de Pépé? venez sur Pit-Lane, vous en aurez des plus récentes et gratuites. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809262

Vi J.P. et tu vas bientôt recevoir les premier "3D" du proto "liaisons intégrale" avec la fourcha avant "comme tu aimes", krkrkr [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 727249
J'ai maintenant la cinématique en vidéo !!! [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 980796
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janpol84

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 19:50

Pépé, si tu vendais toi-même tes photos, tu imagines ce que ça pourrait te rapporter? (Ton copain Read vend bien des casquettes et des T-shirts...)
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Pignool

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 20:53

J'adore la pub sur l'austin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est une austin ????

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mickie

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 21:57

Honda S 800...

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janpol84

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 22:11

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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeSam 14 Mai 2011 - 19:25

C'était en effet une Honda S800 "racing" modifiée (suspensions)
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fredjaw

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeSam 14 Mai 2011 - 20:40

Salut à tous,
Eh Eric, Un S800 Racing ça doit être quelque chose vu l'engin de départ et en plus modifié suspensions par la SMAC ?
Je ne suis pas fan de Honda en général mais parfois il se passe des choses qu'il serait dommage de rater !
Pitié pour nous pauvres ignares !
Fred
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeDim 15 Mai 2011 - 0:56

janpol84 a écrit:
l'adorable Honda S800
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source http://www.retro-meca.com/restaurations/HondaS800.jpg

Avec le moteur de Stoner ce doit être sympathique lol!

[En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 570102 [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809516
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Pignool

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeDim 15 Mai 2011 - 6:57

ha oui !!!! une S800,
en plus j'ai un copain qui en a une !!!
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Fügner

Fügner

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeDim 15 Mai 2011 - 8:04

PIGNOOL a écrit:
ha oui !!!! une S800,
en plus j'ai un copain qui en a une !!!
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Il existait des versions 500 et 600cc de la S800 en coupé et cabriolet.

Elle avait une réputation de fragilité. Il faut dire que la jeunesse écervelée qui s'en servait lui demandait bien plus que ce qu'elle donnait déjà, soit pour l'époque un effarant régime de 8000t/mn là où la production automobile se cantonnait autour de 4500! [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 858879

Un moteur 500 fut utilisé par Dumont en championnat de France side car. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 153252
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Eric Offenstadt

Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2011 - 12:54

Fügner a écrit:
PIGNOOL a écrit:
ha oui !!!! une S800,
en plus j'ai un copain qui en a une !!!
Il existait des versions 500 et 600cc de la S800 en coupé et cabriolet. Elle avait une réputation de fragilité. Il faut dire que la jeunesse écervelée qui s'en servait lui demandait bien plus que ce qu'elle donnait déjà, soit pour l'époque un effarant régime de 8000t/mn là où la production automobile se cantonnait autour de 4500! Un moteur 500 fut utilisé par Dumont en championnat de France side car.
En fait Le coupé/cabriolet était en 4cyl de 800cc (10.000 t/m et 11.500 pour la "racing")
La berline était équipée d'un twin : Les N360cc ou N600. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809262
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Fügner

Fügner

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2011 - 14:52

Eric Offenstadt a écrit:
Fügner a écrit:
PIGNOOL a écrit:
ha oui !!!! une S800,
en plus j'ai un copain qui en a une !!!
Il existait des versions 500 et 600cc de la S800 en coupé et cabriolet. Elle avait une réputation de fragilité. Il faut dire que la jeunesse écervelée qui s'en servait lui demandait bien plus que ce qu'elle donnait déjà, soit pour l'époque un effarant régime de 8000t/mn là où la production automobile se cantonnait autour de 4500! Un moteur 500 fut utilisé par Dumont en championnat de France side car.
En fait Le coupé/cabriolet était en 4cyl de 800cc (10.000 t/m et 11.500 pour la "racing")
La berline était équipée d'un twin : Les N360cc ou N600. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809262

J'insiste sur l'existence (qui nous fait une belle jambe..) des S500 (531cc, 44ch) et S600 (606cc, 57ch) qui ne furent pas à priori commercialisées en France, au contraire de la S800 semblable (791cc, 70ch). 4 cyl liquide et 2ACT [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 349660

Les N360 et N600 étaient des berlines 2 portes motorisées par des twin à air à 1 ACT. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 800210 [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 380224
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janpol84

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2011 - 18:56

La Honda N360, de la taille d'une Mini Cooper ou d'une Autobianchi A112. Un vrai jouet...
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source : http://www.autoevolution.com
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MANETON

MANETON

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MessageSujet: Re: [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5)   [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2011 - 19:32

Si vous en avez qui prennent trop de place dans vos garages, je veux bien me proposer pour débarrasser. [En construction] Pépé et les Kawas! (1/5) - Page 6 809262
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